【正文】 但是，盡管有許多學(xué)者對(duì)連鎖超市配送中心進(jìn)行了多角度的研究，對(duì)于多數(shù)是前幾年的研究，且范圍較大，對(duì)于當(dāng)個(gè)單個(gè)企業(yè)研究的文獻(xiàn)并不多見，學(xué)者們的研究還不夠全面，學(xué)者們得出的結(jié)論并不一定適合所有的連鎖超市，因此針對(duì)連鎖超市配送中心的針對(duì)性研究還應(yīng)繼續(xù)深入，提高研究的廣度和深度，力求研究成果更科學(xué)，更加適用于不同連鎖超市，致力于節(jié)約成本，達(dá)到利潤(rùn)最大化。其作用包括：減少倉(cāng)庫(kù)建設(shè)和人工成本，增加存貨透明度，加強(qiáng)物流的流程控制。3．沃爾瑪給中國(guó)連鎖超市配送中心的啟示黃志鋒（2009）提出沃爾瑪物流對(duì)中國(guó)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流有積極的借鑒作用。整包裝的商品直接由貨架上送往傳送帶，零散的商品由工作臺(tái)人員取出后也送到傳送帶上。其配送中心的基本流程是：供應(yīng)商將商品送到配送中心后，經(jīng)過(guò)核對(duì)采購(gòu)計(jì)劃、進(jìn)行商品檢驗(yàn)等程序，分別送到貨架的不同位置存放。第六種是退貨配送中心，接受店鋪因各種原因退回的商品，其中一部分退給供應(yīng)商，一部分送往折扣商店，一部分就地處理，其收益主要來(lái)自出售包裝箱的收入和供應(yīng)商支付的手續(xù)費(fèi)。第四種是服裝配送中心，不直接送貨到店，而是分送到其他配送中心。由于這種商店1983年才開始建立，數(shù)量不多，有些商店使用第三方配送中心的服務(wù)。第二種是食品中心，包括不易變質(zhì)的飲料等食品，一集易變質(zhì)的生鮮食品等，需要有專門的冷藏儲(chǔ)存和運(yùn)輸設(shè)施，直接送貨到店。沃爾瑪在物流方面的投資，也非常集中地用于物流配送中心建設(shè)。沃爾瑪在整個(gè)物流過(guò)程當(dāng)中．最昂貴的就是運(yùn)輸部分。低成本戰(zhàn)略使物流成本始終保持低位，是像沃爾瑪這種廉價(jià)商品零售商的看家本領(lǐng)。除了高效的配送中心，沃爾瑪還建立了自己的車隊(duì)進(jìn)行貨物的配送，還有高新技術(shù)的快速引進(jìn)。那就是配送中心。沃爾瑪前任總裁大衛(wèi)到現(xiàn)在，沃爾瑪在美國(guó)己有30多家配送中心，分別供貨給美國(guó)18個(gè)州的3000多家商場(chǎng)。每個(gè)配送中心有600～800名員工，24小時(shí)連續(xù)作業(yè)；每天有160輛貨車開來(lái)卸貨，150輛車裝好貨物開出。沃爾瑪中國(guó)超市配送優(yōu)化及改進(jìn)對(duì)策：擴(kuò)建與新增配送中心；實(shí)施物流外包的優(yōu)勢(shì)；配送模式多元化；完善信息支撐系統(tǒng)；加快無(wú)線射頻技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。謝繁（2008）提出沃爾瑪配送中心的形成過(guò)程，沃爾瑪有六個(gè)形式的配送中心，配送中心的“數(shù)據(jù)”，有衛(wèi)星定位的配送運(yùn)輸，快速的配送流程見圖，先進(jìn)的配送技術(shù)沃爾瑪在配送中心建立的初期，就采用了當(dāng)時(shí)兩項(xiàng)最新的物流技術(shù)，即越庫(kù)配送和電子數(shù)據(jù)交換。我們將著重介紹以下幾種沃爾瑪?shù)呐渌椭行念愋?。（三）沃爾瑪配送體系及配送中心的發(fā)展研究1．沃爾瑪?shù)呐渌腕w系李文萍（2009）提出沃爾瑪?shù)呢浳锪髋渌椭行闹饕糜谏r食品以外的日用商品進(jìn)貨、分裝、儲(chǔ)存和配送。確保連鎖超市產(chǎn)品的豐富度和較低的缺貨率；加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化程度．降低營(yíng)運(yùn)成本；培養(yǎng)專業(yè)物流人才。黃振山（2009）提出國(guó)內(nèi)連鎖超市配送管理現(xiàn)狀：統(tǒng)一配送率低；配送硬件軟件落后；配送中心功能不健全；標(biāo)準(zhǔn)化程度低；資金缺乏導(dǎo)致惡性循環(huán)；缺乏專業(yè)人才。連鎖經(jīng)營(yíng)的出現(xiàn)也顛覆了中國(guó)傳統(tǒng)的多級(jí)批發(fā)商形式的流通體制，出現(xiàn)了“總部一配送中心一門店”的組織結(jié)構(gòu)，商品流通更加順暢合理。但在這些物流配送中心中，大多數(shù)信息化和機(jī)械化程度較低，主要依賴于手工操作，配送效率和對(duì)店鋪的反應(yīng)速度較低。中國(guó)部分大型連鎖超市都有自己的物流配送中心，其中主要原因是中國(guó)目前有相當(dāng)數(shù)量的連鎖超市都是從傳統(tǒng)的副食品公司、蔬菜公司、糧店以及其它配套網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上建立起來(lái)的。例如，相當(dāng)多的實(shí)行連鎖經(jīng)營(yíng)的零售企業(yè)建立了自己的配送中心，為企業(yè)內(nèi)部的連鎖網(wǎng)點(diǎn)提供物流配送服務(wù)，根據(jù)中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)，2003年，國(guó)內(nèi)連鎖百?gòu)?qiáng)企業(yè)當(dāng)中，有80％的企業(yè)擁有自己的配送中心。但是我們也要能夠看到中國(guó)連鎖超市業(yè)發(fā)展中，仍然存在如下問(wèn)題：自建配送中心偏多，規(guī)模偏??；運(yùn)作難度高，配送效果不盡人意；統(tǒng)一配送比率低，配送成本居高不下。中國(guó)連鎖超市配送中心建設(shè)中存在問(wèn)題的解決方法：確定配送中心的合理位置；提高配送效率，節(jié)省資金；運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)配送中心裝備的現(xiàn)代化；培養(yǎng)專業(yè)的人才；根據(jù)連鎖超市的實(shí)際情況確定配送中心的規(guī)模。中國(guó)的連鎖超市配送中心，要分店規(guī)模擴(kuò)大使配送中心正常運(yùn)轉(zhuǎn)所取得的數(shù)量折扣和加速資金周轉(zhuǎn)的效益，足以抵償配 送中心建設(shè)和設(shè)備所花費(fèi)的成本才能取得預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益。2．國(guó)內(nèi)連鎖超市配送中心的發(fā)展現(xiàn)狀鐘欣（2011）提出從國(guó)內(nèi)商業(yè)物流中心的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，當(dāng)前以北京、上海、 廣州等地的商品配送中心建設(shè)成效突出。配送理念先進(jìn)現(xiàn)。零售型配送中心以美國(guó)沃爾瑪公司的配送中心最為典型，該類型配送中心一般為某零售商獨(dú)資興建，專為該公司的連鎖店提供商品，確保各店穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)。該模式強(qiáng)調(diào)“整體化的物流管理系統(tǒng)”，是一種以整體利益為重，沖破按部門分管的體制，從整體進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃管理的管理方式。（二）國(guó)內(nèi)外連鎖超市配送中心現(xiàn)狀和對(duì)策分析1．國(guó)外連鎖超市配送中心的發(fā)展現(xiàn)狀張立欣（2011）提出物流配送在發(fā)達(dá)國(guó)家己有幾十年的歷史，隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高漲，物流產(chǎn)業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中運(yùn)作質(zhì)量越來(lái)越高，規(guī)模也越來(lái)越大。配送中心由于實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一進(jìn)貨統(tǒng)一定價(jià)、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一調(diào)撥的作業(yè)管理，因而對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高，起到了良好的作用。林賢福，劉小玲，胡從旭(2009)在倉(cāng)儲(chǔ)配送與管理中提出配送中心配送中心是重視商品流通的全方位功能，同時(shí)具有商品儲(chǔ)存的功能。配送中心的目的是降低運(yùn)輸成本、減少銷售機(jī)會(huì)的損失，為此建立設(shè)施、設(shè)備并開展經(jīng)營(yíng)、管理工作?！笆且环N物流結(jié)點(diǎn)，它不以貯藏倉(cāng)12庫(kù)的這種單一的形式出現(xiàn)，而是發(fā)揮配送職能的流通倉(cāng)庫(kù)。”③《現(xiàn)代物流學(xué)》的定義：“配送中心是從事貨物配備（集貨、加工、分貨、揀選、配貨）和組織對(duì)用戶的送貨，以高水平實(shí)現(xiàn)銷售或供應(yīng)的現(xiàn)代流通設(shè)施?！雹凇段锪魇謨?cè)》對(duì)配送中心的定義?！?．配送中心目前關(guān)于配送中心的定義主要有以下四種說(shuō)法：①2001年《物流術(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的定義。配送是費(fèi)用最低、服務(wù)最好的送貨方式，為了最有效的將原材料和產(chǎn)品送達(dá)，把采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)的功能有機(jī)地組合在一起。3．配送1985年底日本政府頒布的《日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JIT）物流用語(yǔ)》中將配送定義為“將貨物從物流據(jù)點(diǎn)交到收貨人。李強(qiáng)，李懷斌，江才妹（2000）在《超級(jí)市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)》中提出各國(guó)對(duì)連鎖店鋪的店鋪數(shù)量有不同的認(rèn)識(shí)和要求，如英國(guó)規(guī)定10分店以上，日本只規(guī)定2個(gè)以上，美國(guó)商務(wù)部規(guī)定必須有11個(gè)分店以上才稱為連鎖，國(guó)際連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)規(guī)定連鎖店至少應(yīng)有11家店鋪。2．連鎖超市韓肅、苗鐘穎（2005）將98年零售業(yè)態(tài)分類中的超級(jí)市場(chǎng)、大型綜合超市、便利店、倉(cāng)儲(chǔ)式商場(chǎng)歸為超市類。二、連鎖超市及配送中心理論研究的最新進(jìn)展（一）相關(guān)概念界定1．連鎖經(jīng)營(yíng)張曄清（2002）在《連鎖經(jīng)營(yíng)管理原理》中提出所謂連鎖，它是一種商業(yè)組織形式和經(jīng)營(yíng)制度，是由在同一經(jīng)營(yíng)企業(yè)的總部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下的若千個(gè)店鋪或分支企業(yè)構(gòu)成的聯(lián)合體所進(jìn)行的商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。然而，中國(guó)連鎖超市的物流配送體系建設(shè)仍處于初級(jí)階段，現(xiàn)行的配送方式也相對(duì)落后，這己成為中國(guó)連鎖超市發(fā)展的瓶頸，影響了連鎖超市的發(fā)展。國(guó)外連鎖業(yè)從經(jīng)營(yíng)方式到運(yùn)作理念都已經(jīng)相當(dāng)成熟，他們?cè)谖锪髋渌头绞浇ㄔO(shè)上的經(jīng)驗(yàn)更值得我們借鑒。四、研究的總體安排與進(jìn)度表1 畢業(yè)論文總體進(jìn)度安排表 時(shí)間內(nèi)容2010年2011年11月12月1月2月3月4月5月6月研究學(xué)習(xí)階段文獻(xiàn)研究文獻(xiàn)綜述、開題報(bào)告 落實(shí)實(shí)施階段檢索文獻(xiàn)、實(shí)地調(diào)研、整理資料數(shù)據(jù)整理分析、案例分析總結(jié)評(píng)估階段撰寫畢業(yè)論文論文答辯階段畢業(yè)論文答辯五、主要參考文獻(xiàn)[1] 劉娜．物流配送［M］．北京：對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社，2004．[2] 李麗．中國(guó)連鎖超市物流配送體系建設(shè)研究［J］．中國(guó)市場(chǎng)，2007(32)．0103．[3] 李文萍．從沃爾瑪看中國(guó)配送中心的現(xiàn)狀與發(fā)展［J］．中國(guó)商貿(mào)，2009(19)．15202．[4] 顧衛(wèi)榮．沃爾瑪?shù)拿绹?guó)模式在中國(guó)不完全行得通［N］．東方早報(bào)，2006：1121．[5] 胡松評(píng)．向沃爾瑪學(xué)供應(yīng)鏈管理［M］．北京：北京大學(xué)出版社，2006：134136．[6] 孫朝霞．解讀沃爾瑪上海缺貨現(xiàn)象．安徽商貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)［N］ 2006(1)： 3840．[7] 崔利群,謝群英．現(xiàn)代超市物流與配送［M］．北京：經(jīng)濟(jì)管理出版社,2006：200203．[8] 王娟．連鎖超市物流配送研究［D］．成都：西南財(cái)經(jīng)大學(xué)，2008．[9] 謝繁．沃爾瑪連鎖超市配送系統(tǒng)研究［D］．東莞：華中科技大學(xué)，2008．[10] 童曉翡．對(duì)沃爾瑪配送中心管理模式的研究及對(duì)中國(guó)零售業(yè)的啟示［D］．北京：北京交通大學(xué),2005．[11] 談慧．連鎖超市物流配送模式的優(yōu)化和選擇［J］．江蘇商論，2010(4) ：151152．[12] Charles Fishman. The WalMart Effect Allen Lane[M].2006：124126.一、引言物流配送是連鎖經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是連鎖經(jīng)營(yíng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，通過(guò)理論的支持，結(jié)合調(diào)查的實(shí)際情況。三、研究方法1．理論研究和實(shí)地調(diào)查相結(jié)合前期所做的文獻(xiàn)歸納綜述只是針對(duì)大部分超市物流現(xiàn)狀情況，沒(méi)有針對(duì)性。（2）中國(guó)連鎖超市配送中心需要改進(jìn)的對(duì)策①通過(guò)對(duì)中國(guó)連鎖超市物流配送中心現(xiàn)狀的的分析，探討出中國(guó)連鎖超市物流配送中心存在才問(wèn)題。②通過(guò)分析中國(guó)連鎖超市物流配送中心的現(xiàn)狀且結(jié)合學(xué)者們提出的中國(guó)連鎖超市物流配送中心存在的問(wèn)題，找出中國(guó)連鎖超市物流配送中心現(xiàn)在存在的問(wèn)題。主要從以下幾方面研究：（1）連鎖超市物流配送中心概況（2）沃爾瑪超市配送體系的研究及分析（3）中國(guó)連鎖超市配送中心現(xiàn)狀和問(wèn)題及改進(jìn)對(duì)策通過(guò)對(duì)沃爾瑪超市配送中心現(xiàn)狀的分析，得出中國(guó)連鎖超市存在的問(wèn)題，且提出建議，以節(jié)約成本，提高利潤(rùn)。建立高效的物流配送中心是連鎖經(jīng)營(yíng)急需解決的問(wèn)題，合理的配送中心，不但可以節(jié)省成本，減少車輛使用的數(shù)量，而且可以做到物流配送服務(wù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，能夠真正做到連鎖經(jīng)營(yíng)物流配送合理化的要求，對(duì)于連鎖經(jīng)營(yíng)來(lái)說(shuō)有重大的實(shí)際應(yīng)用的意義，可以帶動(dòng)中國(guó)連鎖超市的發(fā)展。能否建立高度專業(yè)化社會(huì)化的物流配送中心，關(guān)系到連鎖經(jīng)營(yíng)的規(guī)模效益能否充分發(fā)揮。 2．現(xiàn)實(shí)意義在今后的一段時(shí)間內(nèi)，連鎖經(jīng)營(yíng)必將成為拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一個(gè)熱點(diǎn)，中國(guó)將迎來(lái)連鎖經(jīng)營(yíng)快速發(fā)展的重要時(shí)期。（二）選題意義 1．理論意義學(xué)術(shù)界對(duì)連鎖超市物流配送中心的研究已經(jīng)很廣泛，從配送中心的概念、國(guó)內(nèi)外配送中心的現(xiàn)狀和問(wèn)題及沃爾瑪超市配送中心系統(tǒng)做了大量研究，但是國(guó)內(nèi)外配送中心的現(xiàn)狀和問(wèn)題會(huì)因時(shí)間而改變，且中國(guó)連鎖超市配送中心也在進(jìn)步，所以目前此類研究也不夠全面，還需做更仔細(xì)的研究跟分析。然而，中國(guó)連鎖企業(yè)的物流配送體系建設(shè)仍處于初級(jí)階段，現(xiàn)行的配送方式也相對(duì)落后，這已成為中國(guó)連鎖超市發(fā)展的瓶頸，影響了連鎖經(jīng)營(yíng)的發(fā)展。國(guó)外連鎖業(yè)從經(jīng)營(yíng)方式到運(yùn)作理念都已經(jīng)相當(dāng)成熟，他們?cè)谖锪髋渌头绞浇ㄔO(shè)上的經(jīng)驗(yàn)更值得我們借鑒。物流配送是連鎖經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是連鎖經(jīng)營(yíng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。目前，主要的配送模式有連鎖零售企業(yè)自建物流配送中心、供應(yīng)商直接進(jìn)行物流配送、與供應(yīng)商合建物流配送中心、委托第三方物流企業(yè)進(jìn)行物流配送四種模式，理論界提倡企業(yè)應(yīng)將物流業(yè)務(wù)剝離出來(lái)，通過(guò)外包第三方物流的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)其業(yè)主的優(yōu)勢(shì)，于是物流外包一時(shí)間成為企業(yè)物流發(fā)展的主旋律。連鎖超市的業(yè)態(tài)趨向于多元化，今后的業(yè)態(tài)將會(huì)進(jìn)一步進(jìn)行細(xì)分，比如以生鮮食品超市作為基本生活滿足型的主力