【正文】 砼澆注采用分層澆注方法，插入式振搗棒搗固入模的砼直至密 實(shí)。 (三 )模板 采用栓接組合鋼模板，周圍設(shè)鋼管圍帶加固，模內(nèi)以圓鋼拉桿和方木支撐固定，隨著砼的澆筑逐漸撤出支撐的方木。在鋼筋的交叉點(diǎn)處，用 22鍍鋅鐵絲按逐點(diǎn)改變繞絲方向 (8字形分部 )交錯(cuò)扎結(jié)。鋼筋下料采用鋼筋切斷機(jī)，鋼筋彎曲機(jī)彎制成型。 (二 )鋼筋 鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)一次性綁扎成型?；斣O(shè)臨時(shí)排水溝，防止水流入坑內(nèi)?；A(chǔ)埋置較深時(shí)，基坑邊坡中部加設(shè) 。遇到石質(zhì)堅(jiān)硬、風(fēng)化較弱的巖層時(shí)，鑿巖機(jī)械打眼，放小炮處理，數(shù)量不大時(shí)用風(fēng)鎬鑿除。 九 .承臺(tái)施工施工工藝、施工方法 承臺(tái)施工工藝流程見(jiàn)下圖。要控制最后一次砼灌注量，樁頭保護(hù)高度控制在 ，保證鑿除浮漿后，樁頭砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。拆卸導(dǎo)管，填寫好“鉆孔水下砼灌注記錄表”。灌注水下砼速度要快，一經(jīng)開始灌注必須連續(xù)完成，灌注過(guò)程中要按要求進(jìn)行坍落度測(cè)定， 要求坍落度控制在1822cm。滿足要求后，在導(dǎo)管上端漏斗下口處放隔水球，待漏斗儲(chǔ)備的砼數(shù)量足夠封底后開始灌注。導(dǎo)管下入時(shí)，保持位置居中，軸線順直，最下面一節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度大于 4m，導(dǎo)管下口距孔底的高度控制在 。 導(dǎo)管為內(nèi)徑 250mm的鋼管， 導(dǎo)管接口采用橡膠墊密封。 （七） 砼拌制 砼采用高性能砼，砼在攪拌站集中拌制，砼輸送罐車運(yùn)輸，泵車灌注。利用高壓射水槍進(jìn)行清孔。 當(dāng)鋼筋籠分多節(jié)時(shí)，采用幫條焊的方法進(jìn)行連接。當(dāng)骨架第一吊點(diǎn)附近的加勁箍接近孔口時(shí)，用型鋼等穿過(guò)加勁箍的下方，將骨架臨時(shí)支承于孔口，將吊鉤移至骨架的頂端，取出臨時(shí)支承，繼續(xù)下降，直至下降到鋼筋籠的設(shè)計(jì)標(biāo)高。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。 起吊時(shí)，先將鋼筋籠水平提起一定高度，然后提升主吊鉤，停止副吊鉤，使鋼筋籠始終處于直線狀態(tài)，各吊點(diǎn)受力均勻。鋼筋籠主筋采用雙面焊縫，鋼筋籠每一截面上接頭數(shù)量不超過(guò) 50%，鋼筋籠骨架焊接前先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放樣下料，做好 焊接平臺(tái)，在平臺(tái)上固定加強(qiáng)鋼筋，加強(qiáng)鋼筋四周劃出標(biāo)記，標(biāo)記出主筋位置，焊接主筋，然后點(diǎn)焊箍筋或螺旋筋。 （四） 鋼筋籠制作 鋼筋籠嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求制作。進(jìn)尺要適當(dāng)控制，對(duì)護(hù)筒底部，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)。成孔后采用高壓射水槍進(jìn)行第一次清孔。 (2)沖擊鉆機(jī) 沖擊鉆開孔階段主要為造漿固壁，孔內(nèi)加粘土，采用低沖程沖砸開孔。鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行。鉆機(jī)定位后利用鉆機(jī)液壓系統(tǒng)將護(hù)筒壓入至指定深度。頂部高出施工地面 50cm?？變?nèi)水位始終高于護(hù)筒底 。 鉆孔泥漿技術(shù)指標(biāo)表 項(xiàng)目 名 稱 一般地層 易坍塌地層 卵 石 土 1 相對(duì)密度 ～ ～ ～ 2 粘度 (s) 16～ 20 18～ 28 20～ 35 3 含砂量 (%) ≤4 ≤4 ≤4 4 膠體率 ≥95 ≥95 ≥95 5 失水量 (ml/30min) ≤20 ≤20 ≤20 6 泥皮厚度 (mm) ≤3 ≤3 ≤3 7 靜切力 1～ 1～ 1～ 8 PH 值 8～ 10 8～ 10 8～ 10 填寫泥漿試驗(yàn)記錄表。鉆機(jī)采用吊車吊裝就位。對(duì)于有水河道內(nèi)鉆孔先進(jìn)行圍堰筑島。 (二 )施工方法 (1).鉆機(jī)選型 鉆孔樁基礎(chǔ)在具備場(chǎng)地和地質(zhì)條件許可的條件下優(yōu)先采用旋挖鉆機(jī)施工，其他采用回旋或沖擊成孔。 筑島圍堰結(jié)構(gòu)形式見(jiàn)下圖。 3．筑島面比高潮水面高出 1m左右，筑島平面要預(yù)留施工通道，通道與灘地施工便道相連，保證工程機(jī)械和材料到墩位。尼龍編織袋內(nèi)裝入河道內(nèi)清淤 碼草袋圍堰 島內(nèi)填土 施工完畢，河道清理 草袋裝土 56 松散粘性土，裝填至袋容量的 60%時(shí)，縫合袋口。圍堰內(nèi)側(cè)坡腳距基坑頂緣距離不小于 。筑島施工前先清除淤泥，島體填料采用附近不透水的粘土填料，利用挖掘機(jī)和自卸汽車進(jìn)行，小型設(shè)備夯實(shí)，島體外側(cè)修筑草袋或尼龍編織袋圍堰。 八 .橋涵工程施工工藝及方法 島施工工藝、施工方法 (一 )施工工藝 水中圍堰及筑島施工工藝見(jiàn)下圖。 (八 )基床施工技術(shù)措施 。對(duì)于靠近耳墻及墻身下機(jī)械不能到位的地方用蛙式夯分二層進(jìn)行振壓，其松鋪厚度控制在 15cm內(nèi)，并在其它部位碾壓前先填筑一層，然后與其它部位一起填筑第二層。 每層均采用鋼輪壓路機(jī)、振動(dòng)夯組合進(jìn)行壓實(shí)。 、平地機(jī)精平，靠近結(jié)構(gòu)物人工配合進(jìn)行局部處理，確保層厚及拌合料均勻。 20～ 25cm(松鋪系數(shù)為～ )，具體參照試驗(yàn)結(jié)果，小型機(jī)具壓實(shí)部位每層松鋪厚度控制在15cm。 54 (七 )路橋過(guò)渡段施工 技術(shù)措施 ，然后用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。 ，不得混填。 ，危險(xiǎn)地區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”“禁止通行”“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。 ，低洼處以滲水性材料或水穩(wěn)性好的填料填筑，并采取將水排除的疏導(dǎo)措施。 ，并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，并做好安全教育工作，提高施工人員的安全意識(shí)。 ，最大限度減小雨水對(duì)路基的浸泡。路堤邊坡鋪設(shè)土工格柵后及時(shí)填土，防止爆曬或風(fēng)吹雨淋。 ，地基處理前采用碾壓技術(shù)。 ；擋墻后的反濾層施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件辦理，選料采用碎石或砂夾卵石，含泥量不得超標(biāo)，不得隨意用石塊填塞。 。 ，防止底土暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；當(dāng)有困難時(shí)，應(yīng)留厚度不小于 。 ，按設(shè)計(jì)橫斷面放線，開挖修整壓實(shí)，并挖好側(cè)溝，疏通排水，邊坡刷好后及時(shí)進(jìn)行邊坡防護(hù)和排水工程施工。施工時(shí)逐層控 制，每 10m邊坡范圍插桿掛線人工修刷。換填寬度、厚度及標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。 (三 )換填砂石和滲水土施工技術(shù)措施 ，按規(guī)定做好抽樣檢查。 (4)重復(fù) 第二、三層填料的鋪填要求和第一層一樣，要分出不同的含水量試驗(yàn)段，按照同樣的方法進(jìn)行碾壓和壓實(shí)度、含水量的測(cè)試，并作好記錄。經(jīng)壓實(shí)度檢測(cè) 后，如果測(cè)試的壓實(shí)度不再提高而且地基系數(shù) K30達(dá)到設(shè)計(jì)要求，則停止該層的碾壓試驗(yàn)。 (3)試驗(yàn) 51 填料按上述要求鋪填完成后，用選定的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓 ,機(jī)械走行速度控制在 3～ 4km/h。 (2)填筑 將經(jīng) 試驗(yàn)選用的填料，運(yùn)至試驗(yàn)場(chǎng)地，按計(jì)算的間距堆卸，用推土機(jī)攤鋪平整，平整時(shí)考慮對(duì)于重型壓實(shí)機(jī)械，虛鋪厚度控制在 25～ 30cm；超重型壓實(shí)機(jī)械，虛鋪厚度控制在 30～ 35cm。 (二 )填筑工 藝試驗(yàn) (1)試驗(yàn)段 路堤填筑前，對(duì)填料各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)，并根據(jù)填料及壓實(shí)機(jī)具的不同各選擇全幅 100～ 200m的路堤段進(jìn)行填筑工藝試驗(yàn)，通過(guò)試驗(yàn)確定最佳工藝參數(shù)，包括機(jī)械組合方式、鋪筑厚度、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)含水量及檢驗(yàn)方法等，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為控制指標(biāo)，全面指導(dǎo)施工。 七 .路基工程施工技術(shù)措施 (一 )路基試驗(yàn) 料土工試 驗(yàn) (1)試驗(yàn)內(nèi)容 填料試驗(yàn)的主要內(nèi)容包括顆粒分析試驗(yàn)；天然含水量、天然密度和顆50 粒比重試驗(yàn)、液、塑限試驗(yàn)、膨脹率和膨脹量試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)、 CBR試驗(yàn)等?；靥钔烈梅N植土，用搗棒搗緊，使植株根系充分與土壤結(jié)合，以利萌發(fā)新根，當(dāng)天種植的當(dāng)天澆水一次澆透。 ，減少苗木離土?xí)r間。 、土球規(guī)格須符合規(guī)范要求：一般為喬木胸徑的 10倍，并注意盡可能的避免損傷根系，起挖前兩天澆水以保持土壤濕度及保證土團(tuán)不散，如苗地遇濕要提前開溝排水，對(duì)挖起的苗木進(jìn)行適度修剪，以減少水份蒸發(fā)。 (5)大樹、喬木及大灌木種植 49 ，以保護(hù)土球，在保持整體形態(tài)的條件下盡可能合理的修剪。假植時(shí)先開挖假植溝，深度以能埋到苗木根系為度。 ：應(yīng)盡量做到隨起、隨運(yùn)、 隨栽，以保證苗木的成活率。最后在每種苗木上系上注有名稱、規(guī)格、數(shù)量等資料的標(biāo)簽，以便鑒別。其主要干枝，應(yīng)用草繩或草袋纏縛以防脫水。裸根苗的起應(yīng)注意根系的完整，盡量少損傷根系，并對(duì)過(guò)長(zhǎng)根，受傷根進(jìn)行修剪，起出后將根部涂上沾土漿，然后用草袋包扎，并噴水保濕，帶土球的苗木，土球直徑為苗木干徑的 68倍，用草繩綁扎。 (4)苗木準(zhǔn)備 ：苗木的規(guī)格應(yīng)嚴(yán)格按甲方的要求選用生長(zhǎng)健壯、無(wú)病蟲害、樹形良好的移栽苗木。 (2)定點(diǎn)放線： 根據(jù)平面定位圖（網(wǎng)格），應(yīng)用經(jīng)緯儀，水準(zhǔn)儀進(jìn)行準(zhǔn)確的定點(diǎn)放樣。 (1)材料準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)要求，選擇生長(zhǎng)健壯，無(wú)病蟲害的植物，所選數(shù)量略多，以便補(bǔ)充損壞淘汰之苗，保證質(zhì)量；自然式布置 的喬灌木須在設(shè)計(jì)規(guī)格的區(qū)間內(nèi)，大小結(jié)合，以保證自然式樹叢的景觀效果。墻后回填填料采用滲水材料，墻 身砼澆筑一段及時(shí)回填一段，并在墻后留出一定距離采用小型打夯機(jī)或人工夯實(shí)。在澆筑過(guò)程中 ,要按照設(shè)計(jì)要求預(yù)留好泄水孔及沉降縫。層間間歇宜為 4～ 7天。在澆筑過(guò)程中，采用人工分層擺放片石，并采用插入式振搗器振搗密實(shí)。 擊碾壓工藝流程見(jiàn)下頁(yè)圖《沖擊碾壓施工工藝流程框圖》。沖擊壓路機(jī)碾壓不到的路基邊緣，用重型振動(dòng)壓路機(jī)補(bǔ)強(qiáng)。 46 ，用石灰灑出涵洞、通道位置，涵洞、通道附近不能沖擊碾壓，以免對(duì)結(jié)構(gòu)物造成破壞。 ，先檢測(cè)待壓實(shí)土體的含水量，如小于最佳碾壓含水量，用灑水車灑水悶料一次。碾壓 24遍。 為保證上土前鋪設(shè)復(fù)合膜地段路基面不受破壞，對(duì)兩端設(shè)防，禁止車輛、機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 鋪設(shè)厚度 ，鋪設(shè)由中部搭接層處開始?jí)荷埃饾u向兩側(cè)鋪開，鋪砂過(guò)程中要觀察土工織物的偏移，超過(guò)允許值時(shí)應(yīng)重鋪、糾偏。 鋪設(shè)之前測(cè)量放出線路中線樁，灑成灰線，按照灰線指示沿縱向鋪設(shè)土工布，搭接寬度不小于 ，高端壓在低端之上，接頭處采用 PVC膠粘接牢固。砂墊層選用中砂、粗砂或礫砂，最大粒徑不大于 20mm，含泥量不大于 5%，且不含尖銳雜物，不含草根、垃圾等有機(jī)雜物。 (四 )復(fù)合土工膜施工方法 復(fù)合土工膜的選購(gòu)要確保其抗拉強(qiáng)度、抗老化性能滿足設(shè)計(jì)要求和排水能力，頂破強(qiáng)度、斷裂強(qiáng)度、滲透系數(shù)等符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 檢查簽證及時(shí)填筑上一層填料，重載車輛不得直接碾壓土工格柵，填土?xí)r從一段相另一段推進(jìn)，由路基中間相兩側(cè)填筑。 將土工格柵拉緊展開，將相鄰的各幅土工格柵用鐵絲綁扎搭接起來(lái)，每隔 100～ 150mm一個(gè)綁扎點(diǎn)，搭接長(zhǎng)度不小于 100mm，采用“ U”型鐵絲卡將土工格柵固定于土層表面，“ U”型卡間相距 500mm，梅花型布置，鋪好后填土壓實(shí)。土工格柵鋪設(shè)要平整無(wú)褶。將碾壓密實(shí)的填土表面整平，清除土面堅(jiān)硬凸出物。材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，有出廠合格證，鋪設(shè)前對(duì)每批產(chǎn)品送有資質(zhì)單位復(fù)檢，不少于 3組，合格后方可鋪設(shè)。 全線排水工程要保證地下排水與地表排水、臨時(shí)排水與永入排水相配套，水路暢通無(wú)隱患，不同水溝的斷面應(yīng)符合設(shè)計(jì)，溝底及邊溝應(yīng)平順整齊， 溝內(nèi)不積水，無(wú)淤塞。 （二）路基排水設(shè)施施工 路基排水設(shè)施主要有漿砌排水溝、漿砌側(cè)溝、漿砌天溝及漿砌吊溝急流槽，施工時(shí)要與路基施工密切配合，保證路基排水暢通。砌筑時(shí)注意砂漿的飽滿度，嚴(yán)禁在砌體上拋擲、鑿打。 砌筑基底時(shí)，如基底為土質(zhì)，可只在已砌石塊側(cè)面擠塞砂漿，如基底為石質(zhì)，則需先將其表面清洗，濕潤(rùn)后再座漿砌筑。 做好刷坡工作， 對(duì)于超挖或超刷部位，必須按設(shè)計(jì)要求補(bǔ)填超挖部位，止邊砌筑邊補(bǔ)填土。備足符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的各類材料。砌體勾縫一律勾凹縫，以確保美觀耐久。 檢驗(yàn)簽證：基層填筑完成后，要報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證，合格后及時(shí)防護(hù)。 鋪設(shè)中粗砂：基層填料有中粗砂時(shí) ,人工夯拍密實(shí)，再鋪設(shè)上層，鋪設(shè)由中部搭接層處開始?jí)荷?，逐漸向兩側(cè)鋪開，鋪砂過(guò)程中要觀察土工膜的41 偏移，超過(guò)允許值時(shí)應(yīng)重鋪、糾偏。 換填底面平整夯實(shí)：基床開挖完成后，檢測(cè)底面土質(zhì)及其密實(shí)度，密實(shí)度不符合要求時(shí)要采取壓實(shí)措施。 路堤地段設(shè)計(jì) 為漿砌片石路肩時(shí)，在路肩部位橫向預(yù)留泄水孔。 五 .路基基床填筑 路基面復(fù)測(cè)：恢復(fù)線路中線，按設(shè)計(jì)路基橫斷面復(fù)測(cè)路基面寬度；不符合設(shè)計(jì)要求的必須先修整合格后，方可進(jìn)行基床加固施工。涵洞兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱填筑，嚴(yán)禁單面施工。 橋涵缺口處及交界處選用級(jí)配良好的滲水料 填筑，離結(jié)構(gòu)物規(guī)定距離以外采用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，壓路機(jī)沿與線路呈 45176。 路基整修要達(dá)到檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求，修整好的邊坡上不得堆積棄土。 邊坡采用人工拉線法清刷，自上而下進(jìn)行，坡度要符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，做到線形直順，肩棱整齊，坡面平整，美觀大方。對(duì)土質(zhì)路堤壓實(shí)度檢測(cè)采用灌砂法和核子密度儀進(jìn)行，但核子密度儀必須和灌砂法作規(guī)定數(shù)量的對(duì)比標(biāo)定試驗(yàn)，確定相關(guān)系數(shù)并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。直線進(jìn)退，相鄰接茬處重疊碾壓 40～ 50cm，各區(qū)段縱向交接處應(yīng)互相重疊壓實(shí)，搭接長(zhǎng)度不少于 2m。 碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，應(yīng)采取灑水措施，灑水可采用取土場(chǎng)內(nèi)提前灑水悶濕和路基上分層灑水?dāng)嚢鑳煞N方法。 填料碾壓前應(yīng)進(jìn)行含水量檢測(cè)并控制在最佳含水量177。 采用推土機(jī)攤鋪初平，平地機(jī)精平，每一層做成向外側(cè) 2～ 4%的橫向坡以利排水。填土虛鋪厚度按工藝試驗(yàn)確定，自卸車卸土，應(yīng)根據(jù)車容量和填筑厚度計(jì)算堆土間 距，標(biāo)點(diǎn)卸料，以便平整時(shí)控制每層厚度均勻。原地面橫坡陡于 1： 5緩于 1： ，平臺(tái)寬度不小于 1m；原地面橫坡陡于 1:；基床底層以下填合格的 A、 B、C組土，原地面表面松散土層厚度不大于 ，將原地面碾壓密實(shí)。 修建臨時(shí)便道和臨時(shí)排水設(shè)施，組織人員、機(jī)械上場(chǎng)。 路堤填筑施工工藝流程框圖 路堤施工工藝流程 填筑區(qū)段 平