【摘要】第一章汽車的動(dòng)力性第一章汽車的動(dòng)力性汽車的動(dòng)力性良好的路面直線行駛平均行駛速度運(yùn)輸效率等最基本的性能縱向受力行駛方程式動(dòng)力性評(píng)價(jià)指標(biāo)第一節(jié)汽車的動(dòng)力性指標(biāo)maximaxut汽車動(dòng)力性指標(biāo)的要素汽車能爬上的最大坡度maxi汽車的最高車速
2025-03-25 06:03
【摘要】第一章汽車行駛原理與動(dòng)力性第一節(jié)汽車的動(dòng)力性評(píng)價(jià)?從獲得盡可能高的平均行駛速度的觀點(diǎn)出發(fā),汽車的動(dòng)力性主要由三方面指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià):汽車的最高車速;汽車的加速能力;汽車的最大爬坡度。?1、汽車的最高車速是指汽車以廠定最大總質(zhì)量狀態(tài)在風(fēng)速≤3m/s的條件下,在干燥、清潔、平坦的混凝土或?yàn)r青路面上,汽車能夠達(dá)到的最高穩(wěn)定行駛速度?顯然
2025-05-07 03:53
【摘要】1/8VehicleTractivePerformace2/8第一章汽車動(dòng)力性引言汽車動(dòng)力性評(píng)價(jià)指標(biāo)汽車驅(qū)動(dòng)力和行駛阻力汽車驅(qū)動(dòng)力-行駛阻力平衡圖汽車行駛驅(qū)動(dòng)力-附著條件以及汽車附著力汽車功率平衡及影響動(dòng)力性的因素3/8汽車動(dòng)力性定義在良好、平直的路
2025-03-24 21:49
【摘要】汽車?yán)碚撝髦v:學(xué)分:3學(xué)時(shí):理論教學(xué)44學(xué)時(shí)實(shí)驗(yàn)8學(xué)時(shí)教材:《汽車?yán)碚摗返?版清華大學(xué)余志生主編
2025-05-15 08:52
【摘要】第一章汽車的動(dòng)力性第一章汽車的動(dòng)力性汽車的動(dòng)力性良好的路面直線行駛平均行駛速度運(yùn)輸效率等最基本的性能縱向受力行駛方程式動(dòng)力性評(píng)價(jià)指標(biāo)第一節(jié)汽車的動(dòng)力性指標(biāo)汽車動(dòng)力性指標(biāo)的要素汽車能爬上的最大坡度汽車的最高車速汽車的加速時(shí)間最高
2025-02-24 15:54
【摘要】第七節(jié)汽車動(dòng)力性試驗(yàn)動(dòng)力性試驗(yàn)可在道路或室內(nèi)進(jìn)行。汽車整車道路試驗(yàn)基本目的:了解或鑒定新設(shè)計(jì)的、已生產(chǎn)的或經(jīng)改進(jìn)的汽車是否符合使用要求,是否適應(yīng)使用條件,發(fā)現(xiàn)存在的缺陷與問(wèn)題,通過(guò)比較和反復(fù)試驗(yàn),找到改進(jìn)和提高的措施。汽車整車道路試驗(yàn)主要內(nèi)容:整車性能試驗(yàn)、適應(yīng)性試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)和耐久性試驗(yàn)。性能試驗(yàn)包括:動(dòng)力性
2025-05-07 03:52
【摘要】汽車?yán)碚撝髦v:丁康教授、羅玉濤副教授教材:《汽車?yán)碚摗返?版清華大學(xué)余志生主編機(jī)械工業(yè)出版社參考書:[1](德).汽車動(dòng)力學(xué)A卷.陳蔭三譯.北京:人民交通出版社,
2025-01-11 00:36
【摘要】8/26/20221汽車?yán)碚揂utomobileTheory鄔忠萍成都工業(yè)學(xué)院8/26/20222/231課程介紹?課程的目的汽車如何描述汽車的性能?如何分析汽車的性能?8/26/20223/231課程介紹?課程的內(nèi)容汽車的動(dòng)力性汽車的燃油經(jīng)濟(jì)
2024-08-20 15:33
【摘要】第二章汽車動(dòng)力性與檢測(cè)?第一節(jié)汽車動(dòng)力性能指標(biāo)?第二節(jié)汽車的驅(qū)動(dòng)力?第三節(jié)汽車的行駛阻力?第四節(jié)汽車驅(qū)動(dòng)力平衡方程?第五節(jié)汽車行駛的驅(qū)動(dòng)與附著條件?第六節(jié)汽車的驅(qū)動(dòng)力汽車動(dòng)力性:是指在良好、平直的路面上行駛時(shí),汽車由所受到的縱向外力決定的、所能達(dá)到的平均
2025-05-04 05:03
【摘要】影響汽車動(dòng)力性的因素汽車動(dòng)力性:?是指汽車在良好路面上直線行駛時(shí)由汽車受到的縱向外力決定的、所能達(dá)到的平均行駛速度。?汽車動(dòng)力性主要可由三方面指標(biāo)來(lái)評(píng)定:1)汽車的最高車速2)汽車的加速時(shí)間3)汽車的最大爬坡度影響汽車動(dòng)力性的因素?發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)的影響?汽車結(jié)構(gòu)參數(shù)的影響?
2025-05-15 05:58
【摘要】1第一章汽車動(dòng)力性第六節(jié)裝有液力變矩器汽車的動(dòng)力性2一、無(wú)級(jí)變速器與汽車動(dòng)力性的關(guān)系?活塞式蒸汽機(jī)除在很低轉(zhuǎn)速外,具有近似等功率的特性。第六節(jié)裝有液力變矩器汽車的動(dòng)力性3?活塞式內(nèi)燃機(jī)的后備功率較小,如果不匹配變速器,所能產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力也很小。第六節(jié)裝有液力變
2025-05-06 08:01
【摘要】第六節(jié)裝有液力變矩器汽車的動(dòng)力性一、無(wú)級(jí)變速器與汽車動(dòng)力性的關(guān)系?活塞式蒸汽機(jī)除在很低轉(zhuǎn)速外,具有近似等功率的特性。?具有同一最大功率。?活塞式內(nèi)燃機(jī)的后備功率較小,根據(jù)上圖作出裝有不同發(fā)動(dòng)機(jī)但均無(wú)變速器而具有同一車重與同一最高車速的功率平衡圖與驅(qū)動(dòng)力——行駛阻力平衡圖。—行駛阻力平衡圖?如果不匹配
2025-05-06 08:02
【摘要】汽車底盤構(gòu)造與維修第三章汽車轉(zhuǎn)向系汽車底盤構(gòu)造與維修第一節(jié)概述汽車行駛中,駕駛員通過(guò)操縱轉(zhuǎn)向盤,經(jīng)過(guò)一套傳動(dòng)機(jī)構(gòu),使轉(zhuǎn)向輪在路面上偏轉(zhuǎn)一定的角度來(lái)改變其行駛方向,確保汽車穩(wěn)定安全的正常行駛。能使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向的一整套機(jī)構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系。汽車底盤構(gòu)造與維修一、轉(zhuǎn)向系的作用與
2025-01-17 23:31
【摘要】1項(xiàng)目二汽車動(dòng)力性能檢測(cè)2動(dòng)力性評(píng)價(jià)指標(biāo)?最高車速?加速性能?上坡能力3汽車的驅(qū)動(dòng)力0ekTtMiiFr??4一、滾動(dòng)阻力?滾動(dòng)阻力Ff是當(dāng)車輪在路面上滾動(dòng)時(shí),由于兩者間的相互作用和相應(yīng)變形所引起的能量損失的總稱。?滾動(dòng)阻力等于滾動(dòng)
【摘要】第十二章汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系基本組成和工作原理主要部件檢修故障診斷四輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)基本組成和工作原理一、作用:兼顧汽車轉(zhuǎn)向操縱省力且反應(yīng)靈敏;二、特點(diǎn):(1)在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),減小對(duì)轉(zhuǎn)向盤的操作力;(2)限制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的減速比;