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高密市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術規(guī)定(法制辦)-資料下載頁

2024-12-15 18:53本頁面

【導讀】專業(yè)好文檔為您整理~謝謝使用~請雙擊清除頁眉頁腳~ 更多精彩內(nèi)容請關注本站~~各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會,市膠河疏港物流園區(qū)管委會,咸家工業(yè)區(qū)管委會,市政府各部門、各單位:。第二條本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域范圍內(nèi)的各項規(guī)劃建設工程。法律、法規(guī)、規(guī)章、技術規(guī)范和本規(guī)定對有關城鄉(xiāng)規(guī)劃管理事項沒有明確規(guī)定的,由城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門依據(jù)行政管理權限合理確定?! 〉谄邨l建設用地規(guī)劃性質(zhì)的確定應依據(jù)控制性詳細規(guī)劃。無控制性詳細規(guī)劃或控制性詳細規(guī)劃尚未批準的,須符合上一級規(guī)劃。第十條建設用地規(guī)劃條件自出具之日起一年內(nèi),未辦理土地出讓手續(xù)的,用地規(guī)劃條件自行失效。第二十五條建設用地容積率控制指標按地上容積率和地下容積率分別核定,本規(guī)定所稱容積率主要指地上容積率,是指一定地塊內(nèi),地上建筑面積與建設用地面積的比值。

  

【正文】 施工規(guī)范》(GB501562002)的規(guī)定:(一)~;(二)加油加氣站應大、中、小型結合,以小型為主,規(guī)劃建成區(qū)內(nèi)不應建一級加油站、一級加氣站和一級加油加氣合建站;(三)加油加氣站的進、出口宜設置在次干道或支路上,并應在站內(nèi)設置車輛加油等候車道。第八十一條 公共交通停靠站按下列要求設置:(一)公交??空镜拈g距宜為500米至600米,根據(jù)城鄉(xiāng)用地及路網(wǎng)布局,部分路段間距可放寬至300米至800米;(二)公交停靠站異向換乘距離路段上不應大于100米,交叉口上不應大于200米。道路交叉口附近的站位宜設在交叉口的出口道一側,距交叉口距離應在50米以上。在無中央隔離帶的路段上對置設站應在車輛前進方向迎面錯開30米;(三)城鄉(xiāng)快速路和干路上的停靠站應采用港灣式??空荆九_長度一般宜為20米;多條公交線路合設站點視具體情況加長站臺長度;城鄉(xiāng)主干路站臺長度不宜小于30米。設有公交專用道的干路可不設港灣式停靠站。第二節(jié) 給水、排水第八十二條 城鄉(xiāng)給水應采取集中供水,嚴格控制工業(yè)和公共設施自備水源。非居民生活用水不宜采用地下水。有條件的地區(qū)宜采用分質(zhì)供水。 第八十三條 水廠用地應按規(guī)劃給水規(guī)模確定,必要時應結合長遠發(fā)展預留用地。水廠廠區(qū)周圍(廠區(qū)用地內(nèi))應設置寬度不小于10米的綠化帶。 第八十四條 加壓泵站位置宜靠近用水集中地區(qū)。泵站用地應按規(guī)劃期給水規(guī)模確定,泵站周圍(泵站用地內(nèi))應設置寬度不小于10米的綠化帶。第三節(jié) 電力、通信 第八十五條 火力發(fā)電廠宜在三類工業(yè)用地內(nèi)選址,應滿足環(huán)保要求,地質(zhì)條件好,水源充足、燃料供應便利,有煤灰場地,有高壓架空線出線條件,且有發(fā)展余地。熱電廠供氣半徑一般不超過4000米。 第八十六條 變電所的所址選擇應接近負荷中心,進出線方便,無腐蝕變電設備的環(huán)境污染,與有關設施(如軍事、通訊、機場等)應根據(jù)規(guī)定保持一定的距離。第八十七條 城鄉(xiāng)移動通信基站的天線高度不宜大于45米,基站之間的距離不宜小于1000米。第八十八條 城鄉(xiāng)中各類電信管線應埋地敷設,路由相同的應同溝敷設。 第八十九條 規(guī)劃小區(qū)中應根據(jù)容量設置弱電設備機房,可將通信、有線電視、寬帶等弱電設備集中放置,機房建筑面積不宜超過50㎡。 第四節(jié) 燃氣、熱力第九十條 城鄉(xiāng)燃氣氣源廠(門站)應位于城鄉(xiāng)的下風向并留出必要的衛(wèi)生、安全防護地帶,具有適宜的地形、工程地質(zhì)等條件;與周圍建、構筑物的防火間距應符合防火的有關規(guī)定。第九十一條 地下燃氣管道不得從建筑物和大型構筑物下穿越,不得在堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下穿越;不宜與其他管道或電纜同溝敷設,當需要同溝敷設時必須采取防護措施。 第九十二條 城鄉(xiāng)熱力網(wǎng)的布置應在城鄉(xiāng)規(guī)劃的指導下,考慮熱負荷分布,熱源位置,與各種地上、地下管道及構筑物、園林綠地的關系和水文、地質(zhì)條件等多種因素,經(jīng)技術、經(jīng)濟比較后確定。 第九十三條 熱力管道的位置應符合下列規(guī)定: 城鄉(xiāng)道路上的熱力管道應平行于道路中心線,并宜敷設在車行道以外的地方,同一條管道只沿街道的一側敷設; 穿過廠區(qū)的城鄉(xiāng)熱力管道應敷設在易于檢修和維護的位置; 第五節(jié) 消防、人防第九十四條 新建建筑物、構筑物防火間距應滿足《建筑設計防火規(guī)范》、《高層民用建筑設計防火規(guī)范》等相應消防設計規(guī)范和技術標準的要求。 第九十五條 室外消火栓應沿道路設置,道路寬度超過60米時,應在道路兩邊設置消火栓,并靠近道路交叉口。 城鄉(xiāng)道路市政消火栓的間距不應超過120米。第九十六條 街區(qū)內(nèi)的道路應考慮消防車的通行,其道路中心線間距不宜超過160米。當建筑物的沿街部分長度超過150米或總長度超過220米時,均應設置穿過建筑物的消防車道。 建筑物的門洞作為消防通道時,其凈高和凈寬均不應小于4米;。第九十七條 建筑物的封閉內(nèi)庭院,當其短邊長度超過24米時,應設有進入內(nèi)院或天井的消防車道。第九十八條 消防站的布局應以消防隊盡快到達火場,即從接警起5分鐘內(nèi)到達責任區(qū)最遠點為一般原則。消防站的責任區(qū)面積宜為4—7平方公里。第六節(jié) 工程管線綜合第九十九條 城鄉(xiāng)各類工程管線的建設,應符合城鄉(xiāng)規(guī)劃各階段的工程管線綜合規(guī)劃的要求。遵循先地下后地上、先深埋后淺埋的建設程序,并提倡使用綜合管溝。同一類別管線應采用專項管溝敷設。各單位的專用管線一般不得在道路紅線內(nèi)敷設。第一百條 在市區(qū)設置的各種管線,應采用地下敷設的方式。工程管線的走向,應沿道路紅線平行布置,并力求線型順直、短捷和適當集中,盡量減少轉彎,并應使管線之間、管線與道路之間盡量減少交叉。 第一百零一條 沿道路設置管線,應依次由道路紅線向道路中心線方向排列,順序為電力電纜、污水管、熱力管、雨水管的順序排列在路東或路南;按電信電線纜、燃氣管、供水管的順序排列在路西或路北。 道路紅線寬度超過30米時,應兩側布置給水配水管和燃氣配氣管;道路紅線寬度小于30米時,宜在道路一側布置排水管。第一百零二條 應盡量減少道路交叉口中的管線交叉點;各種管線的敷設除交叉處外,不得上下重疊。地下管線交叉時,由上至下的排列順序宜為:電信、電力、熱力、燃氣、給水、雨水、污水。 第一百零三條 地下管線交叉處的避讓原則為:臨時性管線讓永久性管線,小口徑管線讓大口徑管線,分支管線讓主干管線,壓力管讓重力流管,易彎曲管讓不易彎曲管,擬建管線讓已建管線,技術要求低的管線讓技術要求高的。第一百零四條 管線穿越河道時,埋深不應妨礙河道的通航、整治、泄洪、引水,并保證管線的安全。管線跨越河道,其凈空高度須符合防洪和航運要求。第一百零五條 在橋梁上敷設管線應符合相關部門的規(guī)定。設計橋梁應根據(jù)管線綜合規(guī)劃預留管線通過位置。第一百零六條 工程管線的埋設深度,應根據(jù)凍土深度、道路的結構、標高、管線的技術要求以及與其他管線交叉的相對位置等因素確定。各種工程管線交叉時的垂直凈距應滿足《城鄉(xiāng)工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》中的規(guī)定。第一百零七條 考慮不影響建筑物安全和防止管線受腐蝕、沉陷、震動及重壓,各種工程管線與建筑物和構筑物之間的最小水平凈距,應符合《城鄉(xiāng)工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》中的相關規(guī)定。第七節(jié) 環(huán)境衛(wèi)生 第一百零八條 下列范圍應設置公共廁所:廣場和主、次干道兩側;商業(yè)區(qū)、游覽區(qū)、公園、市場、大型停車場、體育文化場(館)、車站、展覽館附近及其他公共場所;居住區(qū);商業(yè)、文化、娛樂、體育、交通等對社會公眾開放的公共性建筑內(nèi)部。設置標準由城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門參照有關標準確定。第一百零九條 公共廁所的間距或服務范圍:人流高度密集的街道和商業(yè)區(qū)間距不超過300米;一般街道宜為500—800米;未改造的老居住區(qū)服務半徑100—150米;新建居住區(qū)服務半徑250—400米。第一百一十條 公共廁所建筑面積指標:新建居住區(qū)和舊城未改造區(qū)為30—60平方米/座;商業(yè)金融區(qū)、車站、文化體育場館等公共場所為50—120平方米/座。 第一百一十一條 生活垃圾收集點應滿足日常生活和工作中產(chǎn)生的生活垃圾的分類收集要求,位置應固定,既要方便居民使用,又要不影響城鄉(xiāng)衛(wèi)生和景觀環(huán)境,服務半徑不大于70米。第一百一十二條 生活垃圾轉運站采用封閉式、便于機械操作的站舍。應按服務范圍和最終處置方式?jīng)Q定規(guī)模,盡量做到一次轉運。第八節(jié) 無障礙設施第一百一十三條 新建、改建、擴建建設項目的建設單位,應當按照國家《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》(以下簡稱《設計規(guī)范》)的要求建設無障礙設施。無障礙設施應當與建設項目主體工程同時設計、同時施工、同時交付使用。第一百一十四條 無障礙設施應當符合安全、便利、適用的基本要求,并遵守下列規(guī)定:   (一)人行步道、公共建筑的地面平整、防滑,出入口設置緣石坡道或者坡道;   (二)鋪設盲道保持連續(xù),盲道上不得有電線桿、拉線、地下檢查井、樹木等障礙物,并與周邊的公共交通??空尽⑦^街天橋、地下通道、公共建筑的無障礙設施相連接; (三)公共交通??空驹O置盲文站牌的,盲文站牌的位置、形式和內(nèi)容方便視力殘疾者使用;   (四)公共服務區(qū)域或者場所設置服務臺、電話的,同時設置低位服務臺、低位電話;   (五)公共建筑的玻璃門、玻璃墻、樓梯口、電梯口、通道等處,設置警示性標志或者提示性設施;  (六)無障礙設施顏色鮮明,與周圍環(huán)境有明顯區(qū)別;  (七)無障礙設施建成后,在顯著位置設置符合規(guī)范和標準的無障礙標志。第五章 特別地區(qū)補充規(guī)定第一百一十五條 在特別地區(qū)內(nèi)的建筑工程應按批準的詳細規(guī)劃和城鄉(xiāng)設計及本章的補充規(guī)定執(zhí)行。特別地區(qū)包括:膠河兩岸、電氣化鐵路沿線兩側、城鄉(xiāng)出入口、車站廣場、文物旅游景點等第一百一十六條 膠河兩岸基地范圍:膠河兩岸縱深外延500——1000米,本地區(qū)用地性質(zhì)以旅游、金融、商業(yè)、居住、文化、娛樂、體育為主,不得建設有污染環(huán)境的項目。該地區(qū)內(nèi)各項建設工程按膠河概念性規(guī)劃設計要求進行控制。第一百一十七條 城市出入口:城北出入口:夷安大道與澤安大道交叉口,R=200米;城西南出入口:平安大道與西外環(huán)交叉口,R=122米;城東南出入口:平安大道與東環(huán)城路按城鄉(xiāng)總體規(guī)劃留出三角綠地后,道路綠化帶按道路要求控制; 百脈湖大街與夷安大道交叉口,R=150米;康成大街與昌安大道交叉口,R=116米。第六章 附則第一百一十七條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。本規(guī)定施行前已進入規(guī)劃管理程序的建設項目,仍按此前有關規(guī)定執(zhí)行。第一百一十八條 本規(guī)定實施中遇到的有關問題,由高密市規(guī)劃局負責解釋。本站內(nèi)容皆來自于互聯(lián)網(wǎng)~請下載試用后刪除
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