【正文】 ① ． 臨時(shí)便道 結(jié)合工程特點(diǎn)和施工條件，為便于施工車輛暢通行駛，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度，在高速公路兩側(cè)永久性征地范圍內(nèi)各修建一條施工便道，中小橋涵處搭設(shè)便橋或埋設(shè)圓管，保證全線貫通。在具體布置時(shí)嚴(yán)格遵循以施工實(shí)際需要為主，方便施工、永臨結(jié)合、合理調(diào)配、節(jié)約占地、及時(shí)還耕恢復(fù)的原則。最合適的公路為 某某 高速，商周高速等。 人員采用汽車、火車等快捷的方法進(jìn)駐現(xiàn)場，設(shè)備則用汽車、平板車運(yùn)輸至現(xiàn)場。 為本工程配備的主要 人員、 機(jī)械設(shè)備、測量、試驗(yàn)儀器設(shè)備詳見下表。 后續(xù)施工人員及設(shè)備將根據(jù)施工計(jì)劃分期分批調(diào)派到現(xiàn)場。首批進(jìn)場設(shè)備有試驗(yàn)、測量儀器、車輛等，進(jìn)場后迅速清理現(xiàn)場，平整場地，組織工程技術(shù)人員熟悉并復(fù)核圖紙，進(jìn)行詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，對提供的控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，恢復(fù)定線，修建臨時(shí)設(shè)施、接通水電，并聯(lián)系外購材料以及進(jìn)行市場調(diào)查等工作。 目前我公司已進(jìn)駐現(xiàn)場 ,并在一周時(shí)間內(nèi)使經(jīng)理部投入有效運(yùn)作 , 各專業(yè)化作業(yè)隊(duì)的生產(chǎn)和管理人員及設(shè)備則按照項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一部署，按總體計(jì)劃安排分批進(jìn)駐施工現(xiàn)場并具備開工條件。 通訊 為保證施工需要，通訊方式主要為安裝固定電話，配備移動(dòng)電話，現(xiàn)場聯(lián)系指揮采用對講機(jī)。施工用水采用打井的方式取用地下水，在砼拌和站設(shè)置蓄水池，保證施工用水。 項(xiàng)目部平面布置圖詳見附圖二。 施工總平面布置圖 見附圖 十 二 。 水泥采用散裝水泥，設(shè)置 100T、 80T 水泥罐兩個(gè)；拌和場地先進(jìn)行清表、平整、壓實(shí)，然后鋪設(shè) 20cm 厚水泥穩(wěn)定碎石墊層，最后在表面 鋪筑 10cm 厚水泥混凝土硬化；沿拌和站四周做好排水系統(tǒng)；拌和站打一口水井供混凝土拌和使用，另備一臺(tái) 75KW發(fā)電機(jī)應(yīng)急。 20m。原材存料倉為 35m179。 砼拌和站設(shè)置在 某某 高速 K118+700 左幅，距高速 50 米，配備兩座拌和設(shè)備（ JS1000、 JS750， JS750 為備用設(shè)備） 、一臺(tái)洗石機(jī)。 各部 室 統(tǒng)一由總工領(lǐng)導(dǎo)，部門之間互相協(xié)調(diào) 、配合工作。 178。 178。 178。 178。生產(chǎn)副經(jīng)理在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度、施工現(xiàn)場管理等工作： 178。負(fù)責(zé)組織竣工資料的編制，參加竣工驗(yàn)收，編制竣工總結(jié) 。指導(dǎo)本項(xiàng)目各部門做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用工作，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和“四新”技術(shù)應(yīng)用計(jì)劃。對關(guān)鍵工序進(jìn)行指導(dǎo)與控制，制定關(guān)鍵工序質(zhì)量管理點(diǎn)。對項(xiàng)目工程質(zhì)量進(jìn)行控制、管理和監(jiān)督，負(fù)責(zé)對工程質(zhì)量的定期檢查、驗(yàn)收、指導(dǎo)和監(jiān)督施工現(xiàn)場各級人員做好質(zhì)量記錄。負(fù)責(zé)組織編制施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案，進(jìn)行施工技術(shù)交底。對本項(xiàng)目的施工技術(shù)、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測量和計(jì)量等機(jī)構(gòu)的人員及儀器配備、制度等承擔(dān)技術(shù)指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。對本項(xiàng)目施工工程質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、交通部和本項(xiàng)目合同規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī) 范。協(xié)助合同部做好工程結(jié)算工作。按照國家、地方的政策法規(guī)和上級機(jī)關(guān)的規(guī)定，管好、用好工程資金，做到專款專用； 178。負(fù)責(zé)施工機(jī)械、車輛安全設(shè)施加裝工作； 178。負(fù)責(zé)制定高速公路路產(chǎn)拆除方案； 178。負(fù)責(zé)定期對保通人員進(jìn)行交通安全培訓(xùn)； 178。 178。 178。 178。 178。 178。 178。負(fù)責(zé)年度、月度生產(chǎn)計(jì)劃編制和監(jiān)督實(shí)施； （ 7）安全保通部 178。 178。負(fù)責(zé)本標(biāo)段的合同管理工作； 178。 （ 6）合同部 178。負(fù)責(zé)材料供應(yīng)計(jì)劃的制定和落實(shí)工作； 178。負(fù)責(zé)工程施工的機(jī)械、人員調(diào)配，機(jī)械維修、保養(yǎng)計(jì)劃的制定； 10 178。負(fù)責(zé)砼、砂漿等配合比設(shè)計(jì)工作，并監(jiān)督執(zhí)行； 178。記錄歷次質(zhì)量檢查、各種驗(yàn)收檢查的情況，記錄質(zhì)量事故的調(diào)查處理情況，記錄機(jī)械設(shè)備、計(jì)量測試儀器、人員素質(zhì)等影響工程質(zhì)量因素調(diào)查處理情況； （ 4）試驗(yàn)室 178。深入施工現(xiàn)場了解掌握工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)，協(xié)助各作業(yè)隊(duì)處理施工中存在的質(zhì)量問題； 178。 （ 3）質(zhì)檢部 178。負(fù)責(zé)全標(biāo)段的控制測量工作； 178。積極推廣新技術(shù)、新工藝，以確保施工質(zhì)量、提高工效、節(jié)約成本； 178。負(fù)責(zé)工程變更； 178。負(fù)責(zé)制定施工方案； 178。 （ 2）工程部 178。負(fù)責(zé)外部工作環(huán)境的協(xié)調(diào)工作； 178。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部交通與通訊設(shè)施的管理與維護(hù)； 178。負(fù)責(zé)經(jīng)理部的后勤保障和對外接待工作； 178。 施工組織機(jī)構(gòu)框圖見附圖 一。質(zhì)檢部下設(shè)質(zhì)檢組，工程部下設(shè)測量組。下設(shè)“六部二室”共八個(gè)職能部門。沿線冬春多北風(fēng)或偏北風(fēng)，夏季多南風(fēng)或偏南風(fēng)，多年平均風(fēng)速 。年平均氣溫℃ ℃左右，多年極端氣溫 ℃，極端最低氣溫 ℃。 根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（ GB183062021）區(qū)域沿線地震動(dòng)峰值加速度為 ，對應(yīng)橋梁抗震設(shè)防等級為 7 級。 該路段在區(qū)域上為嵩山古陸一部分，在構(gòu)造上位于滎鞏背斜的北冀 — 開封凹陷盆地南部。 本合同段地形、地 貌 、地質(zhì)與地震情況 本合同段位于黃河沖積平原，按地貌形態(tài)為黃河泛流平原地貌單元。 某某 市及臨近縣市均設(shè)有國際電信設(shè)備，項(xiàng)目區(qū)內(nèi)村村通程控電話，可提供寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。 根據(jù)本標(biāo)段工程的任務(wù)量和管理目標(biāo)的要求以及地形、地貌的特征，在臨時(shí)工程施工準(zhǔn)備上，特別是對變壓器、施工便道、駐地、鋼筋加工場的設(shè)置，本著避免干擾、就近布置、方便使用的原則，合理布置，滿足施工需要。選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財(cái)、物、設(shè)備的科學(xué)配置。 6 科學(xué)配置原則 。 確保工期原則 。 方案優(yōu)化原則。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中明確的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行 ISO9002 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣、使用“四新”技術(shù)，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 優(yōu)質(zhì)高效原則。 編制原則 安全第一原則。 我項(xiàng)目部目前具備的技術(shù)力量、管理水平、施工經(jīng)驗(yàn)以及現(xiàn) 場調(diào)查資料。 5 施工合同 《 某某 高速 某某 至蘭考段改擴(kuò)建工程第五合同段工程施工設(shè)計(jì)圖》 《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》 當(dāng)?shù)刈匀坏乩硖卣?、水文、氣候、交通、通訊及資源情況。涵洞、通道與路基同寬。 ，橋面凈寬 2179。 橋梁設(shè)計(jì)荷載：汽車－超 20 級、掛車－ 120（新標(biāo)準(zhǔn)：公路 I 級）。 米。 米，硬路肩寬 2179。（ 4179。 我單位承建的 某某 高速 某某 至蘭考段改擴(kuò)建工程第五合同段起點(diǎn)樁號為K112+000, 終點(diǎn)樁號為 K129+500，主要位于 某某 市寧陵縣境內(nèi)，長 公里。 某某 高速 某某 段現(xiàn)為雙向四車道高速公路，路基寬度 26 米。 1 目 錄 第 1 章 工程簡介 ............................................................................................................................................... 4 工程概況及工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ........................................................................................................................ 4 編制依據(jù) ..................................................................................................................................................... 4 編制范圍 ..................................................................................................................................................... 5 編制原則 ..................................................................................................................................................... 5 主要工程數(shù)量 ............................................................................................................................................. 6 主要材料數(shù)量表 ......................................................................................................................................... 7 交通運(yùn)輸和通訊條件 ................................................................................................................................ 7 本合同段地形、地貌、地質(zhì)與地震情況 ............................................................................................... 7 本合同段水文氣象條件 ............................................................................................................................ 8 第 2 章 施工組織、計(jì)劃及安排 ...................................................................................................................... 8 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 ..................................................................................................................................... 8 ................................................................................................................................... 8 ..................................................................... 8 ................................................................................................................................ 12 ............................................................................................................................ 13 、電 ......................................................................................................................................... 13 ................................................................................................................................................. 13 設(shè)備、人員動(dòng)員周期及到施工現(xiàn)場的方法 ......................................................................................... 13 、人員動(dòng)員周期 .................................................................................................................... 13 、設(shè)備、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 ................................................................................... 18 臨時(shí)設(shè)施的布置 .................................