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管理信息化:沃爾瑪物流配送體系-wenkub.com

2025-07-09 18:47 本頁面
   

【正文】 沃爾瑪對(duì)供貨商是這么講:沃爾瑪并不是你們的顧客,那些最終在商場當(dāng)中買商品的人才是顧客。沃爾瑪采用最現(xiàn)代化、最先進(jìn)的系統(tǒng),進(jìn)行合理的運(yùn)輸安排,通過使用電腦系統(tǒng)和配送中心,使得零售業(yè)更加成功。如果他們遵守時(shí)間,提高效率的話,對(duì)雙方都是一個(gè)很大的幫助,而且最終讓消費(fèi)者來受益。如果他們用沃爾瑪?shù)目ㄜ噥磉\(yùn)輸貨物的話,這些供貨商也可以節(jié)省費(fèi)用。沃爾瑪可以對(duì)時(shí)間進(jìn)行很好的管理,就可以節(jié)省時(shí)間、提高效率。 那么,沃爾瑪在運(yùn)輸方面有一些什么樣的戰(zhàn)略和策略呢 ?沃爾瑪都把卡車裝得非常滿,所有的產(chǎn)品 從卡車的底部一直裝到最高填得滿滿的。沃爾瑪定期也對(duì)公路 進(jìn)行調(diào)查。沃爾瑪知道卡車在哪里,產(chǎn)品在哪里,就可以提高整個(gè)系統(tǒng)的效率。車隊(duì)每周每一次運(yùn)輸可以達(dá)七千到八千公里,而且是三百萬公里無事故的。如果你過到美國,在公路上可能就會(huì)看到有沃爾瑪?shù)能囮?duì),你會(huì)看到它有多大。 下面講一下運(yùn)輸車隊(duì),這個(gè)車隊(duì)是很重要的。這些配送中心可以保持這種八千種產(chǎn)品的轉(zhuǎn)運(yùn)配送,另外就是通過這種燈光來提取貨物,大約可以處理六千個(gè)品 種的商品。 下面講配送中心的職能,對(duì)于這些非常大的配送中心所進(jìn)行的集中以及轉(zhuǎn) 運(yùn)配送,例如這個(gè)門進(jìn),這個(gè)門出,沃爾瑪把這個(gè)過程叫轉(zhuǎn)運(yùn),就是在一天當(dāng)中進(jìn)出,在一天當(dāng)中完成。在美國,香蕉一般來自于南方的地區(qū),不能讓它太冷,但是為了在運(yùn)輸過程當(dāng)中不至于損害,采的時(shí)候是綠的。那么在傳送的時(shí)候,他們?cè)趺粗缿?yīng)該取哪個(gè)箱子呢 ?傳送帶上有一些信號(hào)燈,有紅的、綠的,還有黃的,員工可以根據(jù)信號(hào)燈的提示來確定商品應(yīng)被送往的商店,來拿取這些商品,并將取到的這些商品放到一個(gè)箱子當(dāng)中。 沃爾瑪每一個(gè)星期可以處理的產(chǎn)品是 120 萬箱。沃爾瑪使用一些傳送帶,讓這些產(chǎn)品能夠非常有效地進(jìn)行流動(dòng),對(duì)它進(jìn)行處理不 需要重復(fù)進(jìn)行,都是一次。之所以都是一層,而不是好幾層,是因?yàn)槲譅柆斚Ma(chǎn)品能夠流動(dòng)。而且這樣 做,這些供貨商們也可以為沃爾瑪分擔(dān)一些建立配送中心的費(fèi)用。在這些配送中心,每個(gè)月的產(chǎn)品價(jià)值超過兩億美元。在中國,沃爾瑪沒有數(shù)以千計(jì)的商店,而在美國沃爾瑪則有數(shù)以千計(jì)的商店。任何一個(gè)供貨商可以進(jìn)入這個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中來了解他們的產(chǎn)品賣得怎么樣,昨天,今天,上一周,上個(gè)月和去年 賣得怎么樣。雖然系統(tǒng)的建議很多,但是經(jīng)理還可以訂更多的貨;或是系統(tǒng)建議的數(shù)額太大,經(jīng)理有一些自主權(quán)來減少一些。在沃爾瑪?shù)乃猩虉霎?dāng)中,都不需要用紙張來處理訂單。 沃爾瑪之所以能夠了解這么細(xì),就是因?yàn)槲譅柆斢?UPC 統(tǒng)一的貨品代碼。 沃爾瑪物流配送體系 (三 ) 芮約翰:沃爾瑪之所以能夠取得成功,是因?yàn)槲譅柆斢幸粋€(gè)補(bǔ)貨系統(tǒng)。 目前在美國沃爾瑪有 30 家配送中心。 下面我再講一下沃爾瑪?shù)奈锪鞑块T。 這樣,沃爾瑪?shù)倪\(yùn)輸、配送以及對(duì)于訂單與購買的處理等所有的過程, 都是一個(gè)完整的網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中的一部分。沃爾瑪在這方面已經(jīng)形成了一種非常精確的 傳統(tǒng),這可以有助于降低成本,而這些商店在接受貨物以后就直接放到貨架上,來賣給消費(fèi)者,這就是沃爾瑪物流的整個(gè)循環(huán)過程。在中國,沃爾瑪百分之百采用公路運(yùn)輸,就是卡車把產(chǎn)品運(yùn)到商場,然后卸貨,然后自動(dòng)放到商店的系統(tǒng)當(dāng)中。這個(gè)配送中心應(yīng)當(dāng)從供貨商那里就可以直接拿到貨。 )顧客到一個(gè)商店之中,他們買了一些產(chǎn)品,比如說給 孩子買尿布。物流的循環(huán)沒有結(jié)束,也沒有開始,它實(shí)際上是循環(huán)的過程,是一個(gè)圓圈。 但是,沃爾瑪真正的挑戰(zhàn)是能夠提供顧客所需要的服務(wù)。 在物流方面,沃爾瑪盡可能降低成本。沃爾瑪擁有自己的卡車運(yùn)輸車隊(duì)等等,用沃爾瑪自己的后勤和物流方面的團(tuán)隊(duì),但是在國際上的其它地方沃爾瑪就沒有這樣的專門力量來做了,所以就由戴豪文先生所在的飛馳公司來完成。 從國際上來講,在阿根廷有 13 家商店,在巴西有 14 家,在加拿大有 166 家,在中國有 8 家,在德國有 95 個(gè),韓國有 5 個(gè),在墨西哥有 462
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