【正文】 Ⅳ 級(jí)圍巖炮眼設(shè)計(jì)圖 圖 16 Ⅳ 級(jí)圍巖 掏槽 眼 平面 圖 圖 17 鉆爆作業(yè) ①施工順序：施工放樣→畫出隧道中線和輪廓線→精確布眼→鉆眼→裝藥→連線→引爆。 20cm；最后復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度 20cm，中斷面開(kāi)挖距上斷面掌子面保持在 2～ 3m。 （ 1） 鉆眼爆破，三臺(tái)階法開(kāi)挖。 決定是否緊跟掌子面，應(yīng)根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)和對(duì)圍巖的變化量測(cè)而確定。 上下臺(tái) 階法 Ⅳ 級(jí)圍巖采用 預(yù) 留 核心土上下臺(tái)階法進(jìn)行施工 ，開(kāi)挖施工順序如下： (1)先開(kāi)挖 1 部，后開(kāi)挖 2 部 ， 再開(kāi)挖 3 部 和 4 部， 1 部相對(duì)于 2 部為短臺(tái)階，臺(tái)階縱向長(zhǎng)一般不超過(guò) 5m。 xx隧道出 口Ⅴ級(jí)圍巖 中隔壁法 爆破炮眼布置圖 圖 13 Ⅴ 級(jí)圍巖中隔壁法鉆爆開(kāi)挖裝藥參數(shù)見(jiàn)下表 9。決定是否緊跟掌子面，應(yīng)根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)和對(duì)圍巖的變化量測(cè)而確定。當(dāng)掌子面圍巖極易坍塌時(shí)，噴 5～10cm 厚砼臨時(shí)封閉。待水泥漿達(dá)到 70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度即可進(jìn)行洞身拱部開(kāi)挖。 導(dǎo)管全部焊好后即可灌注套拱砼，邊墻部分不影響管棚施工，可以在洞身開(kāi)挖后一并施作。 管棚施工前對(duì)主要材料進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)，符合要求后方可施工。注漿結(jié)束后，利用止?jié){塞保持孔內(nèi)壓力，直至漿液完全凝固。注漿材料嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)室提供的配料單進(jìn)行，且準(zhǔn)備要足夠充分。 當(dāng)?shù)谝桓摴芡七M(jìn)孔內(nèi)，孔外剩余 30～ 40cm 時(shí)，人工裝上第二節(jié)鋼管。鉆孔達(dá)到要求深度后，按照同樣方法拆卸鉆桿，鉆機(jī)退回準(zhǔn)備進(jìn)行下 一個(gè)孔的鉆進(jìn)。 為確保桿接頭有足夠強(qiáng)度、剛度和韌性，鉆桿聯(lián)結(jié)套與鉆桿同材質(zhì)，兩端加工成內(nèi)螺旋，聯(lián)結(jié)套的最小壁厚大于 10mm。鉆孔順序?yàn)橛筛呖孜幌虻涂孜婚g隔進(jìn)行，鉆孔深度 25 米，一次鉆到位。用注漿泵將漿液壓入孔內(nèi)，通過(guò)鋼管壁注漿孔來(lái)加固地層并緊密填充管棚，增強(qiáng)管棚的剛度和強(qiáng)度。 。 4 鋼管，施工中嚴(yán)格控制導(dǎo)向鋼管安設(shè)的平面位置、傾角、外插角的準(zhǔn)確度直。 隧道進(jìn)洞施工前，按設(shè)計(jì)要求施作套拱及 25 米φ 108 大管棚，套拱內(nèi)膜利用土模施工，外膜采用采用組合鋼模板，強(qiáng)制拌和機(jī)拌制混凝土，人工澆筑， D50 振搗棒振搗密實(shí)。注漿次序由兩側(cè)對(duì)稱向中間進(jìn)行，自下而上逐孔注漿。當(dāng)出現(xiàn)異常現(xiàn)象時(shí)，采取降低注漿壓力或采用間隙注漿；改變注漿材料或縮短漿液凝膠時(shí)間；調(diào)整注漿實(shí)施方案；出現(xiàn)漿液從其他孔內(nèi)流出的串漿現(xiàn)象時(shí)，采取兩臺(tái)注漿機(jī)同時(shí)注漿或?qū)⒋疂{孔堵塞，輪到該注漿管時(shí)再拔下堵塞物，用鐵絲或細(xì)鋼筋清除管內(nèi)雜物，并用高壓風(fēng)或水沖洗 (拔管后向外流漿不必進(jìn)行此工序 )，然后再注漿。 50mm 3 鉆孔深度（ mm） 177。必要時(shí)采用水泥 水玻璃雙液漿，注漿壓力 ～ MPa。單孔注漿時(shí)，首先以初壓注 漿，然后在終壓下進(jìn)行注漿并保持 1～ 2min 終壓再卸荷，保證注漿量及擴(kuò)散半徑達(dá)到設(shè)計(jì)要求，達(dá)到超前加固的目的。同時(shí)配制漿液，調(diào)試注漿機(jī)，進(jìn)行壓水試驗(yàn)，檢查機(jī)械設(shè)備工作是否正常，管路連接是否正確。 安裝小導(dǎo)管 超前小導(dǎo)管施工采用 YT28 型風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)按設(shè)計(jì)鉆孔， 小導(dǎo)管鉆孔前，先進(jìn)行孔位測(cè)量放樣，孔位測(cè)量做到位置準(zhǔn)確，鉆孔嚴(yán)格按放樣進(jìn)行，避免造成串孔，影響注漿效果?；靥钪凉绊敽蠓謱訚M鋪填筑。 明洞回填 明洞襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后方可拆模 。 明洞與暗洞的銜接 明洞開(kāi)挖及邊坡防護(hù)完成后進(jìn)行暗洞掘進(jìn)，暗洞掘進(jìn)前先進(jìn)行超前預(yù)支護(hù)，暗洞掘進(jìn)一段長(zhǎng)度后，由洞內(nèi)向洞外方向施做明洞襯砌。 洞口防排水 由于 xx 隧道出口位處沖溝地段，場(chǎng)地內(nèi)兩側(cè)為低山， 洞口土石方開(kāi)挖前，根據(jù)洞口地形情況事先在洞頂邊、仰坡刷坡線以外 5～ 10m 修筑截水溝一道，以攔截地表水，截水溝出水口設(shè)在洞口仰坡和邊坡交線 5m 以外。 xx 隧道出口洞口邊 、仰坡防護(hù)噴射砼設(shè)計(jì)厚度為 10cm，標(biāo)號(hào)為 C20。 施工時(shí)保證噴射速度適當(dāng) ,并調(diào)節(jié)水量，使砼具有適宜的稠度，并降低回彈量。錨桿支護(hù)采用人工 YT28 鑿巖機(jī)鉆孔，攪拌機(jī)拌制普通砂漿后進(jìn)行灌注，其配合比（質(zhì)量比），水泥：砂：水宜為 1：（ 1～ ）：（ ～ ）。注漿孔口壓力不得大于 。 鉆孔前根據(jù)設(shè)計(jì)要求定出孔 位，做出標(biāo)記 。 開(kāi)挖后立即進(jìn)行 錨、網(wǎng)、噴混凝土聯(lián)合加固 防護(hù)， 保證邊仰坡穩(wěn)定和施工安全。然后請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)代表、業(yè)主代表、監(jiān)理人員一起到現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)實(shí)際情況共同確定隧道仰坡開(kāi)挖坡度，以做到“最小開(kāi)挖，最小破壞”。 xx 隧道出口 A、 B 線均在曲線段上，為保證隧道線型，每掘進(jìn) 10m 測(cè)量隧道中線，兩幫進(jìn)尺；每次掘進(jìn)前進(jìn)行中線、高程測(cè)設(shè)，放出斷面大樣，布置出炮孔位置。為了提高測(cè)角精度，維護(hù)邊、角等加權(quán)觀測(cè)的原則，使平差計(jì)算簡(jiǎn)單化，布網(wǎng)時(shí)相鄰導(dǎo)線邊的長(zhǎng)度不宜相差懸殊。 洞內(nèi) 控制測(cè)量及洞內(nèi)施工放樣 洞內(nèi)測(cè)量是洞外控制點(diǎn)向洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)的引測(cè)，主要內(nèi)容為施工中線測(cè)量，水準(zhǔn)測(cè)量及施工斷面測(cè)量。并將測(cè)量成果報(bào)送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后即可進(jìn)行放樣工作，辦理開(kāi)工申請(qǐng)手續(xù)。具體 如 圖 5 所示 ： 施工場(chǎng)地平面布置圖 圖 5 四、隧道工程施工方法、施工工藝 洞口及明洞開(kāi)挖 超前支護(hù) 測(cè)量布孔臺(tái)車就位 鉆孔爆破 排 險(xiǎn) 出 碴 仰拱襯砌及其它 噴錨支護(hù) 襯砌拱部及邊墻 清 底 路面、水溝、電纜槽 隧洞噴涂裝飾 驗(yàn) 收 隧隧 道道 總總 體體 施施 工工 方方 案案 框框 圖圖 圖圖 6 交接樁及復(fù)測(cè) 接到中標(biāo)通知書后，立即組織測(cè)量、技術(shù)管理人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，主動(dòng)配合設(shè)計(jì)單位辦理交接樁手續(xù)，由精測(cè)班負(fù)責(zé)隧道施工控制測(cè)量。電工必須熟悉用電安全規(guī)程、規(guī)范，并認(rèn)真執(zhí)行。本系統(tǒng)為 10KV電壓等級(jí)，選用 YJLV2210系列電纜。用 BLV25mm2絕緣電線沿右側(cè)邊墻蝶式瓷瓶明配，間距 15m。為保證施工中不間斷供電，施工現(xiàn)場(chǎng)配備 1 臺(tái) 120KW 發(fā)電機(jī)。 洞內(nèi)施工排放的污水經(jīng) 洞外沉淀池 沉淀過(guò)濾后排放。 xx隧道 出口段 為上坡掘進(jìn)，隨著掘進(jìn)長(zhǎng)度的增加，洞底和高位水池的高差逐漸減小，為保證掌子面的水頭滿足施工需要，在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置普通泵進(jìn)行增壓。 +）179?！芁 =179。 14179。 xx 隧道 A 線空壓機(jī)站供風(fēng)能力計(jì)算： q 漏 =d178。洞內(nèi)管線布置詳見(jiàn)圖 4。 932=1053m3/min。 G同時(shí)爆破炸藥用量，按 Ⅳ 級(jí)圍巖考慮，每循環(huán)最大進(jìn)尺取 ，取 ,則 G 正洞 =75179。 100179。 影響通風(fēng)效果的主要因素是漏風(fēng)系數(shù)和風(fēng)管直徑，風(fēng)管直徑越小，管道阻力系數(shù)就越大，所需風(fēng)機(jī)功率就越大 ，反之則越小，采用大直徑風(fēng)管可以減少風(fēng)阻，縮短通風(fēng)時(shí)間、提高通風(fēng)效率。 在各施工縫、變形縫處按要求設(shè)置 雙層 止水帶。 洞外防排水：主要采用在 襯砌外表面鋪設(shè) PVC 防水板和無(wú)鈁布；回填耕植土以下鋪設(shè) 50cm 粘 土隔水層，并與邊坡搭街良好；明洞外表面設(shè)置環(huán)向盲溝，設(shè)置間距 10m，并在高洞口外 2m 設(shè)橫向盲溝 ，以攔截地表水及路面水 。 隧 道洞身二次襯砌均在初期支護(hù)收斂變形趨于穩(wěn)定后及時(shí)施作，二次襯砌采用仰拱先行，利用仰拱棧橋保證洞內(nèi)施工機(jī)械與車輛通行；拱墻襯砌采用自行式液壓襯砌模板臺(tái)車整體澆筑。為有效控制注漿量、注漿壓力等， 在施工中計(jì)劃使用先進(jìn)的設(shè)備和工藝，通過(guò)適時(shí)控制注漿參數(shù)和注漿泵的現(xiàn)場(chǎng)控制系統(tǒng)，提高注漿工程的質(zhì)量、效率和可靠性。 xx 隧道 出口 設(shè)計(jì)均為復(fù)合式襯砌，為提高初期支護(hù)的質(zhì)量，擬在每個(gè)工作面配備噴射機(jī)械手和濕噴機(jī)，以便及時(shí)進(jìn)行錨噴支護(hù)，噴射砼采用濕噴工藝；配備錨桿臺(tái)車和多功能臺(tái)架進(jìn)行錨桿施工。 支護(hù) 及注漿施工 xx 隧道出口 初期支護(hù)根據(jù)圍巖級(jí)別采用格柵鋼架、錨桿、掛網(wǎng)、噴砼或噴錨聯(lián)合支護(hù)等方法： 洞口加強(qiáng)段初期支護(hù)參數(shù)為： 25cm C20 噴射混凝土 φ 鋼筋網(wǎng) 20179。 爆破的關(guān)鍵控制點(diǎn)是提高炮眼利用率、保證光面爆破效果、改善工作環(huán)境、縮短裝藥時(shí)間，為達(dá)到以上目的，施工中將根據(jù)本工區(qū)的圍巖特性在進(jìn)尺確定、炮眼布置、裝藥方法和工藝以及爆破方法等方面進(jìn)行專題研究?jī)?yōu)化。 開(kāi)挖及鉆爆 xx 隧道出口 洞身圍巖主要分為Ⅳ、Ⅴ級(jí)，選擇正確的開(kāi)挖方法是保證施工質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)鍵。 TSP203 預(yù)報(bào)系統(tǒng)： TSP203 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)是專門為隧道和地下工程超前地質(zhì)預(yù)報(bào)研制開(kāi)發(fā)的目前世界上在這個(gè)領(lǐng)域先進(jìn)的設(shè)備，它 能準(zhǔn)確預(yù)報(bào)隧洞施工前方 150m 范圍內(nèi)地質(zhì)條件和巖石特性的情況，為隧道施工變更施工工藝提供依據(jù)，大大減少了隧道施工塌方帶來(lái)的危險(xiǎn)性，減少了人員和機(jī)械損傷，對(duì)保證隧洞施工順利進(jìn)行具有直接的指導(dǎo)意義。 施工遵循新奧法原理，應(yīng)用光面爆破技術(shù)或采用大型機(jī)械施工；圍巖破碎帶及不良地質(zhì)地段堅(jiān)持地質(zhì)預(yù)報(bào)超前，圍巖量測(cè)按規(guī)范要求操作，以大型專用設(shè)備為主，形成超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、超前支護(hù)、掘進(jìn)、初期支護(hù)、裝運(yùn)、輔助作業(yè)、防水、襯砌等多條主要生產(chǎn)作業(yè)線，實(shí)現(xiàn)機(jī)械 化施工。 4)常用的主要?jiǎng)趧?dòng)工具、材料在雨季前進(jìn)行必要的存儲(chǔ)，以滿足雨季期間施工需要。 5)設(shè)計(jì)有仰拱的地段，及早施作仰拱，仰拱應(yīng)先于邊墻施工，以利于圍巖穩(wěn)定。洞口段、軟弱破碎帶等不良地質(zhì)地段，施工時(shí)遵循“先治水、短開(kāi)挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、穩(wěn)扎穩(wěn)打”的原則，超前支護(hù)采用 超前管棚、 超前小導(dǎo)管、超前錨桿，鋼格柵等；嚴(yán)格按施工規(guī)定程序安排各工序，嚴(yán)禁盲目冒進(jìn)，避免塌方，安全穩(wěn)妥地順利通過(guò)不良地質(zhì)地段，以保證工期。在隊(duì)與隊(duì)之間、班組與班組之間、職工與職工之間廣泛開(kāi)展“五比”勞動(dòng)競(jìng)賽，項(xiàng)目經(jīng)理部每季進(jìn)行一次檢查評(píng)比，對(duì)優(yōu)勝單位和個(gè)人，通報(bào)表?yè)P(yáng)并實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)，激發(fā)職工勞動(dòng)熱情和干勁。根據(jù)工程進(jìn)度，做好材料采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃，提前組織物資人員及時(shí)采購(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)充分儲(chǔ)備一定數(shù)量的材料，同時(shí)做好材料抽樣試驗(yàn)鑒定，確保 工程材料質(zhì)量，避免待料停工。 3)加大機(jī)械設(shè)備投入，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。制定工作職責(zé)和獎(jiǎng)懲辦法，一級(jí)保一級(jí)，一環(huán)保一環(huán)。 2) xx 隧道出口Ⅳ級(jí)圍巖 作業(yè)循環(huán)時(shí)間及工程進(jìn)度指標(biāo) xx 隧道出口Ⅳ級(jí)圍巖采用 上下臺(tái)階的 施工方法，作業(yè)循環(huán)時(shí)間見(jiàn)表 6： Ⅳ級(jí)圍巖作業(yè)循環(huán)時(shí)間表（進(jìn)尺 米） 表 6 作業(yè)項(xiàng)目 時(shí) 間（ h） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 測(cè)量 鉆孔爆破 排煙 清危 出碴 初期支護(hù) xx 隧道出口Ⅳ 級(jí)圍巖 開(kāi)挖進(jìn)度指標(biāo)為 平均 。 保障工班 12 隧道 風(fēng)、水、電，材料加工。 支護(hù)工班 30 超前支護(hù)、初期支護(hù)。工程調(diào)度值班室安排專人 24 小時(shí)值班，確保項(xiàng)目?jī)?nèi)外聯(lián)絡(luò)暢通，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行有效指揮調(diào)控，及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)施工情況，處理解決各種問(wèn)題，保證工程施工按計(jì)劃順利進(jìn)行。負(fù)責(zé)協(xié)助建設(shè)單位做好征地拆遷工作，組織做好政治學(xué)習(xí)和宣傳教育；負(fù)責(zé)與地方公安部門做好路地聯(lián)防，確保形成良好的施工外部環(huán)境。 物資設(shè)備部： 具體負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備管理和物資材料的采購(gòu)供應(yīng)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的維修與養(yǎng)護(hù)，施工材料儲(chǔ)存、保管與標(biāo)識(shí)；負(fù)責(zé)職工生活后勤保障和醫(yī)療衛(wèi)生。 總工程師職責(zé)：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓好施工技術(shù)、安全、質(zhì)量管理；組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝；負(fù)責(zé)組織工程技術(shù)交底、職工崗前培訓(xùn)、變更設(shè)計(jì)、竣 工文件等工作。工區(qū)共設(shè)五部?jī)墒遥謩e是：工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、實(shí)驗(yàn)室；項(xiàng)目部下轄 3 個(gè)專業(yè)施工作業(yè)隊(duì)，分別是：隧道隊(duì)，機(jī)械隊(duì)，砼攪拌隊(duì)。 施工目標(biāo)是： 工期目標(biāo)：本項(xiàng)目工程于 2020 年 3 月 15 日開(kāi)工， 2020 年 6 月 30 日全部竣工，工期 15 個(gè)半月，比總工期提前 2 個(gè)月完成。 水文地質(zhì) 場(chǎng)區(qū) 周圍無(wú)明顯河流，地下水受大氣降水、地表水滲入、灌溉 水回灌、其它不同層地下水之間的補(bǔ)給，場(chǎng)區(qū)內(nèi)雨水一部分滲入地下變?yōu)榈叵聫搅?，一部分沿山坡流如低洼處（沖溝）?！?15～ 85176。 3～ 5 條 /組，寬度 1～ 2mm，微張，無(wú)填