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gm全球性apqp產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃-wenkub.com

2025-05-11 03:45 本頁(yè)面
   

【正文】 l M與各子供應(yīng)商管理GP-12活動(dòng);為各子供應(yīng)商保存GP-12數(shù)據(jù)。l 標(biāo)注變更并通知SQE。(短期實(shí)際過(guò)程生產(chǎn)能力數(shù)據(jù)和長(zhǎng)期相似產(chǎn)品生產(chǎn)能力數(shù)據(jù))l 為供應(yīng)商提供GP12計(jì)時(shí)(由程序改變)l 審查供應(yīng)商的原始GP12數(shù)據(jù),以評(píng)估與過(guò)程目的的相符性。SQE責(zé)任:l 在生產(chǎn)配件批準(zhǔn)過(guò)程中審查供應(yīng)商的抑制過(guò)程和預(yù)備控制計(jì)劃。 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)環(huán)球過(guò)程任務(wù)編號(hào): 14任務(wù)名稱(chēng): 早期產(chǎn)品抑制(GP12)任務(wù)歸屬: 供應(yīng)商任務(wù)進(jìn)度: GP12 生產(chǎn)配件批準(zhǔn)過(guò)程中審查控制計(jì)劃 GP12 在程序中指定的時(shí)限內(nèi)抑制任務(wù)描述: GP12的目的是在起動(dòng)和加速過(guò)程中建立抑制計(jì)劃,以使任何質(zhì)量問(wèn)題在供應(yīng)商的工廠得以及時(shí)標(biāo)注,而不是在GM的客戶(hù)的工廠才被發(fā)現(xiàn)。l 以控制計(jì)劃更新公開(kāi)文件作為執(zhí)行的解決方案。l 保證該控制計(jì)劃與過(guò)程失敗模式與影響分析和工藝流程圖相關(guān)聯(lián)。l 在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)巡視,核實(shí)計(jì)劃上列明的控制程序是否得到實(shí)地應(yīng)用。該預(yù)備控制計(jì)劃不需要與生產(chǎn)控制計(jì)劃獨(dú)立的文件,只要清楚地標(biāo)注出來(lái),預(yù)備控制計(jì)劃可以與生產(chǎn)控制計(jì)劃制作成一個(gè)文件。l 供應(yīng)商以原始的控制計(jì)劃為基礎(chǔ)制定作為原型的控制計(jì)劃。附加信息:AIAG潛在失效模式和結(jié)果分析參考手冊(cè)AIAG產(chǎn)品質(zhì)量先期規(guī)劃和控制計(jì)劃手冊(cè)和FMEA檢查表A7RPN降低目錄表(GM192721)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)環(huán)球過(guò)程任務(wù)編號(hào): 13任務(wù)名稱(chēng): 制定和更新控制計(jì)劃任務(wù)歸屬: 供應(yīng)商任務(wù)進(jìn)度: 原始資料之前制定初始草稿 原型和生產(chǎn)配件批準(zhǔn)過(guò)程之前進(jìn)行更新 過(guò)程失敗模式與影響分析變更后作相應(yīng)更新任務(wù)描述: 控制計(jì)劃的目的是定義用以控制所有用來(lái)制造動(dòng)力機(jī)車(chē)和車(chē)輛的配件的關(guān)鍵產(chǎn)品特性的產(chǎn)品質(zhì)量特性和關(guān)鍵控制特性的方法論。● 通過(guò)制造、工程、供應(yīng)商和SQEs模塊供應(yīng)商來(lái)開(kāi)發(fā)FMEA系統(tǒng)?!?同供應(yīng)商審查PFMEA●M用于模塊供應(yīng)商● 為次組件同模塊供應(yīng)商審查PFMEA供應(yīng)商的責(zé)任●在作為投標(biāo)文件來(lái)源之前開(kāi)始PFMEA。SQE的責(zé)任:●參加初步的PEMEA開(kāi)發(fā)小組會(huì)議,提供GM數(shù)據(jù)(保證、PR/Rs、所學(xué)的課程等等)??商峁篜FMEA對(duì)提供文件適合的客戶(hù): 供應(yīng)商質(zhì)量,供應(yīng)商必要的輸入: 輸入來(lái)源:DFMEA 工程師/供應(yīng)商從前期程序中獲得的課程 供應(yīng)商/SQE工藝流程圖 供應(yīng)商保證數(shù)據(jù) 工程師/SQE相似部件的PR/Rs 供應(yīng)商/SQE供應(yīng)商性能報(bào)告 供應(yīng)商/SQE類(lèi)似部件供應(yīng)商制造過(guò)程 供應(yīng)商錯(cuò)誤保護(hù)技術(shù) 供應(yīng)商/SQE車(chē)間MDFM/DFA結(jié)論(模塊系統(tǒng)) 供應(yīng)商/SQE/安裝工廠來(lái)源: 供應(yīng)商質(zhì)量,工程和供應(yīng)商,*安裝車(chē)間方法論:在為模塊和次組件初步的PFMEA之前,模塊供應(yīng)商應(yīng)完成的DFMEA,DFM。● 模塊供應(yīng)商應(yīng)參加供應(yīng)商進(jìn)程審查。 不能裝運(yùn)不相符的部件,除非設(shè)計(jì)/發(fā)布工程師批準(zhǔn)。 通過(guò)和設(shè)計(jì)/發(fā)布工程師商討,根據(jù)對(duì)制造和測(cè)量的要求確定工程修改水平?!?按照要求幫助審查在樣品購(gòu)買(mǎi)定單中定義的提交要求的文件。如果提交的要求沒(méi)有在購(gòu)買(mǎi)定單中規(guī)定,供應(yīng)商依據(jù)GP11中21條B標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行?!?每一個(gè)部件編號(hào)和發(fā)送給GM的都有GP11保證。● 部件用數(shù)字標(biāo)出,形成系列并作為測(cè)試和檢驗(yàn)結(jié)果的參考。分析/設(shè)計(jì)/生效(A/D/V)的報(bào)告概要地說(shuō)明設(shè)計(jì)和產(chǎn)品生效的計(jì)劃和測(cè)試結(jié)果?!?保證GDamp?!?在工具能夠被打磨之前,按照GM的要求進(jìn)行尺寸的核對(duì)。l 與通用汽車(chē)公司審查與量具、工具和設(shè)備有關(guān)的設(shè)計(jì)、制造及合格證l 通知關(guān)于以下內(nèi)容設(shè)計(jì)及過(guò)程的修改(見(jiàn)PPAP)。 評(píng)估協(xié)調(diào)測(cè)量機(jī)器(CMM)報(bào)告保證量具的準(zhǔn)確性。T,包括KPCs和PQCs。? M對(duì)于模塊而言,要保證功能性量具到位以支持其建造(或稱(chēng)構(gòu)造)要求。R)。T和數(shù)學(xué)數(shù)據(jù) 設(shè)計(jì)/發(fā)布/產(chǎn)品工程師/ 數(shù)據(jù)管理KPCamp。任務(wù)說(shuō)明: 進(jìn)行量具、工具(或稱(chēng)工裝)及/或設(shè)備審查以確保制造過(guò)程的的制定、建立并核實(shí),這樣才能按照GM程序要求的速率生產(chǎn)高質(zhì)量的部件。? 獲得GM設(shè)計(jì)/發(fā)布工程師之設(shè)計(jì)部門(mén)的批準(zhǔn)。T(幾何尺寸及公差)圖以及部件的制造有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行協(xié)調(diào)。T(幾何尺寸及公差)和設(shè)計(jì)審查的時(shí)間進(jìn)行安排并開(kāi)展工作;邀請(qǐng)GM設(shè)計(jì)/發(fā)布工程師參加。? 落實(shí)其設(shè)計(jì)是否有與汽車(chē)位置部件相匹配的3點(diǎn)數(shù)據(jù)圖。M模塊供應(yīng)商和SQE根據(jù)需要參加這些評(píng)審。T(幾何尺寸和公差)審核并由負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程設(shè)計(jì)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo), 可以是GM或供應(yīng)商工程師。T(幾何尺寸和公差)審核 工程師/SQE/供應(yīng)商外觀技術(shù)要求 工程師性能和材料技術(shù)要求 工程師生產(chǎn)組裝文件(PAD)—如果有的話 工程師材料清單BOM)(M模塊部件的關(guān)鍵 工程師資源: 工程師、供應(yīng)商質(zhì)量工程師、供應(yīng)商、M轉(zhuǎn)包商方法論:? 進(jìn)行KCDS(主要性能命名系統(tǒng))車(chē)間并由負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程設(shè)計(jì)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)環(huán)球過(guò)程任務(wù)號(hào)別: 9任務(wù)名稱(chēng): 進(jìn)行設(shè)計(jì)評(píng)審任務(wù)所有人: GM設(shè)計(jì)/發(fā)布工程師任務(wù)進(jìn)度: 最初評(píng)審—β(第二類(lèi))構(gòu)造 在正在進(jìn)行的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的后續(xù)評(píng)審任務(wù)說(shuō)明: 進(jìn)行設(shè)計(jì)評(píng)審(或稱(chēng)審核)以確保充分地規(guī)定設(shè)計(jì)并開(kāi)始工具(或稱(chēng)工裝)和量具的施工。此外,還要完成設(shè)計(jì)FMEA(故障模式及后果分析)的檢查明細(xì)單(、APQP、附錄A、A—1)。? 確認(rèn)已由責(zé)任工程設(shè)計(jì)職能和供應(yīng)商完成了DFMEA。它支持著減少故障風(fēng)險(xiǎn)的設(shè)計(jì)過(guò)程:1):作為援助設(shè)計(jì)要求、DFM(制造設(shè)計(jì))和DFA(組裝設(shè)計(jì))的評(píng)估之用;2):提高已經(jīng)考慮的潛在故障的可能性;3):建立設(shè)計(jì)完善的優(yōu)先系統(tǒng)。? 如果在生產(chǎn)準(zhǔn)備階段需要額外的信息和知識(shí), 則與GM供應(yīng)商質(zhì)量工程師聯(lián)系索要供應(yīng)商開(kāi)發(fā)工程師的姓名以提供援助。? 確保過(guò)程流程圖表與PFMEA和控制計(jì)劃的 密切結(jié)合。供應(yīng)商的責(zé)任? 利用類(lèi)似的過(guò)程建立初步過(guò)程流程圖。? 審核樣件流程圖以確保檢驗(yàn)的核實(shí)和返工操作。? 供應(yīng)商修訂流程圖以反映樣件的過(guò)程并向SQE提供修訂的流程圖。制造過(guò)程容量能力和生產(chǎn)的供應(yīng)商制造評(píng)估(GM1927—194函)。? 展開(kāi)并率先開(kāi)展活動(dòng)以解決關(guān)鍵問(wèn)題,同時(shí)保證GM程序事件的程序進(jìn)度。? 向SQE提交設(shè)計(jì)的供應(yīng)商制造評(píng)估(2函)。? 就評(píng)估和方案(或稱(chēng)決定)事宜向買(mǎi)方提出商務(wù)問(wèn)題。該信函必須經(jīng)制造工廠經(jīng)理簽字。? 制造過(guò)程能力和生產(chǎn)的供應(yīng)商制造評(píng)估(GM1827—19 4函)完成了運(yùn)行速率以后,供應(yīng)商向SQE提交本信函。? 樣件的供應(yīng)商制造評(píng)估(GM1827—19 3函)為了支持(或說(shuō)明)3供應(yīng)商程序?qū)徍耍?yīng)商應(yīng)在程序?qū)徍巳涨耙恢芟騍QE(供應(yīng)商質(zhì)量工程師)提交該函。? 供應(yīng)商設(shè)計(jì)制造評(píng)估(GM1827—19 2函)為了支持(或說(shuō)明)2供應(yīng)商程序?qū)徍耍?yīng)商應(yīng)在程序?qū)徍巳涨耙恢芟騍QE(供應(yīng)商質(zhì)量工程師)提交該函。R(產(chǎn)品問(wèn)題和方案)、內(nèi)部廢料報(bào)告單等) 供應(yīng)商規(guī)劃的工具(或稱(chēng)工裝)能力 供應(yīng)商規(guī)劃的工具容量 供應(yīng)商資源: 供應(yīng)商、供應(yīng)商質(zhì)量工程師、設(shè)計(jì)發(fā)布工程師方法論:? 所有的一級(jí)供應(yīng)商必須想GM提交下述信函:M在模塊系統(tǒng)中,一級(jí)也同時(shí)對(duì)從模塊轉(zhuǎn)包商處獲取供應(yīng)商制造評(píng)估函負(fù)責(zé)。― 提供供應(yīng)商可以用來(lái)正式地就部件的制造在程序的特定階段與通用汽車(chē)公司通報(bào)和聯(lián)系問(wèn)題的通訊工具。? 就影響進(jìn)度或質(zhì)量的問(wèn)題制定修復(fù)計(jì)劃并促使計(jì)劃按時(shí)、按進(jìn)度進(jìn)行。? 對(duì)于每一高級(jí)別的APQP進(jìn)度圖表項(xiàng)目保留附加的細(xì)節(jié)。SQE(供應(yīng)商質(zhì)量工程師)的責(zé)任? 在全部供應(yīng)商評(píng)審中評(píng)審APQP進(jìn)度圖表和APQP公開(kāi)項(xiàng)目清單。? 供應(yīng)商和SQE在不斷進(jìn)行的基礎(chǔ)上協(xié)調(diào)有關(guān)內(nèi)容和問(wèn)題。附加(補(bǔ)充)信息附錄1,文件使用矩陣圖APQP項(xiàng)目計(jì)劃(GM1927—1)APQP進(jìn)度圖表(GM1927—2)APQP公開(kāi)項(xiàng)目清單(GM1927—5)所學(xué)課程過(guò)程概述(GM1927—10)所學(xué)課程評(píng)審規(guī)范(GM1927—11)所學(xué)課程規(guī)范檢查明細(xì)單(GM1927—12)APQP最初開(kāi)始會(huì)議檢查明細(xì)單(GM1927—14)APQP最初開(kāi)始會(huì)議說(shuō)明(GM1927—15)GM和供應(yīng)商APQP聯(lián)系清單(GM1927—17)過(guò)程控制計(jì)劃審計(jì)工作單(GM1927—16)供應(yīng)商制造評(píng)估函(GM1927—19)與時(shí)間保留一致的過(guò)程能力(GM1927—20)RPN(風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先號(hào))削減小結(jié)圖表(GM1927—21)AIAG產(chǎn)品質(zhì)量先期計(jì)劃和控制計(jì)劃手冊(cè)檢查明細(xì)單A—1至A8M直接購(gòu)買(mǎi)檢查明細(xì)單(GM1927—23M)M轉(zhuǎn)包商程序狀態(tài)矩陣圖(GM1927—25M)M轉(zhuǎn)包商詳細(xì)狀態(tài)矩陣圖(GM1927—26M)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)環(huán)球過(guò)程任務(wù)號(hào)別: 5任務(wù)名稱(chēng): 進(jìn)度圖表評(píng)審和APQP公開(kāi)項(xiàng)目明細(xì)最新資料任務(wù)所有人: 供應(yīng)商任務(wù)進(jìn)度: 在APQP程序評(píng)審中貫穿整個(gè)程序進(jìn)行評(píng)審任務(wù)說(shuō)明: 定期地進(jìn)行所有進(jìn)度圖表和相關(guān)內(nèi)容的詳細(xì)審核以確保程序的可交付(商品)按時(shí)進(jìn)行。? 引導(dǎo)開(kāi)展與程序評(píng)審2—4有關(guān)的活動(dòng)(或稱(chēng)內(nèi)容)。? 確認(rèn)供應(yīng)商的過(guò)程容量能力和RPN(風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先號(hào))削減計(jì)劃是否滿足設(shè)計(jì)和PPM(程序采購(gòu)經(jīng)理)的要求。? 在所有的評(píng)審會(huì)議上提供程序進(jìn)度信息。R(問(wèn)題和處理方案)。*M在樣件構(gòu)筑過(guò)程中確認(rèn)的所有的模塊和附屬機(jī)構(gòu)的功能性構(gòu)件問(wèn)題必須經(jīng)過(guò)審核并提交文件。要求供應(yīng)商給出下述的修訂(內(nèi)容):― APQP公開(kāi)項(xiàng)目清單― APQP進(jìn)度圖表― 確認(rèn)的關(guān)于構(gòu)造所關(guān)心的內(nèi)容審核― 供應(yīng)商設(shè)計(jì)的制造評(píng)估(GM1927—192函)― 過(guò)程流程圖審核包括AIAG(汽車(chē)工業(yè)行動(dòng)集團(tuán))、APQP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃)過(guò)程流程檢查清單(A—6)― AIAG(汽車(chē)工業(yè)行動(dòng)集團(tuán))、APQP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃)設(shè)計(jì)信息檢查清單(A—2)― DFMEA(設(shè)計(jì)失效模式及效果分析)狀態(tài)以及AIAG(汽車(chē)工業(yè)行動(dòng)集團(tuán))、APQP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃)DFMEA檢查清單(A—1)― 量具概念審核狀態(tài)― 設(shè)施/設(shè)備/系列工具更新包括AIAG(汽車(chē)工業(yè)行動(dòng)集團(tuán))、APQP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃)新設(shè)備檢查清單(A—3)― PFMEA(過(guò)程失效模式及效果分析)審核包括AIAG、APQP、DFMEA檢查清單(A—7)― 建立初始RPN(風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先號(hào))減少計(jì)劃基線(GM1927—21)― GP—11樣件部件審批狀態(tài)― 通過(guò)早期的構(gòu)件獲得的過(guò)程容量能力數(shù)據(jù)― 控制計(jì)劃審核包括AIAG、APQP控制計(jì)劃?rùn)z查清單(A—8)― 所學(xué)課程評(píng)M對(duì)于模塊供應(yīng)商M所有來(lái)源的附屬機(jī)構(gòu)之模塊系統(tǒng)轉(zhuǎn)包風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表格M模塊供應(yīng)商轉(zhuǎn)包程序狀態(tài)矩陣圖(GM192725M)M模塊轉(zhuǎn)包詳細(xì)狀態(tài)矩陣圖(GM192726M)M修訂的模塊供應(yīng)商和轉(zhuǎn)包制造以及設(shè)施計(jì)劃(綠地/移植)M直接購(gòu)買(mǎi)檢查清單(GM192723M)M高風(fēng)險(xiǎn)附屬機(jī)構(gòu)備份計(jì)劃*M對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)包,SQE可以根據(jù)需要要求上述信息。供應(yīng)商應(yīng)準(zhǔn)備好就每一審核以及在提交的公開(kāi)項(xiàng)目清單上的問(wèn)題討論所劃分的重大問(wèn)題。會(huì)議既包括給供應(yīng)商的指示,也包括有由供應(yīng)商提交的報(bào)告。 ? 全套的APQP初步開(kāi)始會(huì)議檢查清單(GM1927—14)。這些評(píng)審由GM的SQE(供應(yīng)商質(zhì)量工程師)協(xié)調(diào)并進(jìn)行所有作為用戶(hù)監(jiān)控的APQP進(jìn)行部件/部分的跟蹤。供應(yīng)商的責(zé)任提供啟動(dòng)之前所必須的所有數(shù)據(jù)。― 中、低風(fēng)險(xiǎn)(的商品),其的APQP或運(yùn)行速率,既可以是用戶(hù)監(jiān)控也可以是供應(yīng)商監(jiān)控(由SQE部門(mén)自行處理)。? 與發(fā)明創(chuàng)造小組聯(lián)合工作以確定縮小和減少風(fēng)險(xiǎn)文件中每一類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)所必須采取的措施和行動(dòng)。SQE必須安排一個(gè)后續(xù)會(huì)議以相繼評(píng)審啟動(dòng)商品的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。M對(duì)于模塊供應(yīng)商? 在啟動(dòng)之前相對(duì)于直接購(gòu)買(mǎi)的選擇,由GM買(mǎi)方完成轉(zhuǎn)包風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。? 如果進(jìn)行一項(xiàng)技術(shù)評(píng)估,應(yīng)繼此評(píng)估以后直接進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。― 最初的評(píng)估應(yīng)在啟動(dòng)會(huì)議上準(zhǔn)備就緒以備評(píng)審。是確定那一部分及/或供應(yīng)商需要通用汽車(chē)公司花費(fèi)更多的精力。該文件將作為汽車(chē)質(zhì)量要求的參考和簡(jiǎn)要說(shuō)明以及GM的特定質(zhì)量要求。起記錄必須包括在計(jì)劃內(nèi)。4. 最初的過(guò)程流程圖(包括一切的組裝技術(shù)、測(cè)試方法論以及所使用的抑制步驟)。? 在技術(shù)評(píng)審過(guò)程中,要求供應(yīng)商檢查下述情況(信息):1. 最初的進(jìn)度圖表。? 確保供應(yīng)商已經(jīng)返還了已經(jīng)簽字的供應(yīng)商質(zhì)量SOR(要求說(shuō)明)第五頁(yè)。? 就RFQ(請(qǐng)求報(bào)價(jià))的包裝/組裝質(zhì)量部分中的要求項(xiàng)目提出問(wèn)題看供應(yīng)商的反應(yīng)如何。? SQE(供應(yīng)商質(zhì)量工程師)檢查與所學(xué)課程有關(guān)的期望(值)。R 封頁(yè) 供應(yīng)商最初SFMEA(系統(tǒng)失效模式和后果分析)/DFMEA(設(shè)計(jì)失效模式和后果分析)方塊圖 供應(yīng)商最初進(jìn)度圖表 供應(yīng)商關(guān)于制造設(shè)施的情況/信息(地點(diǎn)、容量等等) 供應(yīng)商最初過(guò)程流程方塊圖 供應(yīng)商保修期風(fēng)險(xiǎn)和補(bǔ)償計(jì)劃(如適用于商品) 供應(yīng)商最初控制計(jì)劃 供應(yīng)商制造場(chǎng)地組織圖 供應(yīng)商2級(jí)管理 供應(yīng)商類(lèi)似部件/部分的能力研究 供應(yīng)商主要的停頓、PR/R(產(chǎn)品問(wèn)題和計(jì)劃)以及PPM削減計(jì)劃 供應(yīng)商系列工具/測(cè)試設(shè)備單GM1927—9 供應(yīng)商進(jìn)度和可行性GM1927—8(推薦的) 供應(yīng)商測(cè)試夾具計(jì)劃(M包括模塊化需要的雙重儀表) 供應(yīng)商樣件計(jì)劃 供應(yīng)商連續(xù)的、一致性測(cè)試計(jì)劃 供應(yīng)商最初的PFMEA(過(guò)程失效模式和后果分析) 供應(yīng)商ISO/TS 16949/QS—90000授
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