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正文內(nèi)容

既有線施工防護方案(參考版)

2025-05-07 05:04本頁面
  

【正文】 拼一個春夏秋冬!贏一個無悔人生!早安!—————獻給所有努力的人.。不奮斗就是每天都很容易,可一年一年越來越難。是狼就要練好牙,是羊就要練好腿。所有通過道口的施工人員和施工車輛均應(yīng)服從道口管理人員的管理,通過道口做到“一停、二看、三通過”,禁止搶道沖卡。 加強通過道口的車輛的維修保養(yǎng),防止車輛在道口拋錨。并對道口兩端的順道進行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)不能適應(yīng)通過車輛通過條件的,在取得設(shè)備管理單位同意的情況下,對連接道口的道路進行加固,設(shè)專人防護,達到車輛通過要求,方可通過工程車輛。 大型機械通過既有線道口時要和設(shè)備管理單位及其道口管理人員取得聯(lián)系。在行車安全未恢復時,不得撤除防護。1在邊坡、溝邊作業(yè)時,應(yīng)與邊沿保持一定距離,使輪胎(履帶)壓在堅實的地面上。1液壓系統(tǒng)發(fā)生故障,如停止作業(yè)時,必須釋放壓力。穿鋼絲繩時手與滑輪保持一定距離,以免將手帶入滑輪內(nèi)夾傷。如需停放或檢修時,必須放下工作機構(gòu),拉好制動并在輪胎(履帶)的下坡方向墊上三角木。1機械添加燃油、潤滑油時,嚴禁煙火。在對機械檢修保養(yǎng)時,應(yīng)停車制動,關(guān)閉發(fā)動機,并將主要構(gòu)件,如刀片、鏟斗、挖土斗等落到地面或墊穩(wěn)。在陡坡上嚴禁換擋掉頭。在埋有電纜、管道的地點作業(yè)時,施工前應(yīng)在地面設(shè)立安全警示標志,并制定相應(yīng)的施工安全防護措施。對于不能取消的拉線、地壟及桿身,應(yīng)留出土臺。操作人員只能受一個指揮人員發(fā)出的規(guī)定手勢信號,當看手勢信號后方能作業(yè)。機械在危險地段作業(yè)時,必須設(shè)明顯的安全警示標志,并有專人指揮。嚴禁機械超荷載作業(yè),不得隨意擴大機械使用范圍。機械作業(yè)時,嚴禁人員上下,駕駛室內(nèi)不得超員。操作人員必須精神集中,不得擅自離開工作崗位。㈤、施工機械的安全保證措施施工作業(yè)前,操作人員先聽取施工技術(shù)管理人員進行現(xiàn)場交底和有關(guān)安全注意事項。施工現(xiàn)場備好彩條布,在下雨之前,封蓋好基坑,放置雨水倒灌。樁基施工,按規(guī)范要求埋設(shè)護筒,防止塌孔對既有路基造成影響。施工機械,專人指揮,“一機一人”防護,列車距離施工地段800米外,施工機械停止作業(yè)。施工前,鐵路限界外做防護柵欄,并設(shè)并設(shè)明顯標識牌,安全警示牌。公路橋下部結(jié)構(gòu)施工在既有線安保區(qū)內(nèi)有兩個墩,施工內(nèi)容用樁基施工,承臺(系梁)施工,墩身、蓋梁施工,示意圖詳見附圖。⑹基坑四周及基地挖排水溝,作業(yè)地點備好彩條布,在下雨之前對基坑做覆蓋防護,以防雨水倒灌。嚴禁掏洞取土或倒坡挖土。⑶基坑開挖機械有專人統(tǒng)一指揮,并做好一機一人防護。施工前雙方對地下管、線、電纜設(shè)施的位置等予以確認,劃定防護范圍,經(jīng)設(shè)備管理部門同意后方可施工。涵洞工程涵洞施工采用架空頂進法施工,架空頂進防護另做專項方案,本方案針對基礎(chǔ)基坑開挖、涵身預制。DK51+399(324m)硝河中橋0、3臺基坑防護已做專項防護方案。 ⑾挖掘機在挖土與回轉(zhuǎn)時,機械最外邊距既有線路鋼軌外側(cè)不得小于2米,當列車通過時應(yīng)停止作業(yè)。⑻漿砌片式護坡采用人工配合機械拆除,統(tǒng)一指揮,嚴禁在危石下方工作、休息和存放機具⑼開挖作業(yè)與裝、運作
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