【正文】 現(xiàn)場機具清洗不得污染地面，應(yīng)采取液體接漏收集措施，以便重復(fù)利用。 廢棄的防水 材料 和配套材料，必須統(tǒng)一收集 ，妥善處置。 采用兩層或多層上下交叉作業(yè)時，上下層之間應(yīng)設(shè)置密孔型阻燃型防護網(wǎng)罩保護。 腳手架 施工要由架子工完成。 施工作業(yè)人員必須持證上崗并穿戴防護用品（口罩、工作服、工作鞋、手套、安全帽等），按規(guī)程操作，不得違章； 施工用 火必須取得現(xiàn)場用火動火證； 、高處施工作業(yè)的安全技術(shù)措施 所有進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動保護用具，如安全帶等安全工具。 中鐵六局集團有限公司北京地鐵 6 號線二期二十標項目經(jīng)理部 25 、防水混凝土成品保護 施工時應(yīng)保證鋼筋、模板的位置正確，不得踩踏鋼筋和改動模板； 在拆模及吊運其他物件時，不得碰壞施工企口及碰動止水帶； 保護好預(yù)埋件及穿墻管、電線管、電門盒的位置，防止振搗混凝土?xí)r擠偏或改變預(yù)埋件的位置； 防水混凝土嚴禁打洞。 涂膜防水層施工后，未固化前不允許上人行走、踩踏，以免破壞防水層造成滲漏。 成品保護應(yīng)實行專人負責(zé)制，應(yīng)派專人負責(zé)成品保護，指定質(zhì)檢人員定時檢查有無破壞。 嚴禁穿硬底鞋等在防水層上行走 ；鋪設(shè)后確保防水層上清理干凈，避免遺留釘子等尖銳物。 、質(zhì)量保證措施 中鐵六局集團有限公司北京地鐵 6 號線二期二十標項目經(jīng)理部 24 防水層保護困難，施工質(zhì)量是施工控制重難點，施工中嚴格規(guī)范現(xiàn)場施工，按設(shè)計要求施工，質(zhì)檢員加強巡視檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時處理。 3 涂膜厚度 防水層的平均厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，最小厚度不得小于設(shè)計厚度的95%。 一般 項目 1 基層質(zhì)量 防水層的基層應(yīng)牢固，基面應(yīng)潔凈、平整，不得有空鼓、松動、起砂和脫皮現(xiàn)象；基層陰陽角處應(yīng)做成圓弧形。 項次 項目內(nèi)容 質(zhì)量要求 檢驗方法 主控 項目 1 原材料、配合比 及 坍 落度 防水混凝土的原材料、配合比及塌 落度必須符合設(shè)計要求 檢查出場合格證、質(zhì)量檢驗報告、計量 措施和現(xiàn)場抽樣檢驗報告 2 抗壓強度、抗?jié)B 等級 防水混凝土的抗壓強度和抗?jié)B壓 力必須符合設(shè)計 及規(guī)范 要求 檢查混凝土抗壓、抗?jié)B實 驗報告 3 細部做法 防水混凝土的變形縫、施工縫、后澆帶、穿墻管道、埋設(shè)件等設(shè)置和構(gòu)造，均須符合設(shè)計要求，嚴禁有滲漏 觀察檢 查 和檢查隱蔽工程驗收記錄 一般 項目 1 表面質(zhì)量 防水混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)堅實 、 平整，不得有露筋、蜂窩等缺陷；埋設(shè)件位置應(yīng)正確 觀察和尺量檢查 2 裂縫寬度 防水混凝土結(jié)構(gòu)表面的裂縫寬度迎水面 不應(yīng)大于 ， 背水面不應(yīng)大于 ， 并不得貫通 用 刻度放大鏡 或塞尺 檢查 3 混凝土結(jié)構(gòu)厚度、迎水面鋼筋保護層 防水混凝土結(jié)構(gòu)厚度不應(yīng)小于250mm，其允許偏差為 +10mm、5mm；迎水面鋼筋保護層 厚度≥50mm，允許偏差 +10mm、 5mm 尺量檢查和 檢查 隱蔽工程驗收記錄 聚氨酯涂料防水層施工質(zhì)量要求 項次 項目內(nèi)容 質(zhì)量要求 檢驗方法 主控 項目 1 涂料質(zhì)量及配 合比 防水材料及配合比必須符合設(shè)計 要求。 、穿墻管的防水構(gòu)造 穿墻管涂料防 水層設(shè)加強層，做法如下： 增設(shè)附加防水 A、 B 層，采用金屬箍固定，增設(shè)止水法蘭，法蘭周邊用遇水膨脹止水條密封。與接縫兩側(cè)混凝土面密實粘貼，任何部位均不得出現(xiàn)空鼓、氣泡、與兩側(cè)基層脫離現(xiàn)象。 1）嵌縫前，應(yīng)按照設(shè)計要求的嵌縫深度除掉變形縫內(nèi)一定深度的變形縫襯墊板，并將縫內(nèi)表面混凝土面用鋼絲刷和高壓空氣清理干凈，確保縫內(nèi)混凝土表面干凈、 干燥、堅實，無油污、灰塵、起皮、砂粒等雜物。 5）轉(zhuǎn)角部位的止水帶齒條容易出現(xiàn)倒伏，應(yīng)采用轉(zhuǎn)角預(yù)制件或采取其他防止齒條倒伏的措施。 2）橡膠止水帶應(yīng)采用現(xiàn)場熱硫化對接，當無條件時，可采用未硫化的丁基橡膠膩子片粘貼搭接，搭接寬度不得小于 50mm，搭接部位的齒條間應(yīng)采用未硫化的丁基橡膠膩子片或密封膠加強密封。 施工縫表面處理 水平施工縫澆灌混凝土前，應(yīng)將其表面浮漿和雜物清除，先鋪凈漿或涂刷混凝土界面處理劑、水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料，再鋪 30～ 50mm 厚的 1： 1 水泥砂漿，并及時澆筑混凝土。 3）施工注意事項 （ 1）涂層應(yīng)均勻，不得漏涂。 2）施工方法 （ 1）水泥基滲透結(jié)晶防水材料可根據(jù)不同部位的施工縫（水平或垂直）可采用干撒法、涂刷法或噴涂法施工?；炷帘砻娴拿撃?yīng)清理干凈。 水泥基滲透結(jié)晶型防水材料施工技術(shù)要求 水泥基滲透結(jié)晶型防水材料涂刷在施工縫表面，用量為 。 8）施工縫表面必須堅實、相對平整，不得有蜂窩、起砂等部位，否則應(yīng)予以清除。 4）在止水膠附近進行焊接作業(yè)時，應(yīng)對止水膠進行覆蓋保護。 遇水膨脹止水膠做法 明挖車站縱向施工縫采用聚氨酯遇水膨脹止水膠為非定型產(chǎn)品，采用專業(yè)注漿槍擠出后粘貼在施工縫表面，固化成型后的斷面尺寸為（ 8～ 12）（ 15～ 20） mm2。 （ 2）注漿應(yīng)從最低的注漿端開始，將材料向上擠壓，為保證注漿效果宜使注漿液低壓緩進。 中鐵六局集團有限公司北京地鐵 6 號線二期二十標項目經(jīng)理部 16 8）注漿管破損部位應(yīng)割除，并在割除部位重新設(shè)置已經(jīng) 安裝好注漿導(dǎo)管的注漿管，并與兩端原有注漿管進行過渡搭接。 5）注漿管采用搭接法連接，搭接寬度宜為 20mm~30mm（既有效出漿段長度），搭接部位必須與基面固定牢固。 2）注漿導(dǎo)管與注漿管的連接應(yīng)牢固、嚴密；導(dǎo)管的末端應(yīng)臨時封堵嚴密。振搗時嚴禁振搗棒觸及止水帶。 5）澆筑和振搗止水帶部位的混凝土?xí)r，應(yīng)注意邊澆筑和振搗邊用手將止水帶扶正。施工縫和變形縫止水帶接頭交叉部位（ T 字型、十字型）應(yīng)采用工廠接頭，并且盡量使用 T 字型接頭。 1）止水帶采用鐵絲固定在結(jié)構(gòu)鋼筋上，固定間距 40cm。只有在回填厚度超過 50cm 時，才允許采用機械回填碾壓。 4）剛性保護層完工前任何人員不得進入施工現(xiàn)場，以免破壞防水層；涂層的甩槎應(yīng)采取覆蓋保護措施，并應(yīng)由專人看護。 施工注意事項 1）雨、雪天氣以及五級風(fēng)以上的天氣不得施工。見圖 56 陰陽角涂料防水層構(gòu)造。 3）所有陰角部位均應(yīng)采用 1: 的 水泥砂漿做成 20 20mm 的鈍角或 R≥ 20mm 的圓 中鐵六局集團有限公司北京地鐵 6 號線二期二十標項目經(jīng)理部 10 角，所有陽角均應(yīng)做成 10 10mm 的鈍角或 R≥ 10mm 圓角，轉(zhuǎn)角范圍基層應(yīng)光滑、 平整。施工工藝流程如下： 清理基層 → 細部附加層處理 → 第一遍涂膜防水層 → 第二遍涂膜防水層 → 第三、第四遍涂膜防水層 → 平面涂層上做保護隔離層 → 平面細石砼保護層 → 立墻涂層上做軟保護。 6）如基層潮濕，第一層無法采用條粘或點粘施工，也可采用機械固定法鋪設(shè)卷材，固定點應(yīng)設(shè)置在卷材搭接縫部位，并確保有效搭接寬度不得小于 10cm。 3）應(yīng)確?；鶎痈稍锍潭葷M足設(shè)計要求。 9）立面防水層分段鋪設(shè)完畢后，除需要進行后續(xù)搭接的防水層外，均需要及時施作保護層，保護層采用 1: 防水砂漿，厚度不小于 20mm。必要時應(yīng)將甩槎卷起后吊掛并采取措施進行有效的保護。第二層卷材搭接寬的 10cm，熱熔滿粘，第一層防水層搭接縫與第二層防水層搭接縫之間應(yīng)錯開 1/3~1/2 幅寬。 2）當有管、件等穿過防水層時，應(yīng)先鋪設(shè)次部位的加強層卷材，加強層卷材采用滿粘法固定在基面上，大面防水層也應(yīng)滿粘固定在加強層表面。 圖 51 陰陽角防水構(gòu)造 防水層鋪設(shè)順序及方法 1）在基面涂刷冷底子油后先鋪設(shè)陰、陽角部位的防水卷材加強層。冬期施工常采用溶劑型處理劑，一是免遭受凍，二是易于操作。清除基面明水，若基層表面有雪，要清理干凈后，在鋪設(shè)防水層。 卷材的低溫柔度與最低施工溫度的匹配。 （ 3）在冬季混凝土澆筑過程中，保證混凝土的入模溫度，分段澆筑，防止混凝土開裂，導(dǎo)致防水性能降低。 詳見《主體結(jié)構(gòu)專項施工方案》。 防水 開始日期 完成日期 工期 主體結(jié)構(gòu) 2021 年 12 月 25 日 2021 年 5 月 22 日 151 天 五、主要施工方法 、車站防水施工順序 中鐵六局集團有限公司北京地鐵 6 號線二期二十標項目經(jīng)理部 5 明挖結(jié)構(gòu)防水施工順序 明挖結(jié)構(gòu) 防水施工程序為： 先 施工底板 混凝土 墊層，做底板防水層 ； 在底板防水層經(jīng)驗收合格后，再施工車站主體結(jié)構(gòu)底板 ； 然后施做 站臺層 側(cè)墻防水，合格后施 站臺層 側(cè)墻 、中 柱 和中板混凝土 ；再施做站廳層側(cè)墻防水，檢驗合格后施工站廳層側(cè)墻、中柱， 最后施工頂板、頂板防水層和細石混凝土保護層。 材料進場應(yīng)由監(jiān)理單位、施工單位共同抽檢取樣，辦理見證取樣手續(xù)，并經(jīng)試驗室復(fù)試，保證各項材料復(fù)試合格后才能使用。 混凝土工 20 人，專業(yè)防水隊伍工人 24 人、架子工 4 人、普工 10 人、電工 2 人、值班安全員 4 人、質(zhì)檢員 4 人、領(lǐng)工員 4 人。使全體人員全方位的領(lǐng)會設(shè)計精神，了解工程特點、施工順序和質(zhì)量目標。 三、施工準備 、技術(shù)準備 成立以項目經(jīng)理為組長， 現(xiàn)場主管 和 技術(shù)負責(zé)人 為副組長， 相關(guān)部門及施工現(xiàn)場 中鐵六局集團有限公司北京地鐵 6 號線二期二十標項目經(jīng)理部 3 負