【導(dǎo)讀】國家、鐵道部和地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定。承發(fā)包合同、招投標(biāo)文件、合同書?，F(xiàn)場調(diào)查的相關(guān)資料。新建云桂鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。新建鐵路云桂線云南段《區(qū)間路基設(shè)計(jì)圖》及相關(guān)通用圖、參考圖?！对乒痂F路建設(shè)管理辦法》。依據(jù)投標(biāo)施工組識(shí)設(shè)計(jì)，貫徹優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)先進(jìn)可行及經(jīng)濟(jì)合理的指導(dǎo)原則；嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件中有關(guān)投標(biāo)須知和合同條款等要求的原則；貫徹均衡生產(chǎn)、合理分配資源的原則；2009年12月7日，國家發(fā)改委批復(fù)新建云桂鐵路可行性研究報(bào)告。2009年10月22～25日，鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心在北京組織云桂鐵路初步設(shè)計(jì)預(yù)審會(huì)，提前對(duì)初步設(shè)計(jì)文件進(jìn)行了審查。2010年3月，設(shè)計(jì)單位完成了鑒定后修改初步設(shè)計(jì)工作，鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心批復(fù)初步設(shè)計(jì)。批復(fù)總工期為56個(gè)月。建設(shè)項(xiàng)目的指導(dǎo)性組織設(shè)計(jì)已獲批準(zhǔn)，將指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)納入日常管理文件序列。下村隧道出口至老石山隧道進(jìn)口段路基采用打井取

　　

【正文】 好防滲工作，保證邊坡穩(wěn)定。② 開挖過程中經(jīng)常檢查邊坡位置，防止邊坡部位超挖和欠挖；邊坡部位預(yù)留不小于30cm土層，采用人工配合機(jī)械進(jìn)行邊坡修整，并緊跟開挖進(jìn)行；施工中及時(shí)測量，開挖至邊坡平臺(tái)時(shí)，預(yù)留不小于30cm保護(hù)土層，待人工施做平臺(tái)及其上截水溝時(shí)開挖，表面做成向外側(cè)4%的排水坡。③ 防護(hù)緊跟開挖，隨挖隨護(hù)。刷坡修整隨時(shí)檢查塹坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪費(fèi)。坡面坑穴、凹槽中的雜物清理后，嵌補(bǔ)平整。④ 當(dāng)開挖接近路塹換填底面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，及時(shí)測量開挖面標(biāo)高，預(yù)留30cm，對(duì)基床范圍內(nèi)的地基進(jìn)行檢測，檢測土質(zhì)和壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)是否滿足設(shè)計(jì)要求，滿足要求，則繼續(xù)開挖至基床底層頂面按設(shè)計(jì)要求同相鄰路基段同步填筑基床表層；若地基條件不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，則按設(shè)計(jì)進(jìn)行處理。路堤與橋臺(tái)連接處、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物連接處、路堤與隧道連接處均設(shè)置過渡段，以保證軌道平順過渡。過渡段應(yīng)與其連接的路堤按一整體同時(shí)施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面，按大致相同的高度進(jìn)行填筑。過渡段施工前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況采取相應(yīng)的排水措施，并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置防排水設(shè)施；過渡段路堤兩側(cè)防護(hù)砌體的施工，在地基和路堤穩(wěn)定后進(jìn)行，并與相鄰的防護(hù)設(shè)施構(gòu)成體系。橋臺(tái)和橫向結(jié)構(gòu)物基坑和過渡段基底處理必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行回填和填筑施工；橋臺(tái)和橫向結(jié)構(gòu)物混凝土或砌體強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行過渡段填筑施工。⑴施工工藝路堤與橋臺(tái)過渡段采用倒梯形，施工工藝流程見下圖。 填筑至基床底層頂面 基坑回填 基底處理 過渡段與路基同步攤鋪 碾壓或夯實(shí) 檢測壓實(shí)質(zhì)量合格 填筑基床表層 過渡段施工結(jié)束不合格路堤與橋臺(tái)過渡段施工工藝流程圖⑵施工方法攤鋪與壓實(shí)：采用小型機(jī)械攤鋪，分層壓實(shí)，臺(tái)后2m范圍外用大型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，臺(tái)后2m范圍內(nèi)和大型壓路機(jī)壓實(shí)不到的地方，采用手持沖擊振動(dòng)夯和平板振動(dòng)夯，壓實(shí)遍數(shù)由實(shí)驗(yàn)確定；采用大型壓路機(jī)械碾壓時(shí)，每層的最大壓實(shí)厚度不宜超過30cm，最小壓實(shí)厚度不宜小于15cm；采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備碾壓時(shí)，填料的虛鋪厚度不宜大于20cm，可先在臺(tái)背上用油漆劃出填筑控制線，每完成一層均需檢查地基系數(shù)K變形模量Ev動(dòng)態(tài)變形模量Evd、孔隙率n等，過渡段的基床表層標(biāo)準(zhǔn)和一般路基段基床表層標(biāo)準(zhǔn)相同。路基與橋臺(tái)過渡段主要形式如下圖所示。路堤與橋過渡段主要形式示意圖(3)施工要點(diǎn)①過渡段基底處理應(yīng)于橋臺(tái)施工前進(jìn)行。要統(tǒng)籌安排、合理組織過渡段的地基處理、級(jí)配碎石填筑與橋臺(tái)樁基、混凝土澆筑等工序，避免相互影響或干擾。②按設(shè)計(jì)要求對(duì)過渡段的基底進(jìn)行處理，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后再進(jìn)行上層填料填筑。③將填料生產(chǎn)場拌和好的過渡段填料用自卸汽車盡快運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，宜在2小時(shí)內(nèi)使用完畢。④過渡段級(jí)配碎石摻入5%（重量比），壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足K30≥150MPa/m及Ev2≥80MPa,Evd≥50MPa和孔隙率n＜28%。⑤過渡段總長度20m。與橋臺(tái)連接的過渡段范圍(不小于20)范圍內(nèi)的基床表層級(jí)配碎石摻5%水泥。⑥過渡段橋臺(tái)基坑應(yīng)以混凝土回填，路堤基底原地面平整后，用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí)，并使Ev2≥50MPa。⑦過渡段施工前，應(yīng)根據(jù)場地情況，采取相應(yīng)的防排水措施。過渡段坡腳兩側(cè)、路堤底部的縱橫向排水措施應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。⑧橋臺(tái)與過渡段間設(shè)置空心磚隔離層，引排路橋接縫處積水；臺(tái)后過渡段內(nèi)，緊靠橋臺(tái)處根據(jù)橋梁專業(yè)需要可設(shè)置混凝土墊塊。3 施工控制摻3%~5%水泥的級(jí)配碎石除在混合料生產(chǎn)過程中按規(guī)定進(jìn)行取樣檢驗(yàn)外，填筑時(shí)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場的摻3%~5%水泥級(jí)配碎石還按每工班不少于一次的頻次檢驗(yàn)填料的質(zhì)量。當(dāng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)至路基填筑現(xiàn)場的填料有明顯變化時(shí)，及時(shí)抽樣復(fù)查，并將檢測信息反饋給填料生產(chǎn)拌和站，以對(duì)配料比例作相應(yīng)調(diào)整，使生產(chǎn)的摻3%~5%水泥級(jí)配碎石符合要求。在每一層的填筑過程中，確認(rèn)摻3%~5%水泥級(jí)配碎石的的質(zhì)量、鋪筑厚度、填層表面平整符合設(shè)計(jì)及施工工藝參數(shù)后，再按工藝試驗(yàn)確定的碾壓速度和遍數(shù)進(jìn)行碾壓夯實(shí)。(1)施工工藝路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段施工工藝流程見圖。檢測壓實(shí)質(zhì)量填筑至涵洞頂面基坑回填基底處理結(jié)構(gòu)物后背墻繪填筑線與路基同步攤鋪碾壓或夯實(shí)合格不合格過渡段與路基同步攤鋪碾壓或夯實(shí)填筑至涵洞頂面不合格合格涵頂距路基面高度h≥2m涵頂距路基面高度≤h＜2m下道工序檢測壓實(shí)質(zhì)量涵頂以上填料同路堤和路堤同步填筑到基床表層涵頂以上填料同過渡段同填料填筑到基床表層路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段施工工藝流程圖(2)施工方法路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段基床表層采用摻5%水泥級(jí)配碎石填筑，基床表層下部倒梯形采用級(jí)配碎石摻3%水泥填筑。每完成一層均需檢查地基系數(shù)K變形模量Ev動(dòng)態(tài)變形模量Evd、孔隙率n等。路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段設(shè)置如下圖。路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段主要形式示意圖(3)施工要點(diǎn)①橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)的過渡段填筑必須對(duì)稱進(jìn)行，并與相鄰路堤同步施工；過渡段兩側(cè)及涵洞錐坡防護(hù)砌體，待路堤穩(wěn)定后再施工；橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時(shí)，不得使用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。②過渡段填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足K30≥150MPa/m及Ev2≥80MPa,Evd≥50MPa和孔隙率n＜28%。③當(dāng)橫向結(jié)構(gòu)物與線路斜交時(shí)，需先將斜交部分利用級(jí)配碎石摻3%水泥轉(zhuǎn)正，再設(shè)置過渡段。 ④橫向結(jié)構(gòu)物基坑應(yīng)以混凝土回填，路堤基底原地面平整后，用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí)，并使Ev2≥50MPa。⑤過渡段地基處理應(yīng)于橫向結(jié)構(gòu)物施工前進(jìn)行。過渡段路堤應(yīng)與其連接的路堤按一整體同時(shí)施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面，按大致相同的高度進(jìn)行填筑。過渡段路塹一側(cè)原地面沿路基中線進(jìn)行縱向開挖，嚴(yán)格按照路堤與路塹連接過渡段形式設(shè)計(jì)圖所示標(biāo)準(zhǔn)及尺寸進(jìn)行施工。在施工過程中對(duì)松動(dòng)巖石及浮石加以處理或清除。路堤與路塹過渡段施工工藝流程圖施工放樣場地清理填方基底處理填方路基填筑過渡段填筑路塹開挖路塹、低路堤基底處理基底換填施工路堤與路塹過渡段主要形式如下圖所示。路堤與路塹過渡段縱斷面圖施工放線，首先應(yīng)對(duì)其過渡段路基中線進(jìn)行定位，再測出路塹頂面與路堤底面之間的高差。按設(shè)計(jì)要求計(jì)算出填料坡腳所在位置。過渡段臺(tái)階開挖，其寬度及高度符合設(shè)計(jì)要求，臺(tái)階表面應(yīng)平整，并稍向內(nèi)傾。每層填料利用人工及推土機(jī)松鋪填筑完成之后，根據(jù)試驗(yàn)段所得出的壓實(shí)數(shù)據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行碾壓，使其達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。在靠近路塹臺(tái)階范圍內(nèi)，由于大型碾壓設(shè)備無法施工，采用內(nèi)燃式?jīng)_擊夯進(jìn)行夯實(shí)，其振壓遍數(shù)以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。待該填筑層壓實(shí)工作完成之后，需對(duì)設(shè)計(jì)要求的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測，檢測合格后進(jìn)入下一層施工。土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹與隧道連接地段按設(shè)計(jì)要求設(shè)置過渡段。過渡段采用漸變厚度的混凝土填筑。隧道與路塹過渡段縱斷面圖⑴施工準(zhǔn)備：清除垃圾，測量放樣，備好材料與設(shè)備。⑵立模：模板加固要牢靠，防止跑模漏漿。⑶混凝土灌注：混凝土采用攪拌機(jī)拌和，運(yùn)輸車運(yùn)輸，平板振動(dòng)器振搗。澆筑完混凝土，收漿抹面。覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)至少14d。⑷拆模：三天后拆除模板，處理伸縮縫?；炷羷傂赃^渡段施工工藝流程圖見圖?；炷涟韬退淼肋M(jìn)出口處理灌 注養(yǎng) 護(hù)備料立 模鋪設(shè)墊層拆 模填料填筑至設(shè)計(jì)要求位置混凝土兩側(cè)填料填筑混凝土剛性過渡段施工工藝流程圖⑸混凝土澆注完成后，及時(shí)施作過渡段兩側(cè)部分，填料同路基各部位填料相同，采用人工攤鋪，手扶式振動(dòng)壓路機(jī)配合沖擊夯碾壓夯實(shí)。采用人工砌筑的施工方法，其施工工藝流程見下圖。測 量 放 線 坡 面 處 理基 礎(chǔ) 砌 筑干砌片石勾縫 干砌片石護(hù)坡施工工藝流程圖開挖：邊坡采用分層分段開挖，深挖到底后進(jìn)行坡面平整。由于開挖造成超挖或局部破碎，全部清除，并用中粗砂回填找平?；A(chǔ)施工：邊坡開挖完成后，及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)施工。片石在鋪砌前，先按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行表面防滲防水處理，并在砌筑過程中注意保護(hù)好防水涂層。砌筑片石：預(yù)先測量定出坡度線，沿坡度線自下而上分層、分段進(jìn)行鋪砌，片石上下層間要互相錯(cuò)縫，排列整齊、平順，縫口接觸緊密，并與坡面密貼、穩(wěn)固。片石下鋪設(shè)墊層材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。在基底土質(zhì)變化處，設(shè)置沉降縫，縫寬及塞封應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。按設(shè)計(jì)要求在防護(hù)坡面設(shè)置泄水孔。勾縫：勾縫應(yīng)于路堤沉降已趨穩(wěn)定后進(jìn)行，勾縫前，應(yīng)先將松動(dòng)和變形處修整平齊完好。漿砌片石施工主要用于路基邊坡防護(hù)。⑴施工工藝漿砌片石施工工藝流程見圖。測量放樣基坑開挖、排水基礎(chǔ)施工石塊清洗濕潤基底處理檢查、驗(yàn)收、簽證砂漿拌合掛線施工片石砌筑砌體勾縫養(yǎng) 生質(zhì)量檢驗(yàn)漿砌片石施工工藝流程圖⑵施工方法石料必須質(zhì)地均勻，無裂縫，其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)范規(guī)定，厚度不得小于15cm。砌筑前清除石料表面水銹、泥土等。砂漿采用磅秤計(jì)量、現(xiàn)場機(jī)械拌和、翻斗車或小推車運(yùn)輸。拌和時(shí)嚴(yán)格控制水灰比和配合比，并做到隨拌隨用。基槽采用人工配合小型挖掘機(jī)開挖，對(duì)不能用挖掘機(jī)開挖的巖石部分采用風(fēng)鎬破碎。片石采用掛線擠漿法砌筑，分層、分段進(jìn)行，每層厚30～50cm，分段點(diǎn)設(shè)在伸縮縫的位置。分層砌筑時(shí)，先砌角石，然后砌邊石和面石，最后填腹石。面石和角石要選擇表面較平，尺寸較大的石塊，漿砌石長短相間并與里層石塊咬緊，上下層豎縫錯(cuò)開距離不小于8cm，砂漿飽滿，漿砌灰縫不大于4cm，也不得小于1cm。砌體較高時(shí)，搭設(shè)鋼管腳手架施工。對(duì)護(hù)坡和擋土墻，砌筑時(shí)做好泄水孔和反濾層。勾縫及伸縮縫處理：勾縫前先清理縫槽，并用水沖洗濕潤，然后用1:～1:2的水泥砂漿進(jìn)行勾抹。勾縫采用平縫壓槽，并注意做到深淺一致。漿砌片石伸縮縫一定要上下斷開，不得咬錯(cuò)，縫寬2cm，縫內(nèi)填塞瀝青木板。⑶施工注意事項(xiàng)①沿護(hù)坡長度每隔10～12m處設(shè)伸縮縫一道。縫寬2cm，縫內(nèi)填塞瀝青木板。②材料要求：采用M10水泥砂漿砌片石。③邊坡鋪設(shè)土工格柵地段，以防止開挖骨架時(shí)切斷土工格柵。片石混凝土擋土墻施工工藝見下圖?；坶_挖制作砼試件基礎(chǔ)處理基底夯實(shí)檢 測測量放樣養(yǎng)生、拆模搭腳手架立 模澆筑砼、填充片石制作砼試件安裝各種預(yù)埋件墻背填筑與壓實(shí)施工準(zhǔn)備檢測驗(yàn)收片石混凝土擋土墻施工工藝流程圖⑴基坑開挖根據(jù)測量放線進(jìn)行開挖，開挖前，在上方作好防、排水設(shè)施?；油诤煤螅佋O(shè)土質(zhì)地基時(shí)挖掘機(jī)能到位，用挖掘機(jī)開挖，不能到位時(shí)，人工開挖。在機(jī)械開挖基坑時(shí)預(yù)留一定厚度由人工開挖。碎石墊層，夯實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)基底檢測合格后進(jìn)行擋土墻片石混凝土施工。⑵立模模板采用大塊定型鋼模，立模時(shí)采取內(nèi)撐外頂?shù)募庸檀胧?，脫模劑采用新機(jī)油，模板經(jīng)檢查合格后方準(zhǔn)進(jìn)行混凝土澆灌施工。按設(shè)計(jì)間隔設(shè)置伸縮縫，伸縮縫用瀝青麻筋填塞。⑶混凝土灌注與加填片石拌和站集中拌制混凝土，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸?；炷镣ㄟ^溜槽灌注，混凝土自由落體高度不大于2m，采用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。每層混凝土灌注完成后，加填一層片石，然后再灌注一層，加填片石粒徑最大尺寸不應(yīng)大于結(jié)構(gòu)尺寸的1/4，片石層間混凝土厚度不得小于30cm。強(qiáng)度達(dá)到70%后進(jìn)行拆模，采用草袋或毛氈覆蓋灑水養(yǎng)生。⑷施工注意事項(xiàng)～3m上下左右交錯(cuò)設(shè)置泄水孔，并設(shè)墻背砂礫石反濾層。在反濾層的最下面和最上面用粘土將反濾層封死，以免滲水浸泡路堤和擋墻基礎(chǔ)。砌體采用草簾、麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)，保持覆蓋物濕潤，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。擋墻沉降縫按總斷面設(shè)計(jì)分段留設(shè)，采用低發(fā)泡聚乙烯泡沫塑料隔離，靠墻背一側(cè)嵌2cm深橡膠瀝青防水密封膏，并確保沉降縫豎直。擋土墻墻身混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可進(jìn)行路基土方施工，擋墻背后填筑砂夾卵石等滲水性土，隨路基土方填筑時(shí)回填、壓實(shí)，邊角壓不到的部位采用沖擊打夯機(jī)或平板振動(dòng)夯夯實(shí)，泄水孔部位按設(shè)計(jì)要求增設(shè)反濾層。碾壓先從路基中部開始碾壓，再向兩邊碾壓，最后碾壓擋墻附近()土方。先靜壓1～2遍，然后再進(jìn)行振動(dòng)碾壓至要求密實(shí)度，～。邊部壓實(shí)采用沖擊打夯機(jī)或平板振動(dòng)夯等小型機(jī)械作業(yè)，嚴(yán)禁采用打夯機(jī)接觸擋土墻。路基土方完成后，進(jìn)行擋土墻帽石施工。帽石混凝土施工時(shí)，清除墻頂?shù)膲m土和雜物，以便與擋墻連接牢固。帽石模板采用組合鋼模，內(nèi)撐外拉法加固；混凝土采用攪拌機(jī)拌合，人工手推車運(yùn)輸、入模，插入式振動(dòng)棒搗固密實(shí)。頂面按設(shè)計(jì)要求做成向外的排水坡，防止墻頂積水滲入墻體背后。⑴抗滑樁施工工藝見下圖。測量放樣檢查測量放樣質(zhì)展示圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備出 碴樁井開挖綁扎護(hù)壁鋼筋護(hù)壁立模灌注護(hù)壁砼拆 模樁底達(dá)標(biāo)綁焊下放鋼筋籠主筋下放及固定焊接孔下鋼筋灌注樁身砼成 樁 樁安井架及卷揚(yáng)、通風(fēng)設(shè)備平場地、截排水、清刷坡配 筋孔口焊接拌和運(yùn)輸砼制作試件下一節(jié)