【正文】 支架搭設(shè)簡圖 建筑工程學(xué)院道路橋梁工程技術(shù) 33 端橫梁處橫斷面圖 跨中橫斷面圖 其中一跨立面圖 。 保修服務(wù)后的管理制度 工程部對(duì)工程質(zhì)量回 訪保修工作在年終進(jìn)行總結(jié)、分析、制定改進(jìn)措施，并將有關(guān)信息傳遞到技術(shù)部，做為預(yù)防措施的依據(jù)。在服務(wù)期內(nèi)，服務(wù)小組將配合業(yè)主做好各種服務(wù)工作。 工程組織保修小組會(huì)同業(yè)主對(duì)保修情況進(jìn)行驗(yàn)收，并簽保修意見。 對(duì)重大工程質(zhì)量缺陷由質(zhì)量部負(fù)責(zé)簽定 ，由技術(shù)編制保修方案 (技術(shù)措施 )，及時(shí)發(fā)給修小組負(fù)責(zé)實(shí)施。 工程保修制度 工程部接到《建設(shè)工程修理通知書》，或工程回訪時(shí)發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量缺陷記錄后，在五日內(nèi)組織保修小組，對(duì)工程質(zhì)量缺陷進(jìn)行復(fù)查 。 根據(jù)回訪記錄，在工程保修合同期滿時(shí)， 再次對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行回訪，聽取用戶意見。對(duì)承擔(dān)工程的服務(wù)負(fù)全部責(zé)任，各專業(yè)施工的項(xiàng)目將由我方責(zé)成其進(jìn)行服務(wù)。從工程交付之日起，即開始展開工程服務(wù)工作。 第三 節(jié) 質(zhì)量保修期 工程質(zhì)量的保修計(jì)劃 我們堅(jiān)持以 “ 質(zhì)量第一，用戶至上，信守合同 ” 為宗旨，竭誠為建設(shè)單位及后續(xù)工序提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。必須提供產(chǎn)品合格證、說明書。送電順序?yàn)榭偱潆娤洹⒎窒潆娤?、開關(guān)箱，停電則相反，如發(fā)生觸電等緊急情況，則就近迅速切斷電源。 分配電箱的配置次序依次是隔離電器、短路與過載保護(hù)電器，不可顛倒。 配電裝置 配電裝置是指施工現(xiàn)場用電工程的總配電箱，分配電箱和開關(guān)箱，箱體一般應(yīng)用鐵板制作，厚度以 為宜。 接地裝置是施工現(xiàn)場用電工程的基礎(chǔ)性安全裝置，通常的方法是將金屬導(dǎo)體埋入地中，并通過導(dǎo)體與設(shè)備作電氣連接，為防止電氣 設(shè)備的金屬外殼因絕緣損壞帶電危及人身和設(shè)備安全，將電氣設(shè)備的金屬外殼或其他金屬結(jié)構(gòu)接地，稱為保護(hù)性接地。 兩級(jí)漏電保護(hù)，即總配電箱分配電箱和開關(guān)箱中必須分別設(shè)置漏電保護(hù)器，一但哪處漏電，立即能查明，還應(yīng)定期檢測試驗(yàn)按鈕，確保漏電器靈敏。 用電系統(tǒng) 施工現(xiàn)場必須采用 TNS 用電系統(tǒng)，即三相 五 線制（ N 和 PE 線不得混用，同時(shí)整個(gè)施工現(xiàn)場的 PE線應(yīng)作不少于 3 處的重復(fù)接地，每處接地電阻值不得大于 10歐姆。 施工 線路 根據(jù)施工 現(xiàn)場 實(shí)際情況 ， 以及考慮以后施工線路將改到鋼棧橋欄桿上，我工區(qū)高速匝道現(xiàn)澆連續(xù)梁橋施工組織設(shè)計(jì) 30 建筑工程學(xué)院道路橋梁工程技術(shù) 選擇 3*95 mm2+2*50 mm2 銅芯電纜鋪設(shè)在臨時(shí)施工便道旁邊，交叉路段采用 8槽鋼雙拼保護(hù)處理。 配電室內(nèi)正面的操作通道和后面的維護(hù)通道寬度， 前后通道鋪設(shè)絕緣膠板，室內(nèi)地溝用干木板掩蓋。 配備防洪器材： 1 臺(tái)、草袋 500 個(gè)、編織袋 500 個(gè)，柴油抽水機(jī) (功率 10KW)2臺(tái)，手電筒 10只、手套： 200 雙、雨鞋 50雙。 對(duì)導(dǎo)流渠進(jìn)行加寬加深處理，若遇特大洪水導(dǎo)流渠不能滿足行洪要求則立即拆除圍堰，洪水之后再進(jìn)行恢復(fù)。 防洪措施 汛期施工成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，防洪小組成員定期對(duì)沿線的管線和河流進(jìn)行調(diào)查，制定預(yù)防措施。 (3)、大體積混凝土澆筑盡量安排在溫度低的時(shí)段進(jìn)行。施工現(xiàn)場因地制宜，搭設(shè)休息涼棚。 (2)、 雨季混凝土澆筑應(yīng)配備塑料棚布，若突降特大暴雨立即對(duì)已澆筑完畢的混凝土進(jìn)行覆蓋。 雨季混凝土施工防護(hù)措施 (1)、 混凝土澆筑盡量避開陰雨天。若基坑壁出現(xiàn)開裂和跨塌立即安排挖土機(jī)械進(jìn)行搶修，可采取回填、減荷等應(yīng)急措施。盡量避免雨天開挖溝槽和澆筑混凝土。 防雷措施： 雷雨來臨前，工人必須停下室外工作，并不得站在高聳物體下，避免雷擊；對(duì)工人的安全技術(shù)交底必須包括防雷常識(shí)。 我項(xiàng)目部決心采取一切措施加強(qiáng)對(duì)工程的管理，保證在工期要求工作日內(nèi)完成，對(duì)每個(gè)工序的工期及與下道工序的銜接做出精心安排，按時(shí)完成全部工程。 施工組織設(shè)計(jì)批準(zhǔn)后，還應(yīng)由上述各層人員逐級(jí)進(jìn)行交底，并認(rèn)真討論，制訂貫徹落實(shí)的各項(xiàng) 措施。 技術(shù)交底的內(nèi)容包括圖紙，施工方法和技術(shù)措施交底和安全技術(shù)交底等。 技術(shù)交 底 工程部應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)，逐級(jí)做好技術(shù)交底工作。 高速匝道現(xiàn)澆連續(xù)梁橋施工組織設(shè)計(jì) 28 建筑工程學(xué)院道路橋梁工程技術(shù) 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 根據(jù)設(shè)計(jì)文件，現(xiàn)場條件，工期要求編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 (2)、總體設(shè)計(jì)和細(xì)部構(gòu)造是否合理，各細(xì)部與總體有無矛盾、沖突。在熟悉圖紙的的基礎(chǔ)上復(fù)核設(shè)計(jì)圖，對(duì)發(fā)現(xiàn)的 問題作好記錄，以便在圖紙會(huì)審時(shí)提出請(qǐng)求解釋。 (勞動(dòng)力計(jì)劃見附表二 )。部分經(jīng)理部人員及施工隊(duì)主要人員立即到達(dá)工地并與業(yè)主接洽，安排現(xiàn)場各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，如租用房屋，工地現(xiàn)場的踏勘和工序的交驗(yàn)等工作，為工程順利開工創(chuàng)造條件。 采用 商品混凝土 ； 對(duì)建材運(yùn)輸與渣土運(yùn)輸車輛實(shí)施強(qiáng)制加蓋密閉、嚴(yán)厲處置隨意撒漏和傾倒渣土行為等有效措施， 組織開展創(chuàng)建文明工地和標(biāo)準(zhǔn)化工地活動(dòng)，強(qiáng)化建筑工地文明施工、規(guī)范建筑工地管理， 治理施工現(xiàn)場噪音擾民、揚(yáng)塵污染及棄土污染城市道路和環(huán)境的問題 。 成立以主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理為組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。 施工的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、不得野蠻施工和違章作業(yè)。 施工場地、生產(chǎn)房、生活住房修建，布置合理，整齊有序，場地整潔，無臟亂差現(xiàn)象。 建設(shè)工程竣工交付使用前，施工單位應(yīng)拆除施工現(xiàn)場圍擋、安全防護(hù)措施和其它臨時(shí)設(shè)施，及時(shí)清場，做到工完、料凈、場地清潔。 施工現(xiàn)場合理設(shè)立安全、文明施工、環(huán)保方面的宣傳標(biāo)志、標(biāo)語。圍擋高度不低于，圍檔必須牢固、整潔、美觀、顏色一致、上口平齊，并安排專人進(jìn)行日常維護(hù)和清洗，隨時(shí)保持完好、清潔 。圍擋標(biāo)準(zhǔn)按照《建筑施 工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 (JGJ5999)、《建設(shè)工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)》 (DBJ072020)及《成都市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程文明施工 (揚(yáng)塵整治 )技術(shù)規(guī)程》執(zhí)行。 (五 )、 施工現(xiàn)場的辦公、生活區(qū)與作業(yè)區(qū)應(yīng)分開設(shè)置，辦公、生活區(qū)域要做到環(huán)境清潔，符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。 (三 )、 施工單位應(yīng)當(dāng) 制定泥漿、污水、廢水排放措施，設(shè)置良好的排水系統(tǒng)及沉淀池，泥槳、污水、廢水等應(yīng)當(dāng)經(jīng)過沉淀處理達(dá)標(biāo)后方可排放至指定地點(diǎn)或地段，不得溢流污染作業(yè)環(huán)境及施工區(qū)域以外的路面、河道及市政污水管網(wǎng)。 高速匝道現(xiàn)澆連續(xù)梁橋施工組織設(shè)計(jì) 26 建筑工程學(xué)院道路橋梁工程技術(shù) (2)、 在施工中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，對(duì)施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛所產(chǎn)生的噪聲污染進(jìn)行有效控制，及時(shí)做好協(xié)調(diào)、解釋工作，并在機(jī)械作業(yè)前公告附近居民。 (1)、 合理安排施工工期，盡量避免進(jìn)行夜間施工。 (7)、 禁止在臨街施工現(xiàn)場進(jìn)行消化 石灰、拌石灰土或者其它具有嚴(yán)重粉塵污染的施工。采用砼圍墻或天棚的儲(chǔ)料庫應(yīng)配備吸塵、噴淋等防塵設(shè)施，并保持防塵設(shè)施的正常使用。 (4)、 施工現(xiàn)場的 建筑垃圾應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行清運(yùn)，未能及時(shí)運(yùn)走的應(yīng)當(dāng)集中整齊堆放，作業(yè)層應(yīng)當(dāng)做到當(dāng)日工完場清工程；運(yùn)輸車輛應(yīng)進(jìn)行密閉加蓋，確保車廂牢固、封閉嚴(yán)密，行駛途中不得出現(xiàn)材料的拋、灑、滴、漏現(xiàn)象?？刂剖┕P(yáng)塵，遇四級(jí)風(fēng)以上天氣禁止土石方作業(yè)。 (2)、 施工現(xiàn)場集中堆放的土石方超過 48 小時(shí)未使用或轉(zhuǎn)運(yùn)必須進(jìn)行覆蓋。 (一 )、 施工現(xiàn)場的出入口、場內(nèi)道路、加工區(qū)、材料堆放區(qū)必須進(jìn)行硬化處理，保持場地平整，道路、排水暢通，裸露的場地和集中堆放的土方應(yīng)采取覆蓋、固化或綠化等措施。 建筑工程學(xué)院道路橋梁工程技術(shù) 25 對(duì)市政道路工程以及邊施工邊通車公路工程編制詳盡的交通組織方案，報(bào)屬地交通管理部門審查批準(zhǔn)，并在具體實(shí)施當(dāng)中盡可能滿足沿線各單位和居民的合理意見及要求。 對(duì)職工 (包括臨時(shí)雇請(qǐng)的民工 )進(jìn)行環(huán)境保護(hù)、文明施工 (揚(yáng)塵整治 )的宣傳、教育工作，普及環(huán)?；A(chǔ)知識(shí)和有關(guān)法律、法規(guī)、使環(huán)保意識(shí)深入到每一個(gè)員工 (包括臨時(shí)雇請(qǐng)的民工 )的心中，保證各項(xiàng)工作逐一落實(shí)。在工程開工前將環(huán)境保護(hù)、文明施工 (揚(yáng)塵整治 )管理組織機(jī)構(gòu)、相關(guān)管理制度和措施報(bào)路橋公司質(zhì)量安全監(jiān)督管理部備案。 環(huán)境保護(hù)、文明施工 (揚(yáng)塵整治 )措施 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護(hù)、文明施工 (揚(yáng)塵整治 )工作小組，負(fù)責(zé)相應(yīng)合同段和駐地的環(huán)境保護(hù)、文明施工 (揚(yáng)塵整治 )管理工作。 安全檢查后，要認(rèn)真、全面地進(jìn)行系統(tǒng)分析，定性定量進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，對(duì)口研究對(duì)策，進(jìn)行整改和加強(qiáng)管理。 實(shí)行專職安全人員跟班檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改安全上出現(xiàn)的疏忽和麻痹。 各生產(chǎn)工序、各環(huán)節(jié)在開工以前，首先布置安全設(shè)施，并實(shí)行檢查驗(yàn)收制，條件不符合要求時(shí)不允許開工。 安全檢查程序 各施工環(huán)節(jié)、施工工序的組織設(shè)計(jì)中必須具有行之有效的安全保障措施設(shè)計(jì)。 班組長帶頭遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，帶領(lǐng)本班組成員安全作業(yè)，拒絕違章指揮，開好班前安全生產(chǎn)會(huì)。對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)教育，解決施工中的安全技術(shù)問題。 項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針政策、法令、規(guī)章制度，審批安全生產(chǎn)技術(shù)措施計(jì)劃并貫徹實(shí)施，組織安全檢查，主持事故調(diào)查分析、提出處理意見和改進(jìn)措施。 實(shí)行安全責(zé)任制，建立獎(jiǎng)懲制度。設(shè)置安全宣傳牌，安全警示牌，紅燈或警示燈等。 組織保證：經(jīng)理部、安全科、生產(chǎn)班組分級(jí)管理，層層落實(shí)安全責(zé)任制度。 安全保證措施 思想保證：進(jìn)行安全教育和宣傳，對(duì)施工人員進(jìn)行上崗培訓(xùn)， “ 樹立安全人人有責(zé)，安全時(shí)時(shí)注意 ” 的意識(shí)。 項(xiàng)目部和施工隊(duì)設(shè)專職安全員，各班組設(shè)兼職安全員，負(fù)責(zé)安全檢查和指導(dǎo)。無重大傷亡事故。 質(zhì)量控制流程圖 高速匝道現(xiàn)澆連續(xù)梁橋施工組織設(shè)計(jì) 22 建筑工程學(xué)院道路橋梁工程技術(shù) 開工報(bào)告監(jiān)理審核審核結(jié)果開 工分部分項(xiàng)工程施工檢查驗(yàn)收樣板施工審核結(jié)果監(jiān)理審核申報(bào)分部分項(xiàng)工程監(jiān)理現(xiàn)場檢查填報(bào)檢查申請(qǐng)單隱蔽工程分部分項(xiàng)工程資料核查驗(yàn) 收簽證計(jì)量檢查結(jié)果 返工返工不合格不合格不同意不同意 建筑工程學(xué)院道路橋梁工程技術(shù) 23 安全文明施工措施及環(huán)境保護(hù)措施 安全目標(biāo) 在整個(gè)工程期間，安全防護(hù)等級(jí)檢查達(dá)標(biāo)率 98％以上。必須通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)不斷提高，各專業(yè)技工、高級(jí)技工等人員保持相對(duì)穩(wěn)定，保證其工作的連續(xù)性及原有操作技能水平。 在整個(gè)施工操作過程中，要貫穿工前有交底，工中有檢查，工后有驗(yàn)收，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、確保施工質(zhì)量。 施工操作者，必須具有相應(yīng)操作資格，特別是重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性質(zhì)很強(qiáng)的工種工程，操作者必須具有相應(yīng)的工種崗位的實(shí)踐技能，對(duì)一些專業(yè)技術(shù)工種，必須考核持證上崗。 發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計(jì)圖紙，規(guī)范施工使用不符合質(zhì)量要求的原材料，成品和設(shè)備時(shí)各級(jí)質(zhì)檢員有權(quán)制止。 施工負(fù)責(zé)人部每周一組織一次質(zhì)量大檢查，施工隊(duì)每天進(jìn)行施工中間檢查。 工程材料的質(zhì)量保證 對(duì)進(jìn)廠的原材料，嚴(yán)格檢查，杜絕不合格的材料進(jìn)場，材料半成品、成品進(jìn)場必須有進(jìn)廠合格證，并作材質(zhì)檢查，地方材料應(yīng)放樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)料。 整個(gè)質(zhì)量控制程序必須有嚴(yán)格的程序，制定好具體的措施。 生產(chǎn)班、組長 質(zhì)量崗位責(zé)任 負(fù)責(zé)本班組的質(zhì)量自檢、互檢和工序之間的交接檢查，杜絕工程質(zhì)量事故的發(fā)生，領(lǐng)導(dǎo)本班組人員嚴(yán)格按圖紙、技術(shù)交底和操作規(guī)程進(jìn)行施工，并對(duì)本班組的工程質(zhì)量負(fù)操作責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，拒絕和制止使用不合格的材料，隨時(shí)糾正違章操作現(xiàn)象，接受質(zhì)檢