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正文內(nèi)容

物流配送技術(shù)與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)資料(參考版)

2025-04-20 06:46本頁(yè)面
  

【正文】 從物流基礎(chǔ)模數(shù)出發(fā),談?wù)勎锪靼b的標(biāo)準(zhǔn)化過(guò)程。請(qǐng)根據(jù)已知信息確定:(1)經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量;(2)每年訂貨次數(shù)(每年360天計(jì));(3)平均庫(kù)存水平;(4)全年總庫(kù)存成本。A、保護(hù)性原則 B、方便性原則C、標(biāo)準(zhǔn)化原則 D、經(jīng)濟(jì)性原則E、堅(jiān)固性原則 F、綠色化原則1國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的聯(lián)運(yùn)平托盤(pán)外部尺寸系列(GB2934—82)為( ) 三種A、 800毫米l000毫米B、 800毫米l200毫米C、 1000毫米1200毫米D、 1200毫米1200毫米1包裝根據(jù)其作用分為( )兩類(lèi)A、內(nèi)包裝B、銷(xiāo)售包裝C、外包裝D、物流包裝(運(yùn)輸包裝)四、求經(jīng)濟(jì)訂貨批量 深新配送中心為深新連鎖超市有限公司在深圳市開(kāi)設(shè)的35家社區(qū)連鎖小超市配送食品和日用百貨。送貨是配送活動(dòng)的核心, 在送貨過(guò)程中常常進(jìn)行以下幾種選擇? ( )A、運(yùn)輸方式 B、運(yùn)輸工具 C、運(yùn)輸路線(xiàn) D、運(yùn)輸成本E. 運(yùn)輸距離1定位儲(chǔ)存的優(yōu)點(diǎn):( )A、能有效利用空間B、儲(chǔ)位能被記錄、固定和記憶,便于提高作業(yè)效率C、儲(chǔ)位按周轉(zhuǎn)率高低來(lái)安排,通常周轉(zhuǎn)率高的貨物儲(chǔ)位安排在出入口附近,可以縮短出入庫(kù)搬運(yùn)距離D、針對(duì)不同貨物特性安排儲(chǔ)位,可以將貨物之間的不良影響降到最低1儲(chǔ)存空間管理的基本目標(biāo)( )。A、查清實(shí)際庫(kù)存數(shù)量 B、計(jì)算企業(yè)資產(chǎn)的損益C、發(fā)現(xiàn)商品管理中存在的問(wèn)題 D、檢查商品的價(jià)格 清理盤(pán)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)工作內(nèi)容包括( )。A、理貨作業(yè)區(qū)的儲(chǔ)位管理B、控制中心C、揀貨作業(yè)區(qū)的儲(chǔ)位管理D、儲(chǔ)存保管作業(yè)區(qū)的儲(chǔ)位管理 儲(chǔ)位分配的基本思路( )。A、資本占用成本       B、存儲(chǔ)空間成本C、設(shè)備投資         D、存貨服務(wù)成本E、存貨風(fēng)險(xiǎn)成本 確定抽檢比例的依據(jù)( )。A、接貨驗(yàn)收區(qū)        B、儲(chǔ)存區(qū)C、理貨區(qū)         ?。?、發(fā)運(yùn)區(qū)E、加工區(qū)          F、倉(cāng)庫(kù) 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的基本設(shè)施包括( )。 A、有效地完成了流通功能 B、可以方便消費(fèi)、省力 C、是物流重要利潤(rùn)來(lái)源 D、使運(yùn)輸更加便利三、多選題(多答、錯(cuò)答不得分)配送模式主要有( )。 B、收貨系統(tǒng) C、信息流系統(tǒng)A、發(fā)貨系統(tǒng) A、主導(dǎo)性的D、揀貨作業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的性質(zhì)總的來(lái)看是( D、理貨( )是指把揀取分類(lèi)完成的貨品經(jīng)過(guò)配貨檢查過(guò)程后,裝入容器和做好標(biāo)志,再運(yùn)到配貨準(zhǔn)備區(qū),待裝車(chē)后發(fā)送。 B、送貨 C、備貨A、儲(chǔ)貨D、承運(yùn)單( B、入庫(kù)通知單 C、出庫(kù)單 A、收縮膜包裝機(jī) B、灌裝機(jī) C、封口機(jī) D、貼標(biāo)簽機(jī)商品盤(pán)點(diǎn)是對(duì)庫(kù)存商品進(jìn)行商品保管帳、庫(kù)存商品和( )三方面的數(shù)量核對(duì)工作。 A、按用途 B、按結(jié)構(gòu)和構(gòu)造 C、按功能 D、按技術(shù)處理及保管方式( )就是將貨品整并、規(guī)則地?cái)[放成貨垛的作業(yè)。1倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流活動(dòng)中的重要環(huán)節(jié),對(duì)于整個(gè)物流系統(tǒng)具有重要的意義。1共同配送形式不但可以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的基本要求,其更大的優(yōu)勢(shì)在于, 有利于節(jié)省運(yùn)力和提高運(yùn)輸車(chē)輛的貨物實(shí)載率。
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