【導讀】{ "error_code": 17, "error_msg": "Open api daily request limit reached" }

　　

【正文】 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 20% 投 訴率 客人投訴率以旅業(yè)服務質量周報為準 。按事件的性質劃分，歸口處理。 1 起有效投訴的，扣除 2%；2起的，扣除 5%； 3起的，扣 8%； 3起以上的，視為零分；造成經濟損失的，按《 XX國際旅行社有限公司獎懲管理辦法（試行）》處理 。 10% 業(yè)務員 銷售人數(shù) 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 40% 銷售收入 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 40% 毛利 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 20% 票務部 經理 （副經理） 出票量 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 （實際完成數(shù)與處室完成掛鉤）。 40% 毛利 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 （實際完成數(shù)與處室完成掛鉤）。 30% 任務分配合理性 根據(jù)個人能力進行合理分配。如出現(xiàn) 1起有效投訴的，扣除 5%；出現(xiàn) 2 起的，扣 10%； 3起的，扣 15%； 3 起以的，視為 0分。 20% 票款回收率 按財務報表為準，各社財務要分處室進行核定。（已收回賬款金額：銷售金額） 10% 主管 出票量 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 40% 毛利 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 40% 票款回收率 按財務報表為準，各社財務要分處室進行核定。（已收回賬款金額：銷售金額） 20% 票務員 出票量 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 40% 毛利 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 40% 票款回收率 按財務報表為準，各社財務要分處室進行核定后，分解到人，以個人出票金額與已結算的金額對比。（已結算金額：出票金額） 20% 導游部 經理 （副經理） 二次消費產出利潤 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 30% 投訴率 客人投訴率以旅業(yè)服務質量周報為準 。按 事件的性質劃分，歸口處理。 1 起有效投訴的，扣除 8%；2起的，扣除 15%； 3起扣 25%； 3起以上的，視為 0 分；造成經濟損失的，按《 XX 國際旅行社有限公司獎懲管理辦法（試行）》處理 。 30% 導游培訓、管理情況 以差錯率為準，月差錯率≤ 3。超出 1起，扣 10%；2起扣 20%； 3 起以上視為 0 分。 40% 主管 二次消費產出利潤 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 30% 投訴率 客人投訴率以旅業(yè)服務質量周報為準 。按事件的性質劃分，歸口處理。 1 起有效投訴的，扣除 8%；2起的，扣除 15%； 3起扣 25%； 3起以上的，視為 0 分；造成經濟損失的，按《 XX 國際旅行社有限公司獎懲管理辦法（試行）》處理 。 30% 導游培訓、管理情況 以差錯率為準，月差錯率≤ 3。超出 1起，扣 10%；2起扣 20%； 3 起以上視為 0 分。 40% 地接部 經理 地接人數(shù) 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%實際完成數(shù)與處室完成掛鉤。 30％ 地接收入 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 實際完成數(shù)與處室完成掛鉤。 20％ 地接毛利 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 實際完成數(shù)與處室完成掛鉤。 20％ 投訴率 以旅業(yè)客服部對分社服務質量通報為依據(jù)。 按投訴率進行考核（以月為單位）。投訴率 在 2%以內的，扣 5%；投訴率在 5%以內的， 扣 8%；投訴率在 5%以上的（含 5%），當月 考核分數(shù)視為 0 分。因個人原因造成經濟損 失的，由當事人自行承擔損失。 10% 應收帳 款比例 按財務報表為準，財務進行核定。（已收回賬款金額 /銷售金額） 應收帳 款比例 主管 地接人數(shù) 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 20% 地接收入 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 20% 毛利 實際完成數(shù) 247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 20% 應收賬款 按財務報表為準，做到出團前 80%收款（簽有特別協(xié)議的除外，需有備案，經總經理同意），行程結束后 3 日內收回余款。如未做到 80%到款，或未在 3日內收回余款，當月考核分數(shù)視為 0分。 20% 業(yè)務員 地接人數(shù) 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 30% 應收賬款 按財務報表為準，做到出團前 80%收款（簽有特別協(xié)議的除外，需有備案，經總經理同意），行程結束后 3 日內收回余款。如未做到 80%到款，或未在 3日內收回余款，當月考核分數(shù)視為 0分。 20% 操作 失誤率 包括團隊及散客的房間、用車、導游、團隊成本控制等一系列操作安排做到準確無誤，如因個人原因出現(xiàn)經濟損失的，由當事人自行承擔損失。 30% 投訴率 以旅業(yè)客服部對分社服務質量通報為依據(jù)。 按投訴率進行考核（以月為單位）。投訴率 20% 在 2%以內的，扣 5%；投訴率在 5%以內的， 扣 8%；投訴率在 5%以上的（含 5%），當月 考核分數(shù)視為 0 分。因個人原因造成經濟損 失的，由當事人自行承擔損失。 票務部 經理 出票量 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 （實際完成數(shù)與處室完成掛鉤） 。 30% 毛利 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 （實際完成數(shù)與處室完成掛鉤）。 40% 票款回收 按財務報表為準，做到出團前 100%收款（簽有特別協(xié)議的除外，需有備案，經總經理同意。）如未做到 100%到款，當月考核分數(shù)視為 0 分。 20% 報價及時率和差錯率 散客線路報價標準是 5分鐘內報出，團隊報價標準是 30 分鐘之內報出，報價超時或差錯 1次扣除 10%， 3次扣除 50％， 5 次以上視為 0 分，如因個人原因出現(xiàn)經濟損失的由當事人自行承擔。 10% 票務員 出票量 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重 比 100%。 40% 毛利 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 40% 票款回收率 按財務報表為準，各社財務要分處室進行核定后，分解到人，以個人出票金額與已結算的金額對比（已結算金額：出票金額）。 10% 報價及時率和差錯率 散客線路報價標準是 5分鐘內報出，團隊報價標準是 30 分鐘之內報出，報價超時或差錯 1次扣除 10%， 3次扣除 50％， 5 次以上視為 0 分，如因個人原因出現(xiàn)經濟損失的由當事人自行承擔。 10% 質檢部 經理 處理投訴 效率 接到客戶投訴后， 2個工作日內予以反饋， 7 個工 作日內落實解決，遇到節(jié)假日順延。超出標準40% 時間 1 天的，扣 15%， 2天的扣， 30%； 3 天的，視為 0 分。 處理突發(fā)事件能力 重大事件在 20分鐘內上報主管領導；一般性事件在 1 小時內上報主管領導，并及時處理。重大事件 1 小時內未上報的，一般事件 3小時內未上報的，扣 10%；重大事件 2小時內未上報的，一般事件 5小內未上報的，扣 20%；重大事件超出3 小時未上報的，一般事件超出 8小時未上報的，視為 0 分。 30% 監(jiān)控能力 組團、發(fā)團、地接之間差錯率為 0，出現(xiàn) 1起差錯扣 5%； 2 起扣 10%； 3起扣 15%； 3起以上視 為0 分。 30% 運輸部 經理 收入 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 20% 人數(shù) 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 20％ 毛利 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 20％ 日常管理 此項目為部門日常工作管理，部門人員出現(xiàn) 2次集團性通報，扣 5%；出現(xiàn) 3次扣 10%； 5次以上的視為 0分。 20% 安全性 出現(xiàn) 1起輕微事故的，扣除 5%；出現(xiàn)起嚴重事故的，扣 20%；出現(xiàn) 1 起重大事故的，視為 0 分。 20% 車隊長 收入 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 15% 人數(shù) 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 20％ 毛利 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 15％ 安全性 出現(xiàn) 1起輕微事故的，扣除 5%；出現(xiàn)起嚴重事故的，扣 20%；出現(xiàn) 1 起重大事故的，視為 0 分。 30% 車輛完好率 實際使用數(shù)247。計劃使用數(shù)權重比 100%。 20% 駕駛員 收入 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 15% 人數(shù) 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 20％ 毛利 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 15％ 安全性 根據(jù)《運輸部車輛交通事故處罰規(guī)定》處理，出現(xiàn) 1起輕微事故的，扣除 5%；出現(xiàn)起嚴重事故的，扣 20%；出現(xiàn) 1 起重大事故的，視為 0 分； 30% 節(jié)能 根據(jù)運輸部車輛節(jié)油考核獎懲規(guī)定執(zhí)行 20% 調度 收入 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 15% 人數(shù) 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 20％ 毛利 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 15％ 協(xié)調性 合理調配車輛，調派差錯 1次扣 5%， 2 次扣 10%，3 次扣 20％； 4 次以上視為 0 分。 30% 服務質量 根據(jù)運 輸部獎罰分制度執(zhí)行。 20% 誤機接待 收入 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 15% 人數(shù) 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 20％ 毛利 實際完成數(shù)247。計劃指標數(shù)權重比 100%。 15％ 服務質量 出現(xiàn) 1次有效投訴未造成經濟損失的，扣 10%；出現(xiàn) 2次有效投訴未造成經濟損失的，扣 20%；出現(xiàn) 3次視為 0 分；出現(xiàn)有效投訴，造成經濟損失的，按《 XX國際旅行社有限公司獎懲管理辦法（試行）》進行處理，當月考核分數(shù)視為 0 分。 50％ 考核指標說明： 服務差錯率：依 據(jù)旅業(yè)服務質量周報。 應收賬款比例：按財務報表的比例計算，應收賬款比例 80%以上計為滿分， 60%80%按比例計算分數(shù)， 60%以下的視為 0 分。 附件 3 考核結果統(tǒng)計表 單位名稱： 職位名稱： 考核對象： 考核項 計算結果 KPI 得分 權重 備注 合計得分 綜合評價 領導簽字： 附件 4 考核申訴表 單位名稱： 姓名 職位 事因 副總經理意見 總經理 意見 年 月 日 附件 5 差錯記錄表 部門（分社） 姓名 項目 姓名 時間 原因 記錄人 負責人 本人 年 月 日 主題詞： 人事 績效考核 管理制度 通知 抄送 :XX旅業(yè)控股集團。 XX 國際旅行社有限公司綜合管理部 XXXX年 5月 6日印發(fā) 擬稿： XX 核稿：XX （共印 0份 )