【導讀】鐵路運輸部門始終把“安全”作為運輸工作的永恒主題,以安全作為衡量運輸生產(chǎn)好壞的第一指標。他們?nèi)硇牡赝度氚踩.a(chǎn)工作,不斷探索鐵路安全生產(chǎn)的規(guī)律,試圖把握它、攻克它。飲食不安、夜不能寐。到了前所謂有的困難和挑戰(zhàn)。揭示了我國鐵路必須刻不容緩地進行改。認真分析我國鐵路安全管理的現(xiàn)狀,總結(jié)行車安全工作的。隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展,運輸市場競爭將更加激烈。鐵路運輸?shù)目焖贂惩?。大動脈、現(xiàn)代化統(tǒng)一運輸網(wǎng)中的骨干和中堅。一段時間以來,隨著國民經(jīng)濟的發(fā)。主義市場經(jīng)濟的發(fā)展也對鐵路運輸安全提出了更高的要求。接影響到鐵路企業(yè)的興衰。鐵道部是國務院的鐵。路行政主管部門,同時又具有鐵路運輸企業(yè)性質(zhì)的經(jīng)營決策管理權(quán)。會輿論方面的爭議。較為頻繁的改革和變化。構(gòu)的撤并和管理人員的相對減少,勢必會削弱一些現(xiàn)場安全監(jiān)管能力。使職工人心浮動。這即增加了改革成本,又不一而足地帶來了運輸安全不穩(wěn)定因素。較多單位在具體安