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正文內(nèi)容

跨青銀高速公路上部現(xiàn)澆施工方案(參考版)

2024-08-30 19:57本頁(yè)面
  

【正文】 20頂、底、腹板或梁肋厚+10,05長(zhǎng)度(mm)+5,10尺量:每梁(板)6橫坡(%)177。10水準(zhǔn)儀:檢查3~5處4斷面尺寸(mm)高度+5,10尺量:每跨檢查1~3個(gè)斷面頂寬177。102管道間距(mm)同排10尺量:抽查30% ,每根查5點(diǎn)上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查油表讀數(shù):全部 4張拉伸長(zhǎng)率符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)177。3后張法實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標(biāo)(mm)梁長(zhǎng)方向177。5尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)177。54彎起鋼筋位置(mm)177。10尺量:每構(gòu)件檢查510個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長(zhǎng)177。20灌筑樁177。5尺量:每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排梁、板、拱肋177。序號(hào)名稱檢驗(yàn)項(xiàng)目頻率備注1千斤頂標(biāo)定100%外檢2錨具硬度、錨固性能、探傷每批抽取10%,但不少于10套外檢3夾片硬度每批抽取10%,但不少于10套外檢4波紋管鋼度、抗?jié)B漏5000m外檢5鋼絞線彈性模量、松弛率、力學(xué)性能同廠家同批號(hào)不大于60噸外檢6鋼筋抗拉、冷彎、焊接同廠家同批號(hào)同規(guī)格不大于60噸內(nèi)檢7水泥系度、初終凝時(shí)間、膠砂強(qiáng)度、安定性同批號(hào)200t內(nèi)檢8砂篩分、含泥量、表觀密度、堆積密度200m3內(nèi)檢9碎石篩分、針片狀、壓碎值、含泥量、表觀密度、堆積密度200m3內(nèi)檢10外摻劑減水率、鋼筋銹蝕、抗壓強(qiáng)度比每批同品種檢驗(yàn)一次外檢所有外檢試驗(yàn)必須在施工前一個(gè)星期全部完成,保證為施工提供有效的驗(yàn)算數(shù)據(jù)。共需力工及技工:380人??缜嚆y高速公路大橋現(xiàn)澆梁主要材料需要量一覽表序號(hào)材料名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1水泥T22002砂中粗M322003碎石M36304碎石12cmM315005碎石13cmM313006鋼筋ⅠT77鋼筋ⅡT6358鋼絞線T1659支座GPZ15 DX(II)個(gè)610支座GPZ15 SX(II)個(gè)411支座GPZ15 GD(II)個(gè)212支座GYF4 650153個(gè)12人員使用計(jì)劃本分項(xiàng)工程計(jì)劃需要:鋼筋工60人,木工30人,模板工及架子工60人,電焊工30人。外加劑: 濟(jì)南中聯(lián)鋼筋: 濟(jì)南鋼鐵廠、萊蕪鋼鐵廠水泥:來(lái)源于中聯(lián)水泥廠生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥。 石子:邊河。,先用人工挖縱橫探溝,探明后再用機(jī)械進(jìn)行開(kāi)挖。需要搬遷的,要持有監(jiān)理工程師的書(shū)面通知方可進(jìn)行。 支架施工前與路政部門(mén)聯(lián)系,取得批準(zhǔn)后方能施工?,F(xiàn)有公用設(shè)施的保護(hù)由于地處市區(qū),地下管線密集,施工過(guò)程中一定要注意保護(hù)。、廢氣等的污染。,施工物料應(yīng)堆放整齊,防止物料隨雨水徑流排入附近水域造成污染。防止和減輕水、大氣污染措施、生活污水不得直接排放,施工現(xiàn)場(chǎng)與駐地設(shè)置污水集水池,污水在集水池濾清后排放。,要在工程完工時(shí)及時(shí)清除干凈,以免堵塞河道和妨礙交通。、保管和處理制度,設(shè)廢物收集箱,生活區(qū)設(shè)化糞池、污水沉淀池。施工中如發(fā)現(xiàn)文物古跡,要停止作業(yè),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),立即報(bào)告監(jiān)理工程師、業(yè)主,確保文物不流失。 ,必須做到先出料,后撤離,料不清不得撤離,防止工地治安保衛(wèi)工作的失控。,做到統(tǒng)一要求,規(guī)范整齊,會(huì)議有記錄,以便檢查。制訂進(jìn)出庫(kù)和領(lǐng)用登記制度,實(shí)行限額發(fā)放,并配有相應(yīng)的消防器材。同時(shí)設(shè)立治安巡邏隊(duì),加強(qiáng)守護(hù)。人員配備,每崗不少于2人。未經(jīng)批準(zhǔn),不許他人留宿,并建立有關(guān)制度。門(mén)衛(wèi)人員必須堅(jiān)守崗位,認(rèn)真查驗(yàn)證件。施工現(xiàn)場(chǎng)的治安保衛(wèi)遵守下列規(guī)定。,并設(shè)有明顯標(biāo)志。庫(kù)房和防火要求按《倉(cāng)庫(kù)防火安全管理規(guī)則》落實(shí)。對(duì)易引起火災(zāi)、爆炸事故的場(chǎng)所,還必須安裝避雷裝置。,必須符合防火要求安全技術(shù)規(guī)定。施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全遵守下列規(guī)定,必須符合防火要求,不得使用易燃材料。,配備必要的消防器材,做到“三定”(定人保管、定期保養(yǎng)、定點(diǎn)放置),并建立防火工作檔案。、治安檢查,對(duì)違章和存在的隱患,及時(shí)向責(zé)任人報(bào)告,并提出處理意見(jiàn)。、治安、災(zāi)害事故。、治安工作責(zé)任制,層層分解責(zé)任,形成消防、治安工作責(zé)任機(jī)制。制定預(yù)案及措施制定專項(xiàng)消防、治安工作預(yù)案和措施,報(bào)建設(shè)單位和當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)備案。第九章 消防治安措施為加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全、治安防范工作,保證工程順利進(jìn)行和人民生使財(cái)產(chǎn)安全。,必須將活動(dòng)件支穩(wěn)后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。,模板工與起重機(jī)駕駛員應(yīng)協(xié)調(diào)配合,做到穩(wěn)起穩(wěn)落。,在張拉設(shè)備的正對(duì)面設(shè)木制擋板,以免飛錨傷人。,上下應(yīng)走安全梯。詳見(jiàn)《k21+》施工安全注意事項(xiàng),防護(hù)欄上設(shè)防護(hù)網(wǎng)。青銀高速交通組織方案及門(mén)型支架搭設(shè)方案為本工程的重中之重。,對(duì)施工設(shè)備和人身安全投保。,采用標(biāo)準(zhǔn)配電盤(pán),嚴(yán)禁亂拉電線及亂安用電裝置,確保用電安全。,隨時(shí)掌握不利自然條件的影響,及時(shí)采取對(duì)策,防止因自然災(zāi)害造成的傷亡損失。,作業(yè)人員系緊安全帶,有恐高怔的人員不得從事高空作業(yè),以確保施工安全;搭設(shè)腳手架要進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查。,提高職工對(duì)自然災(zāi)害知識(shí)的認(rèn)識(shí)和在險(xiǎn)情下的應(yīng)對(duì)能力。未經(jīng)培訓(xùn)考核的無(wú)證人員嚴(yán)禁擅自操作,實(shí)行單機(jī)包機(jī)制,安全責(zé)任到人。施工的人員必須遵守呼喚應(yīng)答制或建立有效的信號(hào)聯(lián)絡(luò),必須確認(rèn)安全方可操作。安全員必須負(fù)責(zé)檢查當(dāng)日安全生產(chǎn)情況和及時(shí)發(fā)現(xiàn)、報(bào)告不安全因素和事故苗頭,及時(shí)采取有效措施,杜絕不安全因素。安全保證體系框圖,實(shí)行單位連續(xù)安全天數(shù)累進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)和事故當(dāng)事人與單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制,采用行政和經(jīng)濟(jì)結(jié)合的獎(jiǎng)罰辦法,每月考核月底兄現(xiàn)。第八章 安全保證措施安全保證體系框圖(見(jiàn)下圖)施工安全措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理和安全科科長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各施工處(隊(duì))處(隊(duì))長(zhǎng)為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,各職能部門(mén)和各專業(yè)班組均設(shè)專職安全員,全面負(fù)責(zé)安全管理工作,責(zé)任到人,使安全工作上有專人抓,下有專人管,落到實(shí)處。,及時(shí)將噴灑到箱梁上的水凝漿沖洗干凈。施工成品保護(hù)措施,不得強(qiáng)力拆除,以免損傷混凝土棱角。處理時(shí)可剔除不密實(shí)混凝土,重新澆筑高強(qiáng)度等級(jí)混凝土,達(dá)到張拉強(qiáng)度時(shí)再行張拉。:要保證混凝土連續(xù)供應(yīng);分層澆筑時(shí),上層混凝土覆蓋下層混凝土不得超過(guò)下層混凝土初凝時(shí)間,插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土50~100mm。:應(yīng)采取合理設(shè)計(jì)配合比、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)及控制混凝土表面溫差等措施控制裂縫出現(xiàn)。: 混凝土澆筑前,對(duì)波紋管進(jìn)行全面檢查,在振搗過(guò)程中加強(qiáng)監(jiān)督管理,防止振搗棒破壞波紋管。施工質(zhì)量問(wèn)題預(yù)防措施、麻面與孔洞:要求模板拼縫嚴(yán)密,表面光滑并均勻涂刷脫模劑,嚴(yán)格控制粗骨料粒徑及下料厚度,適度振搗。,必須先檢查預(yù)埋件、錨固螺栓、支座等,必須保證位置準(zhǔn)確,埋設(shè)牢固。、電焊條及混凝土的各種組成材料的各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)必須符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。,單根鋼絞線不允許有斷絲現(xiàn)象。 質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工 按GB/T190012000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)確保生產(chǎn)過(guò)程均處受控狀態(tài)各施工作業(yè)隊(duì)各職能部門(mén)質(zhì)量檢查控制工序質(zhì)量控制工程質(zhì)量檢驗(yàn)材料質(zhì)量檢驗(yàn)檢查項(xiàng)目實(shí)測(cè)項(xiàng)目在重點(diǎn)工程建立質(zhì)量管理點(diǎn)勸勉進(jìn)行工序分析,嚴(yán)格操作規(guī)程,堅(jiān)持自檢互檢,加強(qiáng)主導(dǎo)因素控制針對(duì)問(wèn)題開(kāi)展群眾性QC小組活動(dòng),堅(jiān)持工序交接和下道對(duì)上道工序的檢驗(yàn)質(zhì)量把關(guān)質(zhì)量預(yù)防施工準(zhǔn)備保證措施、夾具等預(yù)應(yīng)力材料的各項(xiàng)技術(shù)性能必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。,使全體職工牢固樹(shù)立質(zhì)量第一的思想意識(shí),把“任何忽視的意識(shí)和行為都是犯罪”的觀念牢牢刻在每個(gè)職工的腦海中,時(shí)刻想著“爭(zhēng)創(chuàng)精品工程”這個(gè)一貫?zāi)繕?biāo)。各施工處專(兼)職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)各處的質(zhì)量工作;各作業(yè)班組設(shè)質(zhì)量員負(fù)責(zé)具體實(shí)施。第七章 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證體系,保證體系正常運(yùn)行,確保施工生產(chǎn)的全過(guò)程均處于受控狀態(tài)。,保證夜間車(chē)輛順暢通行。,設(shè)置良好的照明設(shè)施,作業(yè)照明燈必須使用安全電壓,工地運(yùn)輸交叉路口、轉(zhuǎn)彎處設(shè)置慢行警示燈并設(shè)專人防護(hù)。夜間施工,項(xiàng)目部設(shè)專人盯班盯崗,確保施工機(jī)械及人員安全。、鋼筋上噴水降溫,但在澆筑時(shí)不能有附著水;在氣溫超過(guò)32℃時(shí),使用土工布等儲(chǔ)水性材料包裹模板外側(cè),在混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,向模板外側(cè)噴水降低模板溫度;澆筑混凝土?xí)r將工作面拉長(zhǎng),減小每層厚度;若澆筑時(shí)不能避免中午高溫時(shí)間段,整平后直接覆蓋,減少新鮮砼面日光暴露時(shí)間,防止產(chǎn)生裂縫。,縮短砼運(yùn)輸時(shí)間,根據(jù)澆注速度,合理調(diào)整運(yùn)輸方量,縮短砼拌合至澆注的時(shí)間。,以免灌入雨水而銹蝕預(yù)應(yīng)力筋。作好澆筑混凝土?xí)r天氣突變情況的應(yīng)急預(yù)防措施,備足防水蓬布,一旦突然降雨,及時(shí)遮蓋已澆筑砼,并遮蓋現(xiàn)場(chǎng),防止雨水進(jìn)入模板內(nèi)和已綁扎鋼筋上;制定澆筑過(guò)程突降大雨應(yīng)對(duì)措施,準(zhǔn)備臨時(shí)支擋材料,砼接頭位置作成施工縫,避免對(duì)整體結(jié)構(gòu)內(nèi)在和外觀質(zhì)量影響。,要采取覆蓋措施避免脫模劑受雨水沖刷而流失。,在側(cè)模外端設(shè)置豎直方向的防落網(wǎng),距離翼板1m,下端與底模防落網(wǎng)連接,與底模防落網(wǎng)形成一個(gè)籠體,防止落物。:選擇合適的天氣,儀器都要經(jīng)過(guò)校定,在標(biāo)高較高的墩頂部作為置鏡點(diǎn),采用后方交會(huì)法,嚴(yán)格操作流程,減少測(cè)量誤差。線形控制:預(yù)壓結(jié)束后,要用全站儀定位底模中心線;底模支立好后,在其上放出橋梁中心線及側(cè)板邊線,支立側(cè)模及翼板;最后放出翼板外邊線,控制頂板線形。,并加強(qiáng)養(yǎng)生,冬季施工時(shí)需對(duì)模板采取保溫措施。,要配備足夠的運(yùn)輸及振搗
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