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鄭家路站主體結(jié)構(gòu)施工方案-wenkub.com

2025-04-23 07:51 本頁面
   

【正文】 對接、搭接符合下列要求:①縱向水平桿的對接扣件應(yīng)交錯布置:兩根相鄰縱向水平桿的接頭設(shè)置在不同步或不同跨內(nèi);不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離在1000mm以上;各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的1/3;②~,等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm;(7)腳手架四邊與中間每隔四排支架立桿應(yīng)設(shè)置一道縱向剪刀撐,由底到頂連續(xù)設(shè)置。橫向掃地桿采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。腳手架鋼管進場后,應(yīng)對鋼管、扣件進行檢查驗收,不合格產(chǎn)品不得使用。本工程側(cè)墻和梁板支撐全部采用Ф48鋼管滿堂腳支撐,Ф48鋼管與頂撐水平限位,搭設(shè)參數(shù)如下:立桿縱距:600mm 立桿橫距:900mm 水平桿步距1200mm滿堂支架橫向和縱向每隔4~5m加設(shè)一道剪刀撐,水平面另加一層剪刀撐。拆除大跨度梁板模時,宜先從跨中開始,分別拆向兩端。拆模時,操作人員應(yīng)站在安全處,以免發(fā)生安全事故,待該段模板全部拆除后,方準將模板、配件、支架等運出堆放。(3)模板拆除順序模板拆除順序與安裝順序相反,先支后拆,后支先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板,先拆縱墻模板后拆橫墻模板,先拆外墻模板,再拆內(nèi)墻模板。5用水準儀或拉線和尺量截面內(nèi)部尺寸基礎(chǔ)177。(7)腳手架剪刀撐按規(guī)定設(shè)置,不應(yīng)隨意拆除,因操作需要必須拆除時,拆除前必須先加頂,拆除時嚴格控制同時拆除的根數(shù),隨后及時裝上,下部不允許將斜撐拆除,待上部腳手架落下時才能相應(yīng)拆除。風(fēng)道側(cè)立墻位置,板模板鋪設(shè)完成之后在對應(yīng)位置鉆孔,按照風(fēng)道結(jié)構(gòu)及配筋要求預(yù)埋鋼筋。梁底模和側(cè)模的連接方式為幫靠底,縱梁鋼筋安裝時注意對底模加強保護,并在合模前將底模上的雜物清理干凈。滿堂支架搭設(shè)完成后,沿橫向立桿頂端頂托通長放置2根φ48腳手鋼管作為托梁,鋼管托梁上部縱向擺放100mm100mm方木,中心間距300mm,方木上鋪放18mm膠合板,形成梁板的模板支頂系統(tǒng)。梁板模板在側(cè)墻模板及滿堂支撐架安裝加固完成后現(xiàn)場安裝。模板安裝完成后,采用Ф48鋼管與頂托撐于橫向圍檁與滿堂支架之間,使模板側(cè)壓力傳于圍檁后通過頂托再傳遞到滿堂支架及斜撐。(3)側(cè)墻模板安裝由于側(cè)墻與圍護樁之間設(shè)置外包防水層,無法采用對拉螺桿固定。柱模板的安裝必須滿足以下四個條件:1)鋼筋安裝驗收完成;2)基礎(chǔ)面鑿毛、清理干凈,并已彈出柱結(jié)構(gòu)邊線、中線和200mm輔助控制線;3)鋼筋保護層墊塊安裝完畢;4)四面模板平面加工、驗收完成,并已涂刷模板漆;立柱模板在安裝前由測量隊放出柱中線、邊線及200mm輔助控制線,底部混凝土面用水泥砂漿對模板底邊線進行找平或在模板安裝完以后再用水泥砂漿對模板底部縫隙進行封堵,防治漏漿造成蜂窩麻面。加固如圖61所示。(1)底板模板安裝側(cè)墻腋角模板采用定型鋼模板,模板在底板及側(cè)墻鋼筋安裝成型之后進行安裝。2)頂縱梁上翻段架空模板上翻梁高出頂板頂面1100mm,角部設(shè)600mm300mm斜腋角,與頂板混凝土同期澆筑,腋角處采用定型鋼模板(同板下腋角),腋角以上800mm直立面采用18mm竹膠板。豎向方木龍骨(中心間距250mm)與橫向鋼管圍檁(中心間距600mm)之間交叉固定,形成模板骨架,模板與骨架豎向方木之間采用鐵釘固定。模板按照設(shè)計圖紙尺寸在現(xiàn)場制作,采用定型鋼模板,立柱模板外支撐體系與側(cè)墻、梁板的支撐體系一同考慮,先期利用Ф48鋼管搭設(shè)滿堂腳手架,比側(cè)墻提早2~3天完成立柱混凝土澆筑。3)廢水池處架空模板廢水池與底板同期澆筑,深度為2580mm,架空模板采用18mm竹膠板模板。(1)底板模板底板的模板安裝除施工縫處的端模外,大部分為架空模板,而架空模板的固定是安裝的最大難點,如固定不牢,混凝土澆筑時產(chǎn)生變形,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)尺寸及外觀的改變,特別是側(cè)墻,將影響整個墻體模板安裝及混凝土外觀。3鋼尺檢查綁扎箍筋、橫向鋼筋間距177。 距177。10鋼尺檢查寬、高177。梁、板鋼筋位置見表65。板鋼筋網(wǎng)除外圍兩根筋的相交點全部綁扎外,其余各點可交錯綁扎。梁下部鋼筋固定后,擺放、固定腋角鋼筋。⑥兩層鋼筋安裝完畢后,綁扎拉結(jié)筋以固定兩排鋼筋的骨架間距。豎向鋼筋連接后,在豎向鋼筋上畫出預(yù)留洞室的位置線,按設(shè)計及規(guī)范要求處理預(yù)留洞室處鋼筋。③在連接好的柱主筋上畫出箍筋的位置線,按畫好的箍筋位置線將已套好的箍筋往上移動,由上而下綁扎,箍筋應(yīng)盡量避開套筒的位置,箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎向交錯布置。(3)墻、柱鋼筋安裝墻、柱鋼筋是在外墻防水保護層完成、底板上下層鋼筋安裝完成之后進行。⑤鋼筋接頭必須符合規(guī)范和設(shè)計要求設(shè)置。當(dāng)有集水坑和設(shè)備基礎(chǔ)時,底板下層鋼筋鋪裝時先鋪集水坑和設(shè)備基礎(chǔ)底板下層鋼筋。算出底板鋼筋的實際需要量,將加工成型的鋼筋吊放入基坑,在基坑內(nèi)進行鋼筋連接。底板鋼筋在墊層上彈出底板、基礎(chǔ)梁鋼筋位置線及墻、柱、站臺墻插筋位置線。m)100200260320360(1)施工準備①鋼筋安裝前認真學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)圖紙,明確鋼筋的形狀及各個細部的尺寸,確定各類結(jié)構(gòu)的安裝程序;對于梁板鋼筋的上下位置應(yīng)根據(jù)鋼筋保護層厚度相應(yīng)放置,當(dāng)梁板位置發(fā)生沖突時,可將板主筋在梁縱筋位置進行彎折穿過。鋼筋焊接使用焊條的牌號、性能以及接頭中使用的鋼板和型鋼均必須符合《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ182012)有關(guān)規(guī)定。選用的直螺紋套筒尺寸見表62:表62直螺紋套筒尺寸表 鋼筋規(guī)格套筒外徑(㎜)套筒長度(㎜)螺紋規(guī)格Φ2249M24Φ253756M29Φ2862M32Φ3270M36按照設(shè)計圖紙說明要求:結(jié)構(gòu)構(gòu)件受力鋼筋采用焊接和機械連接兩種型式。20彎起高度0~103箍筋尺寸177。加工成型的鋼筋堆放整齊、分類明顯、標識清楚、驗收及時。墊層混凝土由商品混凝土供應(yīng)商直接運送到工地基坑外側(cè)地面下放位置,采用汽車泵或者龍門吊用料斗將混凝土吊至基坑內(nèi),人工推斗車接滿混凝土轉(zhuǎn)運到墊層混凝土澆注點,人工攤平,平板震搗器搗固,為便于鋪貼底板附加防水層,底板墊層搗固密實后找平、收光。、防水層施工基坑開挖至基底后,進行精確的抄平放線,在基底表面鋪15cm厚的C20混凝土墊層,底板與側(cè)墻陰角處設(shè)置55cm水泥砂漿倒角,墊層表面用原漿抹平,不允許有局部突出的尖硬物存在。具體施工方法詳見《鄭家路站綜合接地專項施工方案》。接地網(wǎng)施工分段與主體結(jié)構(gòu)施工分段相同。根據(jù)設(shè)計尺寸進行測量放線并在基礎(chǔ)墊層或模板上用明顯標記準確放樣。結(jié)構(gòu)高程的控制:根據(jù)加密的水準點將每層的控制標高用紅油漆三角點標于圍護結(jié)構(gòu)上,施工班組根據(jù)三角點控制層高。加密的導(dǎo)線點、水準點必須經(jīng)監(jiān)理復(fù)核無誤后方可使用。綜合考慮施工進度、經(jīng)濟效益,主體結(jié)構(gòu)施工所需要的主要材料數(shù)量見表52。站廳層側(cè)墻及頂板與站廳層立柱同步施工,施工時間相同。鋼支撐拆除完成后即底板施工完成7天后開始施工站臺層立柱,站臺層立柱鋼筋綁扎2天,模板安裝2天,混凝土澆筑1天,每段站臺層立柱共需5天時間?;炷吝\輸至現(xiàn)場后采用37~45m混凝土泵車將混凝土輸送到澆筑工作面。車站頂、底板不設(shè)縱向水平施工縫。車站主體結(jié)構(gòu)段采用分段分層施工,以減少基坑暴露時間,確?;臃€(wěn)定;同時通過合理的施工分段又可以控制結(jié)構(gòu)混凝土的收縮裂縫,提高結(jié)構(gòu)抗?jié)B性能,施工分段首先滿足結(jié)構(gòu)分段施工技術(shù)要求和構(gòu)造要求,且結(jié)合施工能力和合同工期要求。拆除第二道支撐。拆除第三道支撐。施工總體程序及分層分段鄭家路站車站主體段施工方向為從兩端向中間施工,結(jié)合施工縫設(shè)置位置要求分段施工,配套模板及支撐。技術(shù)負責(zé)人職責(zé):(1)負責(zé)鄭家路站現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量工作,是現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量第一責(zé)任人。(2)全面落實本工區(qū)生產(chǎn)工作,以安全、質(zhì)量、進度為主題定期組織生產(chǎn)例會。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不安全情況,要及時處理和向領(lǐng)導(dǎo)匯報。安全管理部職責(zé):(1)對本工地安全生產(chǎn)的日常管理工作負主要責(zé)任,專職專責(zé)。經(jīng)營合同部職責(zé):(1)負責(zé)合同管理、成本管理工作;(2)負責(zé)工程合同的技術(shù)評審,與作業(yè)隊伍進行合同談判、合同簽訂;(3)負責(zé)合同的履約檢查工作;(4)負責(zé)合同糾紛的處理,按照合同法等相關(guān)法律法規(guī)的要求及時處理合同糾紛。(3)負責(zé)編制季度、月技術(shù)方案編制計劃,并明確責(zé)任人和時間;組織編制施工組織設(shè)計、綜合性施工方案、危險性較大的安全專項施工方案、應(yīng)急預(yù)案以及施工工法,對危險性較大的安全專項施工方案組織專家評審。接地網(wǎng)與車站結(jié)構(gòu)底板平行布置,若底板標高有變化。過渡層采用高滲透改性環(huán)氧、水泥基滲透結(jié)晶型防水材料、聚合物防水砂漿等材料進行加強。拱(板)墻結(jié)合的水平施工縫,宜留在拱(板)墻接縫線(或加腋下邊)以下150~300mm處。5)防水混凝土結(jié)構(gòu)底板的混凝土墊層,強度等級不應(yīng)小于C20,厚度不應(yīng)小于100mm?;炷两Y(jié)構(gòu)自防水設(shè)計的一般規(guī)定1)防水混凝土應(yīng)通過調(diào)整配合比,或摻外加劑、摻合料等措施配制而成,抗?jié)B等級為P8。主體結(jié)構(gòu)防水地下結(jié)構(gòu)的防水設(shè)計應(yīng)遵循以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道設(shè)防、因地制宜、綜合治理的原則。 3)帶內(nèi)增設(shè)?28300的水平溫度鋼筋,均勻布置在上下層(或內(nèi)外層)鋼筋上,水平溫度鋼筋垂直于膨脹加強帶長度方向進行分布,并固定在內(nèi)側(cè)鋼筋上。采用塑料薄膜保濕加草袋保溫的綜合養(yǎng)生措施盡快回填覆土,以達到緩慢降溫,充分發(fā)揮混凝土的應(yīng)力松弛效應(yīng),降低約束應(yīng)力。跳倉接縫處按施工縫的要求設(shè)置和處理。在新澆混凝土施工前,應(yīng)將舊混凝土表面按要求鑿毛,并用高壓水沖洗,去掉浮碴。施工縫的位置應(yīng)留在結(jié)構(gòu)受剪力較小且便于施工的部位,注意照顧結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)施(如電梯井和出入口)的完整性。6)優(yōu)先考慮設(shè)置抗剪槽; 7)先澆構(gòu)件表面處理:將混凝土表面鑿毛,要求打成麻坑或溝槽;8)為了加強新、舊混凝土的整體結(jié)合,在澆筑混凝土前,將原有混凝土結(jié)合面上涂刷一層高標號的水泥漿。在預(yù)埋鋼筋或接駁器的施工縫處墊上聚苯板,留出混凝土保護層厚度的抗剪槽,待后作結(jié)構(gòu)施工時剔除聚苯板,后作結(jié)構(gòu)與抗剪槽整體澆筑。(3)普通鋼筋宜優(yōu)先采用延性、韌性和焊接性較好的鋼筋;(4)鋼管、鋼板;(5)鋼管、鋼板、型鋼應(yīng)有明顯的屈服臺階,且伸長率不應(yīng)小于20%;(6)鋼管、鋼板、型鋼應(yīng)有良好的焊接性和合格的沖擊韌性;(7)鋼管、鋼板、型鋼宜采用Q235等級B、C、D的碳素結(jié)構(gòu)鋼。鋼筋的接頭類型、長度和質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB502042015)與《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ182012)的要求。 (6)站臺板下素混凝土回填:C20普通混凝土。 (2)中樓板及其梁、內(nèi)部樓梯板及其梁、柱:C35普通混凝土。(17)在地下車站兩端分別設(shè)置一個監(jiān)測端子,上下行分設(shè)。(13)車站鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)具有整體密實性、抗?jié)B性、抗腐蝕性。當(dāng)結(jié)構(gòu)抗浮不能滿足要求時,應(yīng)采取相應(yīng)的工程措施,如壓重、頂部壓梁或底部抗拔樁等,但不宜采用消浮措施。(7)結(jié)構(gòu)構(gòu)件在永久荷載和可變荷載作用下,應(yīng)按荷載準永久組合并考慮長期效應(yīng)組合的影響進行結(jié)構(gòu)構(gòu)件裂縫驗算。作為臨時構(gòu)件設(shè)計的結(jié)構(gòu),按荷載效應(yīng)的基本組合進行承載能力計算時,取γ/0=。重要構(gòu)件包括構(gòu)成主體框架(主體結(jié)構(gòu)、風(fēng)道、出入口)結(jié)構(gòu)的各層樓板、側(cè)墻、框架梁、框架柱及站臺板、樓梯等與主體結(jié)構(gòu)相連的構(gòu)件,設(shè)有重要機電設(shè)備的外掛結(jié)構(gòu),以及其它在維護或更換時會影響正常運營的結(jié)構(gòu)構(gòu)件。 (3)地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級,根據(jù)詳勘報告建議,環(huán)境作用等級為ⅠC。中縱梁鋼筋HPB300,HRB400t7底梁混凝土C35(防水)m179。中板鋼筋HPB300,HRB400t3底板混凝土C35(防水)m179。表22車站防水工程量表序號工程項目名稱單位數(shù)量備注1㎡89002㎡235003300mm3mm鍍鋅鋼板止水帶(施工縫)m56004中埋式鋼邊橡膠止水帶(變形縫)m4007水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料㎡5440820mm厚防水砂漿找平層㎡89009頂板80mm厚C20細石混凝土保護層m179。周邊環(huán)境 基坑周邊建(構(gòu))筑物情況鄭家路站基坑周邊沒有建筑(構(gòu))物,基坑北側(cè)為高新大道,環(huán)境條件較好?;鶐r裂隙水總體水量貧乏。上層滯水的水位連續(xù)性差,無統(tǒng)一的自由水面,接受大氣降水和供、排水管道滲漏水垂直下滲補給,水量有限。④構(gòu)造擠壓揉皺帶(地層代號(20s)):青灰色,巖芯大多呈礫砂狀,局部呈柱狀?!?,~。為工程場區(qū)主要土層之一,~,~。②素填土(Qml/)(地層代號(12)):主要為褐黃、褐紅色粉質(zhì)黏土。工程地質(zhì)及水文條件(1)場地環(huán)境概況 本車站場區(qū)位于長江Ⅲ級階地剝蝕堆積垅崗區(qū),地層以第四系黏性土及殘積土為主;基巖為志留系泥巖。周邊規(guī)劃為工業(yè)用地和城市綠化用地。編制范圍本施工方案包括鄭家路車站主體結(jié)構(gòu)(左DK53+~DK53+)鋼筋、模板、防水、接地及混凝土澆筑等施工。編制原則嚴格遵照圖紙各項要求,遵守設(shè)計要求、施工規(guī)范和質(zhì)量驗收標準。選擇相應(yīng)的成熟施工工藝和工法,以保證施工工序質(zhì)量和工程質(zhì)量。第二章 工程概況工程基本情況鄭家路站位于武漢市東湖光谷高新區(qū)高新大道與鄭家路交匯處,周邊現(xiàn)狀均為空地,高新大道規(guī)劃道路紅線寬65米,已基本實現(xiàn)規(guī)劃,現(xiàn)狀車流量較?。秽嵓衣窞橐?guī)劃道路,規(guī)劃道路紅線寬40米,已基本完成。鄭家路站為地下兩層(局部三層)單柱雙跨明挖島式站臺車站,有效站臺寬度為11m。場區(qū)表部為人工填筑土層,地面起伏較大,~。堆積時間一般小于10年,多處于欠固結(jié)松散狀態(tài)。④殘坡積土(Qel/)(地層代號(13
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