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地鐵施工風(fēng)險(xiǎn)管理的調(diào)查報(bào)吿-wenkub.com

2025-01-12 02:23 本頁面
   

【正文】   地鐵工程勘察設(shè)計(jì)技術(shù)及管理人員培訓(xùn)教材《地鐵工程勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量安全管理與技術(shù)》ISNB 9787112142286,中國建筑工業(yè)出版社出版、發(fā)行。就其昆明地鐵作為未來城市交通的主要紐帶,其功能不可小視,但是在施工過程中所面臨的重大安全責(zé)任給我值得我們探討。對(duì)危險(xiǎn)源的識(shí)別、衡量、評(píng)估。風(fēng)險(xiǎn)管理人員,探索研究有效的風(fēng)險(xiǎn)管控措施,建立科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)管控系統(tǒng),應(yīng)用法律、經(jīng)濟(jì)、教育和工程的手段對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行控制。(4)獲取外界信息,如氣象部門、交管部門等對(duì)地鐵施工可能帶來影響的信息,以便施工方能夠提前做好有關(guān)應(yīng)對(duì)預(yù)案。每周對(duì)現(xiàn)場(chǎng)至少巡查兩次,一個(gè)月覆蓋全部工區(qū),并做專項(xiàng)巡查報(bào)告。工人操作流程、方法、現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管等。工地地理位置、水文和地質(zhì)條件、交通條件、施工場(chǎng)所外環(huán)境和自然災(zāi)害。在不同的分類中,各風(fēng)險(xiǎn)是相互共存的。按地鐵工程建設(shè)流程:勘察風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)、施工風(fēng)險(xiǎn)和監(jiān)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)。(四)地鐵施工中常見的風(fēng)險(xiǎn)源分布 地鐵施工活動(dòng)的復(fù)雜性和不安全因素的客觀現(xiàn)實(shí)性及其主觀性的存在。 地鐵工程與其他工程相比,由于其隱蔽性、復(fù)雜性、地質(zhì)水文條件的不確定性,其施工難度和建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)大大增加各種安全質(zhì)量事故不斷出現(xiàn),因此在地鐵工程承保前及承保后,對(duì)地鐵施工風(fēng)險(xiǎn)管控是一個(gè)長(zhǎng)期性的工作。對(duì)昆明地鐵施工進(jìn)行日常的風(fēng)險(xiǎn)巡查,要求我們必須有著專業(yè)的知識(shí),善于發(fā)現(xiàn)問題的眼睛。這些事件的發(fā)生給我們帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失之外,還造成了嚴(yán)重的不良社會(huì)影響。地鐵六號(hào)線一期工程已進(jìn)入營(yíng)運(yùn)階段,列車于2011年12月27日起上線調(diào)試。2008年12月19日,昆明地鐵1號(hào)線試驗(yàn)段4站3區(qū)間率先開工。存在問題目前,我國地鐵工程施工安全監(jiān)督管理仍存在安全責(zé)任難以落實(shí)、工期造價(jià)不合理、技術(shù)力量不足和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)不夠完善等問題,安全事故時(shí)有發(fā)生,需要我們對(duì)施工安全加大重視力度。明挖法、暗挖法、盾構(gòu)法等施工技術(shù)和冷凍、降水、放(止)水、注漿錨桿等輔助工法,在我國地鐵建設(shè)中廣泛應(yīng)用?;厩闆r(1)地鐵工程安全生產(chǎn)的基本法律法規(guī)體系基本形成。面向未來,中國人保財(cái)險(xiǎn)將堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以公司新時(shí)期發(fā)展戰(zhàn)略為指引,遵循“短期有效、長(zhǎng)期有利”的工作原則,以“一流的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制能力、一流的服務(wù)與銷售能力、一流的運(yùn)營(yíng)管理能力、一流的創(chuàng)利能力”等“四個(gè)一流”為標(biāo)準(zhǔn),以專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、集中化、差異化建設(shè)為路徑,以組織能力持續(xù)提升為驅(qū)動(dòng),打造以客戶為中心的開放、高效、透明、高度智能化的運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),努力把公司建設(shè)成為戰(zhàn)略領(lǐng)先、文化先進(jìn)、機(jī)制科學(xué)、隊(duì)伍一流的全球領(lǐng)先的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司,為全面建成小康社會(huì),為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的“中國夢(mèng)”做出積極貢獻(xiàn)!三、實(shí)習(xí)情況(一)地鐵工程施工安全管理現(xiàn)狀近年來,我國城市軌道交通工程建設(shè)發(fā)展很快,截止2011年底,全國有25個(gè)城市的1500多公里線路正在建設(shè)。中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司云南省分公司(簡(jiǎn)稱“人保財(cái)險(xiǎn)云南省分公司”)是中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司在云
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