【正文】 、材料侵限安全措施 在鐵路運(yùn)營線及其附近施工時，所有機(jī)械、工具、材料不得侵入鐵路行車限界 。 1施工前必須與工務(wù)段或派出所簽訂安全協(xié)議（柵欄開口、里程、開口大小等）。 嚴(yán)格執(zhí)行勞動安全防護(hù)措施：防車輛傷害；防高處墜落；防止觸電傷害；防止起重傷害；防止機(jī)具傷害。 既有線施工期間，在施工地點(diǎn)兩端設(shè)置防護(hù)員和中間設(shè)置防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員，未有防護(hù)前提下嚴(yán)禁施工。鄰近既有線施工項目未簽訂 中鐵二十局滬昆客專云南段 TJ2 標(biāo)段 張家田特大橋上跨貴昆既有線 連續(xù)梁施工安全防護(hù)專項方案 安全協(xié)議不準(zhǔn)施工，設(shè)備管理單位監(jiān)控人員未到現(xiàn)場不準(zhǔn)施工。 橫越線路時，必須做到“一站、二看、三通過”，嚴(yán)禁與列車搶越、嚴(yán)禁鉆車底或穿越兩車間隙，嚴(yán)禁在道心或枕木頭上行走，嚴(yán)禁扒乘機(jī)車車輛以車 代步。 嚴(yán)格按照《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（上、下冊）》（ J2592020）的規(guī)定，遵照執(zhí)行。 嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《鐵道運(yùn)營線施工及安全管理辦 法》（鐵辦【 2020】 190 號）和進(jìn)行既有線施工。 嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案組織施工。雨天和 中鐵二十局滬昆客專云南段 TJ2 標(biāo)段 張家田特大橋上跨貴昆既有線 連續(xù)梁施工安全防護(hù)專項方案 雪天應(yīng)及時清除水、冰、霜、雪，并應(yīng)采取可靠的防滑措施。 2要經(jīng)常檢查各項安全設(shè)施，特別是安全網(wǎng)、欄桿、挑架、吊架、腳手板、安全關(guān)鍵部位的緊固螺栓等。 電工必須持證上崗，嚴(yán)禁非電工人員接電，拉線。定期對塔吊等設(shè)備、吊裝索具等進(jìn)行檢查、維修，確保機(jī)械安全。 1掛籃的組拼、體系轉(zhuǎn)換、行走、拆除和后錨安裝等關(guān) 鍵工序必須進(jìn)行專項培訓(xùn)，并由專人負(fù)責(zé)主要工作。 1掛籃使用前必須進(jìn)行試壓，合格后方可投入使用。 1采取有效措施對地下管道予以保護(hù)。 1收集曲靖市水情和氣象資料，根據(jù)氣象特點(diǎn)制定預(yù)防方案送 中鐵二十局滬昆客專云南段 TJ2 標(biāo)段 張家田特大橋上跨貴昆既有線 連續(xù)梁施工安全防護(hù)專項方案 監(jiān)理批準(zhǔn)，若 發(fā)現(xiàn)有可能危及人身、工程和財產(chǎn)安全的災(zāi)害預(yù)兆，立即實施切實可行的防災(zāi)害措施，以確保人身、工程和財產(chǎn)安全。 事實安全風(fēng)險抵押制度。 大力推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，指定所有施工內(nèi)容的安全工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，以貫徹實施 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)為載體，以施工現(xiàn)場作業(yè)控制為重點(diǎn)，嚴(yán)格按規(guī)范程 序標(biāo)準(zhǔn)施工，最大限度杜絕事故的發(fā)生。 各類機(jī)械設(shè)備應(yīng)集中停放、定期保養(yǎng)，對使用鋼絲繩的機(jī)械，必須定期保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。 定期舉辦安全會議，適時分析安全形勢，指定有關(guān)管理人員參加，并做好記錄，各作業(yè)班組對班前班后的安全作業(yè)情況進(jìn)行檢查和總結(jié)，及時處理安全作業(yè)中所存在的問題。 提取一定的安全措施經(jīng)費(fèi)，投入到安全施工生產(chǎn)方面，以增 中鐵二十局滬昆客專云南段 TJ2 標(biāo)段 張家田特大橋上跨貴昆既有線 連續(xù)梁施工安全防護(hù)專項方案 強(qiáng)預(yù)防各類事故的能力。 制定科學(xué)合理的施工方案，做到好中選優(yōu)，努力把不安全因素控制到最小程度，對重、難點(diǎn)工程制定專項安全技術(shù)措施，在施工中，專職安全員跟班作業(yè) ，嚴(yán)格按項目部下發(fā)的施工方案和安全技術(shù)措施交底進(jìn)行施工，并隨時接受相關(guān)單位的監(jiān)督檢查。 （ 12）協(xié)助組長組織輕傷事故、記錄事故中嚴(yán)重未遂事故的調(diào)查處理工作。 中鐵二十局滬昆客專云南段 TJ2 標(biāo)段 張家田特大橋上跨貴昆既有線 連續(xù)梁施工安全防護(hù)專項方案 （ 10）總結(jié)和推廣安全施工經(jīng)驗，提出對安全優(yōu)秀施工隊和個人的獎勵意見。 （ 8）督促并協(xié)助工程有關(guān)人員做好勞動防護(hù)用品、用具和重要工器具的定期試驗、鑒定工作。 （ 6）參加工地安全工作會議和生產(chǎn)調(diào)度會，協(xié)助工地領(lǐng)導(dǎo)布置、檢查、總結(jié)安全工作。應(yīng)同時參與審查安全施工措施。 （ 3）有權(quán)制止違章作業(yè)和違章指揮；有權(quán)對違章者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰；對嚴(yán)重危及人身安全的施工，有權(quán)指令先行停止施工，并立即報告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。 小組組員 的職責(zé)： 中鐵二十局滬昆客專云南段 TJ2 標(biāo)段 張家田特大橋上跨貴昆既有線 連續(xù)梁施工安全防護(hù)專項方案 （ 1）貫徹執(zhí)行安全工作規(guī)程、安全施工管理規(guī)定和上級有關(guān)安全工作的指示與要求，在組長和副組長的領(lǐng)導(dǎo)下 ，做好本工程的施工管理工作。 （ 9）認(rèn)真執(zhí)行安全施工與經(jīng)濟(jì)掛鉤的管理辦法，嚴(yán)肅查處違章違紀(jì)行為。 （ 8）負(fù)責(zé)組織每月一次的安全施工檢查與整改。 （ 7）負(fù)責(zé)本工程職工的安全教育與培訓(xùn)工作。 （ 6）指導(dǎo)安全員的工作。對重要的施工項目開工，應(yīng)臨現(xiàn)場監(jiān)督施工。負(fù)責(zé)組織編制本工程的安全施工措施，經(jīng)批準(zhǔn)后組織實施。 中鐵二十局滬昆客專云南段 TJ2 標(biāo)段 張家田特大橋上跨貴昆既有線 連續(xù)梁施工安全防護(hù)專項方案 （ 2）在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比施工任務(wù)的同時，把安全工作貫穿到每個施工環(huán)節(jié)，在確保安全的前提下組織施工。 （ 9）嚴(yán)格按設(shè)計要求和有 關(guān)規(guī)定作好環(huán)境保護(hù)工作。 （ 7）發(fā)生安全事故，必須立即按規(guī)定如實上報；參加安全事故的調(diào)查和處理工作，并嚴(yán)格按 “ 三不放過 ” 的原則（事故原因分析不清不放過、事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過、沒有防范措施不放過）進(jìn)行處理。 （ 5）施工方案、措施、作業(yè)指導(dǎo)書，必須包括切實可行的安全保證措施，并嚴(yán)格履行報審程序；實施中必須確保落實到位。 （ 3）對現(xiàn)場的安全工作負(fù)責(zé)；因承包商自身原因造成事故時，承包商負(fù)直接責(zé)任；對分包單位的安全工作負(fù)監(jiān)督和指導(dǎo)的責(zé)任，必須將分包單位的安全管理工作列入本單位的重要議事日程。 領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé) （ 1）服從項目法人、監(jiān)理對安全文明施工的管理，并全面遵守項目法人、監(jiān)理有關(guān)工程安全工作的各項規(guī)定。 中鐵二十局滬昆客專云南段 TJ2 標(biāo)段 張家田特大橋上跨貴昆既有線 連續(xù)梁施工安全防護(hù)專項方案 安全組織機(jī)構(gòu)框圖 認(rèn)真學(xué)習(xí)、嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路運(yùn)營線施工安全管理辦法》 (鐵辦[2020]190 號 )等文件。 主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。 人員組織表（單 T 構(gòu)） 序號 工種 人數(shù) 作業(yè)內(nèi)容 1 現(xiàn)場行政管理 3 現(xiàn)場負(fù)責(zé)及協(xié)調(diào) 2 技術(shù)主管 1 全面技術(shù)管理 3 技術(shù)員 1 做現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo) 4 測量工 2 測量及預(yù)壓觀測 中鐵二十局滬昆客專云南段 TJ2 標(biāo)段 張家田特大橋上跨貴昆既有線 連續(xù)梁施工安全防護(hù)專項方案 5 試驗員 1 各項實驗工作 6 鋼筋工 40 鋼筋制作和安裝 7 架工班 20 支架搭設(shè)及模板安裝 8 電工 1 電路安裝和維護(hù) 9 混凝土工 13 混凝土澆筑 10 模板工 12 焊接作業(yè) 11 起重司機(jī) 2 負(fù)責(zé)塔吊 12 信號工 3 指揮吊裝 13 現(xiàn)場安全防護(hù)員 3 安全防護(hù) 14 預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿工 8 張拉、壓漿施工 主要機(jī)械設(shè)備 轉(zhuǎn)體橋施工機(jī)械設(shè)備配置（雙 T 構(gòu)） 工序 機(jī)械設(shè)備名稱 型號 單位 數(shù)量 備注 現(xiàn)澆連續(xù)梁 鋼筋工程設(shè)備 鋼筋彎曲機(jī) GW40 臺 5 對焊機(jī) 臺 2 電焊機(jī) BX6300 臺 18 混凝土設(shè)備 插入式搗固棒 30mm 臺 10 插入式搗固棒 50mm 臺 30 插入式搗固棒 70mm 臺 10 拌和站 120 臺 2 混凝土輸送泵 HBT80C 臺 2 一臺備用 汽車泵 42m 臺 2 備用 1 臺 混凝土運(yùn)輸車 8m3 臺 12 預(yù)應(yīng)力張拉 千斤頂 YCW400B 臺 4 縱向張拉 千斤頂 YG70 臺 2 豎向張拉 千斤頂 YDC26Q 臺 2 橫向單束張拉 中鐵二十局滬昆客專云南段 TJ2 標(biāo)段 張家田特大橋上跨貴昆既有線 連續(xù)梁施工安全防護(hù)專項方案 高壓油泵 臺 8 張拉用 卷揚(yáng)機(jī) 5T 臺 2 穿束用 水泥漿攪拌機(jī) 臺 2 管道壓漿 活塞式壓漿泵 臺 2 轉(zhuǎn)體施工 主控臺 LSDKC(A)－ 8 臺 1 2 臺千斤頂同步牽引 千斤頂 QDCL2020 臺 3 轉(zhuǎn)體牽引 液壓泵站 YTB(A) 臺 2 轉(zhuǎn)體牽引油缸供油 千斤頂 YDTS250 臺 3 啟動助推 千斤頂 YCW400 臺 4 精調(diào)、稱重 油泵 ZB4500型 臺 4 啟動助推千斤頂供油 汽車吊 25T 臺 2 全站儀 TCR1201+ 套 1 施工測量 電子水準(zhǔn)儀 DNA03 套 1 施工測量 反力梁限位梁 型鋼 套 4 施工輔助材料 中鐵二十局滬昆客專云南段 TJ2 標(biāo)段 張家田特大橋上跨貴昆既有線 連續(xù)梁施工安全防護(hù)專項方案 第 4 章 跨貴昆鐵路安全施工技術(shù)措施 張 家 田 特 大 橋 位 于 馬 龍 縣 通 泉 鎮(zhèn) ， 在 張 家 田 特 大 橋（ D1K1064+979～ D1K1065+079）里程跨貴昆鐵路，貴昆鐵路為雙向單車道，鐵路行駛車流量大，在主跨既有貴昆線采用 (60+100+60)m 大跨度連續(xù)梁，采用轉(zhuǎn)體掛籃懸臂澆筑法施工。并配備性能先進(jìn)、配套齊全、功率匹配的精良設(shè)備及檢測儀器，以滿足施工需要。 中鐵二十局滬昆客專云南段 TJ2 標(biāo)段 張家田特大橋上跨貴昆既有線 連續(xù)梁施工安全防護(hù)專項方案 安全防護(hù)欄桿防護(hù)：掛籃移出已澆筑段后，采用錨固高度 米防護(hù)欄桿加密目網(wǎng)的方式進(jìn)行防護(hù)，主要防止在橋面施工中人員、小型機(jī)具、工具等墜落至橋下。 防護(hù)措施：掛籃分段施工梁體移走后，現(xiàn)澆梁橋面防護(hù)，采用欄桿加密目網(wǎng)。 根據(jù)現(xiàn)場實際地形，在 0塊下方（即在建線線外）進(jìn)行場地硬化，作為焊接骨架的加工場地，便于骨架安裝起吊。 2mm之內(nèi)，表面平順，接口光滑。 軌道墊枕鋪設(shè)，每 50cm 一個，位置準(zhǔn)確，均需墊實。 掛籃前后橫梁最外側(cè) 4 根Φ 32mm 精軋螺紋鋼吊點(diǎn)連接牢固，同時每個吊點(diǎn)使用 10t 手動葫蘆做保險，以確保安全。 掛籃拆除嚴(yán)格按照掛籃拆除程序操作，必須退至 0塊處方可拆除掛籃，在拆除時確保吊桿完好受力，在高空作業(yè)系上安全帶?？缂扔芯€連續(xù)梁施工拆除掛籃時，按規(guī)定申請?zhí)齑白鳂I(yè)時間，并在天窗時間內(nèi)拆除。底模平臺和 防電板槽鋼重量 20t左右，構(gòu)建的結(jié)構(gòu)尺寸為 ，施工過程中采用 100t 大吊車進(jìn)行整體吊裝，構(gòu)件就位后用倒鏈安裝微調(diào)安裝底模平臺。 防電板施工檢測 整套工程安裝完畢，邀請東北電力電器質(zhì)量檢測中心（國家級電力檢測實驗室）對絕緣工程進(jìn)行耐壓檢測試驗，對絕緣層進(jìn)行 30kv電壓、 10cm 距離沖擊試驗，沖擊 3min，要求絕緣層不擊穿。 制作接地極和電壓在線監(jiān)測系統(tǒng) 1）制作一個接地極，深埋與地下，進(jìn)行降阻處理，要求接地電阻小于 4Ω ，與掛籃連接在一起，保證良好的接地。 中鐵二十局滬昆客專云南段 TJ2 標(biāo)段 張家田特大橋上跨貴昆既有線 連續(xù)梁施工安全防護(hù)專項方案 預(yù)制絕緣板施工工藝 1）全包裹部分吊裝的部位要充分考慮吊裝點(diǎn)的絕緣處理。 防靜電板安裝 防電板絕緣板組成，在施工絕緣板前先在全包裹底板上涂刷和粘帖絕緣板。 中跨合攏方法 中跨合攏采用 28 號墩處全包裹掛籃進(jìn)行合攏，在全包裹掛籃保護(hù)下完成合攏段模板安裝、混凝土澆筑等施工。防護(hù)施工時，對 3 股道進(jìn)行臨時封閉，將列車分流至 5 股道，保證列車安全運(yùn)行。利用掛籃的底和頂橫梁進(jìn)行安裝跨中跨 合攏模板。 轉(zhuǎn)體過程中應(yīng)注意對既有鐵路接觸網(wǎng)和燈塔影響。 遮板安裝時的防護(hù) 由于懸臂梁施工完后在線外拆除掛籃后再進(jìn)行遮板安裝，遮板安裝采用自行加工的小型起吊設(shè)備，同時安裝過程中為了避免出現(xiàn)意外，采用雙吊點(diǎn)雙保險，一種用起吊鋼絲一種用鋼絲扣在預(yù)埋的豎墻 B 鋼筋上。每段箱梁施工后，整理出撓度曲線，保證箱梁施工的精度要求，控制掛籃移動前的最小降幅。 ⑦ 掛籃錨固連接器安裝時，嚴(yán)格按照對中的原則進(jìn)行，即 16cm 長連接器兩端各接入 8cm 長精軋螺紋鋼筋，受力均勻保證掛籃的安裝穩(wěn)定。 ⑤ 在掛籃使用過程中，定期詳細(xì)檢查焊縫和螺栓的質(zhì)量，保證正常使用，一旦出現(xiàn)異常，立即停止施工，全面系統(tǒng)地檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改。所有動力、照明電路按照規(guī)定的線路進(jìn)行鋪設(shè)，定時檢查，確保安全。 ② 加強(qiáng)職工 教育 ，嚴(yán)禁隨意向橋下拋灑物體，施工用材料或設(shè)備在已澆筑梁上擺放位置距梁邊不小于 2m，不使用的設(shè)備、材料或其他廢棄物及時清運(yùn)到橋下場地。 （ 11）、鋼絲繩，葫蘆等易壞構(gòu)件應(yīng)定期檢查，并每隔 15 天涂油一次，涂油前應(yīng)清洗干凈結(jié) 構(gòu)件。 （ 10）、操作人員應(yīng)謹(jǐn)慎操作嚴(yán)防模板晃動而發(fā)生事故。 （ 9）、掛籃在移動過程中，如遇天氣突變，掛籃無法行走時，操作人員應(yīng)馬上緊急通知下面人員立即疏散，操作人員待掛籃錨