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正文內(nèi)容

高速公路瀝青面層施工組織設(shè)計(參考版)

2025-03-04 08:45本頁面
  

【正文】 持續(xù)強化環(huán)保管理 定期進行環(huán)境檢查,及時處理違章事宜,主動聯(lián)系環(huán)保機構(gòu),請示匯報環(huán)保工作。對施工人員進行環(huán)保教育,增強環(huán)保意識,提高施工人員的素質(zhì),使施工人員能自覺地遵守環(huán)保條例,減少人為污染。不堵塞道路交通,不拋灑棄土、棄漿,及時辦理道路占用、開挖手續(xù),完成后按規(guī)定進行修復(fù)。 施工現(xiàn)場設(shè)立必要的交通安全設(shè)施,包括警告、禁止、指示等安全標志及夜間警示燈、安全護欄等。 施工用材料分類堆放,堆放場地進行圍砌和硬化,并在醒目位置設(shè)置材料標識牌,對材料名稱、規(guī)格、進場時間、試驗檢測、質(zhì)量等級等進行說明。所有機械及設(shè)備醒目地注上單位名稱。 施工場地出入口懸掛宣傳標語橫幅、彩旗。臨時房屋的布置要符合防火安全和工地衛(wèi)生的規(guī)定,宿舍通道暢通,門窗嚴緊,通風(fēng)采光良好。 施工現(xiàn)場置掛五牌一圖,即:工程概況牌、安全紀律牌、安全標語牌、安全記錄牌、文明施工制度牌和施工平面圖,五牌一圖美觀整齊。 十 一 、文明施工和環(huán)境保護措施 施工現(xiàn)場文明施工 搞好施工現(xiàn)場總平面布置設(shè)計,力求場地布置合理,各種生活、生產(chǎn)設(shè)施整齊美觀。 雨季施工及時測定 各種集料 的含水率,隨時調(diào)整配合比,確保 混合料的 質(zhì)量。 等雨停后再繼續(xù)施工,但在施工前必須清除、排干作 業(yè)面下承層頂面的雨水,保證表面無水坑、積水現(xiàn)象。降雨時停止施工,已攤鋪好的混合料盡快碾壓密實。 雨季施工措施 雨 季施工特別注意天氣變化,拌和站和運輸車輛要配備防雨蓬布,勿使 混合料受雨淋。 10. 3. 3大小型設(shè)施檢修及停工維護 10. 3. 3. 1臨時設(shè)施檢修:對現(xiàn)場臨時設(shè)施,如工人宿舍、辦公室 、食堂、倉庫等應(yīng)進行全面檢查,對危險建筑物應(yīng)進行全面維修加固或拆除。 10. 3. 2. 2各種電機的接地保護裝置要進行全面檢查,其接地裝置、接地體的深度、距離、棒徑、地線截面應(yīng)符合規(guī)程要求,并進行遙測。 10. 3雨期施工技術(shù)措施 10. 3. 1場地排水:對施工現(xiàn)場場地排水系統(tǒng)進行疏通,以保證水流暢通,不積水, 并要防止四鄰地區(qū)地面水流進場內(nèi)。 10. 2. 4提高人的素質(zhì),為適應(yīng)雨施管理的要求,對雨施管理人員進行系統(tǒng)培訓(xùn)。 10. 2. 2加強雨施準備工作,提前做好防汛器材準備。采取有效的雨施技術(shù)措施是確保本工程按進度計劃目標實現(xiàn)的關(guān)鍵工作,為此,制定措施如下: 首先成立雨施領(lǐng)導(dǎo)小組,以項目經(jīng)理為組長,項目副經(jīng)理及項目總工為副組長,組員由項目部各部門有關(guān)人員擔任,以及雨施 防汛搶險隊。 ( 10)我 單 位施工 設(shè)備 在施工區(qū)域停放 過 夜, 我方將安排 專 人 值 守,配置相 應(yīng) 的警示 標志 設(shè) 施,夜 間值 班人 員 配 備 通 訊 工具,保 證聯(lián) 系。 ( 8)在施工作 業(yè) 期 間 由 專 人 對設(shè) 置的安全、 標 志牌等做巡回 檢查 。 ( 6)嚴格遵守施工作 業(yè)時間 ,避免在雨天、 霧 天、夜 間 、昏暗等不利因素的條件下 進 行施工。 ( 4)在 現(xiàn)場 施工的人 員 必 須 服從施工安全管理。 ( 2)我 單 位指定施工 現(xiàn)場 安全 員 ,具體 負責現(xiàn)場 各 項 安全措施。 ( 8)加強同氣象部門的聯(lián)系,注意氣象預(yù)報、暴風(fēng)暴雨預(yù)報、臺風(fēng)預(yù)報,及時掌握氣候變化情況,搞好預(yù)防措施,避免臺風(fēng)和洪水造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。要安全用電,嚴格按有關(guān)規(guī)定安裝供電線路及設(shè)備,用電設(shè)備都要安裝地線 ,不合格的電工器材嚴禁使用。重點作業(yè)區(qū)設(shè)置安全防護標志。 ( 5)加強安全防護意識。 ( 4)按施工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)組織施工。各 級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組定期或不定期組織檢查。開工前組織系統(tǒng)安全教育,開工后抓好“三工”教育和定期培訓(xùn),通過安全知識競賽、張貼標語等形式調(diào)動全體職工安全生產(chǎn)的自覺性,時 時處處注意安全,把安全生產(chǎn)工作落到實處。項目經(jīng)理部、施工隊、班組成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,按規(guī)定配齊各級安全檢查人員,建立各級安全生產(chǎn)規(guī)章制度,明確各級安全管理人員的責任和權(quán)利,從組織上確保安全生產(chǎn)。 本項目部承諾 在工程建設(shè)中實現(xiàn)施工現(xiàn)場安全事故率 0 的目標。檢測辦法,制定獎罰辦法,分發(fā)各施工隊質(zhì)檢員,負責檢測計劃的落實。項目總工程師、各工區(qū)主任工程師、現(xiàn)場工程師是工程質(zhì)量的具體實施者。 33 明確項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責任人,項目總工程師為工程質(zhì)量直接責任人,建立以項目總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下的工程技術(shù)、試驗、測量三位一體的質(zhì)量保證體系,建立以項目總質(zhì)檢工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下的試驗、測量、質(zhì)檢三位一體的質(zhì)量檢測體系。 配備一定的質(zhì)檢人員與工程技術(shù)人員,施工中嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序,接受現(xiàn)場監(jiān)理工程師的抽檢,并與監(jiān)理工程師共同把好質(zhì)量關(guān)。 制訂獎罰辦法,把每人所在的崗位所承擔的工程質(zhì)量好壞與經(jīng)濟效益掛鉤; 做到“五不施工”(圖紙不明、設(shè)計意圖不明、材料質(zhì)量不滿足、設(shè)備不完善、工 序交接不清),執(zhí)行“三檢一評”制度(三檢:自檢、互檢、專業(yè)檢查),一評(質(zhì)量等級的評定)。建立工程質(zhì)量保證體系,并按照《質(zhì)量手冊》、《程序文件》的要求組織 生產(chǎn),開展日常質(zhì)量活動,并通過開展內(nèi)部質(zhì)量審核認證體系的有效運行,從而實現(xiàn)質(zhì)量目標。 質(zhì)量控制的原則 為確保合同、規(guī)范所規(guī)定的質(zhì)量標準,采取一系列檢測、監(jiān)控措施手段和方法,在質(zhì)量控制過程中應(yīng)遵循的幾點原則: 32 堅持“以技術(shù)人員為核心,廣大職工為主體” 堅持“以預(yù)防為主” 堅持質(zhì)量標準,嚴格檢查,一切用數(shù)據(jù)說話; 堅持貫徹科學(xué)、公正、守法的職業(yè)規(guī)范。 影響質(zhì)量因素的控制 影響施工質(zhì)量的因素主要有五個方面即 :“人、機、料、法、環(huán)”,施工過程中緊緊圍繞五個影響因素,采取因果分析圖的辦法。 質(zhì)量控制過程 本項目工程由若干個分項工程、分部工程和單位工程所組成,在施工過程中 是通過一道道工序來完成的,因此在施工過程中的質(zhì)量控制通過由工序質(zhì)量保分項工程質(zhì)量,分項 工程質(zhì)量保分部工程質(zhì)量,分部工程質(zhì)量保單位工程質(zhì)量,單位工程質(zhì)量保整個標段工程質(zhì)量的系統(tǒng)控制過程;同時質(zhì)量控制過程中也是從原材料的質(zhì)量控制開始,直到完成工程質(zhì)量檢查為止的全過程的系統(tǒng)過程。 試行“質(zhì)量問題舉報”制度,對“質(zhì)量問題舉報”信息認真核實,及時處理;對舉報內(nèi)容屬實的舉報人,采取適宜的方式、方法給予鼓勵或獎勵。 加強 測量復(fù)核工作,在施工過程中經(jīng)常進行導(dǎo)線和水準復(fù)核,嚴格執(zhí)行測量復(fù)核制度。 加強材料試驗,對工程材料嚴格按技術(shù)規(guī)范中的有關(guān)材料試驗要求進行,并加強原材料加工運輸過程中的管理。作好各工序間的自檢和互檢,認真填寫各類檢查表格,配合監(jiān)理工程師做好現(xiàn)場檢查與簽證工作,對不符合要求的部位,嚴格按照監(jiān)理工程師的要求進行整修或返工;凡規(guī)定須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認的工序,必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后方可施工下道工序。在施工中,堅持一切以數(shù)據(jù)說話,做好各種檢測 記錄,使整個施工管理制度化、標準化。 配合監(jiān)理工程師做好各項檢查工作。編 制詳細施工組織和操作規(guī)程,并以此為指導(dǎo)合理的組織和調(diào)配材料、機械設(shè)備、運力和勞動力,做到均衡生產(chǎn),使工程優(yōu)質(zhì)、高效、低耗。建立質(zhì)量檢查、反饋等制度。 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施 為確保 本 合同段的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標,特采取以下措施 : 項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為首,施工隊成立以施工隊長為首的領(lǐng)導(dǎo)班子,確?,F(xiàn)場施工管理井然有序,抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗的施工管理人員,確保各道工序的施工質(zhì)量。 以上檢查方法、檢查頻率和質(zhì)量要求參照建設(shè)辦的有關(guān)要求。同進行構(gòu)造深度和擺式摩擦系數(shù)的跟蹤檢測。 30 ( 2) 混合料的質(zhì)量檢查:瀝青含量、礦料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率;混合料出廠溫度、運到現(xiàn)場溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度;混合料拌和均勻性。用三米直尺沿縱向位置,在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀,以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置,用鋸縫機割齊后鏟除;繼續(xù)攤鋪時,應(yīng)將接縫鋸切時留下的灰漿擦洗干凈,涂上少量粘層瀝青,攤鋪機熨平板從接縫后起步攤鋪;碾壓時用鋼筒式壓路機進行橫向壓實,從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面 層。 ( 2)橫向施工縫。采用兩臺攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫,應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下 1020cm 寬暫不碾壓作為后高程基準面,并有 5cm 左右的攤鋪層重疊,以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消縫跡。 ( 6)靠近中央分隔帶路緣石處的上面層,采用小型振動壓路機碾壓,或由有經(jīng)驗的 司機用普通壓路機緩行碾壓,不得壓壞路緣石或上面層邊緣漏壓,確保上面層的壓實度和美觀。 ( 5)對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標志,便于司機辨認。壓路機折回不應(yīng)處在同一斷面上。 ( 3)為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包,碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機;碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變;壓路機起動、停止必須減速緩行。在確保不產(chǎn)生推移的前提下,應(yīng)盡量取用適宜碾壓速度的上限。碾壓段的長度以控制在 30m為宜,初壓嚴禁使用輪胎壓路機,以 確保面層橫向平整度。為保證壓實度和平整度,初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、裂縫等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進行。遭遇雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機攤鋪。攤鋪機集料斗應(yīng)在刮板尚未露出,尚有約 10cm 后的熱料時攏料,這是在運料車剛退出時進行;而且應(yīng) 該做到在料斗兩翼才恢復(fù)原位時,下一輛運料車即開卸料,做到連續(xù)供料,并避免粗料集中。攤鋪機熨平板必須拼接緊密,不許存有縫隙,防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器中心為度,使熨平板的檔料板前混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分布,避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象;并隨時分析、調(diào)整粗細料是否均勻,檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定,以便隨時進行上述各項調(diào)整。兩臺攤鋪機距離不應(yīng)超過 10m。 ( 3)上面層用移動式自動找平基準裝置控制攤鋪厚度。 ( 2)用機械攤鋪的混合料未壓實前,施工人員不得進入踩踏。不應(yīng)任意以快速攤鋪幾分鐘,然后再停下 來等一下車料。 瀝青混合料的攤鋪質(zhì)量控制 ( 1)連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪,是提高路面平整度最主要措施。 ( 5)連續(xù)攤鋪過程中,運料車在攤鋪機前 1030cm 處停住,不得撞擊攤鋪機。 ( 3)瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有 所富余,攤鋪機前方應(yīng)有五輛運料車等候卸料。 未設(shè)檢測孔的車輛禁止用于瀝青混合料的運輸。插入深度要大于150mm。 ( 6)每周分析一次檢測結(jié)果,計算瀝青含量、各級礦料通過量和瀝青混凝土物理力學(xué)指標檢測結(jié)果的標準差和變異系數(shù),檢驗生產(chǎn)是否正常??紤]到采用抽提法檢測瀝青用量不易準確, 在監(jiān)理監(jiān)督下,測定試驗室拌制瀝青混合料中實用瀝青含量與抽提法得出的瀝青含量的差值,建立該試驗室抽提法測得瀝青含量的修正值。每臺拌和機每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗,檢驗瀝青含量、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。在生產(chǎn)開始以前,有關(guān)試驗、機組人員熟悉本項目所用各種混合料的外觀特征,通過細致地觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。如混合料有無花白、冒青煙或離析等現(xiàn)象。必須使所有集料全部裹復(fù)瀝青結(jié)合料,并以瀝青混合料拌和均勻為度。每天不少于 2 次采用抽提試驗檢驗礦料的配合比和瀝青含量誤差,結(jié)合拌和總量及各種集料、瀝青用量進行校核。集料溫度比瀝青高10~ 20℃,熱混合料成品在貯料倉儲存后,其溫度下降不應(yīng)超過 5℃,貯料倉的儲料時間一般不宜超過 10 小時,最多不得超過 24 小時。 ( 4)瀝青脫桶結(jié)束后集中儲存,儲存溫度不宜過高,防止瀝青早期老化。 ( 3) 細集料采用搭棚防雨措 施,采用磚墻分隔,料倉底部采用水泥混凝土硬化處理,并在料倉兩側(cè)設(shè)置排水槽。 原材料堆放質(zhì)量控制 ( 1)原材料存儲應(yīng)采取防雨防潮措施,防止細料、礦粉受潮結(jié)團現(xiàn)象,影響混合料生產(chǎn)進度和性能品質(zhì)。每 500 噸粗集料和 200噸細集料檢測不得少于 1 次進行。 集料試驗分 常規(guī)指標和合同規(guī)定全部指標。必須嚴把“四關(guān)”,一是料場加工關(guān);二是裝運現(xiàn)場關(guān);三是碼頭驗貨關(guān);四是檢驗收貨關(guān)。 ( 2)礦粉 26 礦粉進場過程中,分別按批次對礦粉合同規(guī)定指標進行檢測,每 50 噸礦粉檢測不得少于 1 次。常規(guī)指標由工地試驗室完成,合同規(guī)定的其他指標,委托有資質(zhì)的單位完成。 原材料將按規(guī)范要求,高頻率的進行質(zhì)量檢驗,質(zhì)量監(jiān)督、檢驗追本求源,直至加工現(xiàn)場,堅決杜絕不合格材料混入現(xiàn)場,施工隊將與材料供貨商簽訂材料質(zhì)量協(xié)議書,明確材料質(zhì)量標準,并附有明確的經(jīng)濟處罰辦法。積極與業(yè)主、監(jiān)理、當?shù)鼐用窈驼?lián) 系,取得他們對工作的支持和理解,加強職工教育,搞好內(nèi)外協(xié)調(diào)和施工文明建設(shè),減少施工干擾, 創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。根據(jù)當?shù)貧庀?、水文資料,有預(yù)見性地調(diào)整各分項工程的施工順序,及時做好預(yù)防工作,使工程施工連續(xù)不斷。施工平面布置做 到科學(xué)合理,施工隊駐地、材料堆放和機械停放必須和工程內(nèi)容相適應(yīng),減少施工中的二次搬運,節(jié)省工時和機具臺班,臨時設(shè)施的設(shè)置以經(jīng)濟適用為原則,減少不必要的開支。同時做好施工材料管理工作,做到工完料盡,從而降低成本,提高經(jīng)濟效益。進駐現(xiàn)場的技術(shù)和管理人員力求達到精干高效,一專多能,減少非生產(chǎn)人員比 例,充分調(diào)動廣大職工的積極性,開展勞動競賽,提高事業(yè)心、責任心,使勞動收入和工作數(shù)量、工作質(zhì)量、工作成本相掛鉤,使工程 25 造價管理建立在規(guī)范的受控狀態(tài)。做到少投入、多產(chǎn)出,最大限度地挖掘企業(yè)內(nèi)部潛力。工程實施中科學(xué)安排進度計劃,使工序間的銜接緊湊,合理安排勞動力
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