【正文】 e 各種鋼筋下 料尺寸符合設(shè)計(jì)及。采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，Ⅰ級鋼筋的冷拉率不宜大于 2%。 b 鋼筋表面潔凈，使用前應(yīng)將表面油膩、漆皮、鱗銹等清除干凈。支架立柱應(yīng)在兩個(gè)互相垂直的方向加以固定，支架支承部分必須牢靠地安置在具有足夠強(qiáng)度的基礎(chǔ)平臺上。 b、墩柱或臺身模板安裝好后，宜在模板上口設(shè)內(nèi)撐木以保證墻厚，待砼澆至內(nèi)撐木底時(shí)才將它拔除。脫模劑或其他相當(dāng)?shù)拇闷窇?yīng)具有易于脫模的性能，并使混凝土不變色。采用可調(diào)式標(biāo)準(zhǔn)腳手架組成模板支撐體系，使模板支撐牢固，確?；炷凉嘧⑦^程中不發(fā)生變形或位移，同時(shí)采用 16mm 鋼筋做拉桿，拉桿外套 PVC管，以便拆模后抽出拉桿。加工制作的模板表面光滑平整，尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，且拆裝方便，接縫嚴(yán)密不漏漿。鋼筋現(xiàn)場綁扎吊車分節(jié)吊放焊接成型或用電動卷揚(yáng)機(jī)分節(jié)吊裝焊接。砼采用拌合站集中拌合，輸送車運(yùn)送砼。對于土質(zhì)基坑挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高下 10cm，回填 10cm碎石墊層，石質(zhì)基底挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。 J 施工順序和流程圖 鉆孔灌注樁施工順序： 施工放樣→平臺搭設(shè)→護(hù)筒埋設(shè)→→泥漿制備→鉆孔（同時(shí)進(jìn)行鋼筋籠制作）→清孔→吊放鋼筋籠→灌注水下砼→樁頭鑿除→灌注樁檢測→報(bào)驗(yàn)并進(jìn)入下一道工序。若灌注時(shí)間超過灌樁砼的初凝時(shí)間時(shí)，要在砼中摻加緩凝劑 。灌注完成后的鉆樁樁頂應(yīng)比設(shè)計(jì)高度至少高出 24 ，以便鑿除樁頭軟弱層砼后，能保證基樁混凝土具有良好的質(zhì)量。漏斗用鋼制，漏斗加儲料槽其大小應(yīng)能滿足在孔底將導(dǎo)管埋入砼大于 1米高的容量。灌注砼時(shí)，在漏斗頸部設(shè)置一個(gè)隔水木球拴，下面墊一層塑料布，球栓由細(xì)鋼絲繩拴住掛在橫梁上，當(dāng)砼在漏斗內(nèi)貯布滿時(shí)，即把木球拴向上抜出，此時(shí)砼壓著塑料布墊層與水隔絕，并擠走導(dǎo)管內(nèi)的水，使漏斗內(nèi)的砼順利地通過導(dǎo)管并從導(dǎo)管底部流出，向四周和上面擠開，減少了砼與水的接觸，以保證水下砼的質(zhì)量。否則應(yīng)進(jìn)行二次清孔。 H 灌注水下砼 水下砼的每立方米砼水泥含量不小于 350公斤，坍落度取 1822㎝。要求閉水試驗(yàn)時(shí)的壓力應(yīng)不小于灌注砼時(shí)導(dǎo)管壁可能承受的最大壓力。 鋼筋籠安置好后即可以安設(shè)導(dǎo)管，導(dǎo)管用鋼管，每節(jié)長 ～ ，配 1～ 2節(jié)長 1～ 短管。鋼筋籠下到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用鋼筋 將其與平臺連接牢固，防止鋼筋籠發(fā)生浮籠現(xiàn)象。為保證在吊裝過程中不變形，鋼筋籠內(nèi)用十字支撐加固。鋼筋籠的尺寸、制作質(zhì)量、電焊質(zhì)量嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求。清孔后的泥漿性能指標(biāo)及孔底沉淀物厚度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。 在鉆孔過程中利用泥漿泵循環(huán)排渣，泥漿循環(huán)也可利用本橋墩相鄰的鋼護(hù)筒。當(dāng)鉆孔終孔后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清孔。 （ 5）清孔 為保證鉆孔樁質(zhì)量和提高支承能力，在灌注樁體砼之前，對已鉆成的樁孔必須進(jìn)行清孔。 F 成孔注意事項(xiàng) ○ 1選擇適合的鉆機(jī)鉆頭； ○ 2在易塌方的地層，適當(dāng)加大泥漿比重，并經(jīng)常檢查孔內(nèi)水位和泥漿比重； ○ 3鉆孔過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)有無異常情況，各部連接是否松動；處理孔內(nèi)事故或因故停鉆必須將鉆頭提出孔外。這樣，可以降低護(hù)壁泥漿液比重，減少泥漿消耗，并能提高鉆孔進(jìn)尺速度。在鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查，如稍有傾斜或位移，應(yīng)及時(shí)糾正，使成孔后的樁孔傾斜度不超過 %。鉆機(jī)就位后，應(yīng)認(rèn)真調(diào)平對中。鉆機(jī)就位前，應(yīng)對鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括機(jī)具設(shè)備的檢查和維修。 E 鉆孔 根據(jù)現(xiàn)場及以往相同地質(zhì)的施工經(jīng)驗(yàn)，選擇性能良好的鉆機(jī)。 陸地樁施工時(shí)建立泥漿的循環(huán)和凈化系統(tǒng)，設(shè)置貯漿池、沉淀池，并用泥漿槽連接。浸水后能大量膨脹。 制備泥漿的粘土，應(yīng)選擇水化快、造漿能力強(qiáng)、粘度大的膨潤土，經(jīng)野外鑒定， 具有下列特征的土，符合上述要求，可作為泥漿的原料。兩節(jié)或多節(jié)護(hù)筒相接時(shí)，采用電焊連接，加 68塊盤板加強(qiáng)接縫強(qiáng)度，防止振搗過程中損傷，護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無突出物，確保護(hù)筒有足夠的剛度并且不漏水。因此要將護(hù)筒的制作和埋設(shè)作為鉆孔灌注樁施工中的重點(diǎn)項(xiàng)目來抓。 護(hù)筒是鉆孔灌注樁施工的重要環(huán)節(jié)之一，有固定樁位、引導(dǎo)鉆頭、并保證孔內(nèi)水頭高出 22 施工水位一定高度，形成靜水壓力，以保證孔壁不致 坍塌的作用。在外層保護(hù)護(hù)筒內(nèi)挖砂，里面安設(shè)施工護(hù)筒，外層護(hù)筒內(nèi)徑比內(nèi)層護(hù)筒外徑大 4060㎝，兩筒之間填筑粘土夯實(shí)。先在樁位處挖出比護(hù) 筒外徑大 80100㎝的圓坑，然后在坑底填筑 50 ㎝左右厚的粘土，分層夯實(shí)，以便安設(shè)護(hù)筒。 護(hù)筒的埋設(shè)，根據(jù)地形地質(zhì)特征和施工季節(jié)不同而不同，護(hù)筒高度高出地面不小于。 護(hù)筒埋設(shè)工作是鉆孔灌注樁施工的開始，護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大 200— 400mm，豎立護(hù)筒平面位置的準(zhǔn)確度、護(hù)筒周圍和護(hù)筒底腳是否緊密、不透水、對成孔、成樁的質(zhì)量都有重大影響。 C 平臺搭設(shè)、護(hù)筒埋設(shè) 對于水中灌注樁施工前應(yīng)搭設(shè)滿足一定強(qiáng)度、剛度要求的鉆機(jī)施工平臺。 B 采用全站儀按設(shè)計(jì)樁位進(jìn)行放樣，保證樁位準(zhǔn)確。 表層土質(zhì)或砂石層部分人工直接用鐵鍬或風(fēng) 鎬開挖，石質(zhì)則采用淺眼松動爆破法開挖，松碴裝入吊筒后簡易電動提升架提升，采用內(nèi)撐式標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模澆注砼護(hù)壁，鋼筋籠現(xiàn)場制作，吊車吊放，砼由砼攪拌站統(tǒng)一拌制，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，減速串筒灌注，插入式振搗器振搗。為此采用全站儀進(jìn)行高程測量與 S3 自動安平水準(zhǔn)儀互相配合測量的施工方法。 15 ㎜。正常氣候條件下視程約 1km，良好氣象條件下視程約 ，中誤差為 2″，采用兩個(gè)測回最大中誤差 4″，在布置的三角網(wǎng)中，最大偏差 ㎜，標(biāo)準(zhǔn)方差 2 2 106。施測方法采用普通導(dǎo)線法和跨河線法。 21 布置原則：選點(diǎn)合理，利于觀測，埋石牢固，不影響精度。具體的操作方法是： ① 平面控制測量 根據(jù)設(shè)計(jì)部門提供的平面控制網(wǎng)布設(shè)施工測量平面控制圖。 (6)經(jīng)常與氣象部門取得聯(lián)系，掌握天氣情況，合理組織工程或工序施工，盡量避免惡劣天氣對施工造成的影響和損失。 (4)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和建設(shè)單位的安排，進(jìn)一步優(yōu)化和調(diào)整實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，為實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)提供更加科學(xué) .合理和有序的施工組織方案。 (3)實(shí)行工期獎懲制度。 9 工期保證措施 (1)建立從公司指揮部到各項(xiàng)目隊(duì)的生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面即使反饋影響施工進(jìn)度的各種問題，加強(qiáng)隊(duì)工程交叉和施工干擾的指揮與協(xié)調(diào)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。 （四）工程計(jì)劃工期的初步安排 施工準(zhǔn)備： 2022年 4月 25 日至 2022年 6月 15 日； 清表施工： 2022年 6月 10 日至 2022年 6月 25 日； 軟土路基處理（水泥攪拌樁）： 2022年 6月 26 日至 2022年 9月 30日； 鉆孔灌注樁： 2022年 6月 30日至 2022年 11月 30日 防護(hù)及路基排水工程： 2022年 6月 15 日至 2022 年 10 月 30 日； 橋梁下部結(jié)構(gòu)： 2022 年 6月 25日至 2022年 3月 31日； 橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制及安裝： 2022年 10 月 1日至 2022年 5月 31 日； 橋面系： 2022年 3月 1日至 2022年 7月 30日； 路面底基層： 2022年 3月 10日至 2022年 9月 30日； 路面基層： 2022年 3月 20 日至 2022年 10 月 10日； 路面面層： 2022年 9月 1日至 2022年 5月 30日； 路面排水及中央分隔帶： 2022年 3月 15日至 2022年 8月 20日； 其他及撤場： 2022年 6月 15日至 2022年 8月 31日。 安排多點(diǎn)、多面進(jìn)行施工。對各施工作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行具體安排，保證工程能夠如期完工。 橋梁下部分樁基班組和柱系梁、蓋梁班組， 橋梁上部工程分為預(yù)制班組、安裝班組和上部工程現(xiàn)澆班組，采用平行流水作業(yè)法進(jìn)行施工，以加快施工進(jìn)程。 每橋梁作業(yè)隊(duì)計(jì)劃配備勞動力 100人 ,上部 40 人，下部 60人。已經(jīng)備齊施工檢測所需表格，按監(jiān)理工程師的要求建立了技術(shù)檔案，安排1名試驗(yàn)人員專人負(fù)責(zé)。詳見《試驗(yàn)檢測設(shè)備進(jìn)場情況一覽表》。試驗(yàn)儀器設(shè)備及養(yǎng)生室配套設(shè)備均已安裝調(diào)試就序，已通過了市級技術(shù)監(jiān)督部門檢定和總監(jiān)辦的審核，已取得臨時(shí)資質(zhì)。 （二）設(shè)備進(jìn)場情況 路基土石方工程、路面工程和橋梁工程的主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場情況。 各項(xiàng)準(zhǔn)備工作基本完成后，按監(jiān)理工程師的要求填寫開工報(bào)告，報(bào)業(yè)主或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可正式開工。開工前將有關(guān)文件、方案報(bào)當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)委員會建管處、城管、環(huán)衛(wèi)、航道、港監(jiān)、堤管所、水上公安等部門 辦理施工許可證、夜間施工許可證、余泥排放證、水上施工航行通告、航標(biāo)設(shè)置等手續(xù)。試驗(yàn)室須報(bào)請某市計(jì)量局或業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可的有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)標(biāo)定，并由貴州省交通基本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行技術(shù)資質(zhì)審查合格并確定其試驗(yàn)范圍后才能投入使用。首先根據(jù)主線平面線型要素表用坐標(biāo)法測設(shè)要素點(diǎn)位置（中線和邊線），即測設(shè)直 線和曲線的起訖點(diǎn)和要素點(diǎn)：然后用常規(guī)測設(shè)方法根據(jù)要素點(diǎn)位置，按照施工需要測設(shè)線上各點(diǎn)，可采用通視法。根據(jù)縱橫軸線，測設(shè)出每片梁下的支座中心位置，并彈好墨線，以便架梁時(shí)能準(zhǔn)確控制箱梁的位置。 （ 4） 蓋梁放樣時(shí)，方法與墩身放樣相同。 （ 3） 墩身放樣：根據(jù)橋墩中心點(diǎn)坐標(biāo)和立柱縱橫軸線放出立柱樣和立柱模板外邊線樣。 （ 2） 承臺放樣：本工程的承臺放樣時(shí)先放出承臺中心點(diǎn)和承臺某一邊中點(diǎn)，然后根據(jù)這兩點(diǎn)再放出承臺邊線和橋墩投影邊線（橋墩插筋用）。每個(gè)墩臺、基礎(chǔ)、樁位測設(shè)等均需報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收簽認(rèn)，否則不能施工。 測量 本橋的樁基、承臺、立柱采用坐標(biāo)法測定?？紤]到方樁沉樁施工等影響，在施工階段必須按業(yè)主要求定期復(fù)核整個(gè)控制網(wǎng)和各墩臺中心坐標(biāo)，縱橫軸線?？刂泣c(diǎn)選定后，通過實(shí)測和導(dǎo)線閉合運(yùn)用平差計(jì)算把整個(gè)工程范圍內(nèi)的控制點(diǎn)坐標(biāo)定下來。復(fù)核的結(jié)果 報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理驗(yàn)收認(rèn) 15 可，并按照施工需要加密控制網(wǎng)。 對施工駐地進(jìn)行適當(dāng)綠化，美化環(huán)境，改善生活條件。倉庫保持整潔、通風(fēng)，并有良好的排水功能；材料堆放有序，標(biāo)識明確。 修理車間配備相應(yīng)的加工、修理人員及設(shè)備，以保證對工程施工機(jī)械進(jìn)行檢修和改進(jìn)。駐地建設(shè)中廁所滿足衛(wèi)生要求，廚房也滿衛(wèi)生條件，內(nèi)墻及灶臺用資磚貼面，地面硬化，灶具、餐具配備齊全，統(tǒng)一放在衛(wèi)生廚柜中，經(jīng)消毒后使用。 住房及辦公室為磚木結(jié)構(gòu)（每間面積不小于 12m2） ,內(nèi)外墻粉刷為白色，結(jié)構(gòu)牢固，統(tǒng)一、整齊、美觀。 駐地建設(shè) 駐地建設(shè)按照施工場地布置示意圖，在施工路段的起訖樁號位置搭設(shè)彩門，彩門寬度以路幅寬度為準(zhǔn)。 本合同段橋梁工程量較大，施工難度相對較大，必須重點(diǎn)抓好橋梁基礎(chǔ)、墩臺、主橋 現(xiàn)澆施工、梁板安裝等主要施工環(huán)節(jié)，并注意做好墩柱高空作業(yè)施工安全。 e、材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價(jià)格低廉、運(yùn)輸方便、不誤使用，在保證材料品質(zhì)的前提下就地取材。其中需要維修、租賃和購置的按計(jì)劃落實(shí)。人員調(diào)遣用大客車從基地運(yùn)到。要使民工安心施工，把精力集中到工程質(zhì)量上來，必須按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，改過去的任務(wù)分配制為合同制。 簽訂好施工合同。要把工程建設(shè)的意義、任務(wù)情況、質(zhì)量要求、效益情況交待給大家，使大家心中有數(shù)。 教育內(nèi)容要有針對性，包括：改革開放政策與形勢教育、法制教育、作風(fēng)紀(jì)律教育、文化技術(shù)教育等。 要注重教育。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量，民工隊(duì)伍素質(zhì)審查要嚴(yán)把 四關(guān) ，即政治素質(zhì)、道德紀(jì)律、身體條件和技術(shù)水平四個(gè)方面。道路施工需要大量勞動力，而且時(shí)間相對集中， 13 因此，開工前落實(shí)勞動力來源，按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)（退）場，是順利開展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費(fèi)的重要條件之一。施工用地主要考慮橋梁施工用地，預(yù)制廠、倉庫及路基土方、路面工程施工所需修建的拌和站、修理間及管理人員辦 公用房，其余施工用房主要考慮租用當(dāng)?shù)孛穹拷鉀Q，以上臨時(shí)工程，確保在 20天內(nèi)完成。根據(jù)招標(biāo)文件提供的有關(guān)資料，經(jīng)現(xiàn)場實(shí)地考察，結(jié)合本工程實(shí)際情況，便道確保在 20 天施工期內(nèi)完成，以保證前期施工機(jī)械及材料的進(jìn)場，同時(shí)加快沿線臨時(shí)道路的修筑，打開工作面，為全線施工打好基礎(chǔ)。本合同段工程施工必須抓好三個(gè)大方面 :一是前期施工準(zhǔn)備落實(shí)；二是橋梁 結(jié)構(gòu) 工程 施工，四是 橋面與附屬結(jié)構(gòu) 工程。 e、建立健全各項(xiàng)責(zé)任制，積極開展各種勞動競賽活動，堅(jiān)決貫徹按勞取酬為原則的分配方式，抓好精神文明建設(shè)，把廣大施工人員的積極性最高限度地調(diào)動起來，同時(shí)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整作業(yè)時(shí)間，保證每一個(gè)有效工作日的充分利用。在實(shí)際施工進(jìn)程中，項(xiàng)目 經(jīng)理部將定期對工程處和施工作業(yè)隊(duì)檢查進(jìn)度完成情況，及時(shí)調(diào)整施工力量和設(shè)備，保證保質(zhì)保量地完成本項(xiàng)目工程。項(xiàng)目部成立后，將立即編制詳細(xì)的施工力量需求計(jì)劃，機(jī)械明確落實(shí)以滿足工程之需。 前期準(zhǔn)備 a、積極做好施工準(zhǔn)備工作，我公司將在收到中標(biāo)通知書之日起立即進(jìn)行人力、物力、機(jī)械的動員工作，組建項(xiàng)目經(jīng)理部，并組織人員進(jìn)場，積極與工程建設(shè)指揮部和相關(guān)部門聯(lián)系，落實(shí)解決施工便橋、便道及臨時(shí)用地，同時(shí)落實(shí)好 前期施工隊(duì)伍和機(jī)械，在 7日內(nèi)前期施工人員和機(jī)械進(jìn)場，完成施工放線和部分臨時(shí)工程工作，以便后序施工任務(wù)