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義烏市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定-資料下載頁

2025-06-07 12:27本頁面
  

【正文】 沿穿越村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)的公路兩側(cè)新建、改建、擴(kuò)建建筑物,可按村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)規(guī)劃進(jìn)行管理,但建筑物后退公路規(guī)劃紅線的距離應(yīng)按有關(guān)政策進(jìn)行。第三十七條 沿河道規(guī)劃藍(lán)線(城市總體規(guī)劃確定的長期保留的河道規(guī)劃線)兩側(cè)新建、擴(kuò)建建筑物,其后退河道規(guī)劃藍(lán)線的距離除有關(guān)規(guī)劃另有規(guī)定外,不得小于6米。第三十八條沿鐵路兩側(cè)新建、擴(kuò)建建筑工程,應(yīng)符合以下規(guī)定:(一)鐵路干線兩側(cè)的建筑工程與軌道中心線的距離不得小于50米;鐵路支線、專用線兩側(cè)的建筑工程與軌道中心線的距離不得小于15米;鐵路兩側(cè)的圍墻與軌道中心線的距離不得小于10米,圍墻的高度不得大于3米。(二)鐵路兩側(cè)的高層建筑、高大構(gòu)筑物(水塔、煙囪等)、危險品倉庫和廠房與軌道中心線的距離須經(jīng)鐵路主管部門審核后確定。(三)在鐵路道口附近進(jìn)行建設(shè)的,須符合鐵路道口管理的有關(guān)規(guī)定。第三十九條 沿地面和高架軌道交通兩側(cè)新建、改建、擴(kuò)建建筑物,其后退線、軌道外邊線外側(cè)距離除規(guī)劃另有規(guī)定外,不得小于30米。沿地下軌道交通兩側(cè)新建、改建、擴(kuò)建建筑物,其后退隧道外邊線外側(cè)距離應(yīng)符合軌道交通管理的有關(guān)規(guī)定。 第四十條 在電力線路保護(hù)區(qū)范圍內(nèi),不得新建、改建、擴(kuò)建建筑物。(一)架空電力線路保護(hù)區(qū),指導(dǎo)線邊線向外側(cè)延伸所形成的兩平行線內(nèi)的區(qū)域。一般地區(qū)沿架空電力線路兩側(cè)新建、改建、擴(kuò)建建筑物,其后退線路中心線距離除有關(guān)規(guī)劃另有規(guī)定外,不得小于以下距離:500千伏,;220千伏,20米;110千伏,;35千伏,10米。中心城和郊區(qū)城鎮(zhèn)人口密集地區(qū),沿架空電力線路兩側(cè)新建、改建、擴(kuò)建建筑物,其后退線路中心線距離應(yīng)符合電力管理的有關(guān)規(guī)定。(二)電力電纜線路保護(hù)區(qū),指地下電力電纜線路向外兩側(cè)延伸所形成的兩平行線內(nèi)的區(qū)域。第四十一條 沿城市道路兩側(cè)的貨運(yùn)裝卸泊位應(yīng)后退道路規(guī)劃紅線設(shè)置,或設(shè)于建筑物底層。第三節(jié) 建筑高度第四十二條 建筑物的高度應(yīng)符合本節(jié)的規(guī)定,并同時符合日照、建筑間距、消防、抗震等方面的要求。第四十三條 在有凈空高度控制的飛機(jī)場、氣象臺、電臺和其他無線電通訊(含微波通訊)設(shè)施周圍的新建、改建建筑物,其控制高度應(yīng)符合有關(guān)凈空高度限制的規(guī)定。第四十四條 在文物保護(hù)單位和建筑保護(hù)單位周圍的建設(shè)控制地帶內(nèi)新建、改建建筑物,其控制高度應(yīng)符合建筑和文物保護(hù)的有關(guān)規(guī)定,并按經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃執(zhí)行。尚無經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃的,應(yīng)先編制城市設(shè)計或建筑設(shè)計方案,進(jìn)行視線分析,提出控制高度和保護(hù)措施,經(jīng)建筑和文物保護(hù)專家小組評議后核定。第四十五條 沿城市道路兩側(cè)新建、改建建筑物的控制高度,除經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃另有規(guī)定外,應(yīng)符合下列規(guī)定:(一)沿路一般建筑的控制高度(H)不得超過道路規(guī)劃紅線寬度(W)加建筑后退距離(S),即:H≤(W+S);(二)沿路高層組合建筑的高度,按下式控制:A≤L(W+S);式中:A沿路高層組合建筑以1∶()的高度角在地面上投影的總面積,L建筑基地沿道路規(guī)劃紅線的長度,W道路規(guī)劃紅線寬度,S沿路建筑的后退距離。第四十六條 建筑物的面寬,除經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃另有規(guī)定外,按以下規(guī)定執(zhí)行:(一)建筑高度小于、等于24米,其最大連續(xù)展開面寬的投影不宜大于80米;(二)建筑高度大于24米,小于、等于60米,其最大連續(xù)展開面寬的投影不宜大于70米;(三)建筑高度大于60米,其最大連續(xù)展開面寬的投影不宜大于60米;(四)不同建筑高度組成的連續(xù)建筑,其最大連續(xù)展開面寬的投影上限值按較高建筑高度執(zhí)行。第四十七條 在城市重點地段布置的建筑的高度,應(yīng)按批準(zhǔn)的修建性詳細(xì)規(guī)劃執(zhí)行,尚無經(jīng)批準(zhǔn)的修建性詳細(xì)規(guī)劃的,應(yīng)先編制城市設(shè)計或建筑設(shè)計方案,進(jìn)行建筑空間環(huán)境、天際輪廓線等分析后確定。第四節(jié) 建筑基地出入口及停車第四十八條 建筑基地應(yīng)與道路紅線相鄰接,否則應(yīng)設(shè)基地道路與城市道路相連接?;貎?nèi)建筑面積小于等于3000平方米時,基地道路的寬度不應(yīng)小于4米;基地內(nèi)建筑面積大于3000平方米且只有一條基地道路與城市道路相連接時,基地道路的寬度不應(yīng)小于7米;若有兩條以上基地道路與城市道路相連接時,基地道路的寬度不應(yīng)小于4米。第四十九條 建筑基地機(jī)動車出入口應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:宜在基地周邊較低級別的道路上安排。在不同等級的道路上開設(shè)二個或二個以上的機(jī)動車出入口時,應(yīng)當(dāng)按照道路等級由低到高的順序安排;距主次干路交叉口的距離,自道路紅線交叉點計算起應(yīng)不小于70米,距城市支路、小區(qū)道路交叉口的距離可以適當(dāng)減少。第五十條 建筑物配建的停車設(shè)施可采用地下車庫、立體停車樓(庫)、地面停車等多種形式,地面停車泊位數(shù)一般不應(yīng)少于總泊位數(shù)的10%。每一個地面停車位應(yīng)按25~30平方米集中安排用地,并設(shè)置專用停車場和通道,不得在建筑物間任意設(shè)置和占用小區(qū)出入口通道設(shè)置停車位。第五十一條 停車場(庫)每單位車輛的停車面積應(yīng)符合《停車場(庫)每車位的停車面積》(表十三、十四)的規(guī)定。表十三 停車場類別露天(平方米/車位)室內(nèi)(平方米/車位)路邊(平方米/車位)機(jī)動車停車場253030351620注:表內(nèi)機(jī)動車車位面積以小型汽車為計算當(dāng)量。表十四 停車場類別自行車(平方米/輛)露天室內(nèi)路邊第五十二條 旅館、飯店、體育場(館)、影劇院、展覽館、圖書館、醫(yī)院、學(xué)校等公共建筑和商商業(yè)街(區(qū))、居住小區(qū)必須配建或增建相應(yīng)停車場、停車庫,其配建指標(biāo)按(表十五)規(guī)定控制。表十五 序號類 別單 位指 標(biāo)機(jī)動車非機(jī)動車1平均每戶建筑面積>144㎡停車位/戶—290㎡<平均每戶建筑面積≤144㎡停車位/戶4平均每戶建筑面積≤90㎡停車位/戶5機(jī)關(guān)行政辦公樓停車位/每100㎡建筑面積6其它辦公樓停車位/每100㎡建筑面積7建筑面積≥10000㎡的商業(yè)建筑停車位/每100㎡建筑面積810000㎡>建筑面積≥2000㎡的商業(yè)建筑停車位/每100㎡建筑面積9建筑面積<2000㎡的商業(yè)建筑停車位/每100㎡建筑面積10建筑面積≥10000㎡的大型超市停車位/每100㎡建筑面積11農(nóng)貿(mào)市場停車位/每100㎡建筑面積12專業(yè)市場停車位/每100㎡建筑面積13餐館、酒店、茶樓等建筑停車位/每10座14星級賓館停車位/每客房15普通旅館停車位/每客房16體育場(座位數(shù)≥15000)體育館(座位數(shù)≥4000)停車位/每百座17體育場(座位數(shù)<15000)體育館(座位數(shù)<4000)停車位/每百座18娛樂性體育設(shè)施停車位/每百座19劇場、影劇院停車位/每百座20會議中心停車位/每百座22圖書館、博物館、科技館停車位/每100㎡建筑面積23展覽館停車位/每100㎡建筑面積30025綜合醫(yī)院、專科醫(yī)院門診部停車位/每100㎡建筑面積(停車位/每100㎡建筑面積)住院部停車位/每床26療養(yǎng)院停車位/每100㎡建筑面積27大專院?!?5(停車位/百位教工)60(停車位/百位師生)28中學(xué)—(停車位/百位教工)70(停車位/百位師生)29小學(xué)—(停車位/百位教工)20(停車位/百位師生)30主題公園停車位/每100㎡游覽用地面積31城市公園停車位/每100㎡游覽用地面積32旅游區(qū)、渡假區(qū)停車位/每100㎡游覽用地面積33工業(yè)廠房區(qū)停車位/每100㎡建筑面積34倉庫區(qū)停車位/每100㎡建筑面積注:①經(jīng)濟(jì)適用房、單身公寓停車位指標(biāo)一般按平均每戶建筑面積≤90㎡指標(biāo)進(jìn)行控制。②星級賓館、普通旅館中配套的餐飲、娛樂、商場設(shè)施停車位另計。③表中停車位指標(biāo)為下限指標(biāo)。第五十三條 配建機(jī)動車停車位小于等于100個時,應(yīng)設(shè)置不少于1個雙車道或2個單車道出入口,機(jī)動車停車位大于100個且小于等于300個時,應(yīng)設(shè)置不少于1個雙車道和1個單車道出入口。出入口的寬度雙車道不應(yīng)小于7m,單車道不應(yīng)小于5m。第五十四條 凡列入《浙江省建設(shè)工程交通影響評價技術(shù)導(dǎo)則(試行)》范圍的建設(shè)項目,根據(jù)建設(shè)工程規(guī)模、性質(zhì)、位置及周邊區(qū)域交通情況,建設(shè)單位應(yīng)委托專業(yè)機(jī)構(gòu)編制交通影響評價報告,并報市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門和市公安管理部門審查同意。第五十五條 停車場(庫)的平面設(shè)計應(yīng)標(biāo)明場內(nèi)通道、車輛及人流路線走向、出入口交通組織、停車泊位、停車誘導(dǎo)交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施。第五節(jié) 城市景觀與環(huán)境第五十六條 編制各個階段的均應(yīng)重視創(chuàng)造良好的城市景觀。城市總體規(guī)劃應(yīng)確定城市的景觀體系,包括主要的景觀地區(qū)、景觀地帶和景觀結(jié)點,城市的輪廓線、制高點、視線通道、城市標(biāo)志物、城市雕塑設(shè)置地以及視線通道等景觀要素。第五十七條 城市景觀要注重城市的整體效果,提高城市整體環(huán)境質(zhì)量;要注重形成城市景觀的地方特色和各類功能區(qū)的特色。除歷史文化保護(hù)地區(qū)外,要體現(xiàn)時代的特征。城市景觀規(guī)劃應(yīng)對景觀地區(qū)、地帶、景觀保護(hù)范圍、節(jié)點的建筑物、構(gòu)筑物、城市小品等的體量、形式、風(fēng)格、高度、色彩等方面提出相應(yīng)的技術(shù)要求。第五十八條 新建住宅建筑應(yīng)成片規(guī)劃,盡量避免零星插建,同一住宅建筑群體的風(fēng)格、造型、色彩宜協(xié)調(diào)統(tǒng)一,并在此基礎(chǔ)上,體現(xiàn)單幢住宅建筑的標(biāo)識性。第五十九條 涉及已建建筑外部造型、色彩的改變,必
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