【正文】 對于綜合查。對于 人員信息 ， 須分概要信息查詢 統(tǒng)計 和詳細(xì)信息查詢 統(tǒng)計 兩部分 ， 只有具備特殊權(quán)限的人員才能查看詳細(xì)信息。 勤務(wù)安排信息應(yīng)至少包括帶班領(lǐng)導(dǎo)、巡邏人員、車輛、路線、勤務(wù)裝備、時段安排等內(nèi)容。 （ 5） 應(yīng)能登記 路面執(zhí)勤事故處理 \現(xiàn)場違法處理 情況 ； 投標(biāo)單位應(yīng)承諾根據(jù)業(yè)主實際業(yè)務(wù)需求對 勤務(wù) 信息管理功能進行擴展和深化設(shè)計。詳細(xì)信息應(yīng)包括：血型、工作履歷、家庭電話、移動電話、家庭人員、學(xué)歷信息、社會關(guān)系信息、歷年獎勵及處分信息等。 勤務(wù) 管理 子功能 應(yīng) 能 管理 至少包 括以下四個方面信息： 人員基本信息 、 詳細(xì)信息 。系統(tǒng)聯(lián)動功能實現(xiàn)應(yīng)可靠、穩(wěn)定、安全、高效，顯示方式應(yīng)直觀和清晰，頁面布局合理和美觀。 投標(biāo) 單位 應(yīng)承諾根據(jù)業(yè)主實際業(yè)務(wù) 需求 對系統(tǒng)聯(lián)動功能 進行擴展和深化設(shè)計。當(dāng)執(zhí)行 VIP 警衛(wèi)任務(wù)時，應(yīng)能根據(jù)VIP警衛(wèi)任務(wù)保障方案，顯示警衛(wèi)線路附近警力及交通管理設(shè)施資源分布情況，根據(jù)警衛(wèi)車輛行駛位置自動調(diào)閱監(jiān)控畫面、顯示警衛(wèi)車隊即將達到的交叉口的信號配時方案及當(dāng)前相位狀態(tài)。當(dāng)檢測到發(fā)生交通擁堵時，應(yīng)能自動生成或調(diào)用交通擁堵疏導(dǎo)方 案， 調(diào)閱相關(guān)監(jiān)控圖像，實時對現(xiàn)場情中山市智能交通管理系統(tǒng)二期工程二階段二標(biāo)段項目技術(shù)需求 28 況進行監(jiān)控，同時應(yīng)可發(fā)送相應(yīng)的誘導(dǎo)信息到附近的誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志上顯示，應(yīng)可 顯示附近警力及交通管理設(shè)施資源分布情況（顯示區(qū)域范圍可調(diào)但至少覆蓋擁堵區(qū)域），自動顯示關(guān)聯(lián)交叉口信號配時方案及當(dāng)前相位狀態(tài)。 應(yīng)能在城市交通環(huán)節(jié)出現(xiàn)突發(fā)事件（如交通事故、車輛拋錨、道路塌陷等）情況下，通過 GPS系統(tǒng)、 移動警務(wù)系統(tǒng)、 交通信號控制系統(tǒng)、交通電視監(jiān)視系統(tǒng)、公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)等基礎(chǔ)應(yīng)用系統(tǒng)的聯(lián)動，實現(xiàn)事件、事故的順利處理。當(dāng)發(fā)生重大 案 件時， 應(yīng)可在 GIS地圖上定位案件位置后 ， 自動調(diào)閱附近監(jiān)控圖像 。 系統(tǒng)聯(lián)動 子功能 系統(tǒng)具有的聯(lián)動功能至少應(yīng)包括： 應(yīng)能根據(jù)道路交通狀態(tài)的評估信息和交通態(tài)勢分析結(jié)果信息，結(jié)合 道路 實時監(jiān)視 信息 ， 選擇合適的信號控制方式和設(shè)定合理的交通信號配時方案和參數(shù) 。 預(yù) 案執(zhí)行 子功能 根據(jù)選擇的預(yù)案， 應(yīng)能 通過 集成指揮平臺 下發(fā)指令，指導(dǎo)各部門、單位處理事件 ，應(yīng)可自動或人工調(diào)用、啟動 預(yù)案中 涉及到的 關(guān)聯(lián)系統(tǒng)。 制作 /優(yōu)化交通管理方案 子功能 平臺用戶 在利用預(yù)案對事件處理完畢后進行匯總資料， 應(yīng)可 根據(jù)預(yù)案的執(zhí)行情況完善預(yù)案（可人工可自動對預(yù)案完善）。 中山市智能交通管理系統(tǒng)二期工程二階段二標(biāo)段項目技術(shù)需求 27 查詢交通管理預(yù)案 子功能 平臺 用戶或其他授權(quán)用戶在指揮調(diào)度時， 應(yīng)可通過集成指揮平臺選擇 預(yù)案調(diào)用的條件在預(yù)案庫中查找合適預(yù)案，或根據(jù)歷史記錄及調(diào)用的信息推導(dǎo) 類似 預(yù)案供用戶參考或執(zhí)行。 預(yù)案 /方案管理應(yīng)至少具有以下功能： 錄入交通管理預(yù)案 子功能 預(yù)案 應(yīng) 可 被 按照可執(zhí)行預(yù)案及文檔型預(yù)案分類（投標(biāo)單位亦可另行分類），可執(zhí)行預(yù)案主要是針對某一特定交通事件性質(zhì)、地點 的事件進行人員、裝備、車輛、周邊設(shè)備具體調(diào)度的預(yù)案；文檔型預(yù)案是屬于 原則性指導(dǎo)類 的方案。 投標(biāo)單位應(yīng)明制定實現(xiàn)該功能的組織流程、實現(xiàn)方式、業(yè)務(wù)流程、關(guān)聯(lián)系統(tǒng)，關(guān)聯(lián)單位部門，并實現(xiàn)該項功能。 投標(biāo)單位應(yīng)制定實現(xiàn)該功能的組織流程、實現(xiàn)方式、業(yè)務(wù)流程、關(guān)聯(lián)系統(tǒng)，關(guān)聯(lián)單位部門，并實現(xiàn)該項功能。 投標(biāo)單位應(yīng)明確和制定該功能的組織流程、實現(xiàn)方式、業(yè)務(wù)流程、關(guān)聯(lián)系統(tǒng)，關(guān)聯(lián)單位部門，并實現(xiàn)該項功能。 中山市智能交通管理系統(tǒng)二期工程二階段二標(biāo)段項目技術(shù)需求 26 用戶也應(yīng)可以通過 GIS 地圖漫游查找目標(biāo)警情，找到 后點擊目標(biāo)警情，顯示目標(biāo)警情的所有記錄信息，供用戶查看。 平臺應(yīng)能根據(jù)警情的不同對警情類別進行分類，在 GIS 上對警情進行顯示，不同級別警情應(yīng)明確區(qū)分，對警情的處理狀態(tài)應(yīng)明確區(qū)分。 輔助決策 功能 交通警情 管理功能 集成指揮平臺應(yīng)具有 交通警情管理 功能 。 移動警務(wù)系統(tǒng) 動態(tài)信息實時顯示 集成指揮平臺應(yīng)能實時顯示聯(lián)網(wǎng)的 移動警務(wù)系統(tǒng)設(shè)備的位置信息、移動速度、移動方向、所屬警員信息、所屬單位等信息。報警信息應(yīng)進行自動記錄存儲。對應(yīng)路網(wǎng)交通狀態(tài) ，應(yīng)能根據(jù)不同閥值用紅、黃、綠等不同顏色區(qū)別表示（例如紅色代表 擁堵、黃色代表一般、綠色代表通暢）。如以電子中山市智能交通管理系統(tǒng)二期工程二階段二標(biāo)段項目技術(shù)需求 25 地圖為背景，通過選定顯示范圍（行政區(qū)、大隊轄區(qū)、自然路網(wǎng)等）、時間粒度等來顯示各個檢測點每條車道（每個方向）的交通流量、平均車速、車型分布、車頭間距、密度、飽和度、占有率、路網(wǎng)堵塞程度（擁堵起始點或擁堵長度）等，刷新頻率應(yīng)可在 1 分鐘～ 15分鐘內(nèi)調(diào)整。 道路交通狀態(tài) 信息實時顯示 集成指揮平臺應(yīng)能 與交通流信息采集系統(tǒng)同步 顯示 道路交通狀態(tài)實時信息和路況分析 結(jié)果信息 。 交通誘導(dǎo)可變標(biāo)志 動態(tài)信息實時顯示 通過圈定 GIS 地圖上某一范圍或點選的單個或多個監(jiān)視設(shè)備圖標(biāo)，或設(shè)備列表選擇，集成指揮平臺應(yīng)能實時調(diào)閱和顯示聯(lián)網(wǎng)的 交通誘導(dǎo)可變標(biāo)志的當(dāng)前發(fā)布的誘導(dǎo)信息、 節(jié)目單以及停車場停車位信息 等。 交通電視監(jiān)視系統(tǒng) 動態(tài)信息實時顯示 通過圈定 GIS 地圖上某一范圍或點選的單個或多個 誘導(dǎo) 設(shè)備圖標(biāo)，或設(shè)備列表選擇，用戶應(yīng)可調(diào)閱選定范圍內(nèi)或 點選的 一路或多路實時或歷史視頻圖像。 設(shè)備運行狀態(tài)信息和故障說明信息應(yīng)能采用圖形化方式直觀表示， 例如以紅色表示系統(tǒng)故障、綠色表示系統(tǒng)運行正常、灰色表示系統(tǒng)掉線 、藍(lán)色表示維修中 等。 二、 動態(tài)信息 實時 顯示 中山市智能交通管理系統(tǒng)二期工程二階段二標(biāo)段項目技術(shù)需求 24 集成指揮平臺應(yīng)能實時顯示所關(guān)聯(lián)系統(tǒng)的動態(tài)信息 ，各類動態(tài)信息應(yīng)能有針對性的設(shè)置不同刷新周期（ 刷新周期應(yīng)可按秒、分鐘、小時、天等設(shè)置） 。能顯示的交通管理設(shè)施應(yīng)至少包括：交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、護欄、反光突起路標(biāo)、交通崗?fù)ぜ捌渌取８骰A(chǔ)業(yè)務(wù)系統(tǒng)外場設(shè)備應(yīng) 用圖標(biāo) 標(biāo)注在 GIS地圖上，并編制設(shè)備清單。 集 成 顯示功能 集成指揮平臺應(yīng)能將采集到的其它各應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，依托 GIS系統(tǒng)進行集中展示（顯示）。 對支隊指揮中心大屏幕組合顯示系統(tǒng)的控制 通過集成指揮平臺，應(yīng)能控制大屏幕組合顯示系統(tǒng)開啟和關(guān)閉，選擇 大屏幕組合顯示系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置的圖像顯示通道，控制大屏幕組合顯示系統(tǒng)的圖像顯示，控制大屏幕組合顯示系統(tǒng)多屏的圖像顯示， 設(shè)置 大屏幕組合顯示系統(tǒng)顯示控制方式和編制顯示控制預(yù)案等。 對電視電話會議系統(tǒng)的控制 通過集成指揮平臺，應(yīng)能查閱 和管理 會議信息，應(yīng)能觀看會議點名視頻，進行語音交互 ， 應(yīng)能夠?qū)?電視電話會議系統(tǒng) 進行設(shè)備增加、刪除、編號、命名、填寫屬性信息等維護和管理。 對交通違法行為監(jiān)測記錄系統(tǒng)的控制 通過 圈定 GIS 地圖上 某一范圍或點選的單個或多個 交通違法行為監(jiān)測記錄系統(tǒng)前端設(shè)備的 圖標(biāo) ，或 設(shè)備列表選擇， 應(yīng)可調(diào)閱該監(jiān)測點 前端 設(shè)備 存儲 車輛監(jiān)測記錄信息 ，包括圖片信息和文本信息 等 。 通過集成指揮平臺，應(yīng)能夠?qū)?交通違法行為監(jiān)測記錄系統(tǒng) 進行 設(shè)備增加、刪中山市智能交通管理系統(tǒng)二期工程二階段二標(biāo)段項目技術(shù)需求 22 除、編號、命名、填寫屬性信息等維護和管理。布控信息應(yīng)可進行群發(fā)、單獨發(fā)送等。 對公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)的控制 通過 圈 定 GIS 地圖上 某一范圍或點選的單個或多個 公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)前端設(shè)備的 圖標(biāo)， 或設(shè)備列表選擇， 應(yīng)可調(diào)閱該監(jiān)測點前端設(shè)備存儲的圖片和文本 等信息。 集成指揮平臺應(yīng)能夠控制交通誘導(dǎo)可 變信息發(fā)布標(biāo)志顯示亮度控制功能。 通過集成指揮平臺，應(yīng)可 發(fā)布文字、圖形和動畫等 信息 。 集成指揮平臺應(yīng)能設(shè)定交通誘導(dǎo)信息發(fā)布方案，方案內(nèi)容應(yīng)包括 發(fā)布內(nèi)容、發(fā)布對象、 顯示時間、顯示時長、優(yōu)先級別 等。 通過集成指揮平臺，應(yīng)能夠?qū)?警用車輛定位及重點列管車輛監(jiān)控 系統(tǒng) 進行設(shè)備增加、刪除、編號、 命名、填寫屬性信息等維護和管理。 集成指揮平臺應(yīng)能設(shè)置電子圍欄，當(dāng)指定車輛超出設(shè)定的圍欄范圍時，應(yīng)能自動報警并提示。 通過集成指揮平臺，應(yīng)可 將移動目標(biāo)定于屏幕上一點，背景地圖移動，實現(xiàn)中山市智能交通管理系統(tǒng)二期工程二階段二標(biāo)段項目技術(shù)需求 21 單個目標(biāo)鎖定跟蹤。 通過集成指揮平臺，應(yīng) 能夠?qū)?交通 電視監(jiān)視系統(tǒng) 進行設(shè)備 增加、刪除、 編號、命名、填寫屬性信息等 維護 和管理 。 對交通電視監(jiān)視系統(tǒng)的控制 通過 圈 定 GIS 地圖上 某一范圍或 點選的單個或多個 監(jiān)視設(shè)備 圖標(biāo) ， 或設(shè)備列表選擇， 用戶應(yīng)可調(diào)閱 選定范圍內(nèi)或 點選的 一路或多路 實時或歷史視頻圖像 ，實現(xiàn)對前端攝像設(shè)備監(jiān)視角度控制、鏡頭變焦 /聚焦、光圈調(diào)節(jié) 等控制 ，應(yīng)可設(shè)置、修改、取消前端攝像設(shè)備的預(yù)置位 。 中山市智能交通管理系統(tǒng)二期工程二階段二標(biāo)段項目技術(shù)需求 20 集 中 控制與 集成 顯示 功能 集 中 控制 功能 集成指揮平臺應(yīng) 能基于圖形化操作界面， 至少實現(xiàn)以下集中控制功能： 對交通信號 控制 系統(tǒng)的控制 通過 集成指揮平臺 ，用戶 應(yīng) 可 實現(xiàn) 特勤線路控制、 指定相位控制、模擬手動控制、線協(xié) 調(diào)控制、區(qū)域協(xié)調(diào)控制、單點優(yōu)化控制、綠波控制、黃閃控制、多時段定時控制、感應(yīng)控制等 控制 功能 ； 通過 圈 定 GIS地圖上 某一范圍或 點選的單個或多個交通信號機圖標(biāo)， 或設(shè)備列表選擇， 應(yīng)能 調(diào)看、修改和設(shè)置 選中范圍內(nèi)或點選的 聯(lián)網(wǎng)交通 信號機的配時方案 和 各種參數(shù) 。 集成指揮平臺 與外單位系統(tǒng)的信息交互 集成指揮平臺 與 外單位系統(tǒng)應(yīng)至少 實現(xiàn)以下信息交互： 與電臺和電視臺等媒體交換信息： 向電臺和電視臺發(fā)布 高速 公路、國省道 、城市道路 交通狀況信息、交通違法信息、 向公眾公開的交通管理政務(wù)信息 等；接收電臺和電視臺轉(zhuǎn)送的 公眾對交通管理的建議、投訴、舉報等信息； 與 醫(yī)療 衛(wèi)生部門交換信息：救護車數(shù)量、位置等信息。 本項目系統(tǒng) 與公安信息通信網(wǎng) 內(nèi)系統(tǒng) 的信息交互 應(yīng) 通過市公安局的邊界接入平臺 統(tǒng)一進行，應(yīng)在市公安局的邊界接入平臺兩端分別 各 設(shè)置 一 臺專用服務(wù)器用于信息交互。 投標(biāo)單位應(yīng)詳細(xì) 分析 并描述清楚系統(tǒng)下發(fā)指令、上報信息等數(shù)據(jù)的詳細(xì)信息、信息用處、數(shù)據(jù)流程及其實現(xiàn)方式并負(fù)責(zé)實施。 集成指揮平臺 與 支隊 指揮中心大屏幕組合顯示系統(tǒng)的信息交互 集成指揮平臺應(yīng)能向大屏幕組合顯示系統(tǒng)下發(fā)以下指令： 大屏幕組合顯示系統(tǒng) 開啟和關(guān)閉 指令 ； 選擇 大屏幕組合顯示系統(tǒng) 預(yù)先設(shè)置的圖像顯示 通道； 控制 大屏幕組合顯示系統(tǒng) 單屏的圖像顯示； 控制 大屏幕組合顯示系統(tǒng) 多屏的圖像顯示 ； 設(shè)置 大屏幕組合顯示系統(tǒng)顯示控制方式和編制顯示控制預(yù)案等 。 集成指揮平臺與 移動警務(wù)系統(tǒng)的信息交互 集成指揮平臺 與 移動警務(wù)系統(tǒng) 應(yīng)至少 實現(xiàn)以下信息交互： 獲取 警員定位信息； 發(fā)布 信息查詢指令； 獲取 查詢結(jié)果反饋 信息 ； 短信息收發(fā) 時間同步等 。 集成指揮平臺與電視電話會議系統(tǒng) 的信息交互 集成指揮平臺 與電視電話會議系統(tǒng) 應(yīng)至少 實現(xiàn)以下 信息交互： 獲取 會議信息； 中山市智能交通管理系統(tǒng)二期工程二階段二標(biāo)段項目技術(shù)需求 18 觀看 會議點名視頻 ，進行語音交互 ； 獲取 設(shè)備運行狀態(tài) 信息 ； 進行 會議 信息 管理； 進行參數(shù)配置 等。 其與集成平臺信息交互內(nèi)容 應(yīng)至少 包括： 獲得 違法車輛信息，包括違法車輛圖片、號牌（根據(jù)需要）、違法地點、違法時間、違法種類等； 獲得 車輛監(jiān)測記錄信息（通過時間、圖片、號牌等信息） 獲得 設(shè)備管理及運行狀態(tài)信息； 獲得 故障信息等； 集成 指揮 平臺 應(yīng)至少能向違法監(jiān)測系統(tǒng) 下發(fā) 以下 指令和 信息包括： 設(shè)備管理參數(shù)設(shè)置信息 ； 違法控制參數(shù)配置信息 ； 時間同步指令等 。 投標(biāo)單位應(yīng)詳細(xì) 分析 并描述清楚系統(tǒng)下發(fā)指令、上報信息等 數(shù)據(jù)的詳細(xì)信息、信息用處、數(shù)據(jù)流程及其實現(xiàn)方式并負(fù)責(zé)實施。 集成指揮平臺應(yīng)至少能夠接收 市局緝查布控 系統(tǒng) 下發(fā) 的 以下信息： 黑名單變更信息，黑名單增、刪、改等； 布控信息； 投標(biāo)單位應(yīng)詳細(xì) 分析 并 描述清楚系統(tǒng)下發(fā)指令、上報信息等數(shù)據(jù)的詳細(xì)信息、信息用處、數(shù)據(jù)流程及其實現(xiàn)方式并負(fù)責(zé)實施。 集成 指揮 平臺 與市局 緝查布控系統(tǒng)的信息交互 集成指揮平臺 應(yīng)至少能向 市局緝查布控系統(tǒng) 上傳以下信息： 報警信息，即通行車輛報警信息包括地點、時間、方向、車輛號牌、車輛圖片等； 系統(tǒng)運行信息； 故障信息等 。 集成 指揮 平臺 與 公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng) 的信息交互 集成指揮平臺 應(yīng)至少能從 公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng) 獲得以下信息： 車輛監(jiān)測記錄信息（通過時間、圖片、號牌等信息） 設(shè)備管理及運行狀態(tài)信息； 故障信息 ； 中山市智能交通管理系統(tǒng)二期工程