【正文】 二、護(hù)坡、護(hù)腳、擋土墻漿砌片石防護(hù)護(hù)坡基礎(chǔ)開(kāi)挖成形后，基底的水文地質(zhì)要與設(shè)計(jì)文件核對(duì)，如有不符要提出相應(yīng)措施，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。排水溝(1)排水溝作用是將邊溝水引入天然河溝或水渠中。本段路基排水系統(tǒng)由路拱、路基邊溝、排水溝、引水溝、滲溝組成。各類排水設(shè)施位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高及使用的材料符合設(shè)計(jì)圖紙要求。路基施工中，首先按設(shè)計(jì)要求做好排水工程以及施工場(chǎng)地附近的臨時(shí)排水設(shè)施，然后再做主體工程。第四節(jié) 路基排水與防護(hù)工程一、路基排水工程路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性同水的關(guān)系十分密切，水是形成路基病害的主要因素之一?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員要特別注意測(cè)量樁位的保護(hù)，盡量不要破壞，一旦破壞要及時(shí)恢復(fù)；在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m，并標(biāo)明樁號(hào)及路中心的填挖高度，用（+）表示填方，（－）表示挖方。取土區(qū)要加強(qiáng)排水，避免雨水浸泡所取土源，同時(shí)挖掘機(jī)在取土?xí)r要盡量選擇比較干的土，以免在現(xiàn)場(chǎng)晾曬時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，如遇土源發(fā)生明顯變化，要及時(shí)通知試驗(yàn)室重新取樣試驗(yàn)，確定土樣的最大干密度及最佳含水量。嚴(yán)格控制每層松鋪厚度、壓路機(jī)行進(jìn)速度、碾壓遍數(shù)和振動(dòng)力大小，嚴(yán)禁超厚填筑。十、路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)加強(qiáng)測(cè)量控制：施工前要對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)校核，對(duì)可能覆蓋的控制點(diǎn)要做護(hù)樁并精確測(cè)量。石質(zhì)邊坡應(yīng)做到設(shè)計(jì)要求的邊坡比，坡面上的松石、危石應(yīng)及時(shí)清除。當(dāng)路塹邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時(shí)，應(yīng)將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。九、路基邊坡整修整修邊坡時(shí)，深路塹土質(zhì)邊坡整修應(yīng)按設(shè)計(jì)要求坡度，自上而下進(jìn)行邊坡修，不得在邊坡上以土貼補(bǔ)。八、路基表面整修路基土石方工程基本完工后，應(yīng)按設(shè)計(jì)文件要求檢查路基中線、高程、寬度、邊坡坡度和截排水系統(tǒng)，并根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行整修。（二）改路、改渠及改溝工程施工要求土方施工：改路路基填挖土方施工按一般路基施工方法施工；改河、改溝土方挖除后按要求堆放。密度法：每200m每壓實(shí)層測(cè)4處　　30～≥96填方（m）　0～≥96～≥94＞≥932△彎沉()(）按附錄I檢查33縱斷高程(mm) +10，15水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面24中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)25寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)米尺:每200m測(cè)4處26平整度(mm)153m直尺:每200m測(cè)2處10尺27橫坡(%)177。為保證臺(tái)背路基的壓實(shí)，臺(tái)背路基填料采用滲水土。土工格柵采用雙向鋼塑土工格柵，抗拉強(qiáng)度為50kN/m。施工時(shí)應(yīng)設(shè)法避免運(yùn)料車(chē)及其它施工機(jī)械在土工格柵上直接碾壓，以免車(chē)輪對(duì)土工格柵產(chǎn)生推移或造成損傷，不應(yīng)從高處拋擲或傾卸石塊，以免砸傷土工格柵。下承層應(yīng)平整，嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物。道路橫斷面上填挖交界處全超挖后回填, 土工格柵鋪設(shè)伸入超挖段4m, 伸入臺(tái)階2m。道路縱斷面上填挖交界處超挖長(zhǎng)度10m，土工格柵鋪設(shè)伸入超挖段4m, 伸入臺(tái)階2m；土工格柵填方段伸入長(zhǎng)度10m，橫向設(shè)碎石滲溝。半填半挖路基的挖方部分在路面結(jié)構(gòu)層以下超挖80cm后再分層回填夯實(shí)，以減小不均勻沉降。滲水土填筑完后，兩側(cè)端以片石護(hù)砌，并同時(shí)做好反濾層以免滲水土向兩側(cè)流失，并保證排水暢通。五、特殊路基處理施工 換填滲水土施工本標(biāo)段在軟土地段及穿越魚(yú)塘地段，采用挖除軟土或淤泥，然后換填滲水土的方式處理。結(jié)構(gòu)物臺(tái)背的回填必須分層填筑分層壓實(shí)，分層厚度100～200mm，臺(tái)背回填的壓實(shí)度每層要求達(dá)到96%。四、臺(tái)背填筑施工結(jié)構(gòu)物臺(tái)背處的回填采用透水性材料，回填必須在上部結(jié)構(gòu)安裝完畢，隱蔽工程驗(yàn)收合格，且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的85%后方可進(jìn)行。如遇路基半側(cè)在水塘中情況時(shí)，施工時(shí)將注意拼填部位的填筑質(zhì)量，除清除塘坎側(cè)的樹(shù)根雜草外，還將表面松土清除，拼填時(shí)隨填高要求挖出臺(tái)階，分層壓實(shí)至設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。同時(shí)，做好基坑開(kāi)挖后的排水工作，挖集水坑、引水溝，將基底水引出坑外，并抓緊回填工作，防止因基坑暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，削弱原狀土的強(qiáng)度。水塘地段填方施工將在盡可能干燥和雨量較少的季節(jié)進(jìn)行。壓實(shí)遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、無(wú)下沉、石塊緊密表面平整無(wú)車(chē)轍為止。大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。填筑時(shí)盡量安排較長(zhǎng)連續(xù)段落，利于機(jī)械化施工，減少分段搭接。填筑時(shí)局部無(wú)法采用大型碾壓設(shè)備的地方采用輔助設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)充碾壓，如沖擊夯等。碾壓前對(duì)填土的含水量進(jìn)行測(cè)定，在接近最佳含水量時(shí)碾壓，保證壓實(shí)效果，如果含水量偏差較大，采用晾曬、灑水翻拌等手段進(jìn)行調(diào)整。采用土工格柵法補(bǔ)強(qiáng)。挖除路基范圍內(nèi)的樹(shù)根并將坑穴填平夯實(shí)，清除原地表的雜草、草皮、腐植土等雜物并夯實(shí)。填挖交界處按要求設(shè)置排水盲溝并翻挖壓實(shí)。為確保工期和路堤填筑質(zhì)量，采用重型自卸汽車(chē)運(yùn)料，大型推土機(jī)推平，平地機(jī)整平，重型振動(dòng)壓路機(jī)、羊足碾、沖擊式壓路機(jī)碾壓的機(jī)械化施工方法。當(dāng)?shù)鼗韺哟嬖跍\層軟基時(shí)，采用換填中粗砂方法處理。為確保填方邊坡碾壓密實(shí)，路基填筑寬度設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上每邊增加50cm，等到植草前刷坡。每層的填筑面要作成2～4%的雙向橫坡，碾壓的輪跡要重疊20～30cm。在施工過(guò)程中控制在最佳含水量的177。砂類土不需要挖臺(tái)階，～。當(dāng)路基填土高度＜80cm時(shí)，清表厚度除滿足前述要求外，整平壓實(shí)，壓實(shí)度要求≥96%。涵洞通道兩側(cè)、橋臺(tái)背后透水性材料填筑的，以水夯為主，并配合小型打夯機(jī)夯實(shí)。（3）面積較小的水塘、魚(yú)塘、大型排灌溝渠先進(jìn)行排水清淤，然后換填、防護(hù)；大面積水域采用圍堰處理。（2）路堤的碾壓采用18噸以上的振動(dòng)壓路機(jī)。試驗(yàn)結(jié)束后，對(duì)試驗(yàn)資料進(jìn)行分析和整理，選出用于本合同段填筑碾壓施工的技術(shù)參數(shù)，提出試驗(yàn)報(bào)告。質(zhì)量控制程序詳見(jiàn)“路堤填筑質(zhì)量控制程序圖”?！叭A段”為：準(zhǔn)備階段——施工階段——竣工階段“四區(qū)段”為：填筑區(qū)——平整區(qū)——碾壓區(qū)——檢驗(yàn)區(qū)“八流程”為：施工準(zhǔn)備——基底處理——分層填筑——攤鋪平整——灑水或晾曬——碾壓夯實(shí)——檢測(cè)簽證——路面整修。實(shí)行挖、裝、運(yùn)、卸、攤、壓一條龍機(jī)械流水作業(yè)線。三、路填方基施工 路基土方工程采用大型機(jī)械化組織施工，填筑采用水平分層逐層填筑法施工，挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝車(chē)，大型自卸汽車(chē)運(yùn)輸，平地機(jī)、推土機(jī)分層攤鋪整平，大型振動(dòng)（沖擊）壓路機(jī)碾壓。在爆破實(shí)施前確定爆破危險(xiǎn)區(qū)，按照當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)的要求，并采取有效措施，防止人、畜、建筑物和其他公共設(shè)施受到危害和損壞，在危險(xiǎn)區(qū)的邊界設(shè)置標(biāo)志，并派人員看守，嚴(yán)禁人員、車(chē)輛在爆破時(shí)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。在石方開(kāi)挖前，根據(jù)地形、地質(zhì)、開(kāi)挖斷面及施工機(jī)械配備等情況按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，編制實(shí)施性爆破設(shè)計(jì)專項(xiàng)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批，并嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行。在高邊坡挖方巖層風(fēng)化破碎地段,采用小型淺孔松動(dòng)爆破,人工、機(jī)械配合開(kāi)挖的方法。石方開(kāi)挖開(kāi)挖根據(jù)石方巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度，確定開(kāi)挖方法。土方地段的路床頂面標(biāo)高，需考慮壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定。土方開(kāi)挖均自上而下進(jìn)行，不能亂挖超挖，掏洞取土。二、挖方路基施工土方直接用挖掘機(jī)開(kāi)挖；石方采用潛孔鉆機(jī)配以鑿巖機(jī)鉆眼，松動(dòng)控制爆破、光面爆破及預(yù)裂爆破技術(shù)，嚴(yán)格控制藥量和爆破引起的加速度。（三）、土石方調(diào)配方案路基土石方調(diào)配方案本著環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、合理的原則，根據(jù)地形、運(yùn)輸?shù)葪l件，結(jié)合路基挖填需要，互調(diào)余缺，合理調(diào)配。路基填方全部利用路基沿線挖出的土石方，縱、橫向調(diào)配解決。保證施工電力、通訊暢通。原地面橫坡度大于1：5時(shí)，應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2 m，每級(jí)臺(tái)階高度不宜大于30cm。并用推土機(jī)整平和壓路機(jī)壓實(shí)至規(guī)范要求。同時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志，進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。在中線樁施測(cè)后，進(jìn)行橫斷面測(cè)量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。 一、施工前準(zhǔn)備工作路基施工前，恢復(fù)路線中線標(biāo)、按設(shè)計(jì)圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定定出路基用地界樁、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。碾壓機(jī)械采用自行式振動(dòng)壓路機(jī)或拖式振動(dòng)碾，灑水采用灑水車(chē)。土方直接用挖掘機(jī)開(kāi)挖；石方采用潛孔鉆機(jī)配以鑿巖機(jī)鉆眼，松動(dòng)控制爆破、光面爆破及預(yù)裂爆破技術(shù)，嚴(yán)格控制藥量和爆破引起的加速度。路基填筑前完成清表及軟基處理工作。石方17萬(wàn)方。第三節(jié) 路基工程施工方案、施工方法本工程路基填料來(lái)源組成：本樁利用、借用填筑。2）應(yīng)按工程名稱、混凝土品種、強(qiáng)度等級(jí)提供混凝土有關(guān)性能指標(biāo)。監(jiān)督檢查拌和站的質(zhì)量保證體系和相應(yīng)的質(zhì)量管理制度，保證有效運(yùn)作，并且有完備的檔案資料。泵送混凝土坍落度的選用值應(yīng)遵照《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T1095）第三章的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，嚴(yán)禁使用含氯化物的外加劑。嚴(yán)格控制混凝土配合比，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，還要注意原材料配比的優(yōu)化，使之盡量減少收縮。每一批次的水泥、砂、石及摻合料必須經(jīng)過(guò)進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格方能投入使用。對(duì)重點(diǎn)工程部位的試驗(yàn)，可適當(dāng)增加試件數(shù)量，以期得到滿足的試驗(yàn)結(jié)果。對(duì)監(jiān)理工程師提出的疑問(wèn)，應(yīng)耐心細(xì)致的解釋清楚，對(duì)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)、指出的問(wèn)題要堅(jiān)決改正。處理好承包人與監(jiān)理工程師的關(guān)系，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理試驗(yàn)工作程序的條款規(guī)定，一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話，對(duì)監(jiān)理工程師旁站、取樣作平行試驗(yàn)，盡力協(xié)助，創(chuàng)造條件。七、試驗(yàn)工作中應(yīng)注意的一些問(wèn)題為保證工程質(zhì)量，對(duì)原材料必須堅(jiān)持先試驗(yàn)檢驗(yàn)，后進(jìn)場(chǎng)用于工程施工的原則做好試驗(yàn)人員的選擇與培訓(xùn)工作。3）試驗(yàn)檔案袋的封面注明樁號(hào)、試驗(yàn)的項(xiàng)目，內(nèi)裝試驗(yàn)表及一份資料清單。1）路基按1Km的里程樁號(hào)建立一份試驗(yàn)檔案，每條匝道建立一份試驗(yàn)檔案。所有資料的整理，必須按時(shí)間順序進(jìn)行排列編號(hào)，分門(mén)別類，按其屬性、用途裝訂歸檔。試驗(yàn)資料應(yīng)該結(jié)論明確，評(píng)定依據(jù)、使用標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)定方法、分析統(tǒng)計(jì)、參數(shù)代號(hào)準(zhǔn)確，計(jì)算無(wú)誤，并有齊全的簽字和印章。六、試驗(yàn)資料的整理與保管試驗(yàn)資料的整理與保管，必須具有準(zhǔn)確性、統(tǒng)一性、時(shí)間性。5）砌筑用砂漿的類別和強(qiáng)度等級(jí)要符合設(shè)計(jì)規(guī)定。3）在混凝土澆筑現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)測(cè)混凝土塌落度符合設(shè)計(jì)。2%，拌合料177。1%,水177。拌合前根據(jù)骨料實(shí)測(cè)的含水量，對(duì)中心試驗(yàn)室發(fā)放的配合比進(jìn)行換算以控制施工用量。采用灌砂法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)密度檢測(cè)。施工試驗(yàn)的控制與檢測(cè)工作應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的監(jiān)督下完成，試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)雙方簽字確認(rèn)。3）成品檢驗(yàn)包括混凝土強(qiáng)度，砂漿強(qiáng)度，路基土石方壓實(shí)度。五、試驗(yàn)的主要項(xiàng)目及內(nèi)容試驗(yàn)主要項(xiàng)目：1）原材料試驗(yàn)包括水泥、砂、石（碎石、卵石、石料）、鋼筋、鋼絞線、土、等。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)試件達(dá)不到要求的混凝土成品，可采取鉆芯試件，無(wú)損檢測(cè)和強(qiáng)度回彈。試驗(yàn)室應(yīng)將試驗(yàn)成果蓋章，登記臺(tái)帳，留存一份歸檔備查，同時(shí)將配合比通知單下發(fā)送樣單位，作為施工配合比，指導(dǎo)施工。用送樣材料，按照理論配合比進(jìn)行試驗(yàn)，制作試件，并填寫(xiě)有關(guān)試驗(yàn)記錄。根據(jù)試驗(yàn)配合比的內(nèi)容，對(duì)配合比的使用材料包括使用的外加劑按原材料試驗(yàn)管理的有關(guān)要求取送試樣，并進(jìn)行原材料試驗(yàn)。三、施工配合比的管理混凝土配合比、砌筑砂漿配合比。試驗(yàn)報(bào)告由工地試驗(yàn)室蓋章并登記臺(tái)帳，留存一份歸檔備查，同時(shí)將報(bào)告單發(fā)送到送樣單位，作為施工的依據(jù)。對(duì)所送原材料，按聯(lián)系委托單的要求項(xiàng)目，依據(jù)有關(guān)規(guī)范操作要求進(jìn)行試驗(yàn)，給出成果報(bào)告單。二、試驗(yàn)管理對(duì)施工所用原材料，由監(jiān)理工程師、物資供應(yīng)人員、試驗(yàn)人員共同取樣，一式兩份，一份交工地試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，同時(shí)送監(jiān)理工程師進(jìn)行平行試驗(yàn)。根據(jù)工程內(nèi)容、試驗(yàn)項(xiàng)目及試驗(yàn)的工作量配備試驗(yàn)人員。一、試驗(yàn)室建設(shè)本工程試驗(yàn)室面積 m2，配備力學(xué)試驗(yàn)儀器、土工試驗(yàn)儀器、集料試驗(yàn)儀器、水泥試驗(yàn)儀器、化學(xué)試驗(yàn)儀器等。第二節(jié) 工程試驗(yàn)在本工程施工中，需要進(jìn)行大量的試驗(yàn)，建立完整、高效的實(shí)驗(yàn)室是施工的重要保證。②水準(zhǔn)儀DSZDSZ3等共5臺(tái)，配有平板紅黑水準(zhǔn)尺、5M塔尺。觀測(cè)資料及測(cè)繪結(jié)果在竣工驗(yàn)收后交給業(yè)主。20全站儀、水準(zhǔn)儀四、竣工測(cè)量工程完工后要進(jìn)行竣工測(cè)量，竣工測(cè)量包括：沉降點(diǎn)設(shè)置與觀測(cè)，位移點(diǎn)設(shè)置與觀測(cè)，以及工程結(jié)構(gòu)尺寸的測(cè)繪。5全站儀、水準(zhǔn)儀路基50177。10全站儀、水準(zhǔn)儀墩臺(tái)、蓋梁10177。相關(guān)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目平面位置（mm）高程（mm）檢查方法鉆孔樁50177。10mm，放樣完畢后應(yīng)配合施工技術(shù)員對(duì)放樣點(diǎn)進(jìn)行檢核。20mm，放樣完畢后應(yīng)配合施工技術(shù)員對(duì)放樣點(diǎn)進(jìn)行檢核。2）承臺(tái)工程：承臺(tái)施工前必需放出承臺(tái)邊、角線或開(kāi)挖線。混凝土護(hù)筒誤差不大于50mm，同時(shí)測(cè)出護(hù)筒頂標(biāo)高以控制沖孔深度。路基施工測(cè)量控制：路基施工測(cè)量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形情況放樣出路基坡腳線，點(diǎn)位偏差不大于50mm，道路中線偏差不大于20mm。③平差后的結(jié)果連同測(cè)量原始資料交監(jiān)理和業(yè)主審批，取得監(jiān)理和業(yè)主的認(rèn)可后，方可用來(lái)進(jìn)行施工。2）測(cè)設(shè)：①平面控制點(diǎn)測(cè)設(shè)采用附合導(dǎo)線的方法，按一級(jí)導(dǎo)線進(jìn)行測(cè)量、平差。由于設(shè)計(jì)提供的導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)不滿足施工方便的要求，施工前進(jìn)行導(dǎo)線控制點(diǎn)的加密。中樁抄平主要是校核設(shè)計(jì)值的中樁高程，采用水準(zhǔn)儀測(cè)量，橫斷面測(cè)量用水準(zhǔn)儀法及全站儀法，橫斷面測(cè)量以中樁為基準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)量相鄰前點(diǎn)相對(duì)高差及相對(duì)距離，并進(jìn)行CAD斷面繪圖或利用坐標(biāo)紙繪圖，將測(cè)量結(jié)果上報(bào)業(yè)主。水準(zhǔn)測(cè)量按四等水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量規(guī)范，進(jìn)行往返測(cè)，并將每點(diǎn)高程同設(shè)計(jì)值相比較，將成果上報(bào)監(jiān)理及業(yè)主。第五章 主要工程項(xiàng)目施工方案和施工方法第一節(jié) 施工測(cè)量一、施工前測(cè)量施工復(fù)測(cè)是施工前必須完成的工作，主要內(nèi)容有：業(yè)主提供的導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)、業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，中樁、中線及橫斷面復(fù)測(cè)。十、互通區(qū)涵洞及通道工程： 年 月 日至 年 月 日。八、互通區(qū)橋梁工程： 年 月 日至 年 月 日。六、主線橋梁工程：