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正文內(nèi)容

蘇寧的物流配送現(xiàn)狀及對(duì)策探討畢業(yè)論文(參考版)

2024-08-30 08:50本頁(yè)面
  

【正文】 (l)將配送 中 心納入企業(yè)的 物 流系統(tǒng)是現(xiàn)代 化 大型家電連鎖 企 業(yè)物流規(guī)劃的 重 要內(nèi) 容 。通 過(guò) 以上分析 , 蘇 寧實(shí)施 第 三方物流配送 模 式所具有的優(yōu) 勢(shì) 大于劣 勢(shì) , 面臨的 機(jī) 會(huì)給實(shí)施第三 方 物流配送模式 帶來(lái)了很大 的發(fā)展 空 間 , 所以蘇 寧 應(yīng)該發(fā)揮優(yōu) 勢(shì) , 利用機(jī)會(huì) , 規(guī)避風(fēng) 險(xiǎn) , 組建專(zhuān) 業(yè) 化的物流子公 司 , 服務(wù)本 企 業(yè)的 配送業(yè) 務(wù) 外同時(shí)還能夠 服 務(wù)于其他企業(yè)。他們也會(huì) 對(duì) 外實(shí)行社會(huì)化的 物流服 務(wù) ,所以誰(shuí)的物 流 建 設(shè)步伐快誰(shuí) 就 搶占了先機(jī)。 ②來(lái)自同 行 的威 脅 。 現(xiàn)代 科學(xué)技 術(shù) 的發(fā)展和廣泛 應(yīng) 用為家電物流 業(yè) 的發(fā)展提供了 強(qiáng) 有力的支持。 經(jīng)過(guò)多 年 的建設(shè)和積 累 , 我國(guó)的 物 流基礎(chǔ)設(shè)施包 括 公路 、 鐵路 、 航空 、 港口等 已 有一定的規(guī) 模 。 ②蘇寧在 成 立第三方物流 公 司后可以為其 他 家電企業(yè)提供 完 善的物流配送 服 務(wù)。 針對(duì)我 國(guó) 物流目前發(fā)展 現(xiàn) 狀 , 作者認(rèn) 為 蘇寧應(yīng) 從基礎(chǔ) 工 作抓起 , 培養(yǎng) 、 培訓(xùn) 、 招用懂 經(jīng) 營(yíng)會(huì)管理的 物 流 方面的人 才 , 使物流 專(zhuān) 業(yè)人員專(zhuān)業(yè)化 、 知識(shí)化 , 提高企 業(yè) 的核心競(jìng)爭(zhēng)力 , 從而提高物流 的 運(yùn)作效率。 ③缺少家 電 行業(yè)的物流人 才 。 ②控制殘 次 品 , 加強(qiáng)進(jìn) 貨 管理 , 逐步降 低 庫(kù)存 。 東南大學(xué)成賢學(xué)院畢業(yè)論文 18 (2)劣勢(shì) ①蘇寧的 物 流信息系統(tǒng)建 設(shè) 仍需要進(jìn) 一步 完善 。 經(jīng) 過(guò)將近 二 十年的發(fā)展, 蘇 寧形成了良好 的 企業(yè)形 象 。 店內(nèi)銷(xiāo)售區(qū)域 規(guī) 劃整齊有 序 , POP 海報(bào)懸 掛 統(tǒng)一,工作人 員 統(tǒng)一著裝,構(gòu)成了 蘇 寧電器公司一 道 絢麗的風(fēng)景 線 。 每 年幾千 萬(wàn) 元的廣告投 入 , 各 類(lèi)媒 體 高密 度 , 全方位 的 宣傳報(bào) 道 , 使蘇寧 電 器公司的良好 商 譽(yù)在消費(fèi)者中 廣泛傳 播 。 ⑥良好的 企 業(yè)形象。 蘇寧總 部 與 26 個(gè)分公 司 、 各分公 司 與門(mén)店 、 物流中 心 之間通過(guò) ERP 系統(tǒng)連 接 , 商品進(jìn) 、 銷(xiāo) 、 存儲(chǔ)數(shù) 據(jù) 可以時(shí)時(shí)在線 查 詢 。 ④?chē)?guó)際知 名 的物流企業(yè)如 住 友、佐川急便 、 華潤(rùn)等企業(yè)已 向 蘇寧提出合作 開(kāi) 發(fā)物流產(chǎn)業(yè)的 意向 , 蘇 寧可以 在 合適的時(shí)機(jī)考 慮 引進(jìn)外資,合 資 成立第三方物 流 企業(yè)。 從 1993 年在北 京 建立第一家配 送 中 心 , 蘇寧電 器 已在全國(guó) 30 多個(gè)主 要 城市建立了專(zhuān) 業(yè) 的 配送中 心 ,總倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá) 50 萬(wàn)平方 米 ,一級(jí)城市配 送 中心 35 個(gè),二 級(jí) 城市中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù) 55 個(gè)。 蘇寧在 南 京 、 天津 、 上 海 、 成都 、 重 慶 、 西安 、 廣州 、 深圳等 國(guó) 內(nèi) 100 個(gè)城市 以 及香港地區(qū)擁 有 直營(yíng)店 270 余家 , 40000 多名員 工 , 成為國(guó) 內(nèi) 外 眾多知 名 家電廠家在中 國(guó) 最大的經(jīng)銷(xiāo)商。 蘇寧 組 建第三方物流 公 司的 SWOT 分析 蘇寧未 來(lái) 的發(fā)展方向是 從 僅限于為蘇寧 電 器銷(xiāo)售工作提 供 物流服 務(wù) , 發(fā)展成 為 能夠?yàn)樗屑?電 生產(chǎn) 商提供 物 流服務(wù) ; 從蘇寧 電 器的一個(gè)部 門(mén) , 發(fā)展成 為 一個(gè)獨(dú)立的 、 能夠提 供 倉(cāng)儲(chǔ) 、 運(yùn)輸 、 配 送 、 裝卸搬 運(yùn)和流 通 加工以及物流 信 息服務(wù)的綜合 性 第三方物流企 業(yè) ,即蘇寧 的 “大物 流 ”方向。 現(xiàn)代化 物 流要求大型家 電 連鎖企業(yè)將信 息 化與物流結(jié) 合起來(lái) , 利用先 進(jìn) 的信息技術(shù)實(shí) 行 全方位管理 , 與電子 商 務(wù)緊密結(jié)合 , 實(shí)現(xiàn)現(xiàn) 代 物流的信息 化 、 現(xiàn)代 化 、 社會(huì)化 以 及貨流 、 信息流 和 人才流的統(tǒng) 一 。在 中 國(guó)零售 業(yè) 全面 對(duì) 外開(kāi)放 的 大形 勢(shì) 下,與 國(guó) 際接 軌 ,發(fā)展 現(xiàn) 代物 流 已 成為大 勢(shì) 所趨。轉(zhuǎn)型 后 的物流企業(yè)作 為 一個(gè)獨(dú)立的企 業(yè) ,在承接母公 司 大部分物流業(yè) 務(wù) 的同 時(shí) , 如何明 確 與母公司的人事 、 財(cái)務(wù) 、 經(jīng)營(yíng)等 各 種關(guān)系 ; 如何消 除 對(duì)母公司的依 賴 ; 如何核 算 內(nèi)外部物 流費(fèi)用 等 都是需要企業(yè) 處 理的難題。 但是作 為 同行業(yè)企 業(yè) , 他們有 可 能不會(huì)將自己 企 業(yè)的物流業(yè)務(wù) 交給競(jìng) 爭(zhēng) 對(duì)手去經(jīng)營(yíng)。 (2)市場(chǎng)限 制 。物流配 送 作為家電連鎖 企 業(yè)運(yùn)行的重要 保 障,是家電連 鎖 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng) 力 的重 要組成 部 分 , 其組建 的 物流體系旨在 為 本企業(yè)提供顧 客 滿意的配送服 務(wù) , 增加同 行 無(wú)法企及的競(jìng) 爭(zhēng) 優(yōu) 勢(shì) 。 物流子 公 司在為本企業(yè) 的 物流業(yè)務(wù)服務(wù) 的 同時(shí) , 積極 對(duì)外拓 展 業(yè)務(wù),成為新 的 利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。 (2)拓展第 三 方物流業(yè)務(wù)的 嘗 試 利用已 建 立起來(lái)的物流網(wǎng) 絡(luò)和巨大的品 牌 效 應(yīng) , 積極開(kāi) 展 第三方物流業(yè) 務(wù) 的探索與嘗 試 , 積累運(yùn)作 經(jīng)驗(yàn)。 大型 家 電連鎖 企 業(yè)組 建 后的第 三 方物 流 公司要 參 與市 場(chǎng) 化的競(jìng) 爭(zhēng) ,雖 然在 組織結(jié) 構(gòu) 上仍屬于大型 家 電連鎖企業(yè), 但 在經(jīng)營(yíng)上必須 完 全獨(dú)立。物 流行業(yè) 屬 于服務(wù)性行 業(yè) , 仍是一 個(gè) 企業(yè) 、 需要贏 利 , 在為客 戶 服務(wù)的同時(shí) , 要核算 企 業(yè)在既定目標(biāo) 下 的 服務(wù)成 本 。 (5)物流目 標(biāo) 的系統(tǒng)化。 (4)物流組 織 的智能化。 (3)物流作 業(yè) 的規(guī)范化。 (2)物流組 織 的網(wǎng)絡(luò)化。 特別是 現(xiàn) 代物流對(duì) 信息的 電 子化要求更 高 , 無(wú)紙化 作 業(yè)已經(jīng)成為一 個(gè) 趨 勢(shì) 。 因此 , 第三方物 流企業(yè)要想 實(shí)現(xiàn)優(yōu) 質(zhì) 、高效的物流 服 務(wù)并取得豐厚 的 利潤(rùn),必須具 備 以下基本條件: (l)物流信 息 的電子化 。 蘇寧 組 建第三方物流 公 司運(yùn)作的基本 條 件 據(jù)國(guó)外 第 三方物流企業(yè) 的 發(fā)展經(jīng) 驗(yàn) , 其成功 的 最重要的因素 在 于 : 整合物 流 過(guò)程以實(shí)現(xiàn)對(duì) 客戶的增 值服務(wù) 。 (6)國(guó)家政 策 的傾斜。 (5)大 型 家 電 連 鎖 企業(yè) 專(zhuān) 注 于 銷(xiāo) 售 網(wǎng)絡(luò) 的 鋪 設(shè) 與 物 流通 道 的 打 造 上 ,如 何 建 立 起 面 向廣 大 農(nóng) 村 的家 電配送 中 心,擴(kuò)大物流 網(wǎng) 絡(luò)的覆蓋面, 拓 寬銷(xiāo)售渠道, 將 會(huì)成為大型家 電 連鎖企業(yè)面臨 的 主要命 題 。 (4)隨著 規(guī) 模經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 , 地區(qū)間物資交 流 量的增加,會(huì) 出 現(xiàn)兩個(gè)集約化 趨 勢(shì) :一是 貨 流的發(fā)生地和 目的地 的 運(yùn)量集約化; 二 是運(yùn)輸路徑的 集 約化。 (3)有 開(kāi) 展 配 送 業(yè) 務(wù)的 行 業(yè) 經(jīng) 驗(yàn) 和 管理 經(jīng) 驗(yàn) 。 組建后 的 第三方物流公 司 在東南大學(xué)成賢學(xué)院畢業(yè)論文 16 為本 企業(yè)物 流 配送業(yè)務(wù)服務(wù) 的 同時(shí)可以開(kāi)展 對(duì) 供應(yīng)商和其他 家 電連鎖企業(yè)的 配 送業(yè)務(wù)。 另 外 , 大型家 電 連鎖企業(yè)成立 物 流公司 , 并 將其 發(fā) 展成為第三方 物 流服務(wù)提供商 后 , 可以以 完 善的物流網(wǎng)絡(luò)和 專(zhuān)業(yè)化 的 管理團(tuán)隊(duì)為社 會(huì) 提供更高質(zhì) 量 、 更高水平 、 更低成 本 的物流服 務(wù) , 實(shí)行規(guī) 模 化經(jīng) 營(yíng) 、 科學(xué)化管 理和標(biāo) 準(zhǔn) 化服務(wù)。 蘇 寧 組建 第 三方 物 流公司 蘇寧 組 建第三方物流 公 司的優(yōu)勢(shì)分析 對(duì)于大 型 家電連鎖企業(yè) 來(lái) 說(shuō) , 他們實(shí) 際 上把持著銷(xiāo)售 終 端 , 發(fā)展到 一 定規(guī)模以后 , 往往能 夠 成為家 電行業(yè) 供 應(yīng)鏈條中的核 心 企業(yè) 。 2020 年 , 當(dāng)蘇 寧 完成了 全 國(guó)一 、 二級(jí)重 點(diǎn) 城市 的 網(wǎng)絡(luò)布 局 后, 開(kāi) 始了新 的 調(diào)整 , 重點(diǎn)做 好 后臺(tái)物 流配送 , 做好與 上 游制造 業(yè) 、 下游消 費(fèi) 者和橫向合 作 , 銜接好 供 應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán) 節(jié) 物流配送過(guò) 程 , 不斷改 進(jìn)組織 效 率 、 系統(tǒng)管控 、 人才培 養(yǎng) 、 文化凝 聚 等發(fā)展瓶頸 , 提高配 送 的效 率 , 從而降 低 成本 。 完 全實(shí)現(xiàn)了電子化 、信息化,進(jìn) 一 步提升了物流 系 統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化, 在 國(guó)內(nèi)商業(yè)零售 領(lǐng) 域首屈 一指。首先,蘇寧 電 器的經(jīng)濟(jì)實(shí)力 雄 厚,為實(shí)施自 有 物流奠定了良 好 的基礎(chǔ) 。在這兩個(gè) 服 務(wù)層面中,物 流 都占有相當(dāng)?shù)?比 重。 蘇寧的 服 務(wù)不僅僅 是簡(jiǎn)單 地 送貨、熱情的 接 待顧客,它包 含 了很多內(nèi)涵。 蘇寧店 鋪 內(nèi)賣(mài)的都是別 人 的品牌 , 其唯一 的 產(chǎn)品 就是服 務(wù) , 若將服 務(wù) 也外包給別人 去 做 , 自己的 核 心競(jìng)爭(zhēng)力就無(wú) 從 體現(xiàn) 。 結(jié) 論 : 物流對(duì) 蘇 寧的影響程度 高 。 物流配 送 模式選擇決策 程 序如圖 41 所 示 : 企 業(yè) 內(nèi) 部 能 力 確 定 選 擇 模 式 所 要 達(dá) 到 的 目 標(biāo) 企 業(yè) 外 部 環(huán) 境 成 立 物 流 決 策 團(tuán) 隊(duì) 擬 定 備 選 配 送 模 式 方 案 的 實(shí) 用 性 方 案 的 可 行 性 評(píng) 價(jià) 各 種 模 式 方 案 的 接 受 性 東南大學(xué)成賢學(xué)院畢業(yè)論文 15 選 擇 配 送 模 式 實(shí) 施 情 況 決 策 實(shí) 施 圖 41 物流配送模式選擇決策程序 影 響 蘇寧 物 流配 送 模式 的 關(guān)鍵 因 素 蘇寧從 建 立初期就投入 相 當(dāng)大部分的資 金 進(jìn)行自己物流 中 心的建 設(shè) , 多年來(lái) , 一直在 隨 著自 身經(jīng)濟(jì) 實(shí)力的 加 強(qiáng)而不斷增加 對(duì) 物流的投入。 企業(yè)選 擇 配送模式需考 慮 的影響因素還 包 括顧客需 求 、 市場(chǎng)規(guī) 模 及區(qū)域分 布、競(jìng) 爭(zhēng) 者采取的模式 及 交通狀況等。 (7)配 送 服務(wù) 質(zhì) 量。 (6)產(chǎn) 品 的特 性 。是否有 利 于物流合理化 可 以從以下幾個(gè) 方 面判斷 :①是否 降 低了物 流費(fèi)用 ; ②是否減 少 了物流損失; ③ 是否加 快 了物流速度;④是否發(fā) 揮 了各種物流方 式 的最優(yōu)效 果 ; ⑤ 是否有 效 銜接了干線運(yùn) 輸 和末段運(yùn) 輸 ; ⑥是否不 增 加實(shí)際的物流 中 轉(zhuǎn)次 數(shù) ; ⑦是否采 用 了先進(jìn)的技術(shù)手 段。由于 家 電產(chǎn) 品 配送的 特 殊性 , 對(duì)物流 配 送的 要 求較高 , 這就 要 求 有很高 的 物流配送管理 能 力,比如對(duì)到 貨 時(shí)間、產(chǎn)品損 壞 程度的控制。 (3)配送對(duì) 企 業(yè)的影響程度 , 也就是配送對(duì) 企 業(yè)的重要性程 度 。 (2)企 業(yè) 自身 的 規(guī)模和 實(shí) 力。 東南大學(xué)成賢學(xué)院畢業(yè)論文 14 第四章 蘇 寧 物流 配 送模 式 的發(fā) 展 對(duì)策 分 析 大 型 家電 連 鎖企 業(yè) 的物 流 配送 模 式選 擇 分析 一、影 響 大型家電連鎖 企 業(yè)物流配送模 式 選擇的關(guān)鍵因素 大型家 電 連鎖企業(yè)在選 擇 物流配送模式 時(shí) ,應(yīng)考慮的關(guān) 鍵 因 素 : (1)物流的 總 成本。蘇寧的 自 建物流系統(tǒng)大 大 的提高了配送 的 效率 , 同時(shí)也 增 加了物流成 本 , 明顯壓 縮 了家電市場(chǎng)的利 潤(rùn) 。 2020 年作業(yè) 規(guī) 模突破 500 萬(wàn)臺(tái), 并 每年以 30%以上的 速 度 快 速增長(zhǎng) ,現(xiàn) 3000 多家售 后 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)服務(wù) 范 圍可輻射到全國(guó) 90%區(qū)域 , 囊括部 分 鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng) , 全面實(shí) 現(xiàn) “有 電器銷(xiāo)售 的地方就有蘇 寧 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)配套 建 設(shè)”。 目 前 , 蘇寧在全國(guó)擁有 3 個(gè)物流 基 地 , 93 個(gè)配送 中 心 , 196 個(gè)配送 點(diǎn) , 在全國(guó) 形 成了長(zhǎng)途配送 到 市 、 短途配 送 到店 、 零售配 送 到戶的三級(jí)體 系 一體化運(yùn)作模 式 , 蘇寧在 全 國(guó)近百個(gè)城市 建 立的物流配送 基地 總倉(cāng)儲(chǔ) 面 積已經(jīng)達(dá)到了 80 萬(wàn)平米 , 倉(cāng)儲(chǔ)總 量 達(dá)到了 400 萬(wàn)臺(tái) /套 , 單日最 高 零售配送量突破 50 萬(wàn)臺(tái)/套 , 而隨著 杭 州 、 北京 、 南京 、 成都等 一 系列第二代物 流 基地的建成投 入 使 用 , 蘇寧 的 “彈藥 庫(kù) ” 無(wú)疑將更加充實(shí)。 “快速反 應(yīng) 部隊(duì)”的 5000 輛配送 車(chē) 行駛在中國(guó)很 多 城市的大 街小巷 , 而它們出入的 起 點(diǎn)和終點(diǎn),正 是 遍布在全國(guó)的 100 個(gè) “ 軍事基地” — — 蘇寧物 流 配送中心 。 這些配 送 車(chē)輛統(tǒng)一設(shè) 計(jì) 、 統(tǒng)一形 象 , 并配備了 GPS 全球定 位 系統(tǒng) , 使消費(fèi) 者購(gòu)買(mǎi)的每一臺(tái) 空 調(diào) 都能安 全 及時(shí)地送貨上 門(mén) 。 蘇 寧 的自 建 物流系 蘇寧長(zhǎng) 期 以來(lái)一直堅(jiān)持 自 建物流體系的 配 送模 式 , 保證了 物 流配送的質(zhì) 量 , 提高了 企 業(yè)的服務(wù)水 平 擁有 5000 輛配送 車(chē) 的“快速反 應(yīng) 部隊(duì) ” 。 以連鎖 店 服務(wù)為基 石 , 每進(jìn)入 一 個(gè)地級(jí)以上城市 , 蘇寧都 配 套建設(shè)了物流 配 送中 心 、 售后服務(wù) 中心和 客 戶服務(wù)中心, 為 消費(fèi)者提供方 便 快捷的零售配 送 服務(wù),全面專(zhuān) 業(yè) 的電器安裝維 修 保養(yǎng)服 務(wù) ,熱情周到 的 咨詢受理回訪 服 務(wù) , 蘇寧電 器 竭誠(chéng)為消費(fèi)者 提 供全程專(zhuān)業(yè)化
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