【正文】 車輛使用及管理制度 為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，及有效使用各種車輛，特制定本制度，并于實(shí)施通知之日起開(kāi)始執(zhí)行； 一、車輛管理細(xì)則 總經(jīng)理及行政部有執(zhí)行派車的調(diào)配權(quán)，其他人不得私自派車和使用車輛，公司車輛必須由專職司機(jī)駕駛，其他人未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，違者罰款 200 元； 使用車輛必須提前申請(qǐng)，并填寫派車單； 車輛駕駛?cè)吮仨氂旭{駛執(zhí)照； 派出車輛途中不得繞道辦理私事，如公司知辦理私事，扣除司機(jī)人員 50 元 /次；事辦理完后，車輛應(yīng)及時(shí)返回公司，不得在外停留過(guò)夜； 在未經(jīng)行政部許可的情況下，司機(jī)人員不得私自出車，違反 者罰款 100 元； 車輛使用期間，必須保障車輛的完整；因使用不當(dāng)，造成車輛損壞，借車人必須照價(jià)賠償； 司機(jī)人員應(yīng)保持車輛內(nèi)外干凈，整潔，要經(jīng)常清洗，保養(yǎng)車。 一、對(duì)于返修的車輛，車主單位將車送回廠里處理時(shí)，應(yīng)一律由公司有關(guān)人員查明原因，故障和現(xiàn)象，并做詳細(xì)記載，填寫返修報(bào)告表，再一并轉(zhuǎn)班組處理，對(duì)一般性問(wèn)題由班組自行解決，并組織分析，確定結(jié)論，填清返修表，交公司有關(guān)部門審查存檔。 汽車維修進(jìn)售后檢驗(yàn)制度 一、汽車的進(jìn)售后檢驗(yàn)由專職的報(bào)修業(yè)務(wù)人員負(fù)責(zé)，必要時(shí)可由專職檢驗(yàn)員配合； 二、凡送售后維修的汽車，必須辦理報(bào)修手續(xù)，進(jìn)行進(jìn)售后服務(wù)檢驗(yàn)； 三、根據(jù)報(bào)修的內(nèi)容，按著廣州本田售后服務(wù)規(guī)定確定汽車維修級(jí)別； 四、進(jìn)售后檢驗(yàn)一般采用詢問(wèn)，實(shí)地察看，儀器檢測(cè)和 路試的方法進(jìn)行，以核實(shí)報(bào)修項(xiàng)目和維修級(jí)別； 五、報(bào)修業(yè)務(wù)人員應(yīng)認(rèn)真詳細(xì)填寫報(bào)修單；不得有遺漏，對(duì)不明確的地方應(yīng)詢問(wèn)清楚，力求不漏報(bào)，不錯(cuò)報(bào)維修項(xiàng)目； 六、對(duì)維修期較長(zhǎng)的車輛，可能遺失的附件，應(yīng)填寫交接清單，其附件應(yīng)拆卸妥善保管； 七、汽車維修報(bào)修單和附件交接清單，報(bào)修用戶應(yīng)在上面簽字認(rèn)可并各交一份給用戶備查； 八、報(bào)修業(yè)務(wù)人員應(yīng)有良好的服務(wù)態(tài)度，認(rèn)真聽(tīng)取用戶的意見(jiàn)，不斷定改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量； 汽車維修出售后檢驗(yàn)制度 一、汽車維修出售后檢驗(yàn)由售后專職質(zhì)量檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)，在售后經(jīng) 理領(lǐng)導(dǎo)下工作，負(fù)責(zé)汽車維 修的竣工出售后檢驗(yàn)和返修車的檢驗(yàn)； 二、汽車維修出售后檢驗(yàn)，應(yīng)根據(jù)報(bào)修單所列的維修項(xiàng)目，根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)，視情況可以使用檢測(cè)設(shè)備，儀器或路試檢驗(yàn)并作好檢驗(yàn)記錄，經(jīng)檢驗(yàn)合格的汽車，簽發(fā)合格證； 三、出售后服務(wù)檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)收集匯總原始記錄，經(jīng)整理后填寫技術(shù)資料，卡片提供用戶作技術(shù)檔案存查，原始記錄應(yīng)保存三年； 四、汽車出售后時(shí)，會(huì)同用戶進(jìn)行驗(yàn)收，并回答用戶的問(wèn)題，同時(shí)向用戶提供使用注意事項(xiàng)，對(duì)檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行安排修理； 五、凡出售后修理汽車經(jīng)用戶檢查驗(yàn)收后，在報(bào) 修單上簽字認(rèn)可，結(jié)清費(fèi)用后，方能接車出公司； 六、對(duì)返修汽車應(yīng)先核實(shí)出售后維修的日期和維修項(xiàng)目，屬維修范圍在保修期內(nèi)的質(zhì)量問(wèn)題，填寫返修單及時(shí)修理，返修中發(fā)生的材料問(wèn)題及費(fèi)用，根據(jù)實(shí)際情況同用戶協(xié)商處理，不屬維修質(zhì)量部分，應(yīng)向用戶解釋清楚，凡愿在本公司修理的，也應(yīng)及時(shí)安排修理，一切費(fèi)用由用戶負(fù)責(zé)； 七、用戶對(duì)汽車維修質(zhì)量問(wèn)題的來(lái)信，應(yīng)及時(shí)做出適當(dāng)?shù)奶幚?，并填寫質(zhì)量記錄冊(cè)，用戶來(lái)信應(yīng)妥善保存； 八、在售后經(jīng)理主持和領(lǐng)導(dǎo)下，定期召開(kāi)汽車維修質(zhì)量分析會(huì)，提出改進(jìn)汽車維修質(zhì)量的技術(shù)措施，不斷提高汽車維修質(zhì)量 。 六、車間員工要搞好個(gè)人衛(wèi)生，宿舍要求每天清掃，整理并保持干凈，物品擺放整齊，工作服要最多三天更換一次。 四、由于施工原因造成的衛(wèi)生問(wèn)題，要隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，隨時(shí)處理。 二、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，兼管每天的衛(wèi)生情況。 返修工作流程： A、前臺(tái)按正常程序接車進(jìn)車間檢查，如 屬返修，由車間主管在修理工單上注明“返修”，并做好返修記錄； B、維修組或技工接單后立即施工，不得以任何借口拖延工期，對(duì)拒不返修或故意刁難者，車間應(yīng)在工單上特別注明，作為加倍處罰的依據(jù)； C、對(duì)有爭(zhēng)議的返工、返修車，由服務(wù)經(jīng)理匯同車間主管、內(nèi)訓(xùn)師、組長(zhǎng)、主修人員共同分析判斷，劃分責(zé)任后立即施工； D、每月將返修報(bào)表上交站長(zhǎng)，確定需改進(jìn)的方案； 處罰： A、因車輛修理問(wèn)題造成的安全責(zé)任事故，追究當(dāng)事人一切經(jīng)濟(jì)和刑事責(zé)任； B、經(jīng)鑒定確認(rèn)為返工、返修，按上述質(zhì)量責(zé)任事故處罰； C、返修的材料費(fèi)由個(gè)人承擔(dān)外， 當(dāng)事人在該車的上次修理工時(shí)也被扣除； D、終檢后出現(xiàn)的返修，當(dāng)月超過(guò) 2%給終驗(yàn)提出警告，超過(guò) 3%罰扣其當(dāng)月獎(jiǎng)金的 50%，超過(guò) 4%取消其資格。 六、質(zhì)量責(zé)任處罰規(guī)定 發(fā)生質(zhì)量責(zé)任情況，造成的經(jīng)濟(jì)損失，在自檢、組檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，處當(dāng)事人損壞零部件進(jìn)價(jià)的 50%罰款；在終檢的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，處損壞零部件進(jìn)價(jià)的 80%罰款，其中自檢 50%，組檢 30%；在終檢過(guò)程后發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題處以零件損失進(jìn)價(jià) 100%罰款，其中終檢 20%，二檢 30%，自檢 50%）； 發(fā)生責(zé)任問(wèn)題，對(duì)嚴(yán)重失職，嚴(yán)重違反操作規(guī)程者，除處以造成經(jīng)濟(jì)損失 100%處罰外，還將行政記過(guò)處分，特別嚴(yán)重的除名處理； 發(fā)生責(zé)任事故如特別嚴(yán)重，造成人身傷害，售后服 務(wù)中心自站長(zhǎng)到當(dāng)事人一并予以處罰。 四、鈑金工質(zhì)量責(zé)任事故 大梁校正達(dá)不到公差范圍，或鈑金線型不符造成返工者； 安裝后發(fā)現(xiàn)固定不牢或各縫隙嚴(yán)重失調(diào)者； 裝前后檔玻璃件發(fā)生損壞者（事前有可預(yù)見(jiàn)者除外）。每月上報(bào)售后服務(wù)經(jīng)理，作為質(zhì)量管理的依據(jù)； 對(duì)質(zhì)檢中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，按相關(guān)質(zhì)量處罰制度報(bào) 服務(wù)經(jīng)理進(jìn)行處罰。記錄檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。有爭(zhēng)議時(shí)由服務(wù)經(jīng)理裁決； 車間主管要經(jīng)常巡回檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作，應(yīng)及時(shí)制止。特別是車輛外觀 要仔細(xì)驗(yàn)收。需路試的車輛要進(jìn)行路試，不符合標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)立即返回主修工處再次處理； 修理需二個(gè)或二個(gè)以上工序的車輛，車輛檢驗(yàn)后交到下道工序。 維修質(zhì)量管理制度 一、自檢、組檢 嚴(yán)格按修理標(biāo)準(zhǔn)檢查修理部位的技術(shù)狀 態(tài)。 七、使用過(guò)的破布棉紗等物應(yīng)放在指定的地點(diǎn)，并定期清除，防止自燃。 五、漆料庫(kù)房和施工場(chǎng)所各種電氣設(shè)備（如照明、電動(dòng)機(jī)、電氣開(kāi)關(guān)）都應(yīng)采用防爆型式。 四、在車上噴漆時(shí)，應(yīng)注意車輛是否穩(wěn)固。 三、在施工后，應(yīng)用溫水或肥皂清洗手臉。不準(zhǔn)帶火柴、打火機(jī)和其他火種進(jìn)入上述場(chǎng)所。 十一、工作完畢，必須將電焊機(jī)電門關(guān)好。 九、在車上焊接時(shí)，應(yīng)先檢查周圍有無(wú)易燃物品，防止引起火警。 八、車間及工場(chǎng)固定的焊接工作地點(diǎn)，應(yīng)有通風(fēng)裝置。 六、仰焊時(shí)，要將衣領(lǐng)、袖口等處嚴(yán)密扣緊。 四、工作時(shí)帶好絕緣手套及穿好膠鞋，皮膚不能外露。 二、修理焊機(jī)和搬動(dòng)焊機(jī)時(shí)，首先要斷電，避免觸電。電焊機(jī)不能放在潮濕的地方，不能雨淋，應(yīng)放于干燥通風(fēng)處，以免損壞絕緣。 電焊工安全操作規(guī)程 未經(jīng)專門訓(xùn)練并經(jīng)技術(shù)考試合格者，不準(zhǔn)進(jìn)行焊接工作。 7．車上 施焊，應(yīng)亞防明火或火星觸及燃油，造成火災(zāi)。 5．使用氣焊時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守氣焊工、氧氣瓶與乙炔器安全操作規(guī)程。 3．使用手電鉆時(shí)，應(yīng)先檢視鉆體和導(dǎo)線，不得有漏電現(xiàn)象，鉆削時(shí)，不可超負(fù)荷或用力過(guò)猛。 鈑金工安全操作規(guī)程 1．剪裁 成形的薄板，必須倒去梭邊梭角，不得直接用手觸摸，以免劃傷。 十三、不準(zhǔn)把軟性物品如銅、鋁、錫等放在砂輪機(jī)上打磨。 十一、使用砂輪機(jī)晨，不準(zhǔn)用棉紗或布包扎工件。 九、當(dāng)沒(méi)有指示專門作側(cè)面磨削時(shí)，禁止在砂輪側(cè)面磨用。 七、工作時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，且站立在砂輪側(cè)方，用力不要過(guò)猛。 五、墊刀架應(yīng)裝安全護(hù)罩。 三、新砂輪安裝后，必須運(yùn)行 10 分鐘，此時(shí)砂輪正面不準(zhǔn)站人。 二、更換砂輪時(shí)要認(rèn)真檢查砂輪有無(wú)裂紋，兩側(cè)壓板要大小一致，墊上 的紙墊，用適合的板手?jǐn)Q緊螺母。 工作完畢，切斷電源。 砂輪型號(hào)必須符合要求，修正砂輪必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。 開(kāi)動(dòng)機(jī)床空轉(zhuǎn) 2— 3 分鐘，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常，方可開(kāi)始正式工作。 8．工作中嚴(yán)禁擅離職守，工作完畢，切斷電源。 6．工作中要時(shí)刻注意搪桿的清潔。 4．裝卡制動(dòng)鼓應(yīng)牢固，裝卡和取下應(yīng)輕放。 2．工作前對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑。 9．對(duì)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行檢查或修理時(shí)，不允許帶電操作，必須斷開(kāi)交、直流電源。 7．正式檢查時(shí)應(yīng)先進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，有不正常情況應(yīng)停車檢查。 5．操作者及其他人員不要站在制動(dòng)電動(dòng)器裝置兩側(cè)，以防傷人。 3．對(duì)此項(xiàng)目的檢查均應(yīng)先使用調(diào)節(jié)電阻達(dá)最大值，根據(jù)由大慢慢減少，切實(shí)注意調(diào)節(jié)手輪指示牌上的規(guī)定，充電及發(fā)電機(jī)試驗(yàn)時(shí)調(diào)節(jié)電阻 手輪的不同旋轉(zhuǎn)方向。 電器萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)安全操作規(guī)程 1．試驗(yàn)臺(tái)開(kāi)機(jī)前，應(yīng)仔細(xì)檢查各部件、零件，質(zhì)量是否良好，各緊固件有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，各接線有無(wú)斷裂，絕緣損壞等。 十三、工作時(shí)，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應(yīng)立即用 5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。 十一、充電時(shí)應(yīng)將電池蓋打開(kāi)，電液溫度不得超過(guò) 450C。初充電后至少應(yīng)以相當(dāng)于蓄電池容量的 1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至 為止。 十、切實(shí)執(zhí)行電池在新裝及大修后的第一次充電。嚴(yán)禁將水注入硫酸內(nèi)，人員應(yīng)穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護(hù)眼鏡； 九、蓄電池維修、裝配間應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)備和防火設(shè)備，防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。 汽車電工安全操作制度 一、裝卸汽車發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)將汽車電源總開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，切斷電源后進(jìn)行，未裝電源總開(kāi)關(guān)的，卸下的電線接頭應(yīng) 包扎好； 二、需要起動(dòng)機(jī)檢查電路時(shí)，應(yīng)注意車底有無(wú)他人在工作，預(yù)先打招呼、拉手剎、放空檔，然后發(fā)動(dòng)，不熟練人員及學(xué)員不得隨便發(fā)動(dòng)； 三、汽車內(nèi)線路接頭必須接牢并用膠布包扎好。 4）在試車過(guò)程中試車員發(fā)生交通事故，按交通管理部門的裁定承擔(dān)責(zé)任，所造成的經(jīng)濟(jì)損失按有關(guān)規(guī)定作相應(yīng)賠償處理。 車間車輛管理制度 車輛停放制度： 1）車間內(nèi)一切車輛的擺放，挪車，試車由服務(wù)經(jīng)理指定人員負(fù)責(zé)；非指定人員，未經(jīng)許可，嚴(yán)禁移動(dòng)車輛 ； 2）待修車輛在車間沒(méi)有相應(yīng)工位時(shí)，白天應(yīng)停放在車間外的待修工位； 3）準(zhǔn)備修理的車輛，根據(jù)維修內(nèi)容，由送車員送到相應(yīng)工位； 4）修理完工的車輛停放在車間外的竣工工位； 5）公司內(nèi)部車輛應(yīng)從早 8： 30 至晚 5： 30 之間駛離作業(yè)車間； 6）對(duì)違反以上規(guī)定的，車間提出申請(qǐng)報(bào)行政部處理。 每次借閱，必須于當(dāng)日歸還，如確屬外出路救需車間主管確認(rèn)。 借閱者應(yīng)愛(ài)惜資料，妥善保管。 技術(shù)資料僅限本中心員工借閱，嚴(yán)禁復(fù)印、傳抄或?qū)①Y料帶出公司以外。特殊情況向保管人員說(shuō)明； 2）離職人員應(yīng)于三日內(nèi)交還所有領(lǐng)借用工具，工具員檢查簽字確認(rèn)后方為有效； 3）工具在保管過(guò)程中遺失，由保管員負(fù)責(zé)賠償。 工具使用： 1）嚴(yán)禁違章使用專用檢測(cè)工具，如用扭手扳手拆卸螺絲等； 2）未經(jīng)他人同意，不許濫用他人工具； 3）嚴(yán)格按檢測(cè)工具、儀表的使用規(guī)定進(jìn)行使用，嚴(yán)禁野蠻使用和用作其他用途； 4）凡由個(gè)人領(lǐng)用，借用的工具、儀表、工具車，由個(gè)人負(fù)責(zé)保管，正常損壞，以舊換新，如有遺失，由領(lǐng)用人負(fù)責(zé)按原值賠償。 二、機(jī)修車間安全生產(chǎn)守則： 車間內(nèi)應(yīng)有足夠的照明裝置，每個(gè)工位除配置 3kw 的 380v，220v 電源外，還必須使用低照明燈（ 36v）； 起動(dòng)車輛前要做好檢查，在確保一切正常情況下，方可起動(dòng)車輛；試車員、車間挪車員應(yīng)有正式駕駛執(zhí)照，在外出試車時(shí)，要遵守交通規(guī)則，車間內(nèi)挪車員，在上下架子時(shí)，應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，確保不碰撞； 未經(jīng)公司批準(zhǔn)的移車者，嚴(yán)禁移動(dòng)車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按規(guī)定給予處罰，由于私自移車造成的損失，由當(dāng)事人 負(fù)責(zé)； 在操作設(shè)備和使用儀器工具時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照使用要求，不可不懂裝懂以免造成不必要的損失； 車間的電氣設(shè)備維修均由專職機(jī)電工負(fù)責(zé) 管理，其他人員未經(jīng)許可不得擅自拆卸維修； 舉升設(shè)備在舉升時(shí)，操作人員不得做任何作業(yè)，更不能站在車輛下， 以免造成人身傷害； 禁止以千斤頂代替安全橙，不準(zhǔn)在無(wú)輪胎和無(wú)安全橙的車下作業(yè)； 車輛起動(dòng)前，應(yīng)將工具、物品移開(kāi)，如風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁用手撥動(dòng)； 廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，并保證車間內(nèi)有良好的通風(fēng)設(shè)備，特別是總成大修間； 三、噴漆車間安全生產(chǎn)守則： 車間內(nèi)應(yīng)保持通風(fēng) 良好，嚴(yán)禁煙火，并放置規(guī)定數(shù)量的消防器材； 噴漆時(shí)，必須配戴防毒口罩； 車輛進(jìn)出烤漆房前，應(yīng)檢查剎車系統(tǒng)是否正常，避免無(wú)剎車，造成傷人或撞壞設(shè)備； 拋光時(shí)，嚴(yán)禁將電線纏在身上； 車輛在烤房中噴烤時(shí)，應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)及所有車載用電設(shè)施； 用電設(shè)備（如烤燈、調(diào)色機(jī)）在操作前，應(yīng)注意檢查線路絕緣是否可靠，電源電壓是否正確，以免造成設(shè)備損壞； 嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入烤房，嚴(yán)禁烤房?jī)?nèi)吸煙； 四、鈑金車間安全生產(chǎn)守則： 車輛放置要有足夠的通道，工具、配件、損壞件要按規(guī)定的地方放置、擺放整齊； 工作 時(shí)，必須按規(guī)定著裝，電、氣焊應(yīng)戴好防護(hù)用具，車間嚴(yán)禁