20xx年一級建造師市政公用工程管理與實務試題b卷-附答案-資料下載頁
2025-11-10 22:53本頁面
【正文】 20mm時應采用挖土校正法。，按設計規(guī)定進行處理；當設計無規(guī)定時，征得有關單位的同意，可參照下面的參考方法處理：管道交叉處理中應當盡量保證滿足其最小凈距，且有壓管道讓無壓管、支管避讓干線管、小直徑管避讓大直徑管。：試驗準備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→整理有關資料。：注水、外觀觀測、水位觀測和蒸發(fā)量的測定這幾項。：（1）設計方面：1）合理設置伸縮縫。2）避免應力集中。3）合理增配構(gòu)造鋼筋提高抗裂性能。（2）施工方面：1）嚴格控制混凝土原材料質(zhì)量。2）使混凝土配合比有利于減少和避免裂縫。3）合理設置后澆帶。4）控制入模坍落度，做好澆筑振動工作。5）避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大。6）對于地下工程，拆模后及時回填土控制早期、中期開裂。降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1～2m。～，雨季施工時應做好防洪及防雨排水工作。 。 ： （1）大型箱涵采用軌束梁線固； （2）僅對橋（涵）體各部位監(jiān)控量測； （3）方案批準手續(xù)不正確。 正確的做法： （1）孔徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁、工字軌束梁及鋼板脫殼法加固； （2）在頂進過程中，應對線路加固系統(tǒng)、橋（涵）體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進行量測監(jiān)控； （3）測量監(jiān)控方案應納入施工組織設計或施工方案中，施工組織設計必須經(jīng)上一級批準，有變更時要辦變更審批。 ，最終通過施工任務書由班級實施；應監(jiān)督進度計劃的實施，當發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時，采取調(diào)度措施；實施進度計劃中出現(xiàn)偏差時應及時調(diào)整。 ： （1）線路加固方案不滿足安全要求；（ 2）因固方案中沒限制列車速度；（ 3）施工中箱涵連續(xù)頂進。 ： （1）開挖面坡度大于1:，放坡過陡； （2）采用鏟車逆坡挖土）； （3）鋼刃腳進土小于100mm，超前挖土； （4）雨水減小了開挖面穩(wěn)定性； （5）列車行駛增加了坡頂荷載。熟悉設計文件、技術(shù)交底和測量放樣。 ，白天鋪筑，造成水泥穩(wěn)定碎石粒料堆置時間過長， 超過水泥的初凝時間，水泥強度已經(jīng)損失。 、但不超過175℃。運輸中應覆蓋保溫，攤鋪時應采取“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”的方針。 。路面檢驗項目還應包括：彎沉值、寬度、中線高程、橫坡、并框與路面的高差。施工進度總結(jié)的依據(jù)資料還應用：施工進度計劃執(zhí)行的實際記錄和施工進度計劃檢查結(jié)果。 1．溝槽支撐施工要求：支撐應隨著挖土的加深及時安裝，在軟土或其他不穩(wěn)定土層中，開始支撐的溝槽開挖深 ，以后開挖與支撐交替進行，～。2．溝槽開挖采用吊車下管時，需在一側(cè)堆土，而另一側(cè)作為吊車行駛路線，不得堆土。3．根據(jù)柔性管道施工基礎規(guī)定，本工程管道基礎為砂墊層，設計支承角為l80176。，De為管外徑，故中砂回填厚度應 。 4．管道安裝時應注意：承插口管應將插口順水流方向，承口逆水流方向，安裝宜由下游往上游進行。管道基礎在 接口部位的凹槽，宜在鋪設管道時隨挖隨鋪，接口完成后，凹槽應隨即用中粗砂回填密實。采用起重機下管時，應 用非金屬繩索扣系住，不得串心吊裝。
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