【正文】 本標(biāo)準(zhǔn)適用于一般碳鋼和船用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼（以下簡稱高強(qiáng)鋼）材質(zhì)的焊縫返修。 為增強(qiáng)焊縫自回火能力，減少焊趾的應(yīng)力集中，改善焊縫熱影響區(qū)的組織和性能，蓋面層應(yīng)采用退火焊道。 當(dāng)采用多層多道焊時(shí)，除打底層外，其他各層的厚度應(yīng)控制在 (2～ 4)mm 內(nèi)。 4 工藝過程 對于較長的焊縫，焊接時(shí)應(yīng)采用逐步退焊法焊接。加熱盡可能在焊縫背面進(jìn)行。焊接過程中，應(yīng)保持 (100～ 150)℃的層間溫度。 對接焊縫的起始和終端是自由端的，焊前應(yīng)先裝好引、熄弧 板。每次工作結(jié)束后需將多余的焊條或焊絲、襯墊、焊劑送回焊條間保存。 領(lǐng)用焊條時(shí)必須帶好保溫筒儲放，焊接過程中，若焊條冷卻或環(huán)境溫度低于零度，保溫筒必須接上電源。若發(fā)現(xiàn)鋼板表面由于切割受損時(shí)，應(yīng)進(jìn)行焊接修補(bǔ)、磨平。 高強(qiáng)度鋼在裝焊過程中，不允許在鋼板上隨意引弧或電弧閃擊，若不慎發(fā)生后，應(yīng)進(jìn)行焊接修補(bǔ) ,焊縫修補(bǔ)長度不小于 50mm 并磨平。 裝配定位焊焊縫長度不得小于 50mm，定位焊之間間距 300mm 左右。 表 1 高強(qiáng)度鋼的焊接材料選配 鋼材等級 焊 接 方 法 手工 電弧焊 CO2氣體 保護(hù)焊 垂直 氣電焊 埋弧 自動焊 CO2 單面焊 AH32 AH36 DH32 DH36 EH32 EH36 E5015 CJ501Fe E5024 TWE711 KFX712C 焊絲： DWS43G 襯墊： JN10 焊絲： US36 H10Mn2G H10Mn2 焊劑： HJ331 J101 PFI55 焊絲： TWE711 SF3 KFX712C 襯墊： JN4 焊接坡口 高強(qiáng)度鋼全熔透焊縫的坡口形式按 G16 H001 《焊縫坡口型式》要求。 2 焊接前準(zhǔn)備 高強(qiáng)鋼材料 高強(qiáng)鋼含合金元素總量≤ 5 %，屈服強(qiáng)度為（ 300～ 450） MPa 的船用低合金結(jié)構(gòu)鋼，具有強(qiáng)度高、綜合機(jī)械性能好、加工性和焊接性好的特點(diǎn)。 本規(guī)范適用于鋼種牌號為 AH3 DH3 EH32和 AH3 DH3 EH36 等，且板厚 ≤50mm 。 37 圖 5 中、小組立工程中的主要焊接接頭 表 3 小、中組立優(yōu)先采用的焊接方法 總組立優(yōu)先采用的焊接方法 雙底雙殼船舶，見圖 6 和表 4。 先焊外板與外板之間的拼板焊縫，然后焊構(gòu)架之間的對接焊縫，再焊構(gòu)架與構(gòu)架間的角焊縫，最后焊構(gòu)架與外板之間的角焊縫。 ②①2121②2①12（圖中圓圈數(shù)字表示焊工代號） 圖 2 拼板焊接順序 c) 總段環(huán)縫焊接順序 ,見圖 3。 焊接順序舉例 a) 長方形或圓形工藝孔封板焊接順序 ,見圖 1。 當(dāng)采用手工焊接，焊縫長度＞ 2020mm 時(shí)，應(yīng)采用分中逐步退焊法焊接。 4 工藝過程 船體焊 接順序的原則 應(yīng)考慮起始焊接時(shí)，不能對其他焊接形成強(qiáng)大的剛性約束。 焊縫末端收弧處應(yīng)填滿弧坑，通焊孔或止漏孔應(yīng)具有良好的包角。隨后安裝構(gòu)件，或?qū)⒖邕^對接焊縫的構(gòu)件腹板邊緣開通焊孔，以使構(gòu)件與板材安裝緊密，保證焊接質(zhì)量。待分段 與分段合攏后再進(jìn)行焊接。 100） mm，厚度應(yīng)符合表 2 要求 。 當(dāng)采用手工電弧焊或 CO2自動、半自動焊時(shí)，焊縫起始端與末端必須安裝引、熄弧板。 150） mm，厚度與焊件相同。 當(dāng)采用自動埋弧焊焊接時(shí)，焊縫起始端與末端（自由端）必須安裝引、熄弧板。 當(dāng)焊接環(huán) 境溫度低于 5℃施焊一般強(qiáng)度鋼的船體結(jié)構(gòu)（船體外板和甲板等）和環(huán)境溫度低于 0℃施焊高強(qiáng)度鋼時(shí)，均需進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度一般大于 80℃左右。 施焊規(guī)范和要求，應(yīng)嚴(yán)格按工藝規(guī)范要求執(zhí)行。 定位焊所用焊材應(yīng)與正常焊接所用焊材相一致，定位焊中不允許有裂紋、氣孔、夾渣存在、當(dāng)定位焊中有焊接缺陷存在時(shí)，在施焊前，必須予以剔除重新定位焊接。 焊前，焊工必須對焊接坡口及坡口兩側(cè)各寬 20mm 范圍內(nèi)，角焊縫在焊接寬度方向兩側(cè)各寬 20mm 內(nèi)，清除氧化物，水份，油污等。 3 工藝要求 焊接坡口型式及加工尺寸應(yīng)按 Q/ 《船體結(jié)構(gòu)焊接與坡口型式選用》規(guī)定進(jìn)行。 焊接材料的焙烘、保管及使用 一般焊 接材料的焙烘、保管及使用，按 G16 004《焊接材料保管要求》執(zhí)行。 a) 船體中所有板材的立對接拼縫； b) 具有冰區(qū)加強(qiáng)級的船舶，冰刀區(qū)域內(nèi)的所有立對接拼縫和所相關(guān)聯(lián)的立角焊縫 c) 受強(qiáng)大載荷或具有較大剛度的構(gòu)件立角焊縫。如首框架、尾框架、以及其與外板和船體骨架的接縫。 表 1 鋼材等級與焊接材料的選配 序 號 焊接方法 焊接材料 鋼材等級 適用范圍 1 手工電弧焊 () () 其它等效焊材 A、 B、 D AH32～ DH36 構(gòu)架對接 全位置角焊 外板對接 () 其它等效焊材 EH3 EH36 外板對接 構(gòu)架全位置角焊 2 埋弧自動 雙面焊 焊絲： H08A 焊劑： SHJ431 其它等效焊材 A、 B、 D 拼板 焊絲 /焊劑 H10Mn2/HJ101(CHJ101) H10Mn2G/HJ331(SHJ331) 其它等效焊材 AH32 AH36 DH32 DH36 EH32 EH36 3 CO2氣體保護(hù)半自動焊 E71T1 (DW100)（ 2Y） E70T1 (MX200) E71T1 (SM1F)（ 2Y） E71T1 (KFX712C) E501T1 (YJ502)（ Q） E71T1 (TWE711) 其它等效焊材 A、 B、 D、 AH32 AH36 DH32 DH36 EH36 外板及構(gòu)架對接，構(gòu)架與板平角，立角焊 33 表 1（續(xù)）鋼材等級與焊接材料的選配 序 號 焊接方法 焊接材料 鋼材等級 適用范圍 4 CO2氣體保護(hù)單面焊 焊絲： E71T1 (TWE711) E71T1 (KFX712C) 襯墊： TC1 JN4 其它等效焊材 A、 B、 D、 AH32 AH36 DH32 DH36 EH3 E36 中、大組立板材對接 及 總 組 立 中 合攏對接縫 5 手工襯墊單 面焊 焊條： () 襯墊： JN1 其它等效焊材 A、 B、 D AH32 AH36 DH32 DH36 中、大、總組立中板 材 對 接 及 合 攏對接縫 6 高效鐵粉重 力焊 E4313 (CJ421FeZ) 其它等效焊材 A、 B、 D 中、大組立中的構(gòu)件平角焊縫 E5024 (CJ501FeZ) 其它等效焊材 AH32 AH36 DH32 DH36 7 手工下行焊 E5015 (CJ507Fe) 其它等效焊材 A、 B、 D AH32 DH32 船 體 構(gòu) 件 合 攏 垂直角焊縫 8 垂直氣電焊 焊絲 :EG70T2 (DWS43G) 襯墊 :KL4GT 其它等效焊材 A、 B AH3 AH36 DH3 DH36 總組立合攏旁板，縱、橫艙壁的垂直對接焊 焊絲 :EG70T2 (DWS43G) 襯墊 :JN10 其它等效焊材 A、 B、 D AH32 DH32 AH36 DH36 9 FCB三絲埋弧自動單面焊 焊絲： YA 表面焊劑： NSH50 底面焊劑： NSHIR 其它等效焊材 A、 B、 D AH32 DH32 AH36 DH36 平 面 分 段 流 水 線中板材的對接焊 典型結(jié)構(gòu)用焊接材料和焊接方法的規(guī)定： 當(dāng)采用手工電弧焊接時(shí)，下列結(jié)構(gòu)的焊接必須選用低氫型焊條焊接。 本規(guī)范所提供的船體各種規(guī)格的板厚，材料級別以及所應(yīng)用的焊接方法，焊接材料，焊接接頭的坡口型式和尺寸、焊接位置等方面的內(nèi)容，均應(yīng)獲得船級社認(rèn)可。 2 焊接前準(zhǔn)備 原則要求 本規(guī)范所提供的焊接材料和焊接方法，均應(yīng)取得國內(nèi)外船級社認(rèn)可。 本規(guī)范適用于船體建造焊接工藝。按 Q/ 420082020《 CO2 陶質(zhì)襯墊單面焊雙面成型焊接工藝規(guī)范》要求施工 . d) 該處的涂裝工作應(yīng)按涂裝要求進(jìn)行。 對安全通 道設(shè)置的要求： a) 便于施工者登船作業(yè)； b) 便于全船貫通行走； c) 萬一發(fā)生事故時(shí)，供施工人員迅速撤離現(xiàn)場用； d) 減少電焊線、氣割膠管、電纜等在艙內(nèi)迂回曲折。臨時(shí)通道的設(shè)置，從安全角度講是必不可少的。待施工結(jié)束后封妥。同時(shí)，為方便分段涂裝出砂，還需考慮布置出砂孔。 2 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 臨時(shí)工藝孔、工藝孔補(bǔ)板設(shè)計(jì) 臨時(shí)人孔：對于狹窄部位，如艏、艉尖艙，作業(yè)時(shí)人進(jìn)出不便，且不利于施工作業(yè)，可考慮開臨時(shí)人孔。 a. 補(bǔ)板及面板補(bǔ)強(qiáng) b. 角鋼及加強(qiáng)筋補(bǔ)強(qiáng) 圖 13 孔高和孔長均超過允許范圍時(shí)的補(bǔ)強(qiáng)型式 31 《 臨時(shí)工藝孔、工藝孔補(bǔ)板、臨時(shí)安全通道開口設(shè)計(jì)規(guī)范 》 選用標(biāo)準(zhǔn)： Q/ 520072020 1 范圍 本規(guī)范規(guī)定了臨時(shí)工藝孔、工藝孔補(bǔ)板、臨 時(shí)安全通道開口的設(shè)計(jì)依據(jù)、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和設(shè)計(jì)內(nèi)容。 圖 11 孔長在允許范圍內(nèi)，孔高超過時(shí)的補(bǔ)強(qiáng)型式 30 孔長超過孔高 2 倍時(shí)，為了防止局部彎曲，在開孔上下補(bǔ)強(qiáng)，見圖 12。這些構(gòu)件的開孔的高度與鋸齒型孔同等高度時(shí)， S 值不受限制； b) 有補(bǔ)板的設(shè)計(jì)情況： BS3B BS3BS3BBS3≥B S4≥B S5≥B 4 補(bǔ)強(qiáng) 在 A、 B 區(qū)域里允許開孔的情況下，應(yīng)用不小于開孔寬度方向截面積 1/4 的腹板或扁鋼框補(bǔ)強(qiáng)，也可根據(jù)開孔的尺寸，用局部加高腹板高度來補(bǔ)強(qiáng)，其補(bǔ)強(qiáng)板及型材的材質(zhì)應(yīng)與強(qiáng)力構(gòu)件的材質(zhì)相同。 表 2 孔與孔或孔與構(gòu)件邊線的最小距離 開孔形式 S 備 注 A 區(qū)域 B 區(qū)域 a、 孔與孔 (d1+d2)/2 d1+d2 一般在孔的周圍加上等厚的腹板或扁鋼框時(shí)，可以減少 S 值，減少值為腹板或扁鋼框?qū)挾鹊?/2，但不得少于標(biāo)準(zhǔn) S值的 1/2。 底部構(gòu)件和不帶面板的構(gòu)件開孔另做考慮。 肘 板端部相鄰 200mm 范圍內(nèi)。 強(qiáng)橫梁面板上絕對不準(zhǔn)開孔。 上層建筑端壁下的強(qiáng)梁腹板上。 桅桿附近范圍內(nèi)的強(qiáng)橫梁左右一個(gè)縱骨間距。 強(qiáng)橫梁在支柱處左右一個(gè)縱骨間距。 強(qiáng)橫梁端部一個(gè)縱骨間距。 開孔部位 28 除下述范圍外的梁上腹板可以開孔，但是否需要加強(qiáng)，應(yīng)視開孔大小而定。 如遇特殊開孔情況，需設(shè)計(jì)部主管人員決定，需作特殊考慮的開孔亦由設(shè)計(jì)部主管人員提出。 開孔應(yīng)有光滑的邊緣和良好的圓角， 圓角的半徑應(yīng)為孔高的 1/8，且不小于 25mm。 開孔總長度不能超過 肋距（或 縱骨間距），開孔應(yīng)分散，不能同時(shí)密集在鄰近的肋距（或縱骨間距）內(nèi)。 27 bBh 圖 10 開孔尺寸符號 表 1 開孔允許值 構(gòu)件名稱及部位 孔高 b/型材高 h A 區(qū)域 B 區(qū)域 不補(bǔ)強(qiáng) 補(bǔ)強(qiáng) 不補(bǔ)強(qiáng) 補(bǔ)強(qiáng) 桁 材 貨油艙 a) ＞ b) ≤ a) ＞ b) ≤ 貨物艙、機(jī)艙、除貨油艙以外的其他艙 ＞ ≤ ＞ ≤ 居住區(qū)、露天甲板 ＞ ≤ ＞ ≤ 船中 外，中縱桁材 ＞ ≤ ＞ ≤ 實(shí)肋板、 雙層底內(nèi)旁桁材、 各種隔板 ＞ ≤ ___ ___ a) b≤ 300； b) b≤ 600。 圖 9 中心線桁材端部的區(qū)域劃分 3 開孔 開孔一般要求 C 區(qū)域應(yīng)避免開孔，如必須開孔時(shí)，應(yīng)對材料性質(zhì)、周圍狀況、負(fù)荷大小作充分考慮，以決定開孔位置、尺寸和補(bǔ)強(qiáng)方法。 39。 a. 圓弧連接 b. 肘板連接 圖 7 肋板端部的區(qū)域劃分 隔離艙內(nèi)腹板的區(qū)域劃分見圖 8。 39。 f = 防撓板折邊寬f 39。 LCα α 圖 4