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正文內(nèi)容

高速公路精細(xì)化管理細(xì)則(參考版)

2025-04-18 02:47本頁面
  

【正文】 單位。沒有制定防范措施不放過。事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過。 、處理、統(tǒng)計、結(jié)案制度 各工區(qū)要嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院[2007]第493號令頒發(fā)的《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和上級的有關(guān)規(guī)定,堅持實事求是的原則,搞好傷亡事故的報告和調(diào)查處理工作。對甲方或地方政府檢查出事故隱患,每起扣5分,對項目部檢查出的隱患每起扣1分,施工人員的違章作業(yè)每查出一扣2分,每次的扣分在勞動競賽的安全總分中扣除。對構(gòu)成犯罪的,要移交司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。并取消所獲得的榮譽、獎金,還要追究單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,嚴(yán)肅處理事故責(zé)任者。 (6)有謊報或隱瞞不報死亡事故和其它應(yīng)快報的事故而被上級主管部門查出的,每件事故對單位加罰10萬元。 (3)凡發(fā)生一般因工死亡事故的,將按照安全生產(chǎn)管理規(guī)定,對事故單位罰款10萬元, (4)凡發(fā)生較大因工死亡事故的,將按照安全生產(chǎn)管理規(guī)定,對事故單位罰款30萬元。 ,導(dǎo)致發(fā)生以下事故的,事故處理費和各級的罰款費用由工區(qū)或施工隊自理外,項目部對工區(qū)給予以下經(jīng)濟處罰,:(1)發(fā)生一次因工負(fù)傷5人以上事故,對單位處以2萬元罰款。,項目部隨時可以給予單位1萬元,個人2000元以下的獎勵。 平時的安全考核與項目部開展的勞動競賽掛鉤,結(jié)合勞動競賽評比進(jìn)行考核,考核中檢查出的隱患每起扣1分,施工人員違章每次扣2分,直到扣完為止。對事故單位的主管領(lǐng)導(dǎo)罰款從安全風(fēng)險抵押金中扣除,不夠部分另行追交,節(jié)余部分返還。 ,做到嚴(yán)格管理,嚴(yán)格考核,對在安全生產(chǎn)中做出成績的單位和個人及時給予表彰和獎勵,對造成事故的單位或個人給予經(jīng)濟處罰,根據(jù)國家法規(guī)規(guī)定,結(jié)合項目部的實際情況對各工區(qū)實施獎罰。..6 各工區(qū)必須做好安全技術(shù)交底工作,工區(qū)對施工隊、隊對班組、班組對工人要逐級做好交底工作,要使全體施工人員懂得操作規(guī)程,明白安全注意事項。..5 專項施工方案專家論證審查制度。..4安全防護(hù)費用,執(zhí)行上級的規(guī)定,嚴(yán)格預(yù)算費用審批制度。 ..3 勞保用品的管理統(tǒng)一歸口到各級的安質(zhì)部。在采購勞保用品時要到國家定點商店去購買,要確保質(zhì)量,保證職工使用安全。各類警示標(biāo)志必須齊全有效,為職工創(chuàng)造良好的安全施工環(huán)境。加大現(xiàn)場安全經(jīng)費投入,橋梁的提升設(shè)備、腳手架、人行通道的安全防護(hù),使用的機械設(shè)備安全裝置。外部勞務(wù)發(fā)生的重傷以上事故時應(yīng)立即報告項目部,任何單位和個人不得以任何理由隱瞞不報或故意延報遲報。各單位扣留的保證金要建立專帳,資金不得挪作他用。沒有發(fā)生事故的單位退場時安全保證金全額退還。嚴(yán)禁以包代管,包而不管。與外部勞務(wù)簽訂合同時要明確安全責(zé)任。首先對外部勞務(wù)分包隊伍要嚴(yán)格審查營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全資格證書,以及實際施工能力,經(jīng)過分包商評價合格,簽訂有效合同,明確安全責(zé)任。 外部勞務(wù)個別人員文化低,素質(zhì)較差,技術(shù)不高,對安全工作重視不夠,必須把外部勞務(wù)的安全管理作為一件大事抓好落實。互相檢查。 要夯實基層安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作,把重點放在落實各項制度、施工現(xiàn)場安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和班組建設(shè)上,針對施工隊伍安全素質(zhì)差的特點,健全各項規(guī)章制度,嚴(yán)格行政管理,適時進(jìn)行作風(fēng)紀(jì)律整頓和勞動紀(jì)律整頓。對運輸車輛、大型設(shè)備、電氣設(shè)備和特殊工種作業(yè)要定人、定崗、定責(zé),分工明確,責(zé)任到人。實行檢查整改相結(jié)合,防止檢查流于形式,同時認(rèn)真有效地開展安全月、百日安全無事故、安全生產(chǎn)勞動競賽等活動,以推動安全生產(chǎn)經(jīng)常化、制度化、規(guī)范化和群眾化。班組要堅持到三工制度,工區(qū)、隊每周對所屬工點進(jìn)行一次檢查和評比。 做好夏季、冬季、節(jié)假日施工等季節(jié)性的安全教育。操作者的重點是遵章守紀(jì)、自我保護(hù)和提高防事故的能力。對調(diào)整工種的工人和采用新技術(shù)、新工藝、新方法、使用新材料、新設(shè)備、生產(chǎn)新產(chǎn)品及新工程項目開工前,對全體施工人員必須先培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。不斷提高施工人員預(yù)防事故的能力。1安全生產(chǎn)管理制度、教育培訓(xùn)制度 所屬各隊要落實每星期五的安全教育制度,新開工項目,在開工前對全體施工人員進(jìn)行不少于五天的教育培訓(xùn)。3隧道洞口建立出入人員管制牌與安全警示標(biāo)志,進(jìn)出隧道按人員名單實行翻牌制度。2襯砌臺車、噴錨臺架、鉆孔臺車、中央檢查井、高壓電纜上均應(yīng)有反光提示標(biāo)志,確保洞內(nèi)施工安全。 2隧道照明,在成洞地段和不作業(yè)地段采用220V,作業(yè)段一般不大于36V,動力設(shè)備采用三相380V。隧道拱部、墻部、路面、設(shè)備洞、車行橫通道、人行橫通道等均不滲水。2隧道二襯砼外觀如發(fā)生局部漏漿、麻面等外觀缺陷,必須有可靠的補救措施,并且在得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行修補,不得擅自修補。測量人員嚴(yán)格控制混凝土表面標(biāo)高,平整度應(yīng)符合規(guī)范要求,確保表面無積水,可以皮鞋進(jìn)洞。2臺階法開挖Ⅴ級圍巖,仰拱距離掌子面不得大于18m;開挖Ⅳ級圍巖,仰拱距離掌子面不得大于30m。洞口段仰拱必須及時施工,仰拱不應(yīng)半幅施工。洞口段及洞內(nèi)圍巖薄弱段二次襯砌應(yīng)盡早施工,其他段落根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果適時施工,一般情況下二襯不應(yīng)落后于掌子面100m,要求做到三天兩板混凝土。噴射砼的復(fù)噴作業(yè)面距掌子面不得超過30m,噴射砼厚度均應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求,該工序完成后立即進(jìn)行施工自檢和報監(jiān)理工程師復(fù)檢。 1隧道開挖掘進(jìn)應(yīng)采取光面爆破,根據(jù)不同的水文、工程地質(zhì)條件適時調(diào)整爆破參數(shù),嚴(yán)格控制超欠挖。 1在施工中要對設(shè)計中提到的斷層或破碎帶地段超前鉆孔5~10米,以便探清前方地質(zhì)情況,為施工提供可靠依據(jù)。按照設(shè)計文件和施工規(guī)范要求認(rèn)真作好圍巖的監(jiān)控量測工作,及時完整的采集圍巖變形收斂數(shù)據(jù),便于修正設(shè)計和正確指導(dǎo)施工。1長大隧道編制專門的溶洞突水突泥應(yīng)急處理預(yù)案、斷層帶安全穿越應(yīng)急預(yù)案、塌方應(yīng)急處理預(yù)案(需要時)。圖11“三管兩線”布置示意圖1洞內(nèi)要始終保持良好的施工通風(fēng)與照明條件。1洞內(nèi)“三管兩線”應(yīng)布設(shè)有序,且應(yīng)做到不漏水、不漏電,通風(fēng)防塵和照明符合規(guī)范要求。反坡施工時應(yīng)設(shè)置集水井向外抽水,保證洞內(nèi)路面平整干爽無積水。洞內(nèi)鋪底要及時跟進(jìn),保證洞內(nèi)干燥。1施工期間應(yīng)做好洞內(nèi)排水,始終保證洞內(nèi)排水通暢。進(jìn)洞前先做好洞頂截水溝,刷好洞口仰坡和做好坡面防護(hù),洞口地面開挖排水溝,保證洞口邊坡穩(wěn)定和地面排水暢通。二襯臺車的長度采用12m,臺車模板應(yīng)采用厚度不小于12mm的鋼板制作,并其局部和整體的強度和剛度符合要求??諌簷C站在洞口旁邊選址修建,并宜靠近變電站,應(yīng)有防水、降溫、保溫和防雷擊設(shè)施。隧道工地必須具有可靠的備用電源。在隧道洞口醒目位置設(shè)立施工標(biāo)志牌、隧道出入人員管制牌、施工場地平面布置圖、安全生產(chǎn)警示牌和宣傳標(biāo)語等。施工便道和場的建設(shè)要求按照本管理手冊有關(guān)條款辦理。 瀝青砼面層施工參照路面工程施工有關(guān)條款執(zhí)行。 橋面鋪裝 澆筑橋面水泥混凝土前,將梁頂面清洗干凈,清除浮漿及松散砼,測量梁頂標(biāo)高,按設(shè)計要求鋪設(shè)縱向接縫鋼筋網(wǎng)或橋面鋼筋網(wǎng)。 澆筑混凝土前將間隙填塞,防止?jié)仓炷涟验g隙堵死,影響伸縮,并防止混凝土滲入模數(shù)式伸縮裝置位移控制箱內(nèi),也不允許將混凝土濺填在密封橡膠帶縫中及表面上,如果發(fā)生此現(xiàn)象,應(yīng)立即清除,然后進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)。 伸縮裝置安裝之前,應(yīng)按照安裝時的氣溫調(diào)整安裝時的定位值,用專用卡具將其固定。梁、板安放時,必須仔細(xì),使梁、板就位準(zhǔn)確且與支座密貼,就位不準(zhǔn)時,或支座與梁板不密貼時,必須吊起,采取措施墊鋼板和使支座位置限制在允許偏差內(nèi),不得用撬棍移動梁、板。 安裝前應(yīng)將墩、臺支座墊石處清理干凈,將設(shè)計圖上標(biāo)明的支座中心位置標(biāo)在支承墊石及橡膠支座上,橡膠支座準(zhǔn)確安放在支承墊石上,要求支座中心線同支承墊石中心線相重合。 橋梁名稱XXX大(中、?。蛄? 號左(右)XX砼澆注日期201X年X月X日張拉時間201X年X月X日10 橋面及附屬工程 支座 橡膠支座在安裝前,應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo),如不符合設(shè)計要求時,不得使用。、右幅分別從右側(cè)向左側(cè)第一片梁片編起。 梁板編號梁板預(yù)制完成后,應(yīng)在各梁板腹板上標(biāo)注梁板編號。上層梁體的重心應(yīng)位于下層梁體的腹板范圍之內(nèi),并且及時支撐牢固。 梁體存放時應(yīng)放置在枕梁或墊木上,支墊的位置應(yīng)與吊點相符。 梁體落放時必須待梁體安放平穩(wěn)和支撐牢固后方可松開吊繩。9 移梁和存梁 梁體移動時,必須在砼達(dá)到設(shè)計規(guī)定的強度并經(jīng)張拉壓漿后進(jìn)行。 張拉采用雙控(張拉力及引伸量),預(yù)應(yīng)力束張拉時須兩端同時張拉,張拉過程中隨時注意上拱度的變化,嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)定的順序來張拉,當(dāng)張拉達(dá)到設(shè)計張拉力時,實際引伸量值與理論引伸量值的誤差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。 張拉前應(yīng)檢測梁體砼的強度,待砼強度達(dá)到設(shè)計規(guī)定值時方可張拉。使用期間的校驗期限應(yīng)視機具設(shè)備的情況確定,當(dāng)千斤頂使用超過6個月或200次或在使用過程中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象或檢修以后應(yīng)重新校驗。張拉機具設(shè)備應(yīng)與錨具配套使用,并應(yīng)在進(jìn)場時進(jìn)行檢查和校驗。8 預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿 機具及設(shè)備施加預(yù)應(yīng)力的機具設(shè)備及儀表應(yīng)由專人使用和管理,并應(yīng)定期維護(hù)和校驗。 需要封端的梁體,在預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿封錨后應(yīng)在梁場進(jìn)行封端,不得待架梁后進(jìn)行,確保封端質(zhì)量。 7.3砼澆筑過程中,除了要保證砼的各種性能和質(zhì)量之外,應(yīng)掌握好砼振搗的程度,既不漏振也不過振,同時應(yīng)加強對預(yù)留預(yù)埋件的保護(hù),確保其位置的正確性。7 預(yù)制梁砼 砼采用拌合站集中拌合,砼罐車運送砼,砼運至灌注地點時,應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等,如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求時,不得使用。定位鋼筋在曲線內(nèi)間隔為50cm,直線段間隔為100cm。5 梁板鋼筋加工制作參照本管理手冊執(zhí)行?!?.4 模板安裝后梁體砼澆筑前,應(yīng)按照關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行模板安裝質(zhì)量的檢查,尤其要防止拼縫不嚴(yán)和預(yù)留孔洞封堵不密實造成漏漿而影響梁體質(zhì)量?!?.3 應(yīng)加強對模板使用過程中的維修保養(yǎng)。指派專人負(fù)責(zé)對模板的加工質(zhì)量進(jìn)行中間檢驗,加工完成后出廠前應(yīng)在廠家進(jìn)行試拼和交工檢驗,確保其結(jié)構(gòu)強度、剛度、材質(zhì)、平整度、光潔度、連接件和各部尺寸符合設(shè)計要求。4 預(yù)制梁的模板 預(yù)制梁的模板采用整體鋼模,鋼板厚度不小于6mm,側(cè)模長度一般要比設(shè)計梁長1%。預(yù)制臺座與存梁臺座數(shù)量應(yīng)根據(jù)梁板數(shù)量和工期要求來確定,并要有一定的富余度。對于有縱坡的橋梁,臺座兩端支座位置設(shè)三角形楔塊,確保支座的水平度,同時還應(yīng)考慮張拉時預(yù)埋鋼板的活動量?!? 底模采用鋼板,不得采用砼底模,鋼板厚度應(yīng)不小于10mm,并確保鋼板平整、光滑,及時涂脫模劑,防止吊裝梁體時,由于粘結(jié)而造成梁底“蜂窩”、“麻面”。 預(yù)制場應(yīng)設(shè)立工程簡介牌、施工場地平面布置圖、安全文明施工標(biāo)語等。平面布置應(yīng)得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。1.5 預(yù)制場應(yīng)合理設(shè)計排水方案和油、污水處理措施。1.3 如果因各種條件限制需將橋梁預(yù)制場設(shè)置在填方路堤或路基外的填方場地上,則應(yīng)加強對填土的碾壓密實,必要時應(yīng)對場地表面進(jìn)行土質(zhì)改良,防止產(chǎn)生不均勻沉降變形而影響橋梁預(yù)制施工的質(zhì)量。1.2 擬設(shè)在橋臺后路基上的橋梁預(yù)制場宜盡量選擇在挖方路基地段,但應(yīng)視土質(zhì)情況預(yù)留一定的路基土方,待預(yù)制梁完成后開挖到設(shè)計標(biāo)高。將其標(biāo)注在左、右幅外側(cè)墩柱、臺身上,具體要求如下: 、右幅從起點橋臺、墩柱到終點橋臺按數(shù)字從0、l、3…進(jìn)行編號;、臺身上編號外圓圈直徑為40cm,中文字體為印刷黑體,規(guī)格為lO15cm,采用紅色油漆標(biāo)注于距底梁3米處。  橋梁墩臺施工時,無論墩臺高度如何,都必須搭設(shè)安全穩(wěn)固的支架和人行爬梯,確保安全?!? 橋梁墩臺完工后,應(yīng)將系梁、墩臺頂面等部位的建筑垃圾和雜物清掃干凈。澆注完畢后,及時覆蓋灑水養(yǎng)生。 砼采用拌合站集中拌合,砼罐車運送砼,砼運至灌注地點時,應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等,如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求時,不得使用?!? 必須購買和使用經(jīng)實踐證明效果良好的砼專用脫模劑,嚴(yán)禁使用廢機油及其混合物等作為脫模劑,保證砼結(jié)構(gòu)物外色澤良好。  應(yīng)加強對模板的去污、除銹、防銹等維修保養(yǎng)。  模板安裝與加固中的拉筋應(yīng)采用塑料套管予以保護(hù),砼拆模后將拉筋抽出,殘留的孔洞用砂漿填塞封閉,并及時用濕抹布去孔洞周圍殘留的砂漿。 無論自制還是外委加工的橋梁模板,都應(yīng)加強對模板加工過程中的質(zhì)量檢查和加工完成后的試拼(如:結(jié)構(gòu)尺寸、平度、光潔度、剛度等),避免在現(xiàn)場使用過程中帶來難以克服的缺和困難。8 橋梁承臺、墩柱、系梁、蓋梁和預(yù)制梁、防撞護(hù)欄等結(jié)構(gòu)物施工 橋梁模板 橋梁承臺、墩柱、系梁、蓋梁和預(yù)制梁、防撞護(hù)欄等結(jié)構(gòu)物的模板應(yīng)采用拼裝式整體新鋼模,鋼板厚度不小于6mm,并應(yīng)保證模板的局部和整體強度與剛度。首批砼數(shù)量:V=(*D^2)*(H1+H2)/4+(*d^2*h1)/4式中:V——灌注首批混凝土所需數(shù)量(m3);D——樁孔直徑(m);H1——樁孔底至導(dǎo)管底端間距,;H2——導(dǎo)管初次埋置深度(m);d——導(dǎo)管內(nèi)徑(m);h1——樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H2時,導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外(或泥漿)壓力所需的高度(m),即H1=γW/γC; ~,以保證混凝土強度,多余部分接樁或承臺施工前鑿除,樁頭應(yīng)無松散層。封底砼應(yīng)連續(xù)不間斷下灌。 砼采用拌合站集中拌合,砼罐車運送砼,砼運至灌注地點時,應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等,如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求時,不得使用。 水下砼配制,.,如采用碎石適當(dāng)增加砼配合比的含砂率,細(xì)集料采用級配良好的中砂。 水下混凝土采用鋼導(dǎo)管灌注,導(dǎo)管內(nèi)徑為200~350mm,視樁徑大小而定。 水下砼灌注施工 灌注水下混凝土的攪拌機能力,應(yīng)能滿足樁孔在規(guī)定時間內(nèi)灌注完畢。清孔采用兩次清孔,第二次清孔在吊入鋼筋籠骨架后,利用導(dǎo)管進(jìn)行。 鉆進(jìn)過程中必須及時觀察泥漿性能變化,分析泥漿中渣樣
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