現(xiàn)代物流管理基礎(chǔ)練習(xí)題(參考版)
2024-09-15 11:52本頁面
【正文】 （ ） 目前國際上的第三方發(fā)展的越來越專業(yè)化，并且具體鎖定于某一行業(yè)。（ ） 我國的第三方物流發(fā)展普遍受制于企業(yè)的市場定位策略。（ ） 第三方物流市場正在走向成熟。（ ） 第三方物流是供應(yīng)鏈的集成者。 A： SINOTRAN B： UPS C： SONY D： DHL E： COSCO 物流職能外包對企業(yè)的益處有（ ） A：改善企業(yè)的核心競爭力 B：資本節(jié)省 B：加速國際化 D：增加風(fēng)險(xiǎn) E：資源運(yùn)用可比性提高 企業(yè)可以根據(jù)自身情況選擇（ ）物流開發(fā)戰(zhàn)略 A：偶爾外包 B：局部外包 C：外包企業(yè) D：完全外包 E：企業(yè)殼外包 合同應(yīng)包括（ ） A：服務(wù)要求 B：價(jià)格 C：支付時(shí)間與方式 D：特定條款 E：補(bǔ)充條款 第三方物流發(fā)展的障礙主要是來自于雙方在（ ）的差異 A：服務(wù)方式 B：附加收費(fèi) C：價(jià)格 D：供方的專營權(quán)利 E：合同的期限 有關(guān)研究表明，成為第四方物流需要以下一些前提條件（ ） Ａ：集成供應(yīng)鏈技術(shù)和外包能力方面處于領(lǐng)先地位 B：能夠同時(shí)管理多個(gè)不同的供應(yīng)商，具有良好的關(guān)系管理和組織能力 C：在業(yè)務(wù)流程管理和外包的實(shí)施方面有一大批富有經(jīng)驗(yàn)的供應(yīng)鏈管理專業(yè)人員。 A：第一方物流 B：第二方物流 C：第三方物流 D：第四方物流 1部分物流職能外包將使得績效測量變得（ ） A：相對容易 B：十分容易 C：困難 D：比較容易 1第三方物流在功能范圍上（ ）第四方寬闊。 A：不重視 B：比較重視 C：非常不重視 D：高度重視 目前，全球所有業(yè)務(wù)外包中約有 60%在（ ） A：南美 B：北美 C：歐洲 D：亞洲 OEM 是（ ） 的表現(xiàn)形式 A：專業(yè)化 B：核心經(jīng)營 C：業(yè)務(wù)外包 D：資本運(yùn)營 第三方物流比 企業(yè)自營物流在總體業(yè)務(wù)量方面（ ） A：低 B：高 C：相同 D：不能比較 第三方物流企業(yè)的贏利能力比自營企業(yè)（ ） A：高 B：低 C：相同 D：不能比較 如果公司對客戶要求高，物流成本占總成本的比重大，且已經(jīng)有高素質(zhì)的人員對物流運(yùn)作進(jìn)行了有效的管理，那么企業(yè)（ ）將物流活動(dòng)外包出去。（ ） 第八章 單選題 物流企業(yè)不一定擁有（ ） A：客戶 B：設(shè)施 C：設(shè)備 D： B 和 C 外包是將原（ ）的業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)移到企業(yè)外部由其他業(yè)務(wù)實(shí)體完成。 A：運(yùn)輸距離長 B：運(yùn)輸方式多樣 C：裝卸方式 D：包裝形式 E：運(yùn)輸工具 判斷題 海關(guān)監(jiān)管的主要目的是防止走私和偷渡。 A：貿(mào)易自由化 B：投資自由化 C：方便國際資本流動(dòng) D：國際標(biāo)準(zhǔn)化 E：國際貸款自由化 全球物流的基本活動(dòng)主要包括（ ）。 A：突破省界 B：在某一國內(nèi)運(yùn)作 C：跨越國界 國際物流與國內(nèi)物流在（ ）方面有最大的差別。 A：物流管理 B：一體化 C：物流一體化 D：物流集成化 多選題 供應(yīng)鏈管理已成為目前最引人注目的管理模式之一，它融合了現(xiàn)代管理的新思想，新技術(shù)，是一種（ ）的先進(jìn)管理模式。 A：自由 B：賣方 C：買方 D：壟斷 企業(yè)采取自營物流關(guān)鍵在于（ ） A：設(shè)備是否先進(jìn) B：管理水平 C：人才是否充實(shí) D：是否可以提高自身的核心競爭力 1銷售渠道的結(jié)構(gòu)中，（ ）最普遍。 A：仍可利用 B：已無明顯利
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