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漳州港尾鐵路站前涵洞工程施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2024-09-01 09:02本頁(yè)面
  

【正文】 1附表工程數(shù)量表 中鐵電氣化局集團(tuán)新建漳州港尾鐵路工程 涵洞 施 工組織設(shè)計(jì) 35 DK24+705 部位 工程項(xiàng)目 單位 數(shù)量 涵身 C30混凝土基礎(chǔ) m3 C30混凝土邊墻 m3 C35鋼筋混凝土蓋板 m3 蓋板鋼筋( HRB335) ㎏ 蓋板鋼筋( HPB235) ㎏ 出入口 C30混凝土帽石 m3 C30鋼筋混凝土蓋板 m3 斜蓋板鋼筋( HRB335) m3 577 C30鋼筋混凝土邊墻墻身 m3 C30混凝土端翼墻 m3 C30鋼筋混凝土基礎(chǔ) m3 邊墻及基礎(chǔ)鋼筋( HRB335) ㎏ 邊墻及基礎(chǔ)鋼筋( HPB335) ㎏ C30混凝土墊層 m3 C20混凝土流水坡 m3 碎石墊層 m3 保護(hù)層 TQF甲種防 水層 m2 C40混凝土 m3 3 沉降縫 止水帶 中鐵電氣化局集團(tuán)新建漳州港尾鐵路工程 涵洞 施 工組織設(shè)計(jì) 36 TQF甲種防水層 ㎡ 玻璃布油毛氈 m M10水泥砂漿( 2㎝厚) ㎡ 密封膠 m3 瀝青木絲板 ㎡ 防護(hù)工程 土方 m3 217 碎石墊層 m3 M10漿砌片石 m3 基底碎石墊層 m3 挖基 土方(有水) m3 692 基地碎石墊層 回填滲水土 m3 315 M10漿砌片石 檢查臺(tái)階 m3 DK25+890 14m 部位 工程項(xiàng)目 單位 數(shù)量 主體 框架 C35鋼筋混凝土( H1) m3 鋼筋 ㎏ C15混凝土墊層( 10㎝) m3 碎石墊層 m3 307 中鐵電氣化局集團(tuán)新建漳州港尾鐵路工程 涵洞 施 工組織設(shè)計(jì) 37 ( 10cm) 挖石 m3 1009 回填滲水土 /碎石墊層 m3 418/24 C25混凝土路面 /C30側(cè)邊墻 m3 16/ 出入口 C30混凝土翼墻基礎(chǔ) m3 C30混凝土翼墻強(qiáng)身 m3 C30混凝土帽石 m3 C30混凝土泄床 m3 碎石墊層 m3 M10水泥砂漿塞縫 m3 保護(hù)層 TQF 甲種防水層 m2 C40 混凝土 m3 沉降縫 止水帶 m TQF 甲種防水層 m2 TQF 丙種防水層 m2 玻璃布油毛氈 m M10水泥砂漿( 10cm厚) m2 瀝青木絲板 m2 中鐵電氣化局集團(tuán)新建漳州港尾鐵路工程 涵洞 施 工組織設(shè)計(jì) 38 密封膠 m3 欄桿 C30 混凝土 /鋼筋 ( ) m3 /Kg 1/285 限界架 套 2 防護(hù)工程 土方 m3 207 碎石墊層 m3 M10漿砌片石 m3 DK25+ 12m 部位 工程項(xiàng)目 單位 數(shù)量 涵身 C30 混凝土基礎(chǔ) m3 C30 混凝土邊墻 m3 C35 鋼筋混凝土蓋板 m3 9 蓋板鋼筋( HRB335) ㎏ 蓋板鋼筋( HPB235) ㎏ 出入口 C30 混凝土帽石 m3 C30 鋼筋 混凝土蓋板 m3 斜蓋板鋼筋 m3 C30 鋼筋混凝土邊墻墻身 m3 中鐵電氣化局集團(tuán)新建漳州港尾鐵路工程 涵洞 施 工組織設(shè)計(jì) 39 C30 混凝土端翼墻 m3 邊墻及基礎(chǔ)鋼筋( HRB335) ㎏ 邊墻及基礎(chǔ)鋼筋( HRB235) ㎏ C20 混凝土墊層 m3 碎石墊層 m3 C20 混凝土墊流水坡 m3 C30 混凝土端翼墻 m3 C30 鋼筋混凝土基礎(chǔ) m3 保護(hù)層 TQF 甲種防水層 m3 C40 混凝土 m3 沉降縫 止水帶 m 40 TQF 甲種防水層 ㎡ 玻璃布油毛氈 m M10水泥砂漿( 2cm厚) ㎡ 瀝青木絲板 ㎡ 密封膠 m3 中鐵電氣化局集團(tuán)新建漳州港尾鐵路工程 涵洞 施 工組織設(shè)計(jì) 40 防護(hù)工程 土方 m3 19 碎石墊層 m3 5 M10 漿砌片石 m3 基底碎石墊層 m3 挖基 土方 m3 240 M10 漿砌片石檢查臺(tái)階 m3 回填滲水土 m3 110 道路順接 挖方 m3 12 碎石路面 m3 3 欄桿 C30 混凝土/鋼筋 m3/㎏ DK26+239 部位 工程項(xiàng)目 單位 數(shù)量 涵身 C30 混凝土基礎(chǔ) m3 250 C30 混凝土邊墻 m3 C35 鋼筋混凝土蓋板 m3 蓋板鋼筋( HRB335) ㎏ 1997 蓋板鋼筋( HPB235) ㎏ 出入口 C30 混凝土帽石 m3 C30 鋼筋混凝土蓋 m3 中鐵電氣化局集團(tuán)新建漳州港尾鐵路工程 涵洞 施 工組織設(shè)計(jì) 41 板 斜蓋板鋼筋( HRB335) ㎏ C30 鋼筋混凝土邊墻墻身 m3 C30 混凝土端翼墻 m3 C30 鋼筋混凝土基礎(chǔ) m3 邊墻及基礎(chǔ)鋼筋( HRB335) ㎏ 邊墻及基礎(chǔ)鋼筋( HPB235) ㎏ C20 混凝土墊層 m3 碎石墊層 m3 C20 混凝土流水坡 m3 保護(hù)層 TQF 甲種防水層 ㎡ C40 混凝土 m3 沉降縫 止水帶 m 80 。 每項(xiàng)作業(yè)完工后,及時(shí)清理施工場(chǎng)地,周轉(zhuǎn)材料及時(shí)返庫(kù),做到工完料凈、場(chǎng)地清潔。 施工機(jī)動(dòng)車輛在工區(qū)附近的 道路上慢速行駛,在十字交叉口處設(shè)置專人防護(hù)。 中鐵電氣化局集團(tuán)新建漳州港尾鐵路工程 涵洞 施 工組織設(shè)計(jì) 34 各級(jí)負(fù)責(zé)人及施工人員一律掛胸卡上崗。 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語(yǔ),作業(yè)場(chǎng)所有安全操作規(guī)章派專人防護(hù)。設(shè)置工程簡(jiǎn)介牌,標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開(kāi)竣工時(shí)間、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人。 現(xiàn)場(chǎng)的施工用電設(shè)施安裝規(guī)范、安全、可靠、建設(shè)安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。各種設(shè)施安裝符合安全規(guī)定,并定期進(jìn)行檢查。駐地生產(chǎn)區(qū)及生活區(qū)分片規(guī)劃,房屋布局合理,符合消防環(huán)保和衛(wèi)生要求。 做到依法施工,文明施工,杜絕違法施工、野蠻 施工事件發(fā)生。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工進(jìn)行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo),對(duì)違反文明施工的行為,責(zé)令限期整改或停工整頓,必要時(shí)對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰。 1 文明施工保證措施 組織健全、目標(biāo)明確、措施齊全、執(zhí)行有力;施工場(chǎng)地布局合理、井然 中鐵電氣化局集團(tuán)新建漳州港尾鐵路工程 涵洞 施 工組織設(shè)計(jì) 33 有序,材料堆碼整齊、各類標(biāo)志齊全;施工人員遵紀(jì)守法、文明用語(yǔ)、尊重民風(fēng)、民俗,創(chuàng)安全文明標(biāo)準(zhǔn) 化 工地。 工程施工完成后,及時(shí)進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)清理,拆除廢棄臨時(shí)設(shè)施,多余材料及建筑垃圾清運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng),作到工完場(chǎng)清。定期檢查:項(xiàng)目經(jīng)理部每周組織檢查一次,涵洞隊(duì)每三天檢查一次;非定期檢查:即從施工準(zhǔn)備開(kāi)始至竣工由專職環(huán)保員進(jìn)行的日常檢查。 施工中,環(huán)保負(fù)責(zé)人對(duì)施工駐地、施工場(chǎng)地、施工便道、等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查環(huán)保設(shè)施、生產(chǎn)、生活垃圾排放及環(huán)保措施落實(shí)情況,對(duì)不符合環(huán)保要求的下達(dá) 限期整改通知書,對(duì)環(huán)境造成污染的班組和個(gè)人進(jìn)行處罰。詳見(jiàn)附錄 “環(huán)境保護(hù)及水保體系框圖 ” 施工前對(duì)施工區(qū)域的環(huán)境情況進(jìn)行調(diào)查,根據(jù)國(guó)家、鐵道部、地方政府有關(guān)環(huán)保法律法規(guī)、規(guī)定,結(jié)合建設(shè)單位有關(guān)環(huán)保、水保管理辦法,制定施工環(huán)保、水土保持的具體安排及相應(yīng)措施,確保施工環(huán)保目標(biāo)。 1 施工環(huán)保、水保措施 按照 ISO14001 環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)要求,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、總工程師為副組長(zhǎng)、有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的施工環(huán)保及水保機(jī)構(gòu)。 在安排施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方案、應(yīng)急預(yù)案時(shí),充分考慮影響施工的各種因素,工期安排中留有余地。 保機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率 認(rèn)真落實(shí)機(jī)械設(shè)備的配置計(jì)劃,分別按計(jì)劃組織好設(shè)備的配置、整修、保養(yǎng)、調(diào)運(yùn)、安裝、調(diào)試以及維修人員的培訓(xùn)等工作,保證為本工程及時(shí)提供精良充足的機(jī)械設(shè)備。 積極參加建設(shè)單位、監(jiān)理單位對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線控制點(diǎn)的移交工作,辦理施工范圍內(nèi)施工臨時(shí)用地,進(jìn)行建筑物拆遷等工作,保證工程按期開(kāi)工。對(duì)于計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中的偏差,及時(shí)分析原因,采取補(bǔ)救措施,保證施工作業(yè)動(dòng)態(tài)平衡,進(jìn)而保證總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 施工過(guò)程中,堅(jiān)持實(shí)行目標(biāo)計(jì)劃管理,項(xiàng)目經(jīng)理部的施工進(jìn)度計(jì)劃考核到月和旬,施工作業(yè)單位考核到周和日。 ( 4) 加強(qiáng)過(guò)程控制 建立健全安全質(zhì)量工作體系,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)行之有效的規(guī) 章制度,嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),杜絕安全和質(zhì)量事故的發(fā)生,保證工程不停工、不返工、不窩工,以嚴(yán)格的安全質(zhì)量促進(jìn)施工進(jìn)度。 ( 2) 加強(qiáng)勞動(dòng)力組織和管理 針對(duì)本工程工期短、任務(wù)緊,而且直接影響到本段的路基填筑工作,成為制約路基施工的關(guān)鍵點(diǎn),為此我項(xiàng)目部將組織充足的勞動(dòng)力,并制定節(jié)假日等特殊季節(jié)勞動(dòng)力保證計(jì)劃,制定特殊季節(jié)勞動(dòng)力使用獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,保證工程施工的勞動(dòng)力供應(yīng)。 1 工期保證措施 ( 1) 組建高效的生產(chǎn)指揮系統(tǒng) 在項(xiàng)目經(jīng)理部、涵洞隊(duì)和施工班組之間,建立簡(jiǎn)明有效的信息管理系統(tǒng),施工中作到目標(biāo)明確、責(zé)權(quán)清楚、上通下達(dá)、步調(diào)一致,保證指揮暢通和施工組織設(shè)計(jì)的貫徹落實(shí)。 駐地、施工 現(xiàn)場(chǎng)和關(guān)鍵部位,按規(guī)定配備充足的消防器材,并定期檢查,保證器材處于完好狀態(tài)。 在工程區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的各類案件,做到及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)機(jī)構(gòu)和屬地公安機(jī)關(guān),并積極配合,認(rèn)真處理。在施工中積極主動(dòng)與地方政府、公安機(jī)關(guān)聯(lián)系,配合解決好路地糾紛、施工干擾、消防、治安防范等工作。 項(xiàng)目經(jīng)理部每周組織一次安全用電大檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。 電箱內(nèi)所配置的電閘、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等。電源線采用膠皮電纜線,所有電動(dòng)設(shè)備都安裝漏電保護(hù)開(kāi)關(guān),嚴(yán)格遵守安全用電操作規(guī)程。 現(xiàn)場(chǎng)施工用電執(zhí)行一機(jī)、一閘、一漏電保護(hù) 的“三級(jí)”保護(hù)措施。 施工用電管理、電器設(shè)備安裝測(cè)試由專業(yè)人員進(jìn)行操作,不擅自亂拖亂拉私接電氣線路。 中鐵電氣化局集團(tuán)新建漳州港尾鐵路工程 涵洞 施 工組織設(shè)計(jì) 28 施工用腳手架、模板、鋼架、支架及架梁設(shè)備等承重結(jié)構(gòu)經(jīng)設(shè)計(jì)檢算,所有吊裝機(jī)具,鋼絲繩等經(jīng)常進(jìn)行檢查,保證有足夠的強(qiáng)度和安全系數(shù)。 配置安全防火器材,遵守防火法規(guī),提高全員防火意識(shí),防止火災(zāi)事故發(fā)生。 加強(qiáng)施工生產(chǎn)和生活用電管理,由電工專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一布線,不私自拉線。 所有作業(yè)人員做到崗前不飲酒,酒后不上崗。 施工現(xiàn) 場(chǎng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志和可靠的防護(hù)設(shè)施,必要時(shí)設(shè)專人防護(hù)。 在完善實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí),編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則,制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,經(jīng)有關(guān)部門審核后遵照?qǐng)?zhí)行。在施工中嚴(yán)格按照操作規(guī)程、規(guī)則作業(yè),不違章指揮和作業(yè),對(duì)違章者嚴(yán)肅處理。 安裝好頂層、外層欄桿、立柱,鋪好腳手架,對(duì)有明顯傷痕、裂紋結(jié)巴的腳 手板及時(shí)更換。 在使用吊斗進(jìn)行混凝土灌注時(shí),先通知作業(yè)面操作人員避讓,并不得依靠欄桿推動(dòng)吊斗,嚴(yán)禁吊斗碰撞模板和腳手架。 施工過(guò)程控制 在 蓋板涵 施工中做到安全責(zé)任制落實(shí)到位,責(zé)任到人、分工明確、跟班作業(yè)。 基坑開(kāi)挖后應(yīng)作平整等處理。在開(kāi)挖時(shí)遇有滑層、裂紋、浸水等情況,基坑壁必須用支撐木支撐或改緩邊坡。做到安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全。以制度規(guī)范每一個(gè)職工的行為,并逐漸轉(zhuǎn)變成一種自覺(jué)的行為,真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的組織保證。涵洞隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為首的安全生產(chǎn)組織,下設(shè)專職安全檢查員,工班設(shè)兼職安全員,形成自上而下的安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系,對(duì)施工生產(chǎn)實(shí)施全過(guò)程安全監(jiān)控。 ( 1)安全保證組織機(jī)構(gòu) 為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo),強(qiáng)化安全管理,本標(biāo)段設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、總工程師、安全工程師為主要成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組,下設(shè)安質(zhì)部。切實(shí)抓好組織保證、工作保證和制度保證的實(shí)效,促使施工安全有序可控,確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。消滅一切責(zé)任事故的發(fā)生,確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。 1 安全保證體系及確保工程安全措施 杜絕責(zé)任死亡事故;杜絕重大火災(zāi)、爆炸事故;確保施工安全。按 GB/T190002020 idt ISO9000:2020《質(zhì)量體系生產(chǎn)、安 中鐵電氣化局集團(tuán)新建漳州港尾鐵路工程 涵洞 施 工組織設(shè)計(jì) 25 裝和服務(wù)的質(zhì) 量保證模式》標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施項(xiàng)目的質(zhì)量體系工作,提高質(zhì)量控制和保證能力,使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài),確保本工程創(chuàng)局級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。 按照“嚴(yán)管理、高起點(diǎn)、創(chuàng)全優(yōu)”的工程質(zhì)量方針,成立各級(jí)質(zhì)量 QC 小組,形成自上而下的創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò),明確各級(jí) QC 小組任務(wù),制定切實(shí)可行的創(chuàng)優(yōu)辦法及措施,負(fù)責(zé)施工全過(guò)程的創(chuàng)優(yōu)工作。所有的材料及機(jī)具置放在較高處,必要時(shí)支擋 篷布防雨,
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