【正文】 2023/3/21 1:59:3601:59:3621 March 20231一個人即使已登上 頂 峰，也仍要自 強 不息。 勝 人者有力，自 勝 者 強 。 三月 21三月 21Sunday, March 21, 2023 閱讀 一切好 書 如同和 過 去最杰出的人 談話 。 21 三月 20231:59:36 上午 01:59:36三月 211楚塞三湘接， 荊門 九派通。 01:59:3601:59:3601:593/21/2023 1:59:36 AM1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的 積 累。 三月 211:59 上午 三月 2101:59March 21, 20231行 動 出成果，工作出 財 富。 三月 2101:59:3601:59Mar2121Mar211故人江海 別 ，幾度隔山川。（ 2） .體現(xiàn)精益生產(chǎn)、同步工程和敏捷制造的思想（ 3） .體現(xiàn)事先計劃與事中控制的思想3/21/2023 130 物流配送案例 ? 用模擬軟件操作演示 Planning， ERP)這個概念。Group 電子訂貨系統(tǒng) Response， ECR)是在食品雜貨分銷系統(tǒng)中，分銷商和供應(yīng)商為消除系統(tǒng)中不必要的成本和費用，給客戶帶來更大效益而進行密切合作的一種供應(yīng)鏈管理方法。 供應(yīng)鏈管理最關(guān)鍵的是需要采用集成的思想和方法，而不僅僅是節(jié)點企業(yè)、技術(shù)方法等資源簡單的連接。? 3/21/2023 1196. 3/21/2023 1174.? 交叉性 3/21/2023 114供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型3/21/2023 1152.3/21/2023 1114. 物流系統(tǒng)化 ? 物流系統(tǒng)化的內(nèi)容 – 物流工作質(zhì)量物流工作質(zhì)量 3/21/2023 1103. 物流管理的核心內(nèi)容 ? 物流成本管理物流成本管理 goods)送到正確的顧客送到正確的顧客(Righttime）、正確的地點）、正確的地點 (Right物流管理的定義–指為了以最低的物流成本達到客戶所滿意指為了以最低的物流成本達到客戶所滿意的服務(wù)水平，對物流活動進行的計劃、組的服務(wù)水平，對物流活動進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。3/21/2023 106 物流與供應(yīng)鏈管理一、 物流管理二、供應(yīng)鏈管理 全世界在車輛導(dǎo)航上的投資將平均每年增長 ％，據(jù)豐田汽車公司的統(tǒng)計和預(yù)測，日本車載導(dǎo)航系統(tǒng)的市場在 1995年至 2023年間將平均每年增長 35％以上。并具有全天候、高精度、自動化、高效益等顯著特點，廣泛應(yīng)用于大地測量、工程測量、航空攝影測量、運載工具導(dǎo)航和管制、地殼運動監(jiān)測、工程變形監(jiān)測、資源勘察、地球動力學(xué)等多種學(xué)科，從而給測繪領(lǐng)域帶來一場深刻的技術(shù)革命。在物流業(yè)中，主要是利用 GIS強大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù)。其基本功能是將表格型數(shù)據(jù)（無論它來自數(shù)據(jù)庫、電子表格文件或直接在程序中輸入）轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，然后對顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。 在這些行業(yè)中的供應(yīng)鏈上應(yīng)用 EDI技術(shù)使傳輸發(fā)票、訂單過程達到了很高的效率，而這些業(yè)務(wù)代表了他們的核心業(yè)務(wù)活動 采購和銷售。各個站點的查詢處理系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)庫實時提供貨物運輸?shù)娜^程信息。 運費 承運公司位置碼貨物序號 始發(fā)站 :貨 票 ４１０６９１１２３４５５６６６７６　承運公司名稱 在貨物運輸完成，向貨主交付時，可以采用二維條碼，提取出貨物交付時所需的諸如含有取貨人密約的詳細信息。3/21/2023 923/21/2023 93秘魯亞利桑那州3/21/2023 94擋風(fēng)玻璃標(biāo)簽（ Sticker）? 車輛丟失時提供車輛識別? 罰款處理? 尾氣檢測時提供必須的參數(shù)（如氣缸、燃料類型等）3/21/2023 95包 裹 詳 情 單CityLink 為一家 24小時速遞公司實現(xiàn)包裹的全程追蹤不再需要手工重復(fù)錄入數(shù)據(jù)不需要和數(shù)據(jù)庫連接就可隨時獲取客戶的詳細信息帶來高品質(zhì)服務(wù)CityLink 英國3/21/2023 96[案例 ] 二維條碼在貨物運輸作業(yè)過程中的應(yīng)用方案 在貨物運輸過程中，作業(yè)的基本過程是承運、運輸和交付。 Code one符號中包含可由快速線性探測器識別的識別圖案。它采用 UPC及Code128字符。矩陣碼是建立在計算機圖像處理技術(shù)、組合編碼原理等基礎(chǔ)上的一種新型圖形符號自動識讀處理碼制。 擴展內(nèi)容 二維條碼3/21/2023 88根據(jù)二維條碼的實現(xiàn)原理、結(jié)構(gòu)形狀的差異，可分為 堆積式或?qū)优攀蕉S條碼 和 棋盤式或矩陣式二維條碼 兩大類型。商品條碼結(jié)構(gòu)3/21/2023 863/21/2023 87使用二維條碼可以解決如下問題：1表示包括漢字在內(nèi)的小型數(shù)據(jù)文件。XXX用于對廠商的唯一標(biāo)識。采用 EAN碼制中的 EANB碼?！稐l碼應(yīng)用標(biāo)識》是商品統(tǒng)一條碼有益和必要的補充，填補了其他 EAN/UCC標(biāo)準(zhǔn)遺留的空白，它將物流和信息流有機地結(jié)合起來，成為聯(lián)接條碼與 EDI的紐帶。GB/T1290491交插二五條碼 條碼技術(shù)功能3/21/2023 82物流條碼碼制標(biāo)準(zhǔn)物流條碼的標(biāo)準(zhǔn)體系，包括碼制標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用標(biāo)物流條碼的標(biāo)準(zhǔn)體系，包括碼制標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)：準(zhǔn)： 2.A）交插二五條碼（ ITF14）貿(mào)易單元 128表示物流標(biāo)識編碼的條碼符號有不同的碼制，其中，有的碼制只能標(biāo)識一個內(nèi)容，而有的碼制則能標(biāo)識更多的內(nèi)容，用于表示物流表示編碼的條碼碼制主要有 通用商品條碼、儲運單元條碼以及貿(mào)易單元通用商品條碼、儲運單元條碼以及貿(mào)易單元128碼碼 等。物流信息技術(shù)是指現(xiàn)代信息技術(shù)在物流各個作業(yè)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，常用的物流信息技術(shù)主要有： GIS（地理信息系統(tǒng)）、 GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）、 EDI（電子數(shù)據(jù)交換）、 Bar3/21/2023 77物流技術(shù)的組成圖示流通加工技術(shù)物品包裝技術(shù)物品實時跟蹤技術(shù)物流操作技術(shù)物流信息技術(shù)物流管理技術(shù)物流技術(shù)物品標(biāo)識技術(shù)物流規(guī)劃物流評價物流策略物流設(shè)計GIS地理信息系統(tǒng)GPS全球定位EDI電子數(shù)據(jù)交換BARCODE條碼技術(shù)3/21/2023 78物流信息技術(shù)信息技術(shù)方面信息技術(shù)方面 ： GIS， GPS， EDI， Barcode3/21/2023 75 物流信息技術(shù)一、商品條碼技術(shù)一、商品條碼技術(shù)二、二、 以倉儲運輸業(yè)者為主體的配送中心? 從物流配送的模式集貨型配送模式 9．物流配送流程自動化。 5．物流配送目標(biāo)系統(tǒng)化。2．物流配送功能集成化。3/21/2023 67現(xiàn)代配送中心的優(yōu)勢實行信息化管理是新型物流配送的基本特征，也是實現(xiàn)現(xiàn)代化和社會化的基本保證。– 國際性、復(fù)雜性和風(fēng)險性 例如：零售商面粉生產(chǎn)廠 小麥倉庫面包生產(chǎn)廠銷售代理商一級批發(fā)商二級批發(fā)商面包消費者面 包 產(chǎn) 品 銷 售 物 流面粉物流 小麥物流種小麥的農(nóng)民供應(yīng)鏈管理與第三方物流3/21/2023 58△ 生產(chǎn)領(lǐng)域中部分生產(chǎn)環(huán)節(jié)物流圖示 (第三方物流 )面包生產(chǎn)廠 面粉生產(chǎn)廠B1B2B3B4A1A2A3A4交易成本的發(fā)生狀態(tài)3/21/2023 59面包生產(chǎn)廠 面粉生產(chǎn)廠B1B2B3B4A1A2A3A4供 應(yīng) 商采 購 商第三方物流3/21/2023 60供 貨 商采 購 商面粉生產(chǎn)廠 小麥糧庫B1B2B3B4C1C2C3C4第三方物流公司3/21/2023 61△ 生產(chǎn)領(lǐng)域供應(yīng)鏈管理模式銷 售 代 理 商A1A2A4A3物 流 公 司C1C2C3C4供 應(yīng)采 購B1B2B3B4采 購供 應(yīng)3/21/2023 622. 國際物流 ? 國際物流的概念 物流代理企業(yè)物流代理企業(yè) 同樣可以按照物流業(yè)務(wù)代理的范圍，分成綜合性物流代理企業(yè)和功能性物流代理企業(yè)。綜合性物流企業(yè)一般規(guī)模較大、資金雄厚、并且有著良好的物流服務(wù)信譽。 按照其主要從事的物流功能，可將其進一步分為 運輸企業(yè)、倉儲運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)、流通加工企業(yè)企業(yè)、流通加工企業(yè) 等。按照物流企業(yè)完成的物流業(yè)務(wù)范圍的大小和所承擔(dān)的物流功能，可將物流企業(yè)分為綜合性物流企業(yè)和功能性物流企業(yè)。– 物流自理企業(yè)和物流代理企業(yè)3/21/2023 55物流企業(yè)分類– 第三方物流是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運作方式。4. 電子商務(wù)物流系統(tǒng)的構(gòu)成供應(yīng)商客戶采購生產(chǎn)營銷庫存實物流信息流3/21/2023 51電子商務(wù)物流的一般過程電子商務(wù)物流的起點 商品包裝電子商務(wù)物流的動脈 商品運輸電子商務(wù)物流的中心 商品儲存電子商務(wù)物流的特點 商品不裝卸電子商務(wù)物流的中樞神經(jīng) 物流信息3/21/2023 52電子商務(wù)物流總框圖制造商、供應(yīng)商采購管理 商品信息管理庫存管理財務(wù)管理用戶管理系統(tǒng)運作控制與管理供應(yīng)商管理進貨進貨驗收進貨管理分類包裝組配裝貨出貨管理保存分揀倉儲管理運輸交貨配送管理訂貨管理 電子商務(wù)用戶此模塊周圍的虛線表此模塊周圍的虛線表示企業(yè)的控制流。 2. 物流子系統(tǒng)3/21/2023 49 (1) 系 統(tǒng) 整體是由各子系 統(tǒng)組 成的有機整體，而不是各子系 統(tǒng)簡單 的算 術(shù) 相加，或者 說 系 統(tǒng) 的整體功能大于各系 統(tǒng) 功能之和； (2) 流系 統(tǒng) 內(nèi)各子系 統(tǒng) 之 間 ，存在著有機 聯(lián) 系和相互作用，使