【導(dǎo)讀】哈爾濱市軌道交通哈西土建二標(biāo)段施工合同文件;哈爾濱西客站站~學(xué)府四道街站區(qū)間DK7+施工豎井及橫通道設(shè)計(jì)圖紙;哈爾濱西客站站~學(xué)府四道街站區(qū)間工程詳細(xì)勘察報(bào)告;我集團(tuán)公司現(xiàn)有的施工技術(shù)、管理水平及機(jī)械配套能力。我集團(tuán)公司地鐵施工及其他類(lèi)似工程的成功經(jīng)驗(yàn)和科研成果。項(xiàng)分部工程施工銜接有序,以保證施工計(jì)劃的實(shí)現(xiàn),從而確保工期。施工方案制訂遵循技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用相結(jié)合的原則??煽啃愿?、可操作性強(qiáng)的施工技術(shù)方案,確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速建成。程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,以使施工方案優(yōu)化,效率提高,施工成本降低。全過(guò)程處于嚴(yán)密監(jiān)控狀態(tài)。以有利生產(chǎn)、方便生活為目標(biāo)布置施工總平面。DK7+終點(diǎn)DK7+總長(zhǎng)米,本區(qū)間設(shè)一座施工豎井。豎井深米,鎖口段3米,采用C30鋼筋混凝土整體澆筑,井身段分層開(kāi)挖,時(shí)仰拱采用I20b加強(qiáng)支護(hù)。準(zhǔn)優(yōu)良以上,確保達(dá)到魯班獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)。文件《質(zhì)量手冊(cè)》執(zhí)行。以?xún)?nèi),職業(yè)病發(fā)病控制在1‰以?xún)?nèi)。