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正文內(nèi)容

xx高速公路跨線施工方案(參考版)

2025-05-31 01:01本頁面
  

【正文】 結(jié)束語 謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)及專家在百忙之中蒞臨指導(dǎo)工作,懇請各位領(lǐng)導(dǎo)及專家提出寶貴意見! 謝謝! 中鐵二十局集團 XX高速 C01標(biāo) 二○○九年十一月十八日 。 掛藍上的走道設(shè)置護欄及安全網(wǎng); 工人佩戴安全帽,穿反光服。 門洞方案(包括整個承重支架方案)及相關(guān)交通組織方案作為一項重要的專項方案,必須經(jīng)論證、監(jiān)理審查、交管部門審批后方可開始實施;門洞設(shè)置完成后必須經(jīng)監(jiān)理單位驗收合格后方可開通。 加強行車道路的維護工作,安排專門人員對道路的路面、路況進行及時維修。施工中嚴(yán)格履行承諾,接受有關(guān)部門的檢查。同時,確保施工車輛手續(xù)齊全,車況良好,并有相應(yīng)得安全設(shè)施。 施工路段配備 25噸以上的吊車并保證 24小時在現(xiàn)場待命,以便及時疏通堵塞路段的交通。施工單位的所有設(shè)備、物資及機械不得超出施工隔離區(qū)擺放。 施工人員進入施工作業(yè)區(qū)域及進行施工作業(yè)時應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)一穿著安全標(biāo)示服 — 反光背心。 交通指揮人員必須初步懂得交通指揮手勢。照明設(shè)備的安放應(yīng)盡量避免照射來往車輛以免影響行駛安全。 節(jié)假日及夜間施工:根據(jù)工程進度等實際情況在此期間施工的,需對下列情況充分考慮并得到有效解決后實施: ( 1)節(jié)假日期間車流量過大,增加交通協(xié)管員協(xié)調(diào)交警部門進行交通疏導(dǎo)。材料就近堆放于施工樁位處,但不得妨礙現(xiàn)場正常及安全施工為宜。夜間設(shè)醒目長明燈加強警示。 在施工現(xiàn)場每 500米設(shè)專職安全巡守員一名。 加強與相關(guān)部門的溝通與協(xié)調(diào)工作,聯(lián)合制定交通疏導(dǎo)及安全防護方案并組織實施。 具體內(nèi)容參見我標(biāo)段編制的 “ 跨 XX高速施工安全應(yīng)急預(yù)案 ” 。同時,在施工時,采用分層挖臺
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