城市軌道交通客運(yùn)組織項(xiàng)目9-wenkub.com
2025-01-03 13:06 本頁面
【正文】 （ 4）廳巡 ① 接到行車值班員通知后，馬上到現(xiàn)場協(xié)助處理； ②接值班站長通知后去監(jiān)控亭拿信號(hào)燈到站臺(tái)尾端墻做好防護(hù)準(zhǔn)備； ③得到值班站長指示后在尾端墻手持信號(hào)燈做好防護(hù)； ④得到值班站長指示后收回防護(hù)手信號(hào)。 如掉落物品不影響正常行車，應(yīng)告知乘客車站將擇機(jī)派人下軌道拾回物品，安撫乘客耐心等待，并協(xié)調(diào)好領(lǐng)取物品事宜。 2．觸發(fā)站臺(tái)緊急停車按鈕的應(yīng)急處理辦法 站臺(tái)緊急停車按鈕一般設(shè)置在站臺(tái)墻壁上或站臺(tái)監(jiān)察亭，靠近列車車頭、車尾兩側(cè)，車站控制室后備盤（ IBP盤）上一般也設(shè)有緊急停車按鈕，可實(shí)現(xiàn)緊急情況下對(duì)列車的控制。 ④行車調(diào)度員通知列車司機(jī)，車站已將車內(nèi)報(bào)警按鈕復(fù)位。值班站長應(yīng)通知所有工作人員，通報(bào)惡劣天氣的相關(guān)情況，做好雪天應(yīng)急處置工作。地勢較低的車站應(yīng)立即放置防洪板、沙包，防止雨水灌入車站。 列車在車站發(fā)生火災(zāi)時(shí)，司機(jī)應(yīng)迅速打開站臺(tái)側(cè)所有車門，使用車內(nèi)滅火器進(jìn)行撲救，對(duì)乘客進(jìn)行廣播疏散，配合車站工作人員的引導(dǎo)將乘客疏散到安全區(qū)域 。一旦生命安全受到威脅，所有人員必須立即撤離至安全的范圍。 （ 7）行車值班員 ①做好廣播安撫乘客； ②按動(dòng)緊急停車按鈕，防護(hù)有關(guān)區(qū)域； ③若需要執(zhí)行 《 車站清客程序 》 ，通知車站其他員工做好車站清客，并做好乘客廣播； ④根據(jù)行調(diào)的指示，安排外部支援人員進(jìn)入隧道救援。 （ 4）電調(diào) 按照行調(diào)命令做好供電安排。 （ 四 ） 突發(fā)事件隧道清客程序 （ 1）司機(jī) ① 被迫停車后，報(bào)告行調(diào)停車位置，做好防溜措施和乘客廣播； ②接行調(diào)清客命令清客后，確定清客方向，到清客一端接應(yīng)車站員工，打開疏散門； ③ 車站員工到場后，打開司機(jī)室通道門，組織乘客按順序下隧道； ④ 如有行動(dòng)不便的乘客應(yīng)安排車站員工或自愿協(xié)助的乘客陪同； ⑤ 列車清客完畢后，檢查是否有滯留乘客，確認(rèn)無滯留，恢復(fù)列車狀態(tài)，報(bào)告行調(diào)，等候行調(diào)的指示。 （ 5）電調(diào) 按照行調(diào)的供電安排，盡可能維持接觸網(wǎng)供電。 16 視情況 視情況 車站值班站長 /員、 列車司機(jī)、車廠調(diào)度或現(xiàn)場人員 通過信息群呼或安排以電話形式 專業(yè)救援隊(duì) 應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組 視情況 控制中心 主任調(diào)度員 （行車調(diào)度員） 市應(yīng)急指揮中心 、交通局 1 120 處理流程 17 （ 三 ） 突發(fā)事件列車隧道疏散程序 有關(guān)崗位處理流程： （ 1）司機(jī) ①列車在區(qū)間被迫停車后，立即報(bào)告行調(diào)具體停車位置，并做好防溜措施； ② 按行調(diào)的指示啟動(dòng)隧道疏散程序； ③ 廣播安撫乘客； ④ 根據(jù)情況打開前端或廣播通知乘客打開后端疏散門組織乘客從前端或后端或雙端疏散；若無法與行調(diào)聯(lián)系時(shí)，應(yīng)盡量使用前端疏散； ⑤疏散完畢后，做好自身安全保護(hù)情況下檢查是否還有乘客滯留，并報(bào)告行調(diào)； ⑥在確保自身安全的前提下，對(duì)災(zāi)害采取必要的撲救措施，如危及自身安全時(shí)，應(yīng)迅速撤離現(xiàn)場。嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和程序，做好乘客疏導(dǎo)和安撫工作，維持乘客秩序和減少乘客恐慌，通知車站員工執(zhí)行緊急疏散程序時(shí)，應(yīng)使用統(tǒng)一代號(hào)，以免引起恐慌； 5．員工在應(yīng)急事件處理時(shí)，堅(jiān)持對(duì)外宣傳歸口管理的原則，不得擅自發(fā)布相關(guān)信息。 1．地外傷亡事故處理辦法 2．站務(wù)崗位人員應(yīng)急處理程序 13 地鐵車站及地鐵列車是人流密集的公眾聚集場所，一旦發(fā)生爆炸、毒氣、火災(zāi)等突發(fā)事件，勢必造成群死群傷或重大經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重地影響社會(huì)秩序的穩(wěn)定。 5．行調(diào) ①接到報(bào)告后，通知司機(jī)重新將車門和屏蔽門打開； ②事件處理完畢后，了解有關(guān)情況向相關(guān)人員通報(bào)。 5 （ 三 ） 黑名單數(shù)據(jù)的發(fā)布與更新 （ 四 ） 車票與現(xiàn)金被劫時(shí)的票務(wù)處理 （ 五 ） 車站出現(xiàn)火災(zāi)情況時(shí)的票務(wù)處理 （ 六
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