【正文】 （3）腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。2）墻模：剪力墻混凝土強度達4MPa及以上時，才允許拆除模板。梁板模板的安裝必須滿足以下三個條件：1）側(cè)墻鋼筋、模板安裝驗收完成，模板水平支撐已加固到位；2）立柱混凝土面鑿毛、清理干凈；3）滿堂支架按照要求搭設(shè)并加固完成，梁底水平桿、頂托高程到位，掛線調(diào)平；梁板平、立面模板按照設(shè)計圖紙尺寸在現(xiàn)場制作。為保證立柱主筋保護層的厚度，立柱模板安裝前在主筋上綁扎與保護層厚度相同的塑料墊塊或同強度預(yù)制墊塊。頂托上部依次為水平桿間距600mm、10*10cm方木、18mm面板。根據(jù)以上特點，模板體系的設(shè)計、制安滿足以下幾個方面的原則：（1）保證主體結(jié)構(gòu)形狀尺寸和相互位置正確，具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性；（2）能可靠地承受新澆筑的重量和側(cè)壓力，以及在施工中所產(chǎn)生的荷載；（3）構(gòu)造簡單裝拆方便，便于鋼筋的安裝和混凝土的澆筑養(yǎng)護等工藝要求。接駁器采用Ⅰ級等強直螺紋接駁器，按照預(yù)留孔使用要求，預(yù)埋接駁器不能超過結(jié)構(gòu)邊、面，全部位于同一個截面。⑤墻內(nèi)如有暗柱，應(yīng)先安裝暗柱鋼筋，再安裝外層（迎土面）鋼筋，檢驗合格后安裝內(nèi)層鋼筋。④下層鋼筋安裝完畢，安裝上層鋼筋架立筋，架立筋立柱采用φ22＠2000馬蹬。采用變徑直螺紋套筒時，擰緊力矩值按較小直徑鋼筋的值取用。（1）下料、成型加工鋼筋在現(xiàn)場加工廠按照鋼筋加工下料表加工，鋼加廠布置在鄭家路站區(qū)南側(cè)。 拆模后應(yīng)立即對預(yù)留孔洞及預(yù)埋件位置進行復(fù)測，確保其位置準確，否則立即進行必要的修復(fù)。表43 鄭家路站車站主體結(jié)構(gòu)段施工進度指標序號項 目進度指標說 明1底板1段/10天含接地、防水、墊層、鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑2站臺層立柱1段/5天含鋼筋綁扎、模板安裝和支撐、混凝土澆筑3站臺層側(cè)墻及中板1段/15天含防水、鋼筋綁扎、模板安裝和支撐、混凝土澆筑4站廳層立柱1段/5天含鋼筋綁扎、模板安裝和支撐、混凝土澆筑5站廳層側(cè)墻及中板1段/15天含防水、鋼筋綁扎、模板安裝和支撐、混凝土澆筑第五章 施工資源配備施工人員配置計劃根據(jù)施工進度要求，車站主體結(jié)構(gòu)段施工分為東側(cè)、中間、西側(cè)3個工作面（段）同時施工，每個工作面（段）分工序組成7個施工班組，各班組工作內(nèi)容及計劃人數(shù)見表51《施工人員計劃表》。根據(jù)分段原則，鄭家路站車站主體結(jié)構(gòu)自西向東共劃分21個施工段，分段里程及長度如下表41：表41鄭家路站車站主體結(jié)構(gòu)段施工分段表段號施工里程分段長度（m）備注第一段（N1）左DK53+～左DK53+第二段（N2）左DK53+～左DK53+18第三段（N3）左DK53+～左DK53+14第四段（N4）左DK53+～左DK53+第五段（N5）左DK53+～左DK53+第六段（N6）左DK53+～左DK53+第七段（N7）左DK53+～左DK53+第八段（N8）左DK53+～左DK53+16第九段（N9）左DK53+～左DK53+第十段（N10）左DK53+～左DK53+第十一段（N11）左DK53+～左DK53+第十二段（N12）左DK53+～左DK53+第十三段（N13）左DK53+～左DK53+第十四段（N14）左DK53+～左DK53+第十五段（N15）左DK53+～左DK53+第十六段（N16）左DK53+～左DK53+第十七段（N17）左DK53+～左DK53+第十八段（N18）左DK53+～左DK53+第十九段（N19）左DK53+～左DK53+第二十段（N20）左DK53+～左DK53+第二十一段（N21）左DK53+～左DK53+具體分段情況詳見附圖《鄭家路站車站主體結(jié)構(gòu)段施工分段示意圖》。施工場地布置鄭家路站主體結(jié)構(gòu)階段施工場地布置詳見附圖《鄭家路站車站主體結(jié)構(gòu)段施工場地平面布置示意圖》。（2）對工程材料進行系統(tǒng)的管理。（1） 車站主體結(jié)構(gòu)一般不設(shè)變形縫，變形縫僅設(shè)置在附屬結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)接口部位以及區(qū)間隧道及通道內(nèi)；（2） 變形縫兩側(cè)結(jié)構(gòu)厚度不同時，在變形縫兩側(cè)50cm范圍內(nèi)的現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)做等厚、等強處理；（3） 變形縫中埋式止水帶和外貼式止水帶均應(yīng)為中孔型橡膠止水帶。5）膨脹帶主要形式有連續(xù)式、間歇式或后澆式，施工單位可以根據(jù)現(xiàn)場工序采用，具體要求詳見《補償收縮混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》。水平施工縫，原則上設(shè)置于底板斜托頂以上300mm處、各層樓板以上500mm處。相關(guān)主要性能指標如下：（1）鋼筋的強度標準值應(yīng)具有不小于95％的保證率。（15）車站結(jié)構(gòu)鋼筋通過焊接連成一體，作為雜散電流輔排流網(wǎng),排流網(wǎng)鋼筋與其它結(jié)構(gòu)鋼筋、金屬管線不得有任何電氣連接。其它構(gòu)件γ/。980012遇水緩膨脹止水條m780表23 車站綜合接地工程量表序號圖 例名 稱型號及規(guī)格單位數(shù)量備 注1?水平接地體紫銅排TMY505m12692Q、R、J●接地網(wǎng)引上線紫銅排TMY505m753止水板銅板300*350*5塊154接地網(wǎng)焊接點銅板300*350*5處據(jù)實5復(fù)合絕緣熱縮帶FJRD4450Cm據(jù)實6接地引上線端子固定件處15表24主體結(jié)構(gòu)工程量表序號工程項目名稱單位數(shù)量備注1頂板混凝土C35（防水）m179。（1）地下水的類型 場區(qū)內(nèi)的地下水有上層滯水和基巖裂隙水兩種類型。 （2）巖土分層及其特征：根據(jù)本次勘察結(jié)果，各巖土層工程地質(zhì)特征分述如下： 1）覆蓋層：①雜填土（Qml/）（地層代號（11））：灰、黃、黃褐、褐紅等雜色，主要由黏性土、磚渣、碎石、砼碎塊組成，碎石粒徑一般2～5cm，硬質(zhì)物含量30%左右，均勻性一般。目 錄 第一章 編制說明及依據(jù) 1編制依據(jù) 1編制原則 1編制范圍 2第二章 工程概況 2工程基本情況 2工程地質(zhì)及水文條件 2 2 4周邊環(huán)境 5 基坑周邊建（構(gòu)）筑物情況 5 管線情況 5車站主體結(jié)構(gòu)主要工程量 5第三章 施工技術(shù)標準 7主要設(shè)計計算原則及標準 7結(jié)構(gòu)及材料 8 結(jié)構(gòu)設(shè)計 8 工程材料 9結(jié)構(gòu)主要技術(shù)措施 10 施工縫、后澆帶設(shè)置及跳倉法施工 11主體結(jié)構(gòu)防水 12 12 13 13 13綜合接地 14第四章 施工總體規(guī)劃 15施工組織機構(gòu)及職責(zé) 15 15 16施工場地布置 17 17 17施工總體程序及分層分段 18 18 21模板及支撐體系選擇 24混凝土拌合及運輸 24周轉(zhuǎn)性材料運輸 24工期進度安排 24 24 25第五章 施工資源配備 26施工人員配置計劃 26施工材料配備計劃 26施工機械配置計劃 27第六章 主體結(jié)構(gòu)施工方案 27施工程序 27施工方法 28 28 2防水層施工 29 30 35 43 44混凝土養(yǎng)護及成品保護 49 49 51 52 52樓體、電梯井、站臺板施工 52工程試驗 53 53 53第七章 工程質(zhì)量保證措施 54模板工程質(zhì)量保證措施 54鋼筋工程質(zhì)量保證措施 55混凝土澆筑質(zhì)量保證措施 55預(yù)埋件、預(yù)留孔洞質(zhì)量保證措施 56第八章 安全生產(chǎn)保證措施 58安全組織保證體系 58 58主要施工項目安全措施 60 60 61現(xiàn)場施工安全保證措施 62 62 6氣焊、氣割的安全技術(shù)措施 63 65 65 66危險源分析 6物體打擊事故 6失穩(wěn)事故 67 68 69應(yīng)急預(yù)案 6物體打擊事故 69 70 70第九章 文明施工、環(huán)境保證措施 71文明施工措施 71環(huán)境衛(wèi)生措施 71第十章 施工組織圖表 7273 / 77鄭家路站車站主體結(jié)構(gòu)施工方案第一章 編制說明及依據(jù)編制依據(jù)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》（JGJ120一2012）；《基坑工程技術(shù)規(guī)程》（DB42/T 159一2012）；《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79一2012）；《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50202一2002）；《既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范》（JGJ123一2012）；《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204一2015）；《建筑工程大模板技術(shù)規(guī)程》（JGJ74一2003）；《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18一2012）；《鋼筋焊接接頭試驗方法標準》（JGJ/T 27一2014）；《砌筑砂漿配合比設(shè)計規(guī)程》（JGJT98一2010）；1《混凝土質(zhì)量控制標準》（GB50164一2011）；1《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》（JBJ/T111一1998）；1《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59一2011）；1《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》（中華人民共和國國務(wù)院令第393號）2004；1《湖北省安全生產(chǎn)條例》；1《城市軌道交通工程檢測技術(shù)規(guī)范》（GB 50911一2013）；17《城市軌道交通工程測量規(guī)范》（GB 5038一2008）；1設(shè)計圖紙《武漢市軌道交通11號線東段鄭家路站第二冊車站結(jié)構(gòu)第二分冊主體結(jié)構(gòu)設(shè)計》；1主體結(jié)構(gòu)設(shè)計圖交底。堆積時間一般小于10年，主要分布于神墩一路上及其周邊輔道墊層，～。1）上層滯水：主要賦存于填土層中，其含水與透水性取決于填土的類型。頂板鋼筋HPB300，HRB400t14252中板混凝土C35m179。按荷載效應(yīng)的偶然組合進行承載能力計算時。（16）在地下車站的伸縮縫處要從結(jié)構(gòu)鋼筋上引出連接端子，上下行分別設(shè)置一處，作為設(shè)置雜散電流輔助排流網(wǎng)的條件。（2）抗震等級為一、二、三級的框架和斜撐構(gòu)件（含梯段），其縱向受力鋼筋采用普通鋼筋時，；，且鋼筋在最大拉力下的總伸長率實測值不應(yīng)小于9%。環(huán)向施工縫的間距不宜大于20m（宜為16m左右），且要求布置在縱向柱距1/4~1/3跨附近。當采用后澆式時，膨脹帶鋼筋采用Ⅰ級接駁器連接。穿墻管件均需要穿過防水層，因此對這些部位應(yīng)采用防水加強措施，并采取必要的剛?cè)徇^渡處理。（3）對施工設(shè)備進行管理與保養(yǎng)。車站南側(cè)布置一條8m寬鋼筋混凝土施工便道，用于施工材料的水平運輸，車站基坑范圍布置3臺6012塔吊，用于施工材料的垂直運輸，西端頭塔吊無法到達地方采用25t汽車吊。水平施工縫不宜留在剪力與彎矩最大處或板與側(cè)墻的交接處，按照設(shè)計要求，結(jié)合施工組織需要，內(nèi)襯墻水平施工縫留在底板腋角以上300mm、中板腋角以下300mm、中板面以上300mm、頂板腋角以下300mm的墻體，墻體有預(yù)留孔洞時，施工縫距孔洞邊緣不應(yīng)小于300mm，共設(shè)置4道水平施工縫。表51 施工人員配置計劃表（每工作面）序號工序名稱工作內(nèi)容計劃人數(shù)1鋼筋班組鋼筋綁扎402模板班組模板加工、安裝、拆除303腳手架班組腳手架搭設(shè)、拆除304混凝土班組混凝土澆搗、養(yǎng)護、施工縫處理205綜合接地班組綜合接地施工106防水層班組防水卷材鋪設(shè)、止水帶、防水涂料107雜工班組圍護樁欠挖處理、抹面20合計160施工材料配備計劃本工程甲供料主要鋼筋、混凝土、防水材料由項目公司統(tǒng)一采購供應(yīng)，綜合接地、竹膠板、方木等由項目部根據(jù)工程需要采購，鋼管腳手架采用租賃。施工分段根據(jù)車站土方及結(jié)構(gòu)施工分段的原則，分為（1）～（21）共21個區(qū)段，施工時由西側(cè)工作面向東側(cè)施工、中間工作面向西側(cè)施工、東側(cè)工作面向西側(cè)施工。鋼筋加工根據(jù)分段長度、分層高度需要和鋼筋長度做好配料，統(tǒng)籌安排，降低損耗，加工前將鋼筋加工下料表與設(shè)計圖及相關(guān)文件復(fù)核，檢查下料表是否有誤和遺漏，對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求，下料時應(yīng)注意鋼筋保護層的計算，經(jīng)過檢查后，再按下料表放出實樣，試制合格后方可成批制作。表64 直螺紋鋼筋接頭擰緊力矩值鋼筋直徑（㎜）≤1618～2022～2528～3236～40擰緊力矩值（N架立筋高度h=結(jié)構(gòu)厚度上、下層鋼筋直徑鋼筋保護層，架立筋立柱下端必須位于底板墊層或下層主筋上部，防止穿透防水保護層損壞防水層。側(cè)墻鋼筋為雙向受力鋼筋，所有鋼筋交叉點均應(yīng)逐點綁扎。表66鋼筋安裝位置的允許偏差項模板接縫嚴密、不漏漿。立柱模板安裝的垂直度用吊垂球的方法控制檢查，檢查合格后立即用鋼管支撐架在前后左右4個方向進行加固，與滿堂腳手架之間聯(lián)系成整體，防止在混凝土澆筑過程中發(fā)生傾斜。首先進行縱梁底模的鋪設(shè)，完成縱梁鋼筋安裝后進行梁側(cè)模、腋角、板底模板的安裝。（3）在澆筑混凝土之前，要澆水濕潤，在澆筑混凝土過程中，應(yīng)設(shè)專人“看模”，以確保及時發(fā)現(xiàn)和排除險情。拆模時，輕輕撬擊模板使模板與混凝土面脫離?？v向掃地桿采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。（2），方可開始搭設(shè)腳手架。（4）模板拆除要點1）柱模板：常溫下，砼澆筑后8小時或砼達到