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正文內(nèi)容

廣運(yùn)潭投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2025-01-21 15:22本頁面
  

【正文】 (二)檢查井、雨水口、跌水井施工Ⅰ.檢查井施工雨水檢查井包括φ1000圓形磚砌雨水檢查井(蓋板式)、φ1250圓形磚砌雨水檢查井(收口式)、矩形直線磚砌雨水檢查井、矩形900三通磚砌雨水檢查井、矩形900四通磚砌雨水檢查井??傊?,回填夯實(shí)操作,應(yīng)以確保管、溝結(jié)構(gòu)安全,不發(fā)生引起管道、接口溝墻、井室破壞或移位的事故,且達(dá)到保護(hù)部位密實(shí)度達(dá)到要求為原則。Ⅲ.溝槽回填土。范圍時(shí),另一側(cè)方可再灌澆,然后兩邊同時(shí)灌注。,應(yīng)及時(shí)支搭模板,澆筑基礎(chǔ)和包封混凝土。即在墊塊上把混凝土管安好,并在管兩側(cè)立保險(xiǎn)桿,防止管節(jié)從墊塊上滾下傷人。 ,施工時(shí)按測放好的樁點(diǎn),先進(jìn)行管底基礎(chǔ)處理,再安放混凝土管,最后進(jìn)行管道周圍回填。根據(jù)槽深和土質(zhì)情況,選取既不會(huì)造成溝槽塌方,又減少開挖量的最小需要槽底寬度。d≤800mm管道采用Ⅰ級鋼筋混凝土承插口管,橡膠圈接口(開槽施工);d1650mm管道采用Ⅱ級鋼筋混凝土鋼承口管,橡膠圈接口(開槽施工)。污水管道基礎(chǔ)采用1200、1800混凝土,沿混凝土管道條形基礎(chǔ)每隔8~12m左右的管道接口處設(shè)置變形縫。雨水管道按雙排管設(shè)置,設(shè)計(jì)管徑d500mm~d2400mm,設(shè)計(jì)管長5161米。根據(jù)廣運(yùn)潭東路南段道路工程總體施工進(jìn)度計(jì)劃,該部分工期具體安排如下:管網(wǎng)鋪設(shè):工期67天;跨路紅綠燈預(yù)埋過街穿線管施工:工期67天;檢查井、雨水口、跌水井施工:工期77天。廣運(yùn)潭東路南段道路管網(wǎng)工程施工主要包括:排雨水混凝土管、排污混凝土管、跨路紅綠燈預(yù)埋過街穿線管管道以及各類檢查井、雨水口、跌水井的砌筑等。(六)瀝青灑布后若有遺露,應(yīng)用人工補(bǔ)灑,如有積聚(特別是中間附近),應(yīng)刮除多余部分,并適當(dāng)減少用量。(四)透層瀝青澆灑前,基層表面必需清掃干凈,特別是不得有灰塵存在。(二)無論采用何種方式,均應(yīng)通過試鋪,確定原材料、施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。,進(jìn)行成型路面的檢測,如壓實(shí)度、厚度、標(biāo)高、彎沉值等,對路段進(jìn)行質(zhì)量評審。Ⅳ.接縫處理橫向施工縫,全部采用平接縫,應(yīng)用3m直尺檢查,平整度超過3mm時(shí)將超過端頭切除,并切成垂直面,將路面上及接縫面清洗干凈,并涂刷一薄層粘層油;接頭處20~30cm內(nèi)用新鋪熱瀝青混合料覆蓋,使原鋪筑面有一定的溫度(一般應(yīng)60℃左右),便于新舊面的相互結(jié)合;碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí),從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪路面。、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯的標(biāo)志,便于司機(jī)辨認(rèn);對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗檢查。對壓路機(jī)無法壓實(shí)的死角、邊緣、接頭等,應(yīng)采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯趁熱壓實(shí);壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一斷面上。,壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別。,按《招標(biāo)文件》要求,碾壓結(jié)束的溫度不低于100℃。,改善鋪筑層的平整度。 。,防止混合料發(fā)生推移或產(chǎn)生擁包。,一般碾壓二遍。Ⅱ.瀝青混合料壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段,分別采用不同型號的壓路機(jī)。 (四)瀝青混合料的碾壓Ⅰ.瀝青混合料采用一套設(shè)備半幅一次碾壓成型方法。,有專人檢查鋪筑厚度及平整度,發(fā)現(xiàn)局部離析,拖痕及其他問題及時(shí)處理。攤鋪中螺旋布料器應(yīng)均衡地向兩側(cè)供料,并保持一定高度以保證熨平板后松鋪面的平整和混和料初始疏密程度的穩(wěn)定。,料車對準(zhǔn)攤鋪機(jī)料斗中心,距攤鋪機(jī)約30cm左右空檔,攤鋪機(jī)迎上推著料車前進(jìn),在坡度大的地段,料車掛低速檔與攤鋪機(jī)同步前進(jìn)。,使縱向接縫重迭3~5cm,前一臺靠近中央分隔帶先行,中央分隔帶一側(cè)走基準(zhǔn)鋼絲,并同時(shí)采用自動(dòng)橫坡儀控制橫坡,后一臺攤鋪機(jī)在縱向接縫附近采用滑靴調(diào)平,結(jié)合自動(dòng)橫坡控制儀,使其拱坡平順,前后兩臺相距15m到20m。,先應(yīng)預(yù)熱15~20min,使熨平板的溫度在65℃以上,按試驗(yàn)路段提供的松鋪系數(shù)(~)計(jì)算出松鋪厚度,調(diào)整熨平板高度,在下面墊木塊,厚度與松鋪厚度相等,使熨平板牢固放在上面,并調(diào)整好熨平板仰角。、填土等已完成。C. 瀝青混凝土下面層(AC25Ⅱ)攤鋪:,鋪筑瀝青砼下面層前,基層質(zhì)量及稀漿封層應(yīng)得到監(jiān)理認(rèn)可,并且清掃干凈,表面無污染、雜物。Ⅴ.混和料到達(dá)現(xiàn)場溫度不低于150℃。Ⅲ.車輛的運(yùn)輸能力保障大于拌和能力和攤鋪能力,在現(xiàn)場等候的卸料車不少于5輛,使攤鋪機(jī)連續(xù)均勻不間斷地進(jìn)行鋪筑。第一次靠車廂前部,第二次靠車廂后部,第三次裝車廂的中部。(二)混合料的運(yùn)輸Ⅰ.瀝青混合料采用自卸汽車運(yùn)輸,車輛底部及兩側(cè)均應(yīng)清掃干凈,并涂肥皂水或油水混合液(柴油:水=1:3),且不得有余液積聚在車箱底部。Ⅸ.拌和廠應(yīng)在試驗(yàn)室的監(jiān)控下工作,瀝青混和料的出廠溫度不得低于《技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定,高于正常出廠20℃時(shí),或已經(jīng)炭化、起泡和含水的瀝青混合料應(yīng)予以廢棄。Ⅶ.拌和廠拌出的瀝青混和料應(yīng)均勻一致,無花白料,無結(jié)塊成團(tuán)或嚴(yán)重離析現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整。Ⅵ.嚴(yán)格控制瀝青混和料的拌和時(shí)間,以混合料拌和均勻,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度。采用導(dǎo)熱油加熱,保證瀝青混合料的出廠溫度達(dá)到155~165℃和連續(xù)不間斷地拌制瀝青混合料。Ⅲ.不同種類礦料按規(guī)格分別堆放,插牌標(biāo)明,并按要求覆蓋,礦粉裝入儲料倉,防止受潮。定期對計(jì)量裝置進(jìn)行校核,保證混和料中瀝青用量及集料的允許偏差符合《技術(shù)規(guī)范》要求。圖4 瀝青面層施工工藝框圖基礎(chǔ)面處理測 量 放 樣廠拌混合料攤鋪機(jī)攤鋪修 補(bǔ)檢查高程檢查厚度認(rèn)證配合比拌合站調(diào)試檢查原材料劑量碾 壓光輪封面接縫和調(diào)頭處的處理檢查高程及幾何尺寸檢測密實(shí)度養(yǎng) 生合格交 驗(yàn)道路各瀝青面層施工順序:準(zhǔn)備工作→混合料配合比設(shè)計(jì)→混合料試拌→混合料正式生產(chǎn)→攤鋪瀝青混凝土面層試驗(yàn)段→灑布乳化瀝青透層→粗粒式瀝青混凝土下面層→中粒式瀝青砼上面層。通過鋪筑試驗(yàn)路段,驗(yàn)證生產(chǎn)配合比,檢驗(yàn)施工方案、施工工藝及操作規(guī)程的適用性,確定路面工程的施工方法為瀝青路面施工提供技術(shù)依據(jù)。(h)確定施工組織和管理體系、質(zhì)保體系人員等。(f)接縫的處理工藝。(d)運(yùn)輸車輛的合理數(shù)量。(b)混合料的攤鋪方法和所用機(jī)具?;旌狭系乃射佅禂?shù)。,做好技術(shù)總結(jié)。以標(biāo)準(zhǔn)配合比作為正式生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。將試驗(yàn)資料報(bào)監(jiān)理工程師審查,經(jīng)批準(zhǔn)后再驗(yàn)證生產(chǎn)配合比,即鋪筑試驗(yàn)路段。從間歇式拌和樓二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的材料中取樣進(jìn)行篩分,以確定各熱料倉的材料比例,并篩分最后合成的混合料的級配是否符合招標(biāo)文件和圖紙的要求;反復(fù)調(diào)試最終達(dá)到供料均衡,并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的瀝青用量,最佳瀝青用量177。以此礦料級配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比,供拌和樓確定每個(gè)料倉的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。用本工程實(shí)際使用的材料計(jì)算各種材料用量的比例,組成符合招標(biāo)文件和圖紙規(guī)定的礦料級配,進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)確定最佳瀝青用量。Ⅱ.瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)每層瀝青混合料均按三階段進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。瀝青混凝土上面層AC16I及下面層AC25II的馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)要求見《公路瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB5009296)附錄B規(guī)定的方法進(jìn)行。其質(zhì)量應(yīng)符合《技術(shù)規(guī)范》的要求,如下表所示。細(xì)集料的質(zhì)量應(yīng)符合《技術(shù)規(guī)范》要求,如下表所示。與天然砂混用時(shí),天然砂的用量不宜超過機(jī)制砂或石屑的比例。當(dāng)采用石屑代替時(shí),采用石灰?guī)r石屑。采用酸性石料做粗集料時(shí),同時(shí)對瀝青的粘附性和瀝青混合料的水穩(wěn)定性進(jìn)行檢驗(yàn),如不符合要求時(shí),可采用摻加部分消石灰代替石粉等措施。路面抗滑表層粗集料選用堅(jiān)硬、耐磨、抗沖擊力好的碎石,不得使用篩選碎石、礦渣及軟質(zhì)集料。s)3閃點(diǎn) Min (℃) 230溶解度 Min (%)99離析,軟化點(diǎn)差 Max (℃) 彈性回復(fù)(25℃) Min (%)60質(zhì)量損失 Max (%)針入度比(25℃) Min (%)55延度(5℃) Min (cm) 25表7 瀝青混凝土級配范圍要求表級配類型通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)AC16Ⅰ10095100759058784263325022371628112171548AC25Ⅱ100951006585527042623252204013309236164123825瀝青路面采用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性。表6 SBS(IB)改性瀝青技術(shù)要求表檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目單位指標(biāo)值針入度(25℃,100g, 5s) () 80針入度指數(shù)PI Min延度5℃,5cm/min Min (cm) 40軟化點(diǎn)(TRamp。(五) 技術(shù)準(zhǔn)備工作Ⅰ.對原材料的技術(shù)要求,均應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求瀝青原材料應(yīng)嚴(yán)格按現(xiàn)行《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行檢驗(yàn),其技術(shù)要求應(yīng)符合《技術(shù)規(guī)范》要求;上面層改性瀝青應(yīng)滿足《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》,同時(shí)滿足下表要求。(三)材料準(zhǔn)備瀝青、碎石、礦粉等主要材料提前儲備,做好儲料的一切準(zhǔn)備工作,如建造瀝青貯存場地、油料庫、安裝地磅等,保證瀝青路面的正常鋪筑,并在進(jìn)料的同時(shí)按《技術(shù)規(guī)范》的要求分期、分批抽檢、報(bào)驗(yàn),從原材料質(zhì)量上把好第一道關(guān)。(二) 設(shè)備調(diào)試拌和樓及攤鋪機(jī)等主要設(shè)備均應(yīng)進(jìn)行安裝調(diào)試,使機(jī)械設(shè)備處于良好的工作狀態(tài),瀝青拌合樓的計(jì)量檢測及檢查應(yīng)按招標(biāo)文件中的有關(guān)要求執(zhí)行。Ⅳ.對細(xì)集料,如礦粉、水泥等搭棚建倉堆放以防雨淋。Ⅱ.對場地按招標(biāo)文件要求將拌和場進(jìn)出場便道、堆料場、進(jìn)出料倉等范圍內(nèi)地面按20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫基層加鋪20cm厚的C20混凝土面層標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。瀝青混凝土面層施工前主要抓下列幾項(xiàng)準(zhǔn)備工作:(一)場地準(zhǔn)備在拌和設(shè)備安裝完畢后,料場及拌和設(shè)備周圍一定范圍內(nèi)應(yīng)將場地適當(dāng)“硬化”,防止集料被污染。起步、終止應(yīng)采取措施,避免噴量過多;縱向和橫向搭接處做到乳化瀝青既不噴量過多也不漏灑。 (一)乳化瀝青和集料的質(zhì)量必須符合規(guī)定。試驗(yàn)路段需要決定的內(nèi)容包括: (一)二灰碎石基層表面浮灰清除方法; (二)乳化瀝青的噴灑方法及用量的掌握,起步、終止的橫向間及縱向噴灑幅間搭接工藝等; (三)集料撒布方法及用量的管理; (四)確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長度,修訂施工組織計(jì)劃; (五)全面檢查材料質(zhì)量及試驗(yàn)層的施工質(zhì)量是否符合要求; (六)確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式等; 試驗(yàn)路段結(jié)束后應(yīng)通過現(xiàn)場目測和相應(yīng)技術(shù)項(xiàng)目的檢測,技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)定后,施工單位應(yīng)提出試驗(yàn)路段總結(jié)。 在瀝青路面下封層正式開工前必須做試驗(yàn)路段。濃霧或下雨不應(yīng)施工。/m2折算。如果二灰碎石基層表面已經(jīng)干燥,則應(yīng)在噴灑乳化瀝青之前一小時(shí)用灑水車快速噴灑少量水,以濕潤二灰碎石表面。先人工用竹掃帚將二灰碎石表面進(jìn)行全面清掃,再用2~3臺森林滅火鼓風(fēng)機(jī)沿縱向排成斜線將浮灰吹凈,若不能達(dá)到“除凈”的要求,則用水沖洗,清除二灰碎石表面浮灰,盡量使二灰碎石基層頂面集料顆粒能部分外露。經(jīng)驗(yàn)收合格的二灰碎石基層應(yīng)在7天正常養(yǎng)生后才可施工下封層。 ; ; ; ; (方孔); 。乳化瀝青整套性能由業(yè)主委托有關(guān)單位進(jìn)行,每批到貨重量(瀝青乳液)500t(或以下)至少檢驗(yàn)一次。施工時(shí)采用人工安砌的方法,嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范及所測放的邊線進(jìn)行,確保路緣石安砌穩(wěn)定牢固,線型順直、美觀。、平緣石的安砌水泥穩(wěn)定碎石基層施工結(jié)束且經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后即可進(jìn)行側(cè)緣石、平緣石的安砌。Ⅵ.養(yǎng)生,第二天開始灑水養(yǎng)生,每天4~5次,應(yīng)視氣候情況而修正。設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理工作。:試驗(yàn)人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量,發(fā)現(xiàn)問題,反饋信息,及時(shí)糾正。最后由18~20t光輪壓路機(jī)進(jìn)行終壓,~3km/h重疊1/2機(jī)寬,一般碾壓3遍即可。~8t光輪壓路機(jī)由邊向中碾壓,~,穩(wěn)壓一遍。:先穩(wěn)壓后追密,先輕后重,由邊至中,由低至高,碾壓時(shí)每道之間后輪重疊1/2輪寬。,其高度與該層壓實(shí)厚度相同。~30cm停車,防止碰撞攤鋪機(jī),由攤鋪機(jī)迎上去推動(dòng)卸料車,一邊前進(jìn)一邊卸料,卸料速度應(yīng)與攤鋪機(jī)鋪筑速度相協(xié)調(diào)。,并作好相應(yīng)的記錄。、防雨及安全生產(chǎn)工作。、電的供應(yīng)使用,注意環(huán)境保護(hù),防止污染。,使其保持表面潔凈。Ⅱ.施工方法二灰穩(wěn)定碎石基層的攤鋪采用基準(zhǔn)鋼絲進(jìn)行標(biāo)高、平整度及橫坡度控制。 、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)頻率。 。試驗(yàn)路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按現(xiàn)行路面基層施工規(guī)范進(jìn)行。并作好總結(jié)和提供下列各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)。Ⅱ.對于二灰碎石基層質(zhì)量檢測主要儀器有: ; ; ; ; ; ;(方孔)。Ⅰ.基層采用中心站集中拌和(廠拌)法施工,單幅分兩層全寬攤鋪或梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),因而我們將配備以下主要施工機(jī)械。Ⅲ.底基層沉降檢查路面底基層的表面,沉降速率連續(xù)兩個(gè)月小于5mm/月,才可鋪筑基層。檢查結(jié)果必須滿足技術(shù)規(guī)范和施工圖紙的要求。 將已浸水24h的試件從水中取出,用軟的舊布吸去試件表面的可見自由水,并稱試件的質(zhì)量。養(yǎng)生期的最后一天(第七天),將試件浸泡在水中,浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護(hù)溫度相同。
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