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道路客運(yùn)企業(yè)安全管理制度-資料下載頁(yè)

2025-11-06 06:43本頁(yè)面
  

【正文】 企業(yè)發(fā)展的換檔增速。首先,要對(duì)降本增效工作有一個(gè)正確、清晰的認(rèn)識(shí)。不能將降本和增效孤立看待,既不能將增效等同于無(wú)限制的降本,也不能為了降本而放棄企業(yè)生產(chǎn)的再投入。其次,要利用公司辦公會(huì)、科室例會(huì)、班組會(huì)等場(chǎng)合,對(duì)降本增效的目的、意義進(jìn)行宣貫,強(qiáng)化干部職工和管理人員對(duì)降本增效工作的認(rèn)識(shí)。只有正確認(rèn)識(shí)降本增效,才能不偏不倚地抓好落實(shí),切實(shí)發(fā)揮出降本增效服務(wù)企業(yè)發(fā)展的正能量。加強(qiáng)成本管控管理人員隊(duì)伍的素質(zhì)建設(shè)。很多客運(yùn)企業(yè)在關(guān)注降本增效工作的同時(shí),往往容易忽略降本增效舉措的制定者和推進(jìn)者的素質(zhì)。管理者自身素質(zhì)的高低,對(duì)降本增效方式和手段的把控能力都直接影響著工作的具體成效,甚至制約著企業(yè)的發(fā)展。要采取外出送培、邀請(qǐng)專家授課和交流學(xué)習(xí)等方式就降本增效的具體操作方式對(duì)管理人員進(jìn)行細(xì)致的培訓(xùn)。只有提高相關(guān)管理人員的素質(zhì),才能把降本增效這件“好事”辦好。2.再造作業(yè)流程,降低人工成本勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)最為顯著的特點(diǎn)就是人多。對(duì)道路客運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō),只有穩(wěn)定以駕駛員、業(yè)務(wù)技術(shù)人員為主的核心人才隊(duì)伍,精簡(jiǎn)優(yōu)化作業(yè)流程,才能有效降低人工成本支出。精簡(jiǎn)優(yōu)化工作流程。業(yè)務(wù)流程的精簡(jiǎn)意味著勞動(dòng)力投入的減少,有利于人力資源的高效運(yùn)作。實(shí)現(xiàn)降本增效,要及時(shí)對(duì)客運(yùn)企業(yè)一線人員的崗位設(shè)置、業(yè)務(wù)作業(yè)流程情況進(jìn)行重新梳理和分析,對(duì)崗位職能存在交叉、作業(yè)時(shí)間可以兼顧統(tǒng)籌的崗位進(jìn)行歸并。將非核心業(yè)務(wù)外包,減少成本支出。3.強(qiáng)化運(yùn)行安排,減少經(jīng)營(yíng)性成本支出。車輛運(yùn)行成本包括變動(dòng)成本和固定成本。變動(dòng)成本主要受車輛行駛里程影響,如燃料費(fèi)用、輪胎磨損、修理費(fèi)用、機(jī)件損耗等。固定成本與車輛行駛沒(méi)有直接關(guān)聯(lián),主要是職工薪酬、折舊費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和管理費(fèi)用。要根據(jù)經(jīng)營(yíng)性成本類別,做好成本控制。根據(jù)客流動(dòng)態(tài),靈活調(diào)配班次運(yùn)力。對(duì)出行需求小的班次或者時(shí)段進(jìn)行停班或者延長(zhǎng)發(fā)車間隔,減少車輛運(yùn)行的變動(dòng)成本。同時(shí),要細(xì)化企業(yè)成本管控制度,通過(guò)建章立制,加強(qiáng)對(duì)輪胎、易損件的使用和管理。在固定成本控制上,按照此前敘述的強(qiáng)化管理等手段,控制人工成本。4.建立科學(xué)合理的薪酬績(jī)效評(píng)價(jià)體系。要實(shí)現(xiàn)降本與增效的“雙輪驅(qū)動(dòng)”降低成本支出和提高資源運(yùn)作效率是一體兩翼。,必須要建立科學(xué)合理的薪酬績(jī)效評(píng)價(jià)體系。這需要訓(xùn)練有素的人力資源管理者,特別是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門的人員,對(duì)經(jīng)營(yíng)工作各個(gè)流程環(huán)節(jié)有全面且細(xì)致的把控,將道路客運(yùn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)由人力資源要素的粗放型投入轉(zhuǎn)向精細(xì)化成本管理。5.創(chuàng)新工作思路,助力提質(zhì)增效以“互聯(lián)網(wǎng)+”為契機(jī),打造網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷平臺(tái)。圍繞道路客運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈的覆蓋范圍,利用廣域網(wǎng)優(yōu)勢(shì),積極培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。重視技術(shù)創(chuàng)新,加大新科技、新技術(shù)手段的投入力度。根據(jù)市場(chǎng)需求,投放自助終端設(shè)備和公交智能刷卡系統(tǒng),提升乘客的出行體驗(yàn)。借力云計(jì)算和大數(shù)據(jù),做好產(chǎn)業(yè)和服務(wù)延伸。通過(guò)云計(jì)算和大數(shù)據(jù),可更全面地掌握旅客需求,為企業(yè)調(diào)整產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向做出科學(xué)決策提供重要參考。降本增效是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程,必須統(tǒng)籌兼顧,協(xié)調(diào)開(kāi)展。只有緊扣發(fā)展形勢(shì)和企業(yè)中心任務(wù)來(lái)謀劃,朝著降本增效的目標(biāo)努力,圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)舉措抓落實(shí),才能真正服務(wù)于企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。第五篇:關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)道路客運(yùn)企業(yè)安全主體責(zé)任關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)道路客運(yùn)企業(yè)安全主體責(zé)任規(guī)范基礎(chǔ)檔案的通知各客運(yùn)企業(yè):為認(rèn)真貫徹省政府關(guān)于安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作精神,進(jìn)一步落實(shí)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全主體責(zé)任,按照市道運(yùn)客字[2009]53號(hào)“關(guān)于印發(fā)《晉中市道路運(yùn)輸安全管理實(shí)施方案》的通知”,指導(dǎo)企業(yè)健全完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,更加規(guī)范、細(xì)化、條理、有序地開(kāi)展安全生產(chǎn)工作,從而查堵安全隱患、防范事故發(fā)生,經(jīng)研究決定在全縣道路旅客運(yùn)輸企業(yè)中開(kāi)展規(guī)范基礎(chǔ)檔案工作,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)安排如下:一、此次規(guī)范基礎(chǔ)檔案的企業(yè)包括2個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)企業(yè)、5個(gè)農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)。二、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)基礎(chǔ)檔案包括十三大類,內(nèi)容及具體要求如下:㈠企業(yè)資質(zhì),包括:⑴企業(yè)章程、⑵法人代表人身份證復(fù)印件、⑶道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證復(fù)印件、⑷工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、⑸客運(yùn)班線可行性報(bào)告、⑹道路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量承諾書、⑺道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)行政許可決定書。㈡安全管理制度,包括:⑴安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工、⑵安全生產(chǎn)責(zé)任制、⑶安全生產(chǎn)操作規(guī)程、⑷安全例會(huì)學(xué)習(xí)教育制度、⑸安全隱患排查及報(bào)告制度、⑹監(jiān)督檢查制
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