【正文】 防止置換死角部位發(fā)生爆炸的隱患。L/L，防止在 開 工過程中產(chǎn)生劇毒的羰基鎳。 開工 過程中在壓力 提高 至 1/4操作壓力前，反應(yīng)器器壁最低溫度不得小于 93℃。 表 71 催化劑裝填工具明細(xì)表 序號(hào) 設(shè)備名稱 備 注 1 裝催化劑用的防護(hù)服 10 套 裝卸催化劑專用 2 防護(hù)眼鏡防護(hù)頭盔 10 套 裝卸催化劑專用 3 防塵呼吸面罩 20 套 4 對(duì)講機(jī)等通訊工具 5 套 5 無齒木耙、塑料板 (木板 )2 套 6 段塔式鋼梯配緊固起吊繩 1 套 7 通空氣軟管共 25 米 8 便攜 式燃 料氣探測(cè)器 1 套 9 帆布袋 (足夠量遮雨布 ) 10 臨時(shí)電源、反應(yīng)器內(nèi)照明 11 風(fēng)動(dòng)扳手、脹力螺栓膨脹器 12 送料斗 (起重機(jī)料斗 ) 裝料斗 (送催化劑入反應(yīng)器內(nèi) ) 共用兩個(gè)送料斗、一個(gè)裝料斗 (不銹鋼 ) 13 鏟車一臺(tái)、吊車一臺(tái) 14 稱量的磅稱、記錄表格等 表 72 催化劑裝填人員分配情況 序號(hào) 工作分工 人數(shù) l 鏟車兩臺(tái)，司機(jī) 2 人，搬運(yùn)工 6 人 計(jì) 8 人 2 過磅稱 2 人，記錄 2 人 計(jì) 4 人 3 地面裝料斗 4 人 計(jì) 4 人 4 吊車 1 臺(tái)，司機(jī) 2 人 計(jì) 2 人 5 地面指揮，通訊聯(lián)系 2 人 計(jì) 2 人 6 反應(yīng)器平臺(tái)：指揮 2 人，與器內(nèi)專門通訊 2 人 計(jì) 4 人 7 反應(yīng)器內(nèi)工作人員 4 人，替換 4 人 計(jì) 8 人 柴油加氫裝置開工方案 第 18 頁 共 68 頁 總裝劑人數(shù) 合計(jì) 32 人 表 73 反應(yīng)器催化劑裝填表 位置 物料名稱 高度， mm 體積， m3 重量， t 裝填密度，t/m3 一 床 層 φ 13 瓷球 100 FZC102B 保護(hù)劑 150 FZC103 保護(hù)劑 300 FHRS1 捕硅劑 150 FHUDS 活性更新催化劑 (密相 ) 3700 φ 3 FHUDS 活性更新催化劑 100 φ 6 瓷球 100 冷氫箱和分配盤 二 床 層 φ 13 瓷球 100 FHUDS 活性更新催化劑 (自然 ) 1000 FHUDS 活性更新催化劑 (密相 ) 500 FHUDS6 催化劑 (密相 ) 5520 φ 3FHUDS 活性更新催化劑 100 φ 6 瓷球 150 φ 13 瓷球 200 合 計(jì) FZC102B 保護(hù)劑 150 FZC103 保護(hù)劑 300 FHRS1 捕硅劑 150 FHUDS 活性更新催化劑（細(xì)條） 5200 FHUDS 活性更新 催化劑（粗條） 200 FHUDS6 催化劑（細(xì)條） 5520 注： 反應(yīng)器內(nèi)徑以 5170mm計(jì)算，頂部空高 150mm，下床層空高 100mm。 反應(yīng)器平臺(tái) 人員 與器內(nèi) 裝劑人員必須能隨時(shí)、準(zhǔn)確溝通。 （ 12） 、 在裝填過程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)料面上升，達(dá)到帆布卸料口的距離過小，器內(nèi)操作人員無法沿圓周方向均勻移動(dòng)帆布時(shí)，需要與反應(yīng)器頂部指揮人員聯(lián)系好，關(guān)閉裝料斗底部下方的滑閥，卸掉一節(jié)金屬短管或 剪 去一截帆布軟管，以保證合適的催化劑下落高度。催化劑的下放速度一般 控制≯ 。 （ 6） 、 裝填過程中，催化劑的自由落 體高度 1m。 （ 2） 、 裝填催化劑應(yīng)選在干燥的晴天進(jìn)行 。 （ 11） 、 按裝填圖要求在預(yù)定高度處裝入保護(hù)劑和入口 擴(kuò)散器。 柴油加氫裝置開工方案 第 16 頁 共 68 頁 （ 9） 、 安裝分配盤、冷氫箱、冷氫管、支撐隔柵等該層反應(yīng)器的內(nèi)構(gòu)件。當(dāng)反應(yīng)器內(nèi)操作人員需停止催化劑下落時(shí)，可以用一個(gè)方便的鋼卡將帆布管口 卡住。 （ 1） 、 在裝填反應(yīng)器前，再次核對(duì)瓷球和催化劑的裝填尺寸。 出口捕集器是否已用螺栓緊固在反應(yīng)器出口頭蓋上 ； 并且蓋在其上的金屬網(wǎng)罩無任何漏縫，出口捕集器的底邊與出口頭蓋間亦無縫隙，如果縫隙寬于手指則應(yīng)用填料繩密封 。 指定專人對(duì)進(jìn)入反應(yīng)器人員進(jìn)行監(jiān)視 。裝劑 前，必須對(duì)參加裝劑人員進(jìn)行組織與分工，專職專責(zé)，避免造成混亂及發(fā)生事故。在料斗與金屬管以及金屬管與帆布管連接處各設(shè)一個(gè)閘閥，往料斗內(nèi)裝催化劑時(shí)關(guān)閉上部閘閥，而下部閘閥用于控制催化劑的裝填速度。冷氫箱內(nèi)構(gòu)件已備齊。 ④ 在 現(xiàn)場(chǎng)堆放催化劑時(shí)，一定要充分規(guī)劃好裝劑時(shí)吊車、 叉 車及人員等的工作空間，切勿造成裝劑時(shí)的混亂。同時(shí)在催化劑堆放現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備面積足夠的防雨帆布，以備一旦下雨時(shí)搭置防雨棚。 （ 2） 、 反應(yīng)器內(nèi)一定要打掃干凈，整個(gè)系統(tǒng)不準(zhǔn)有水和殘油。 ② 反應(yīng)器 R101出口線短結(jié)拆開加 臨時(shí) 盲板隔離 。 （ 5） 、 第 3天 19:00～ 20:00 原料分餾 循環(huán)改為硫化時(shí)分餾短循環(huán)。 F201出口溫度以 15℃ /h速度開始升溫至 150℃ ， F201過熱蒸汽通過消音器放空。 分餾系統(tǒng)工作 （ 1） 、 第 1天 0:00～ 8:00 分餾系統(tǒng)氮?dú)庵脫Q至烴＋氫 %，并進(jìn)行氮?dú)庵脫Q。啟動(dòng) P104后， 內(nèi)操 緩慢打開 P104出口流量控制閥 FV11502A，同時(shí)逐步關(guān)小 P104最小流量控制閥 FV11501A。 聯(lián)系分析循環(huán)氫中 H2S含量 ， 通過 調(diào)節(jié) DMDS注入量 , 維持循環(huán)氫中 H2S含量為 ～ ％。將 P102出口流量提至 150t/h。 （ 2） 、 20:00～ 24:00 聯(lián)系調(diào)度、儲(chǔ)運(yùn)單元， 準(zhǔn)備 啟動(dòng) P102。 3 反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行 、 、 等級(jí)氮?dú)?、氫氣氣? （ 1） 、 21： 00～ 第 3 天 9:00 反應(yīng)器入口溫度以 10℃ /h的速度自 250℃降至 150℃ ,反應(yīng)系統(tǒng)壓力升高至 、 、 。 反應(yīng)系統(tǒng) 以 10℃ /h速度 升溫至 160℃。 常減壓、催化裝置、檢驗(yàn)中心 引催化柴油、焦化汽柴油 柴油加氫裝置開工方案 第 12 頁 共 68 頁 開 工統(tǒng)籌圖 見附 7 開 工物料消耗表 見附 8 開 工操作步驟 反應(yīng)系統(tǒng)工作 1 反應(yīng)系統(tǒng)氮?dú)庵脫Q， 、 （ 1） 、 第 1天 0： 00～ 8:00 自 K102出口氮?dú)饩€引氮?dú)猓?D107頂部 排放至火炬，置換反應(yīng)系統(tǒng)至烴＋氫 %,并進(jìn)行 。 并 啟動(dòng) P103。 公用工程 提供氮?dú)? 第 3 天 9： 00～ 19:00 反應(yīng)系統(tǒng)壓力以 ， 停K101，引氫氣進(jìn)裝置，關(guān)閉 D106 入口氮?dú)馐珠y，引氫氣置換反應(yīng)系統(tǒng)，至循環(huán)氣中氫氣含量大于80V%，并進(jìn)行 、 、 氫氣氣密。 原料、分餾系 統(tǒng)引油，并建立循環(huán)流程 調(diào)度、儲(chǔ)運(yùn)單元 引開工柴油 點(diǎn) F201，分餾爐出口以 15℃ /h 的速度開始升溫至 150℃ ，分餾系統(tǒng)進(jìn)行熱緊。 （ 9） 、 人員進(jìn)裝置要佩帶好手套、工作帽、工作服等勞保用品，夜間要帶好手電筒，禁止穿高跟鞋、釘子鞋上崗。 （ 6） 、 開工 過程中，油品、烴類、燃?xì)?、化學(xué) 品等物質(zhì)的排放易造成環(huán)境污染。 （ 4） 、 升溫、升壓過程中，按照先升溫后升壓的原則， 當(dāng) 反應(yīng)器任一點(diǎn)表面 溫度 ＜ 93℃ 時(shí) ，反應(yīng)器操作 壓力應(yīng)限制在所產(chǎn)生應(yīng)力不超過材料屈服極限的 25％ ，此處規(guī)定≯ 。 預(yù)防措施：反應(yīng)系統(tǒng)任一床層溫度 升 至 205℃前，應(yīng)確保循環(huán)氣中 CO含量≯ 30μ L/L。 （ 1） 、 反應(yīng)系統(tǒng) 升溫 提量 過程中， 升溫、提量 速度過快易造成設(shè)備、法蘭等 出現(xiàn)泄漏。 負(fù)責(zé)人：李云 （ 11） 、液位計(jì)、界位計(jì)、壓力變送器、熱電偶等儀表調(diào)校 完畢 。 負(fù)責(zé)人： 李文良 （ 7） 、 機(jī)泵、設(shè)備檢修完成，試運(yùn)正常 。 負(fù)責(zé)人：王軍 （ 3） 、 檢查消防器材是否齊全、好用、到位。 4開 工組織體系 穆 海 濤 加 氫 單 元 開 工 總 負(fù) 責(zé) 人王 煥 禮 一 班 負(fù) 責(zé) 人 ， 具 體 負(fù) 責(zé) 柴油 加 氫 原 料 反 應(yīng) 系 統(tǒng) 、 污 油系 統(tǒng) 、 公 用 工 程 系 統(tǒng) 。 （ 3）、 反應(yīng)器催化劑裝填表 位置 物料名稱 高度， mm 體積， m3 重量， t 裝填密度， t/m3 上 床 φ13 瓷球 100 FZC102B保護(hù)劑 150 柴油加氫 裝置開 工方案 第 5 頁 共 68 頁 層 FZC103保護(hù)劑 300 FHRS1捕硅劑 150 FHUDS活性更新催化劑 (密相裝填 ) 3700 φ3 FH UDS活性更新催化劑 100 φ6 瓷球 100 冷氫箱和分配盤 φ13 瓷球 100 FHUDS活性更新催化劑 (自然裝填 ) 1000 FHUDS活性更新催化劑 (密相裝填 ) 500 FHUDS6催化劑 (密相裝填 ) 5520 φ3 FH UDS活性更新催化劑 100 φ6 瓷球 150 φ13 瓷球 200* 合 計(jì) FZC102B保護(hù)劑 150 FZC103保護(hù)劑 300 FHRS1捕硅劑 150 FHUDS活性更新催化劑（細(xì)條） 5200 FHUDS活性更新催化劑（粗條） 200 FHUDS6催化劑（細(xì)條） 5520 （ 4） 、 大檢修后 裝置的主要操作條件 項(xiàng) 目 初期 末期 保護(hù)劑和催化劑 FZC102B/FZC103/FHRS1/ FHUDS/FHUDS6 反應(yīng)器入 口氫分壓， MPa 反應(yīng)器入口氫油體積比 350:1 總體積空速， h1 床層 1 2 1 2 反應(yīng)器入口溫度， ℃ 320 350 床層入口溫度， ℃ 325 353 353 378 床層出口溫度， ℃ 358 371 383 395 床層溫升， ℃ 33 18 30 17 總溫升， ℃ 52 47 平均反應(yīng)溫度， ℃ 354 379 反應(yīng)器催化劑采用 FHUDS/FHUDS6級(jí)配方案，上床層裝填 活性更新 的 FHUDS催化劑，下床層裝填加氫活性更強(qiáng)的 FHUDS6催化劑。 （ 1） 、 FHUD