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正文內(nèi)容

某公路互通立交匝道橋現(xiàn)澆箱梁跨既有高速公路施工方案及安全專項方案(參考版)

2025-05-17 13:05本頁面
  

【正文】 。 室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊,并要安裝漏電保護裝置。 維修、組裝和拆卸電動設備時,應斷電掛牌,專人防護,防止其他人 私接電動開關發(fā)生傷亡事故。 各種型號的電動設備必須按使用說明書的規(guī)定接地或接零。 移動式發(fā)電機供電的用電設備,其金屬外殼或底座,應與發(fā)電機電源的接地裝置有可靠的接地連接。 移動的電氣設備的供電線,使用橡膠套絕緣電纜。電動設備集中使用的場所,應編制臨時用電施工組織設計,經(jīng)技術(shù)負責人審核,主管部門批準后實施。木工電刨、電鋸必須由熟練的專人操作,并設置動力控制鎖閉箱,嚴禁私自進行操作。 起重吊裝繩、索具,必須經(jīng)材質(zhì)檢驗合格,安全系數(shù)符合規(guī)定。 使用撬棍撬起重物時,嚴禁騎撬或腳踩撬棍,嚴禁用石塊墊撬,防止撬棍反彈、滑倒傷人。 高處作業(yè)時不準向下方拋擲料具,無隔離設備時,嚴禁雙層同時垂直作業(yè)。 使用吊車起吊重物時,注意與周圍構(gòu)筑物保持安全距離,特別是靠近高壓線作業(yè),一定注意吊臂與高壓線的距離,確保安全。 起重機械設備安裝要驗收合格,并掛牌后才能使用。 所有安全裝置必須事先測試,未經(jīng)測試不得使用,對允許載重量要掛牌標識,嚴禁超載或帶病 作業(yè)。 鋼絲繩表面的磨損或腐蝕,超過斷面的 10% 應予報廢,嚴禁使用。 施工用電電源線原則上要架空,因條件局限不能架空時,采取其他有效保護措施。 在 10 千伏及以下的高壓架空線路上進行帶電作業(yè)時,設專人監(jiān)護,監(jiān)護人不參加操作,監(jiān)護的范 圍不超過一個作業(yè)點。 電工必須持證操作,電工上班作業(yè)必須按規(guī)定,帶絕緣防護用品。在全部停電或部分停電的電氣設備上工作,采取停電、驗電、裝設接地線、懸掛標示 牌和裝設遮護欄等技術(shù)措施,并按規(guī)定穿戴好勞動保護用品。所需材料或其他工具必須用牢固結(jié)實的繩索傳遞 ,禁止用手拋擲,以免掉落傷人。 高空作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi)。所有作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場,都要戴好安全帽和扣好帽帶。 高空作業(yè)人員必須進行身體檢查,凡患有高血壓、心臟病、貧血以及其它不適于高空作業(yè)者,不得從事高空作業(yè)。 凡 2m 以上懸空、陡坡和無平臺處作業(yè),要佩帶安全帶,掛妥安全帶鉤。 保證人身安全措施 施工中認真貫徹落實當?shù)貏趧影踩婪洞胧?,同時針對本工程特點,重點防范高空墜落、觸電傷害、起重傷害、機具傷害,保證人身安全。 工地施工道路應堅實平坦,雨季施工應采取道路防滑措施。 作業(yè)區(qū)周邊設標志牌、隔離網(wǎng),禁止閑人進入,夜間設紅燈警示。 2酒后及患有高血壓、心臟病、癲癇癥的人員,嚴禁參加高空作業(yè)。 應經(jīng)常檢查腳手架的接頭處是否牢固,檢查安全防護設置是否齊全,是否因冰、雪、風、雨的影響而松動下沉。草簾或草袋等用完后隨時清理,堆放到指定地點,并應在堆置地點設置消防設施。振動機移動時,不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。 1特殊情況下如無可靠的安全設施,必須系好安全帶并扣好保險鉤,或架設安全網(wǎng)。 液壓系統(tǒng)的安全閥不得任意調(diào)整。 1應保持水箱內(nèi)儲滿清水,發(fā)現(xiàn)水質(zhì)混濁并有較多砂粒時應及時檢查處理 。若停止較長時間后泵送時,應逆向運輸 1~ 2個行程,然后順向泵送。如出現(xiàn)輸送管道堵塞時,應進行逆向運轉(zhuǎn)使混凝土返回料斗,必要時應拆管排除堵塞。布料桿不得使用超過規(guī)定直徑的配管,裝接的軟管應系防脫安全繩帶。 當布料桿處于全伸狀態(tài)時,嚴禁移動車身。布料桿伸出時應按順序進行。 支腿應全部伸出并支固,未支固前不得啟動布料桿。敷設向下傾斜的管道時,下端應裝接一段水平管,其長度至少為傾斜管高低差的五倍,否則應采用彎管等辦法,增大阻力。 “ Y”型管道應裝接錐形管。在布料桿動作范 圍內(nèi)無障礙物,無高壓線。 所有電氣設備的修理拆換工作應由電工進行,嚴禁混凝土操作工自行拆動。 夜間施工應有足夠的照明,臨時電線必須架空在 高以上。若有探頭板應及時綁扎搭好,腳手架上的釘子等障礙物應清除干凈。 操作人員必須身體健康持有效操作證,方可獨立操作。 f、處理滑絲或斷絲時在梁兩端同時安裝千斤頂,以防一端張拉時,另一端錨固失效導致鋼絞線穿出傷人。 d、張拉時發(fā)現(xiàn)張拉設備運轉(zhuǎn)聲音異常,立即停機檢查維修。否則及時修理更換。 b、油壓表安裝必須緊密滿扣,油泵與千斤頂之間采用高壓油管連接,油路的各部接頭均須完 整緊密,油路暢通。高壓油管在正式使用前作油管承壓檢查,保證油管的正常使用。 張拉作業(yè)時設置專人負責指揮,測量伸長量時,停止油頂張拉。 張拉作業(yè)區(qū)設立鋼筋柵欄及安全防護網(wǎng),并設立安全防護標志,嚴禁非作業(yè)人員進入。 在張拉施工時,精確調(diào)整油頂位置確保油頂、工具錨、錨具、錨墊板位于同一條線上,確保預應力施工安全。 錨墊板安裝角度位置嚴格按設計要求,并采取錨筋與梁體鋼筋焊接的方法確保錨墊板角度、位置準確。 夾片、錨具進場后仔細檢查夾片、錨具的硬度和圓錐度以及夾片有無裂紋、有 無銹蝕現(xiàn)象,以保證夾具具有足夠的自錨能力,防止夾片、錨具彈出傷人。 ( 3)預應力施工安全技術(shù)措施 預應力鋼絞線下料,在清理干凈的硬化場地進行。作業(yè)人員按規(guī)定系好安全帶、戴好安全帽。壓漿管強度應 滿足規(guī)范規(guī)定。壓漿前管道真空度應穩(wěn)定在 ~ 之間,漿體注滿管道后,應在 ~ 下持壓 2min,確認出漿濃度與進漿濃度一致時,方可封閉保壓。 壓漿采用真空輔助壓漿工藝,壓漿泵采用連續(xù)式,同一管道壓漿應連續(xù)進行,一次完成。 管道壓漿 張拉完成后確定預應力筋無斷絲、滑絲現(xiàn)象,然后切除多余鋼絞線,封堵錨頭,封錨水泥漿強度達到 10MPa 時即可壓漿。 在張拉過程中,如發(fā)現(xiàn)滑絲,斷絲,立即停止操作,查明原因,作好記錄。 錨具和千斤頂在使用前,對其外形外觀、硬度、錨固性能及工藝性能進行抽樣 復檢,合格后,方能使用。張拉時按“對稱、均衡”原則進行,相同編號的鋼束應左右對稱進行,張拉采用張拉力為主、伸長量作為校核的原則進行雙控。 預應力張拉施工 預應力張拉按照設計張拉方法施工??v向預應力鋼束均采用塑料波紋管。 預應力鋼絲、鋼鉸線的技術(shù)要求應符合現(xiàn)行《預應力混凝土用鋼絞線》 (GB/T52242021)的有關規(guī)定。 鋼鉸線應在拉直條件下切斷,切斷前宜在切口兩端用鐵絲扎緊,不得使用 電弧焊切割。油泵、壓力表應與張拉千斤頂配套校正使用。壓力表應選擇防振型,當使用過程中出現(xiàn)反?,F(xiàn)象時應 重新校驗。 張拉機具設備及儀表使用前,應送質(zhì)量檢定單位檢定;使用中定期維修和校驗。錨、夾具使用前進行外觀、硬度和靜載錨固性能檢查,并符合現(xiàn)行國家標準《預應力混凝土用錨具、夾具和連接器》 (GB/T14370)的規(guī)定。 班前交底,除進行技術(shù)要求交底外,還應進行當日安全重點、安全注意事項的交底,做到安全警鐘長鳴。 在項目開工之前必須對主要人員進行書面交底,過程中根據(jù)需要進行單項交底、專題交底。 安全技術(shù)交底制度 技術(shù)交底要明確化、細致化、全面化; 具有針對性及可操作性; 根據(jù)指導性施工組織設計細化關鍵工序。 檢查人員和被檢查作業(yè)隊,須在檢查記錄表上共同簽認。為了加強項目安全生產(chǎn)管理,保障工程建設中人身和財產(chǎn)安全及工程質(zhì)量,特制定一下安全措施: 目 安全檢查制度 采取定期檢查與日常檢查的原則進行。 1鋼筋骨架不論其固定與否,不得在上行走,禁止從柱子上的鋼箍上下。 高空作業(yè)時,不得將鋼筋集中堆在模板和腳手板上,也不要把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手板上,以免滑下傷人。 切割機使用前,須檢查機械運轉(zhuǎn)是否正常,有否漏電;電源線須進漏電開關,切割機后方不準堆放易燃物品。 起吊鋼筋骨架下方禁止站人,必須待骨架降到距模板 1m 以下才準靠近,就位支撐好方可摘鉤。 搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電 線和其他臨時電 觀測骨氣設備,防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時碰撞電線或發(fā)生觸電事故。 操作人員必須身體健康,并經(jīng)過專業(yè)培訓考試合格,在取得有關部門頒發(fā)的操作證或特殊工種操作證后,方可獨立操作。 ( 6)拆模未完,暫行停止時,應將已活動得模板、拉桿、支撐等固定好,防止突然掉落,倒塌傷人。應按順序分段進行,嚴禁猛撬硬砸或大面積撬落和拉倒,模板拆除后 ,不得留有松動懸掛得模板。 ( 4)已拆除的模板、拉桿、支撐應及時運走或妥善堆放,嚴防操作人員扶空,踏空而墜落。工作時要思想集中,防止釘子扎腳和空中滑落。 、模板拆除 ( 1)高處、復雜結(jié) 構(gòu)模板的拆除,應派專人指揮和制定相應的安全技術(shù)措施,并在地面作業(yè)范圍區(qū)設置警戒線,非作業(yè)人員嚴禁進入。 ( 9)整節(jié)模板合攏后,應先打好內(nèi)撐,裝好外模頂端兩道箍筋,以便保持模板的整體性,否則中途不得停止作業(yè)。 ( 7)采用桁架支模應嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)嚴重變形,螺栓松動等應及時修復。 ( 6)模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料,頂撐要垂直,底端平整堅實,并加墊木。在模板上栓有溜繩,以防模板擺動過大,撞物傷人。 ( 3)立模前,應檢查腳手架、腳手平臺、欄桿、梯子等是否完善,確認符合規(guī)定后,方可進行作業(yè)。 ( 2)室外作業(yè)必須遵守有關裝吊工安全操作規(guī)程。停工時機械停放安全地點后,防護員方可離開現(xiàn)場。 吊車等大型工程機械在公路安全保護區(qū)內(nèi)進行有礙行車安全 的施工時,應提前設好防護,或征得地方政府同意后臨時對道路進行封鎖,方準施工。 工地施工道路應堅實平坦,冬雨季施工應采取道路防滑措施。 作業(yè)區(qū)周邊設標志牌、隔離網(wǎng),禁止閑人進入,夜間設紅燈警示。 施工安全技術(shù)方案、措施 一般安全要求 施工區(qū)域采用彩鋼板進行圍擋,并做好明顯的交通警示和引導標志。 要做到交底不清不開工,作業(yè)人員對交底意圖不明不開工。 技術(shù)交底應有明確的編寫、復核、批準部門及相應負責人。 對檢查中 發(fā)現(xiàn)的問題和隱患因素,檢查人員必須填發(fā)安全整改通知書,施工隊必須立即整改并在通知書規(guī)定的時間內(nèi)整理完畢,并將整改的情況書面報告檢查組。 依據(jù)上級有關規(guī)定及項目部安全質(zhì)量考核辦法對照檢查。難點為模板體系跨度大、寬度大、面積大,監(jiān)控難度大。搞好施工現(xiàn)場的安全文明生產(chǎn)。 操作技能的培訓:架子工搭設支架、模板工立設模板的基本知識的培訓。 加強施工人員的安全教育和操作技能的培訓 安全教育:對新工人入場安全教育,包括國家關于安全施工方面的安全法律、法規(guī)、辦法等,項目部的工種、設備安全技術(shù)操作規(guī)程、危險場所的自我安全防護和預防、自救措施;現(xiàn)場教育、崗位教育,轉(zhuǎn)崗教育等;特種工種必須參加主管部門的安全培訓,經(jīng)考試合格后,才能持證上崗。 在梁體澆筑過程中,架子工必須跟班作業(yè),隨時掌握支架的安全動態(tài),如有情況,應緊急采取措施加固。所采用的新腳手架必須是“三證齊全”齊全,支架鋼管必須逐 根進行外在質(zhì)量和管厚檢查,禁止不合格品上架使用。 注重現(xiàn)場的安全檢查 項目部專職安全員,每天對支架的搭設施工進行安全檢查,隨時掌握現(xiàn)場的安全動態(tài),發(fā)現(xiàn)不符合搭設質(zhì)量和要求,責令整改返工。 ( 17)支架安裝時,在支架一側(cè)安裝樓梯式人行爬梯,供檢查等人員上下通行。在支架頂部作業(yè)面箱梁模板外側(cè)設安全護欄,護 欄距離箱梁模板外沿 1m,采用鋼管架設并且在護欄外側(cè)懸掛安全防護網(wǎng)。 ( 15)在支架四周地面用鋼管加防護網(wǎng)設置圍欄,并派專人看守,嚴禁非操作人員入內(nèi)。 ( 13)作業(yè)人員嚴禁攀登架子上下,必須走人行爬梯。 ( 11)在靠近架空電線搭設腳手架時,應按規(guī)定確保一定的安全距離,必要時應切斷電源或遷移電線。 ( 9)夜間施工必須有照明。 ( 8)整個作業(yè)現(xiàn)場必須采用封閉式管理,地面應設圍欄和警戒標志,嚴格禁止與施工無關人員進入現(xiàn)場,進入現(xiàn)場人員必須帶安全帽。 (
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