【正文】 并設(shè)自備電源的應(yīng)急照明。文明施工保證體系框圖主要施工場區(qū)和臨時(shí)施工運(yùn)輸便道及道路采用混凝土硬化，施工中派專人負(fù)責(zé)運(yùn)輸便道的維修保養(yǎng)，路面應(yīng)保持平順暢通，不得有坑洼積水，氣候干燥時(shí)經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，防止揚(yáng)塵。工程施工在批準(zhǔn)的施工場地內(nèi)進(jìn)行。工地臨時(shí)廁所的化糞池采取防滲措施，并盡可能利用既有建筑物內(nèi)的水沖式廁所，同時(shí)做好防蠅、滅蛆工作。場存放油料的地面進(jìn)行防滲處理，采用防滲混凝土地面或鋪防油氈等措施。、水土保持目標(biāo)環(huán)境污染控制有效，土地資源節(jié)約利用，工程綠化完善美觀，節(jié)能、節(jié)材和水保措施落實(shí)到位，努力建成一流的資源節(jié)約型，環(huán)境友好型高速鐵路。施工前對排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查、疏通或加固，必要時(shí)增加排水措施?；觾?nèi)設(shè)集水井，配足抽水機(jī)，坡道內(nèi)設(shè)接水措施。雨期施工的工作面不宜過大，采用逐段、逐片分期施工。本工程所處地氣候?qū)俅箨懶约撅L(fēng)氣候，溫暖濕潤，四季分明，夏秋兩季受西太平洋副熱帶高壓控制，多東南風(fēng)，炎熱多雨，根據(jù)總體施工計(jì)劃安排和該地區(qū)的氣候特點(diǎn)，做好雨季施工的準(zhǔn)備工作，精心組織、科學(xué)安排，采取一系列的防雨措施。工程管理部門在開工前和施工過程中，對關(guān)鍵工藝不斷進(jìn)行研究、深化和優(yōu)化，組織并鼓勵(lì)技術(shù)人員、職工研究應(yīng)用、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝，提高質(zhì)量和效率；對每項(xiàng)新材料、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用首先研究和制定方案，報(bào)相關(guān)審批后，再進(jìn)行工藝試驗(yàn)，成功后再全面應(yīng)用和推廣，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)施工。②對新技術(shù)、新工藝施工按計(jì)劃組織、參加培訓(xùn)，提高人員基本素質(zhì)，確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。挑選具有長期類似工程施工操作經(jīng)驗(yàn)，較強(qiáng)的技術(shù)素質(zhì)和專業(yè)技能的人員技工擔(dān)任現(xiàn)場主要工序操作手和工班技術(shù)骨干；安排年富力強(qiáng)有較強(qiáng)管理能力的技術(shù)人員組成一線管理隊(duì)伍，對所有參加施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，提高技術(shù)素質(zhì)和工作效率。積極辦理施工范圍內(nèi)施工臨時(shí)用地移交，建筑物拆遷等工作，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)合理布置臨時(shí)工程設(shè)施，做好水、電、路、場地內(nèi)“三通一平”、提前做好全員技術(shù)培訓(xùn)，尤其是對特殊工種、大型設(shè)備操作司機(jī)，要進(jìn)行系統(tǒng)、全面的培訓(xùn)，實(shí)行培訓(xùn)、考核上崗制度，提高全體參戰(zhàn)員工的技術(shù)素質(zhì)；確保進(jìn)場快、安點(diǎn)快和開工快，抓住有利施工季節(jié)，為施工創(chuàng)造良好開端。工期保證體系見下圖。根據(jù)招標(biāo)文件及業(yè)主單位對總工期的要求，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，為確保施工進(jìn)度計(jì)劃和工期安排得以順利實(shí)現(xiàn)，組建精干高效的管理機(jī)構(gòu)及專業(yè)化的施工作業(yè)隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)靠前指揮，專業(yè)化施工作業(yè)。該涵洞工程計(jì)劃總工期65日歷天。建立以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，健全技術(shù)管理體系。配齊專職質(zhì)檢工程師，工點(diǎn)設(shè)兼職質(zhì)檢員。調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量強(qiáng)、設(shè)備過硬的施工隊(duì)伍投入本涵洞工程施工，以高素質(zhì)的施工隊(duì)伍、精良的施工設(shè)備和雄厚的技術(shù)力量保證工程質(zhì)量。自下而上成立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目部成立以常務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理為組長，由總工程師為副組長，質(zhì)量安全部長、工程技術(shù)部長、物資設(shè)備部長、計(jì)劃合同部長為委員的質(zhì)量管理小組，確定職責(zé)，責(zé)任到人，督查督辦。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。對已取得上崗證者，要進(jìn)行登記存檔，操作證必須按期復(fù)審，不得超期使用，名冊應(yīng)齊全。有計(jì)劃的對重點(diǎn)崗位的生產(chǎn)知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核。有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施，建立安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，施工處將預(yù)留一定額度的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，對安全事故責(zé)任者除按有關(guān)規(guī)定處罰外，還將扣除安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。建立健全各項(xiàng)安全制度、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)、做好專項(xiàng)安全技術(shù)方案的編制與審批、制定施工安全措施，提高和增強(qiáng)安全意識(shí)，經(jīng)常對全員進(jìn)行遵章守紀(jì)的安全教育，建立和完善各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級管理人員的責(zé)權(quán)，抓好逐級負(fù)責(zé)制的落實(shí)。下設(shè)安全質(zhì)量管理科，設(shè)專職安檢工程師。實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，指揮部設(shè)立以指揮長為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)管理小組，總負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)工作；安全總監(jiān)為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。所有施工機(jī)具、設(shè)備定期進(jìn)行檢查，并有安全員簽字記錄，保證其處于完好狀態(tài)。對現(xiàn)場施工人員和主要施工機(jī)械辦理保險(xiǎn)。制定明確的安全生產(chǎn)責(zé)任制和應(yīng)急預(yù)案，因承包人責(zé)任造成的各類事故及財(cái)產(chǎn)損失完全由承包人負(fù)責(zé)。八、管理措施杜絕較大（及以上）施工安全事故；杜絕較大（及以上）道路交通責(zé)任事故；控制和減少一般責(zé)任事故。沉降觀測資料及時(shí)輸入沉降管理信息系統(tǒng)。①觀測資料應(yīng)齊全、詳細(xì)、規(guī)范且符合設(shè)計(jì)要求。③觀測工作基點(diǎn)(觀測基樁)作為控制觀測點(diǎn)的基準(zhǔn)樁，必須埋設(shè)在不受施工干擾的穩(wěn)定地基內(nèi)，并進(jìn)行定期復(fù)核、校正。②沉降觀測采用二等水準(zhǔn)測量，觀測精度不低于177?！『从^測頻次見下表：涵洞觀測頻次表。 橋涵基礎(chǔ)沉降觀測精度為177?！?/70000按照國家三等平面控制要求觀測200177。水平位移觀測精度表相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差（mm）平均邊長（m）測角中誤差（″）最弱邊相對中誤差作業(yè)要求177。177。變形測量精度須符合下表的規(guī)定：變形測量精度表垂直位移測量水平位移觀測變形觀測點(diǎn)的高程中誤差（mm）相鄰變形觀測點(diǎn)的高程中誤差（mm）變形觀測點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差（mm）177。垂直位移觀測網(wǎng)根據(jù)原有施工高程系統(tǒng)建網(wǎng)，布設(shè)精度按二等水準(zhǔn)測量精度進(jìn)行控制。水平位移觀測網(wǎng)采用與涵洞施工一致的坐標(biāo)系統(tǒng)，在原CPⅠ、CPⅡ控制點(diǎn)的基礎(chǔ)上按三等精度要求建立，并一次布網(wǎng)完成。沉降變形觀測組每天收集各小組的觀測數(shù)據(jù)，并及時(shí)對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、分析，以便指導(dǎo)施工作業(yè)。2電子水準(zhǔn)儀天寶DINI031臺(tái)每公里中誤差：177。序 號儀器名稱型 號數(shù) 量主要技術(shù)指標(biāo)1全站儀徠卡TC8021臺(tái)角度：1″；測距：177。自然養(yǎng)護(hù)時(shí)，涵身應(yīng)采用麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，涵身混凝土灑水次數(shù)應(yīng)能保持表面充分潮濕，當(dāng)混凝土相對濕度小于60%時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不少于28天，相對濕度在60%以上時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不少于14天。將混合均勻的砼均勻鋪在涵洞的防水層上，用平板振搗器搗實(shí)，在拉動(dòng)平板振搗器時(shí)，速度盡量緩慢，使砼的振搗時(shí)間達(dá)到20秒左右，并無可見空洞為止。收頭處理：防水層周邊用聚氨酯嵌縫，并在其上涂刷一層聚氨酯防水涂料。較低的一幅改性瀝青彈性防水卷材粘貼完畢后，方可鋪貼另一幅，涂刷防水涂料時(shí)應(yīng)與次前涂層銜接好。滾壓：排除空氣后，為使卷材粘結(jié)牢固，應(yīng)用外包橡皮的鐵輥滾壓一遍。改性瀝青彈性防水卷材粘貼：在基層面防水涂料已涂刷好的前提下，將卷材用φ30mm、（圓木、或塑料管）卷好，由二人抬至鋪設(shè)端頭，注意用線控制，位置要正確，粘結(jié)固定端頭，然后沿彈好的標(biāo)準(zhǔn)線向另一端鋪貼，操作時(shí)卷材不要拉太緊，并注意方向沿標(biāo)準(zhǔn)線進(jìn)行，以保證卷材搭接寬度。涵頂面基層應(yīng)平整，涵頂M20水泥砂漿與涵身同時(shí)澆筑形成2%的坡度。沉降縫設(shè)置的聚乙烯泡沫塑料板的密度為35kg/m3,其力學(xué)性能應(yīng)符合《鐵路隧道防排水施工技術(shù)指南》的相關(guān)規(guī)定。止水帶宜用整根，盡量減少接頭，接頭粘結(jié)牢固，密不透水，接頭宜設(shè)置在沉降縫的平直位置，不得設(shè)在涵身邊墻與頂板轉(zhuǎn)角處。邊墻和頂板止水帶在涵身混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，用膨脹螺栓、鋼板條固定于涵節(jié)端部框架外緣呈環(huán)形布置。當(dāng)涵身頂?shù)装寤蜻厜穸染∮诘扔?0cm時(shí)采用背貼式止水。沉降縫施工時(shí)要注意寬度均勻一致，并確保縫內(nèi)填料密實(shí)。因外墻面為非豎直面，加強(qiáng)模板及其支撐系統(tǒng)的剛度，外模板采用地錨與基礎(chǔ)連接以加強(qiáng)抗浮能力，采用坍落度較小的混凝土澆筑，