一級(jí)建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)自我檢測a卷(附答案)-資料下載頁
2024-11-20 01:38本頁面
【正文】 不服從A公司管理發(fā)生安全事故。、施工員（工長）、分包單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。：未認(rèn)真審核B公司安全生產(chǎn)許可證； 制止B公司違規(guī)操作不力（未采取有效措施制止施工）。因?yàn)榘凑沼嘘P(guān)規(guī)定，1億元及以上工程專職安全員不少于3人，且按專業(yè)配備。1．對道路工程進(jìn)行前期水文、地質(zhì)調(diào)查的作用是為正確選定路線線位、合理進(jìn)行路線設(shè)計(jì)、合理設(shè)計(jì)小橋涵與構(gòu)筑物、合理編制施工方案和施工組織設(shè)計(jì)提供依據(jù)。 2．對道路沿線施工影響范圍內(nèi)進(jìn)行環(huán)境調(diào)查應(yīng)包括地形、地貌、地上地下構(gòu)造物與建筑物、社會(huì)狀況、人文狀況、現(xiàn)有交通狀況、洪汛及防洪防汛狀況、文物保護(hù)、環(huán)境治理狀況等。 3．對道路沿線境域進(jìn)行資源調(diào)查應(yīng)包括社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況、地方材料資源分布和生產(chǎn)能力及價(jià)格、外運(yùn)材料物資能力及價(jià)格、運(yùn)輸條件、人力資源、土地資源、水、電、通信、居住等狀況。 4．項(xiàng)目經(jīng)理部在施工前的組織準(zhǔn)備包括組建施工組織機(jī)構(gòu)和建立生產(chǎn)勞動(dòng)組織。 5．項(xiàng)目經(jīng)理部在施工前的技術(shù)準(zhǔn)備包括熟悉設(shè)計(jì)文件、編制施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)行技術(shù)交底和測量放樣。 6．項(xiàng)目經(jīng)理部在施工前的現(xiàn)場準(zhǔn)備包括拆遷工作、臨時(shí)設(shè)施施工交通和環(huán)境保護(hù)、文明施工。 7．項(xiàng)目經(jīng)理部在項(xiàng)目質(zhì)量控制總結(jié)、改正、糾正和預(yù)防的過程中，對不合格的控制應(yīng)符合的規(guī)定是： (1)應(yīng)按企業(yè)的不合格控制程序，控制不合格物資進(jìn)入項(xiàng)目施工現(xiàn)場，嚴(yán)禁不合格工序未經(jīng)處置而轉(zhuǎn)入下道工序。 (2)對驗(yàn)證中發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品和過程，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行鑒別、標(biāo)志、記錄、評(píng)價(jià)、隔離和處置。 (3)應(yīng)進(jìn)行不合格評(píng)審。 (4)不合格處置應(yīng)根據(jù)不合格嚴(yán)重程度，按返工、返修或讓步接收、降級(jí)使用，拒收或報(bào)廢四種情況進(jìn)行處理。構(gòu)成等級(jí)質(zhì)量事故的不合格，應(yīng)按國家法律、行政法規(guī)進(jìn)行處置。 (5)對返修或返工后的產(chǎn)品，應(yīng)按規(guī)定重新進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，并應(yīng)保存記錄。 (6)進(jìn)行不合格讓步接收時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)向發(fā)包人提出書面讓步接收申請，記錄不合格程度和返修的情況，雙方簽字確認(rèn)讓步接收協(xié)議和接收標(biāo)準(zhǔn)。 (7)對影響建筑主體結(jié)構(gòu)安全和使用功能的不合格控制，應(yīng)邀請發(fā)包人代表或監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)人，共同確定處理方案，報(bào)工程建設(shè)所在地建設(shè)主管部門批準(zhǔn)。 (8)檢驗(yàn)人員必須按規(guī)定保存不合格控制的記錄。1．答：不全面，應(yīng)補(bǔ)充(1)材料采購和構(gòu)件加工，要擇優(yōu)選擇； (2)要減少采購過程中的管理損耗。 2．答：不全面，應(yīng)補(bǔ)充．(1)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，科學(xué)合理的布置施工現(xiàn)場平面，為文明施工減少浪費(fèi)創(chuàng)造條件；(2)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，減少一般事故，消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故，將事故成本減少到最低。 答：不對，因?yàn)?1)計(jì)算承包價(jià)時(shí)要根據(jù)必需的資料，依據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、市場價(jià)格、相關(guān)定額及計(jì)價(jià)方法進(jìn)行仔細(xì)的計(jì)算； (2)計(jì)算目標(biāo)成本(即計(jì)劃成本)時(shí)要根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制施工圖預(yù)算；依據(jù)企業(yè)的施工定額編制。此例中計(jì)算承包價(jià)和目標(biāo)成本均采取簡單的打折計(jì)算不妥。 4．答：不正確，因?yàn)閺某杀究刂频慕嵌龋诔杀究刂浦袘?yīng)以成本計(jì)劃為準(zhǔn)，在施工的全過程對影響項(xiàng)目成本的各個(gè)因素加強(qiáng)管理，采取有效措施減少消耗和支出，及時(shí)掌握各項(xiàng)費(fèi)用、實(shí)際發(fā)生的成本與計(jì)劃成本間的差別，及時(shí)做出分析和反饋，糾正浪費(fèi)和不合理支出，使施工項(xiàng)目在各級(jí)責(zé)任人工作范圍內(nèi)能自始至終(包括招投標(biāo)時(shí)起到竣工驗(yàn)收的全過程)嚴(yán)格按成本計(jì)劃和成本目標(biāo)控制成本。此例中項(xiàng)目經(jīng)理要求測量人員對路面寬度和高度實(shí)施精確測量，有可能并無精確測量的必要并且增加成本。
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