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鐵路涵洞工程施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2024-12-21 05:31本頁(yè)面
  

【正文】 安全方針 項(xiàng)目經(jīng)理部遵循“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”的 原則,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》及鐵道部、烏魯木齊鐵路局局長(zhǎng) 3 號(hào)令,烏鐵總〔 2021〕 86 號(hào)關(guān)于公布《烏魯木齊鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》的通知,《烏魯木齊鐵路局行車(chē)組織規(guī)則》建立健全安全生產(chǎn)管理制度、責(zé)任制度、安全教育制度、安全技術(shù)制度、施工作業(yè)人員安全保障措施及安全應(yīng)急措施,配備相應(yīng)的專職安全檢 。 安全目標(biāo) 堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,保證實(shí)現(xiàn)下列安全目標(biāo)。對(duì)于各種怕潮、怕凍、怕污染的材料搬運(yùn)要求運(yùn)輸機(jī)械清潔,有防雨、防凍設(shè)施,對(duì)材料的儲(chǔ)存、堆放分類、分型號(hào),整齊堆放,有明確的標(biāo)識(shí)牌包括材料名稱、規(guī)格、型號(hào)、廠家、日期等,材料入庫(kù)、存放、領(lǐng)取要嚴(yán)格登記。 材料采購(gòu),設(shè)專人驗(yàn)收,嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度,嚴(yán)禁不合格的材料進(jìn)場(chǎng),材料進(jìn)場(chǎng)及時(shí)取樣檢驗(yàn),確保材料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到要求,在施工過(guò)程中,按檢驗(yàn)試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)范隨時(shí)抽檢。 建立完善試驗(yàn)檢驗(yàn)制度,嚴(yán)格控制原材料、半成品和成品的質(zhì)量,投入和配置充足的試驗(yàn)檢驗(yàn)儀器和技術(shù)精、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的試驗(yàn)檢驗(yàn)人員。建立、健全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任到人,圍繞質(zhì)量攻關(guān)課題,開(kāi)展群眾性技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)。堅(jiān)持工程測(cè)量復(fù)核制,確保各階段的施工測(cè)量精度。、嚴(yán)格技術(shù)交底制度,重點(diǎn)工序制定質(zhì)量控制書(shū),將質(zhì)量目標(biāo)層層分解到每個(gè)工序、每個(gè)施工人員,并建立獎(jiǎng)罰制度,著重加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力。 認(rèn)真貫徹質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),工程施工中做到每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài),施工全過(guò)程有可追溯性。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范制定施工方案和技術(shù)保證措施,制定各類施工工藝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。每份圖紙由兩名以上技術(shù)人員計(jì)算、審核,并填寫(xiě)意見(jiàn),在嚴(yán)格的審核基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向施工單 位進(jìn)行交底、施工方案交底、設(shè)計(jì)意圖交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底,并做好記錄。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),分析解決存在的問(wèn)題,引導(dǎo)質(zhì)量管理工作順利進(jìn)行。 2 、開(kāi)展科研攻關(guān)小組和質(zhì)量“ QC”小組攻關(guān)活動(dòng),探索和解決施工中的質(zhì)量問(wèn)題,消除質(zhì)量通病,強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí),把創(chuàng)優(yōu)工作列入思想政治工作的重要議題。 質(zhì)量保證措施 成立以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師及各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人參加的領(lǐng)導(dǎo)小組,技術(shù)員、安全員、質(zhì)量員、試驗(yàn)員等職能部門(mén)參加的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),嚴(yán)格在質(zhì)量監(jiān)控體系下進(jìn)行管理。 ( 7)、勤檢查、細(xì)檢驗(yàn) 根 據(jù)制定的詳細(xì)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和本段工程實(shí)際進(jìn)度,對(duì)本標(biāo)段所有工程項(xiàng)目的施工及時(shí)檢查;并嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真詳細(xì)檢驗(yàn),對(duì)于關(guān)鍵部位按照比現(xiàn)行規(guī)范高一個(gè)等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行檢驗(yàn)。 ( 6)、細(xì)化措施、責(zé)任到人 根據(jù)本段工程項(xiàng)目的特點(diǎn)、規(guī)模等實(shí)際情況,分別制定詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和措施。 ( 5)、加強(qiáng)管理、獎(jiǎng)罰分明 為了確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我們將根據(jù)創(chuàng)優(yōu)檔案,進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理,推行層級(jí)包保責(zé)任制,層級(jí)簽訂責(zé)任狀,并根據(jù)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)的落實(shí)情況,實(shí)行嚴(yán)格的獎(jiǎng)優(yōu)罰劣制度?;炷潦褂脵C(jī)械拌合、定型鋼模板進(jìn)行整體或分段澆注混凝土;涵洞蓋板采用大塊鋼模板澆注混凝土,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。我項(xiàng)目經(jīng)理部創(chuàng)優(yōu)工程領(lǐng)導(dǎo)小組: 組 長(zhǎng): 呂建奎 副組長(zhǎng) :于曉東 楊 毅 白軍剛 張 林 成 員: 李小軍 李興福 彭 慶 蔞亞新 作業(yè)隊(duì)創(chuàng)優(yōu)工程小組成員如下: 藍(lán) 海 夏正茂 何建立 黃衛(wèi)國(guó) 黃定國(guó) 孫 柏 余 濤 ( 2)、加 強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)教育 深入發(fā)動(dòng),層層宣傳教育,教育廣大職工處理好“創(chuàng)優(yōu)與工期、創(chuàng)優(yōu)與效益、創(chuàng)優(yōu)與個(gè)人收入、創(chuàng)優(yōu)與企業(yè)信譽(yù)及發(fā)展”的關(guān)系,增強(qiáng)全體參建職工的質(zhì)量意識(shí)和創(chuàng)優(yōu)觀念,充分發(fā)揮每一位員工的主觀能動(dòng)性和積極性,廣泛開(kāi)展群眾性創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。 ( 1)、成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組 項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、總工程師為副組長(zhǎng)的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,質(zhì)量監(jiān)察部具體負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的創(chuàng)優(yōu)工作,工程技術(shù)部協(xié)助工作,各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)主管負(fù)責(zé)各自管段項(xiàng)目的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作;從機(jī)構(gòu)、人員和制度方面形成完 善、務(wù)實(shí)、高效的質(zhì)量?jī)?nèi)控網(wǎng)絡(luò),緊緊圍繞創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),堅(jiān)定不移地走質(zhì)量效益型發(fā)展道路。 8 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 我項(xiàng)目部承建的所有施工項(xiàng)目,必須實(shí)現(xiàn)“開(kāi)工必優(yōu),一次成優(yōu)”。其他材料如:砂石料、木材、混凝土外加劑、片石、瀝青等由專人負(fù)責(zé)采購(gòu)。 見(jiàn)施工進(jìn)度橫道圖。 6 總工期和形象進(jìn)度 管 節(jié)預(yù)制從 2021年 7 月 28日開(kāi)始進(jìn)行,各涵基礎(chǔ)開(kāi)挖從 2021年 8 月8 日陸續(xù)開(kāi)工, 9 月 20 日便線和繞行段涵洞主體完工; 9 月 30 日便線和繞行段涵洞全部完成。并在其上鋪厚一層 5cm 厚瀝青豆石砼保護(hù)層,待保護(hù)層達(dá)到強(qiáng)度要求后方可進(jìn)行回填。 同一箱涵盡量采用同牌號(hào)、同時(shí)期出廠的水泥,以保證水泥的穩(wěn)定性。 ④、防止箱身出現(xiàn)裂紋的措施 箱身屬于薄壁砼結(jié)構(gòu),砼施工時(shí)間長(zhǎng),墻身、底板溫差大,容易在墻身形成水平裂紋,為消除裂紋,在施工中應(yīng)采取下列措施: 重視砼質(zhì)量,嚴(yán)格控制用水量,攪拌均勻,搗固認(rèn)真,除用搗固器外,在角隅及鋼筋密集處采用鋼釬搗實(shí),精心養(yǎng)護(hù),拆模要晚。第二次澆注邊墻時(shí),要先清除浮碴,進(jìn)行鑿毛,用水沖洗干凈,并用同標(biāo)號(hào)砂漿灌注一層。摻入的早強(qiáng)劑必須做試驗(yàn),該摻入辦法在其它工程中使用,效果良好,此工藝是成熟的施工方法,可壓縮工期十天以上。灌注前要認(rèn)真檢查鋼筋與模板的幾何尺寸是否準(zhǔn)確無(wú)誤,模板是否牢固可靠,預(yù)埋螺栓、預(yù)埋鋼板位置是否正確,有無(wú)遺漏。所有模板表面涂刷新型脫膜劑以保證砼顏色的一致。外架采用鋼管架管,內(nèi)架采用扣碗式桿件。水平鋼筋綁扎時(shí)要注意主筋的焊接接頭,在同一截面不得超過(guò)主筋總數(shù)的 50%,輔助鋼筋采用搭接焊,搭接長(zhǎng)度不小于鋼筋直徑的 5 倍。墊塊要在綁扎鋼筋同時(shí)設(shè)好,并保證滿足保護(hù)層厚度的要求。 鋼 筋的制作要在搭設(shè)的鋼筋棚里進(jìn)行,已制作成型的鋼筋要整齊分類,放置在干燥防雨的地方。 箱涵現(xiàn)澆的施工順序?yàn)椋洪_(kāi)挖基坑→綁扎底板鋼筋→立?!鷿仓装濉⒃O(shè)加固內(nèi)?!壴厜绊敯邃摻睢⒃O(shè)外?!鷿仓厜绊敯屙拧B(yǎng)護(hù)→拆模→做防水層。在進(jìn)入下一步 施工前按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行基坑回填。漿砌基礎(chǔ)按規(guī)范用擠漿法施工,砂漿采用機(jī)械拌合,做到隨拌隨用?;A(chǔ)砼關(guān)立模現(xiàn)澆,砼現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械拌和,砼吊車(chē)入模,插入式震搗器搗固密實(shí)。 開(kāi)挖基坑過(guò)程中要結(jié)合設(shè)計(jì)、核對(duì)水文、地質(zhì)情況;如有不符須根據(jù)實(shí)際情況提出處理措施,及時(shí)上報(bào)監(jiān)理及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)代表,以便及時(shí)變更,報(bào)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn)后方可實(shí)施?;娱_(kāi)挖完成經(jīng)監(jiān)理和設(shè)計(jì)院核定與設(shè)計(jì)圖相符合,方可進(jìn)行下一工序。 框架涵施工 該段新建框架涵 1 座。并在其上鋪厚一層 3cm 厚砂漿保護(hù)層,待保護(hù)層達(dá) 到強(qiáng)度要求后方可進(jìn)行回填。安裝蓋板時(shí),留設(shè)施工縫與墻身施工縫必須在一條垂線上。澆筑蓋板砼時(shí),嚴(yán)防跑模,避免出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象。本涵由于受工期限制,在施工時(shí)在砼中摻入早強(qiáng)劑,確保 7 天內(nèi)箱體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 ③、砼灌注:
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