【正文】 11）竣工文件是工程的一個組成部分，我們將認(rèn)真及時編制竣工文件資料，如實反映工程施工質(zhì)量情況，體現(xiàn)一流企業(yè)的施工管理 水平。 TQC 活動是一項群眾性的質(zhì)量管理活動，是消除工程質(zhì)量通病，全面提高工程質(zhì)量的一種行之有效的活動。 8）項目部經(jīng)常組織開展工程質(zhì)量檢查評比和勞動競賽，實行工程質(zhì)量獎懲制度，不斷激勵員工的創(chuàng)優(yōu)意識。 6）加強(qiáng)試驗檢測力量，建立工地試驗室，試驗室主任由我單位從事過多年類似工程試驗工作的工程師擔(dān)任，并配多名專職工程師及具有上崗資格的試驗人員，配備相應(yīng)的試驗檢測設(shè)備。 5）采用先進(jìn)技術(shù)，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。項目經(jīng)理部定期（或不定期）進(jìn)行質(zhì)量大檢查。從材料檢查、工序檢查驗收、竣工檢查驗收三個方面按交通部施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)主的具體要求等進(jìn)行檢查。 3）加強(qiáng)工程質(zhì)量檢查與檢測（工程質(zhì)量通病治理）。在整個施工過程中，做到施工操作程序 化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，貫徹工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理辦法。施工中，堅持技術(shù)人員跟班作業(yè)指導(dǎo)施工制度，做到施工全過程事事有人管、處處有人管，使各項施工處于受控狀態(tài)。 （ 3）施工過程質(zhì)量控制 1）安全、技術(shù)交底工作。第二階段是工 程材料到現(xiàn)場后，進(jìn)行全面檢驗和試驗，確保材料滿足設(shè)計要求。材料管理過程中建立健全物資管理規(guī)章制度，規(guī)范采購行為，嚴(yán)格檢驗、驗收、存儲、保管和領(lǐng)、發(fā)料制度。 工程質(zhì)量管理體系 詳見附圖：質(zhì)量保證體系框圖 工程質(zhì)量保證措施 （ 1）加強(qiáng)質(zhì)量 教育，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識 結(jié)合該工程施工的特點，有計劃地對全體參戰(zhàn)人員進(jìn)行質(zhì)量教育和全面質(zhì)量管理教育，舉辦單項技術(shù)培訓(xùn)，上技術(shù)質(zhì)量課，使全體員工熟練掌握所干工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作工藝要求，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，提高全體參戰(zhàn)人員的質(zhì)量意識。 附圖：工期保證體系框圖 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 本工程將以項 目經(jīng)理部的形式建立組織嚴(yán)密完善的職能管理機(jī)構(gòu)，按照我公司保證質(zhì)量管理體系正常運轉(zhuǎn)的要求，依據(jù)分工負(fù)責(zé)，互相協(xié)調(diào)的管理原則，層層落實職能、職責(zé)、風(fēng)險和利益，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，保證在整個工程施工生產(chǎn)過程中，質(zhì)量管理體系正常運作和發(fā)揮保障作用。建立完善的激勵機(jī)制，物質(zhì)獎勵和精神獎勵相結(jié)合，鼓舞斗志，提高全體員工的勞動積極性。 g抓好工程質(zhì)量，確保分項工程一次成優(yōu)，杜絕返工。 f 針對工程所在地特點，派專職人員收集天氣預(yù)報資料，天氣變化前做好各項準(zhǔn)備工作，以避免天氣變化對工程造成影響甚至影響工期。 e 通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進(jìn)度，達(dá)到穩(wěn)定高產(chǎn)，防止大起大落。根據(jù)總進(jìn)度的要求，分別編制年、月、旬、周、日施工生產(chǎn)計劃，使施工進(jìn)度計劃具體化，然后逐步實現(xiàn)各月、周、日施工計劃，從而達(dá)到實現(xiàn)工期目標(biāo)的目的。 b 利用經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，充分調(diào)動廣大職工的積 極性、自覺性，作為確保工期的組織和思想保證。做好設(shè)備的保修工作，配足常用易損配件，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，提高利用率。 根據(jù)本標(biāo)段的特點，為確保按期完成施工任務(wù)，降低職工的勞動強(qiáng)度，充分發(fā)揮我單位機(jī)械化程度高、現(xiàn)代化施工機(jī)械設(shè)備多的優(yōu)勢。配足配齊先進(jìn)的測量、計量、檢驗、試驗儀器設(shè)備，積極開展技術(shù)攻關(guān)活動，開展技術(shù)革新， 優(yōu)化施工方法，提高工效。組建足夠數(shù)量的專業(yè)施工隊和綜合施工隊伍，配足、配強(qiáng)管理人員和專業(yè)技術(shù)干部。在施工和管理過程中，必須處理好質(zhì)與量的關(guān)系，抓好工程質(zhì)量、安全工作是促進(jìn)施工進(jìn)度的前提，工程質(zhì)量得到了保證，施工進(jìn)度才會穩(wěn)步推進(jìn)。 b 正確處理進(jìn)度與質(zhì)量、安全的關(guān)系。 工期保證體系及保證措施 工期保證體系 詳見附圖：工期保證體系框圖 工期保證措施 （ 1）安排進(jìn)度所遵循的原則 a 以組織流水施工，均衡生產(chǎn)為基本方法，合理地編制施工進(jìn)度計劃。 6）充分意識到天氣預(yù)報的重要性，根據(jù)天氣特點及時調(diào)整工序。 4）用膨脹土填筑路堤嚴(yán)格遵循“分段、連續(xù)、快速”施工的原則，盡 量避免雨季施工；填筑部分應(yīng)及時壓實；壓實部分及時施作防護(hù)。 2）嚴(yán)組織專業(yè)隊伍進(jìn)行標(biāo) 準(zhǔn)作業(yè)，嚴(yán)格按試驗段確定的施工參數(shù)施工，使整個施工過程有序可控。 b 當(dāng)混凝土強(qiáng)度偏低，可用非破損方法（如回彈儀法，超聲波法）來測定結(jié)構(gòu)混凝土實際強(qiáng)度，如仍不能滿足要求，可按實際強(qiáng)度校核結(jié)構(gòu)的安全度，研究處理方案，采取相應(yīng)加固或補(bǔ)強(qiáng)措施。 6）表面不平整防治措施 嚴(yán)格按施工規(guī)范操作，灌筑混凝土后，應(yīng)根據(jù)水平控制標(biāo)志或彈線用抹子找平、壓光，終凝后澆水養(yǎng)護(hù)；模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，應(yīng)支在堅實地基上，有足夠的支承面積，并防止浸水，以保證不發(fā)生下沉；在澆筑混凝土?xí)r，加強(qiáng)檢查，凝土強(qiáng)度達(dá)到 /平方毫米以上，方可在已澆結(jié)構(gòu)上走動。 5）缺棱掉角防治措施 a 木模板在澆筑混凝土前應(yīng)充分濕潤，混凝土澆筑后應(yīng)認(rèn)真澆水養(yǎng)護(hù)，拆除側(cè)面非承重模板時，混凝土應(yīng)具有 ；拆模時注意保護(hù)棱角，避免用力過猛過急；吊運模板，防止撞擊棱角，運輸時，將成品陽角 用草袋等保護(hù)好，以免碰損。 4）縫隙、夾層防治措施 a 認(rèn)真按施工驗收規(guī)范要求處理施工縫及變形縫表面；接縫處鋸屑、泥土磚塊等雜物應(yīng)清理干凈并洗凈；混凝土澆灌高度大于 2m 應(yīng)設(shè)串筒或溜槽，接縫處澆灌前 應(yīng)先澆 50~100mm厚原配合比無石子砂漿，以利結(jié)合良好，并加強(qiáng)接縫處混凝土的振搗密實。 2）麻面防治措施 a 模板去面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物，澆灌混凝土前，模板應(yīng)澆水充分濕潤，模板縫隙，應(yīng)用油氈紙、膩子等堵嚴(yán)，模板隔離劑應(yīng)選用長效的，涂刷均勻，不得漏刷；混凝土應(yīng)分層均勻振搗密實，至排除氣泡為止； b 表面作粉刷的，可不處理，表面無粉刷的，應(yīng)在麻面部位澆水充分濕潤后，用原混凝土配合 比去石子砂漿，將麻面抹平壓光。 e 加強(qiáng)教育，提高質(zhì)量意識，所有施工人員都應(yīng)充分認(rèn)識到面層厚度對工程質(zhì)量的影響，杜絕偷工減料行為，從較高思想意識上認(rèn)真保證面層厚度。 c 壓實度隨時檢驗，根據(jù)試驗段壓實機(jī)械及壓實變數(shù)控制施工，避免因壓實度過大或過小導(dǎo)致厚度數(shù)值不穩(wěn)定。需鋪厚度根據(jù)試驗段總結(jié)結(jié)果留存，攤鋪時直板尺插測準(zhǔn)確，隨時檢查。 （ 2）瀝青面層厚度質(zhì)量控制專項技術(shù)措施 瀝青面層厚度是一綜合體現(xiàn)指標(biāo)，影響厚度的因素很多，主要有測量、混合料集配、壓 實度、平整度等，這些指標(biāo)都應(yīng)引起足夠重視。對于面層粗集料必須采用反擊式破碎機(jī)生產(chǎn)，集料含泥量必須控制在允許值以下。石料盡可能采用二次破碎，按各級粒徑要求選擇不同篩子進(jìn)行篩分，嚴(yán)格控制各檔規(guī)格的碎石粒徑。為保證瀝青混 凝土面層質(zhì)量，提高原材質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，要求瀝青混合料的粗集料必須全部采用水洗，小于 毫米 顆粒含量不得超過 %。 瀝青路面施工質(zhì)量控制專項技術(shù)措施 （ 1）對瀝青混凝土粗集料＜ 顆粒含量不得超過 %的措施 粗集料必須采用反擊式破碎機(jī)加工生產(chǎn)（包括專業(yè)軋石場或工地自備）；篩分設(shè)備也必須確保粗集料級配符合最新規(guī)范的強(qiáng)制性性條文和設(shè)計的要求。⑥基層灑水保濕養(yǎng)生 7d 以上。 詳細(xì)的保障措施 路面底基層、基層質(zhì)量控制專項技術(shù)措施 （ 1）加強(qiáng)試驗工作，嚴(yán)把材料關(guān)，嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場；做好試驗段，確定各項參數(shù)，報請監(jiān)理確認(rèn)后再展開施工；（ 2）控制水泥延遲時間不超標(biāo)；（ 3）混和料含水量據(jù)天氣情況及時調(diào)整，陰雨天按下限控制，晴好天氣適當(dāng)提高 3～ 4%；（ 4）攤鋪時控制好攤鋪系數(shù)，力爭一次找平成型，嚴(yán)禁在壓 實的層面上加薄層找平的做法。 項目建設(shè)的質(zhì)量目標(biāo)，以及詳 細(xì)的保障措施。 配備合理，精良的大、中型機(jī)械，充分發(fā)揮施工機(jī)械設(shè)備種類齊全，數(shù)量充足的優(yōu)勢，使施工快速、高效、優(yōu)質(zhì)。所以要常和當(dāng)?shù)貧庀蟛块T建立較密切的聯(lián)系和收聽天氣預(yù)報。 加強(qiáng)計劃管理，編制月、周形象計劃找出控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵項目，進(jìn)行重點控制，針對各項目投入的人員和設(shè)備以及生產(chǎn)進(jìn)度的進(jìn)行情況定期作好分析總結(jié)，并做為下一進(jìn)度計劃調(diào)整和制定的依據(jù)。 通過完善周密的技術(shù)準(zhǔn)備工作，全面熟悉施工圖紙，了解設(shè)計意圖和業(yè)主的要求，提出完成整個施工任務(wù)的戰(zhàn)略構(gòu)想，對進(jìn)度作出科學(xué)安排，使全部工程施工及分部分項工程施工都 置于有組織、有計劃、有秩序嚴(yán)格控制的狀態(tài)下，進(jìn)而實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高速完成工程施工任務(wù)的總體目標(biāo)。同時應(yīng)加強(qiáng)對技術(shù)工人的技術(shù)培訓(xùn)，提高施工操作水平。 根據(jù)施工總進(jìn)度計劃和工程特點，選擇能夠適應(yīng)其工程質(zhì)量，工期進(jìn)度要求 的作業(yè)隊伍，并與施工勞務(wù)作業(yè)單位簽訂《勞動合同》，實行合同制度管理。 詳細(xì)的工期保障措施。 （ 4）排水附屬施工階段：土邊溝、邊涵、路肩及附屬等施工，計劃： 2021 年 11 月 1日～ 2021 年 12 月 31 日完成，共 61 天。 （ 2）路基施工階段：完成銑刨舊路、挖除舊路結(jié)構(gòu)及挖方、拆除舊結(jié)構(gòu)物、主涵、路基處理等施工，計劃： 2021 年 8 月 14 日～ 2021 年 9 月 10 日完成，共 28 天。選定合格的分供方，簽訂加工合同；主要施工隊伍及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場；召開沿線各單位的施工配合會。施工階段劃分：根據(jù)工期要求，合理劃分進(jìn)度階段，并對各階段進(jìn)行分解，突出關(guān)鍵線路，突出控制節(jié)點，綜上所述將本工程劃分為 5 個階段實施。 G107 總體施工計劃和關(guān)鍵節(jié)點計劃。 分項工程的施工順序。預(yù)制好的蓋板由檢測人員檢測無質(zhì)量問題后由汽車將構(gòu)件運至施工現(xiàn)場，起重機(jī)進(jìn)行安裝。 墻外露面砌筑時要求仔細(xì)選料，面子石要表面平整、邊棱順直、鑿痕均勻美觀，勾縫平直無脫落、縫寬一致。砌筑過程中分層做漿砌筑，砌筑上層時不得振動下層，不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊，砌筑做到“丁順錯縫”、“灌漿密實”、“嵌縫飽滿”。 （ 3）、砌筑墻身 在砌筑時嚴(yán)格控制基礎(chǔ)和墻身砌筑的各種原材料技術(shù)指標(biāo)。 機(jī)械挖槽，應(yīng)向機(jī)手詳細(xì)交底，交底內(nèi)容一般包括挖槽橫斷面、挖土堆放位置，現(xiàn)有 地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等，并應(yīng)指定專人與司機(jī)配合，其配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程，并及時量測槽底高程和寬度，在設(shè)計槽底高程以上保留 10cm 左右一層不挖，用人工清底，防止超挖。開挖順序由下游開始至上游結(jié)束。根據(jù)設(shè)計圖紙邊溝中心線放線，嚴(yán)格控制高程。 漿砌片石蓋板邊溝： （ 1）、測量放線 在測量過程中，沿方溝線路應(yīng)設(shè)臨時水準(zhǔn)點，并與固定水準(zhǔn)點相閉合。 管頂以上 70cm范圍內(nèi)壓實時，可以采取輕型壓路機(jī)進(jìn)行壓實，防止壓實過猛使管壁開裂。還土應(yīng)由上游向下游還土，壓實采用蛙式打夯機(jī)夯實和輕型壓路機(jī)壓實?；靥顣r槽內(nèi)應(yīng)無積水，回填土不得有淤泥，腐殖土及有機(jī)質(zhì)。 （ 8）回填：待滿包混凝土強(qiáng)度符合要求后，方可回填。 （ 6）模板安裝：采用定型鋼模板，穩(wěn)固支立。管節(jié)下面的砼管座，其頂面弧形面應(yīng)與管身緊密貼合，使管節(jié)受力均勻。起吊時應(yīng)兩端起吊，下管時小心輕放，防止撞擊損壞。 （ 5）安管：在管道基礎(chǔ)砼強(qiáng)度保養(yǎng)至強(qiáng)度達(dá)到 75%，方可開始安裝施 工。所有管材的生產(chǎn)廠家須為通過 IS09001 認(rèn)證產(chǎn)品。砼基礎(chǔ)施工需合理布置施工縫。 （ 3） C15 砼管基礎(chǔ)：基底經(jīng)驗收合格后，管基砼分兩次澆筑，先澆筑管底以下部分 ，并注意預(yù)留管壁厚度，安放管解時需進(jìn)行做漿處理，做漿為 23cm。機(jī)械挖好的槽底應(yīng)做好溝槽底預(yù)留（ 1520cm）。開挖采用機(jī)械開挖（挖掘機(jī)），溝槽開挖的土方應(yīng)隨挖隨運，合理安排。 （ 2）開挖基坑：開挖前，測量人員按設(shè)計圖紙要求的位置進(jìn)行放線，測量開挖標(biāo)高，防止超挖欠挖。 （ 10）、交通管制 瀝青混合料鋪筑完成后，等冷卻至 50℃ 以下后才可開放通車。當(dāng)采用切割機(jī)制作平接縫時，宜在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未干燥后涂刷粘層油?；蛘呦仍谝褖簩嵚访嫔闲凶吣雺盒落亴?150mm 左右，然后壓實新鋪部分。 ①、縱向接縫 因本工程采取半幅施工，所以縱向接縫為冷裂縫時，施工時加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊，或在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式，不得在冷卻后采用切割機(jī)作縱向切縫。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位 1m 以上。 （ 9）、接縫的施工 瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。壓路機(jī)每次重疊宜為 30cm，逐步向路中線進(jìn)行碾壓。 ④、 實行分段壓實，分段長度根據(jù)攤鋪速度、壓實設(shè)備種類及數(shù)量、路面厚度等確定，每一壓實段應(yīng)有移動標(biāo)志，同時應(yīng)有專人記錄壓實遍數(shù)，避免壓實遍數(shù)不足，漏壓、壓實不均勻的情況發(fā)生。當(dāng)采用向碾壓輪噴水（可添加少量表面活性劑）的方法時，必須嚴(yán)格控制噴水量且成霧狀，不得慢流，以防混合料降溫過快，輪胎壓路機(jī)開始碾壓階段，可適當(dāng)烘烤、涂刷少量隔離劑或防粘結(jié)劑。 ③、碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔，有混合料沾輪應(yīng)立即清除。壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。如果第一遍前進(jìn)振動碾壓時發(fā)生嚴(yán)重推移，則采用靜壓，其他采用振壓； 復(fù)壓 24 遍，采用膠輪壓路機(jī)（ 2535t），壓實速度宜為 24km/h； 終壓 2 遍，選擇雙鋼輪振動壓路機(jī)（ 1016t），采用振、靜結(jié)合方式，收光采用靜壓，壓實速度可為 35Km/h。每臺攤鋪機(jī)配備 1臺 初壓雙鋼輪振動 鋼輪壓路機(jī) （ 11t～ 18t） ， 1 臺 復(fù)壓 膠輪壓路機(jī) (25t～ 35t )， 1 臺終壓 雙鋼輪振動 鋼輪壓路機(jī) (10t～ 15t )。運料車每次卸料必須倒凈，如有剩余，應(yīng)將現(xiàn)場清除干凈，防止對路面造成污染。路口處等特殊部位的攤鋪當(dāng)大面積、整幅攤鋪后，再另行攤鋪。在攤鋪 過程中應(yīng)保持各種攤鋪作業(yè)參數(shù)的一致性。 ⑤、防止材料離析