空乘人員流失現(xiàn)象的成因及相應(yīng)對策-wenkub.com
2024-08-25 11:36 本頁面
【正文】 通過哈佛一項調(diào)查：員工滿意度每提高 3％，顧客滿意度就提高 5％，這個就成為西南航空取勝之道。美國西南航空總裁赫伯及時有效的與一線員工溝通，適當(dāng)機(jī)會鼓勵和激勵員工，讓乘務(wù)員時刻感受到企業(yè)對他們的重視，成為新航獲取成功的一大法寶。而讓她甘心脫下她那身制服的，不是誘惑，而是因?yàn)闊o法實(shí)現(xiàn)的理想，不合理的制度，不合情的規(guī)定，是無法接受的強(qiáng)迫和無可奈何的絕望。應(yīng)為挽 留人才采取有效措施 首先，航空公司應(yīng)充分實(shí)現(xiàn)對空乘人員的企業(yè)關(guān)懷。其次，在空乘人才培養(yǎng)中應(yīng)做好調(diào)研工作，經(jīng)常與相關(guān)的航空企業(yè)溝通，了解企業(yè)的發(fā)展趨勢和特點(diǎn)，知曉航空公司現(xiàn)在需要的空乘人才特點(diǎn)。要讓培訓(xùn)學(xué)員認(rèn)識到空乘這個工作的自身特點(diǎn)，知道空乘工作大多數(shù)時候是非常辛苦的，其一，作息時間沒有規(guī)律，特別是節(jié)假日不能和 親人團(tuán)聚。一旦在工作中找不到定位，又有機(jī)會，空乘人員就會選擇外流，這也成為空乘人才流失的重要原因之一。國外的航空公司在對待空乘人才時，采取珍惜每一位在職的員工和重視員工的職業(yè)規(guī)劃的措施，拓寬員工的知識面，安排員工參加適合的培訓(xùn)課程。這些國外航空公司對乘務(wù)員的待遇高于國內(nèi)航空公司，使得部分有工作經(jīng)驗(yàn)的空乘人才選擇跳槽，前往工作環(huán)境和待遇更好的公司就職?？梢姡捎诳粘朔?wù)人員的社會資源供大于求，航空公司的人力資源需求與評估出現(xiàn)失真和偏差，致使其未從根本上重視對公司業(yè)下的空乘人員到空乘人才轉(zhuǎn)型的正確衡量和價值評估。這里，航空公司坐享其成，不擔(dān)心會招不到空乘服務(wù)人員，這就導(dǎo)致近幾年來，每次航空公司進(jìn)行空乘社會招聘時，其活動場面異?；馃?。 2．供大干求：航空公司的人力資源需求與評估 近年來隨著行業(yè)的發(fā)展，航空公司對空乘服務(wù)人員的需求量 也不斷增加，開辦空乘專業(yè)的院校也隨之增多。企業(yè)意識就是對企業(yè)的性質(zhì)、地位、特征等的認(rèn)識，是員工對自己企業(yè)的生存、發(fā)展、興衰的責(zé)任感，是員工就個人的前途、命運(yùn)、生活對企業(yè)的依存感和歸屬感。 5名乘務(wù)員為164個乘客提供飲料、餐食，“倒飲料”、“遞餐食”這些連串的動作需要執(zhí)行 492次，況且在發(fā)餐發(fā)水的途中，或許有很多乘客會有更多次的需求，這使乘務(wù)員的工作量又大幅提高。因此，空乘人員的乘客服務(wù)標(biāo)
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