【正文】 急預(yù)案。 安全檢查檔案。 安全教育和培訓(xùn)檔案。 道路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)安全資料檔案。 安全生產(chǎn)基礎(chǔ)投入檔案。 應(yīng)急救援檔案。 安全文化建設(shè)檔案。1 安全生產(chǎn)會議、例會檔案。安全生產(chǎn)獎懲制度一、公司管理人員必須落實崗位責(zé)任制度，凡因崗位責(zé)任不到位而造成的損失或大小事故，將給予經(jīng)濟(jì)處罰，對構(gòu)成犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)處理。二、凡公司組織的安全學(xué)習(xí)會議或其他活動，管理人員、車主及駕駛員無故不參加的一次將處以50—200元罰款。三、公司對行車安全工作中做出顯著成績的車輛經(jīng)營戶予以表彰；駕駛員無違章駕駛記錄，在行車中未發(fā)生大小事故的，公司予以600元獎勵。四、對玩忽職守、違反規(guī)章制度和管理規(guī)定而造成事故的，根據(jù)事故性質(zhì)、責(zé)任大小，追究相關(guān)責(zé)任人的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。五、對公司的發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策，提出重要建議被采用有明顯效果的，給予獎勵。六、在安全管理崗位上盡職盡責(zé)，作出貢獻(xiàn)，受到上級部門表彰，公司年底評為先進(jìn)工作者的給予1200元的獎勵。安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度為了加強(qiáng)對突發(fā)性重、特大安全事故應(yīng)急救援處置和綜合指揮能力，提高緊急救援的快速反應(yīng)能力和協(xié)調(diào)水平，確保發(fā)生安全事故后，立即采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大和滋生次生事故，最大限度的減少傷亡和財務(wù)損失，結(jié)合我公司實際工作，特定本制度。一、 組織領(lǐng)導(dǎo)公司成立“應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)專班小組”按照統(tǒng)一指揮、組織有序、分工明確、協(xié)調(diào)一致、保障有力、信息及時的原則，開展安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急處置工作。二、 適用范圍發(fā)生較大以上的安全事故或重大、特大的道路叫事故以及其他重大突發(fā)性群體傷亡事件時，啟動安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置機(jī)制。三、 應(yīng)急處置措施結(jié)合公司實際，制定各類突發(fā)性傷亡事件和重、特大道路交通事故應(yīng)急處置措施預(yù)案，明確組織領(lǐng)導(dǎo)、部門責(zé)任、資源調(diào)配和使用、處置責(zé)任，確保一旦發(fā)生突發(fā)性群體傷亡事件或生產(chǎn)事故時，能夠迅速、有效的組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門人員，依法妥善處置。四、 應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組工作原則：統(tǒng)一指揮原則：各小組成員必須接受統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、積極參加各類事故的應(yīng)急處置。自動替補(bǔ)原則：領(lǐng)導(dǎo)小組組長不在崗時、副組長自動替補(bǔ)、承擔(dān)應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。自動停休原則：領(lǐng)導(dǎo)小組各成員休假的一律停止休假，主動到公司參加應(yīng)急工作。奉公盡責(zé)原則：領(lǐng)導(dǎo)小組各成員盡職盡責(zé)、拒絕冷漠、傳遞溫暖、無私奉獻(xiàn)、不能麻痹大意、全心全意做好應(yīng)急工作。五、 工作流程1 、 啟動預(yù)案：突發(fā)群體傷亡時間或重、特大生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，應(yīng)第一時間報告有關(guān)部門，通過各種途徑核實時間性質(zhì)、傷亡情況、事故地點、事故發(fā)生時間等信息，認(rèn)真研究、評估事故的危害程度，確定是否啟動應(yīng)急救援預(yù)案。2 、 先期處置：應(yīng)急預(yù)案啟動后，要迅速派人趕赴現(xiàn)在，會同有關(guān)部門、人員，查實事件性質(zhì)、發(fā)生時間、發(fā)生原因、涉及范圍、人員財產(chǎn)損失等基本情況后及時向公司及有關(guān)部門報告。3 、 信息發(fā)布：公司根據(jù)事態(tài)情況，通過電話發(fā)布事件信息，是做緊急疏散和撤離等警報。需要向社會和周邊發(fā)布警報時，由公司向政府及周邊單位發(fā)送警報消息。事態(tài)嚴(yán)重緊急時，通過公司直接聯(lián)系政府以及周邊單位負(fù)責(zé)任，提出要求組織疏散或者請求援助，并隨時保持電話聯(lián)系。4 、 現(xiàn)在處置：公司人員到達(dá)現(xiàn)場后，要協(xié)調(diào)有關(guān)部門及時采取控制、救援、保全等措施，防止事態(tài)擴(kuò)大或次生事故的發(fā)生。并安排專人對事故傷亡人員進(jìn)行登記，包括姓名、年齡、工作單位、家庭住址、聯(lián)系電話等。5 、 善后處理：應(yīng)急搶險救援行動結(jié)束后，由公司下達(dá)解除應(yīng)急救援的命令，按照預(yù)案要求組建事故善后處理領(lǐng)導(dǎo)小組，并組成以下小組按職責(zé)分工開展工作：（1）事故調(diào)查組：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)部門開展事故調(diào)查。（2）事故善后處理組：負(fù)責(zé)事故傷員轉(zhuǎn)院和賠付處理。（3）接待工作組：負(fù)責(zé)事故傷、亡人員親屬的接待、安撫工作。（4）事故經(jīng)費(fèi)保障組：負(fù)責(zé)事故應(yīng)急搶救和善后相關(guān)費(fèi)用的獎金保障工作。六 、 保障措施1 、 公司安排專人每天24小時輪流值班備勤，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、處理有關(guān)情況，遇重大突發(fā)事件必須迅速向公司領(lǐng)導(dǎo)報告。2 、 工作人員的電話必須24小時開機(jī)，禁止隨意更換電話號碼的行為。特殊情況下，電話號碼發(fā)生變更，必須在24小時內(nèi)向公司報告。公司再向各小組成員和相關(guān)部門發(fā)布變更通知。3 、 做好物資、設(shè)備、設(shè)施、技術(shù)和人才資源的儲備工作、保障應(yīng)急處置各項經(jīng)費(fèi)和物資。七 、 事故調(diào)查與責(zé)任追究按照《安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度》和“四不放過”原則，組織開展事故原因調(diào)查、對事故責(zé)任人進(jìn)行處理、舉一反三開展事故警示教育，落實事故防范和整改措施。附：安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案 為了加強(qiáng)旅客道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)，切實提高對重特大交通事故和其他安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急處置能力，確保旅客道路運(yùn)輸事故及各種安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急工作得到快速、緊張、有序的進(jìn)行，幫助受傷人員在第一時間得到最快速、最有效的救治，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失及其它后果，并盡快查明事故原因，依法、高效處理重特大交通事故和其他安全生產(chǎn)事故，特制定本應(yīng)急預(yù)案。一、本預(yù)案適用于公司和客運(yùn)站可能發(fā)生的重特大交通安全事故、火災(zāi)事故及其它嚴(yán)重安全生產(chǎn)事故。二、如發(fā)生重特大事故，應(yīng)按照本《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急制度》有條不紊地進(jìn)行處置，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，由安全生產(chǎn)事故應(yīng)急小組全面負(fù)責(zé)組織實施。在實施救治中，由現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，參與人員必須堅決服從指揮，及時、高效、妥善地處置事故，以確保旅客生命財產(chǎn)安全。 三、堅持以人為本、安全第一、統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、分工協(xié)作、職責(zé)明確、最大限度地減輕損失和依法處置的原則。 四、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)： 組織機(jī)構(gòu)：公司成立重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組專班，其人員名單如下： 組 長：田仕祥 （公司董事長兼總經(jīng)理） 副組長：田仕全 （公司副總經(jīng)理） 向仕林 （公司副總經(jīng)理）田 勇 (公司副經(jīng)理) 魯紅兵 （公司副總經(jīng)理兼公司辦公室主任）成 員： 向萬全 （客運(yùn)站副站長） 徐賢貴 (公司財務(wù)部部長) 向 瑛 (公司財務(wù)部出納) 何麗麗 (公司財務(wù)部出納) 田 義 (調(diào)度室主任) 黎明國 (安全科長) 周 黎 (安全員)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由魯紅兵同志任主任，田勇、田義兩名同志任副主任。聯(lián)系電話為：07186273865或6290683。事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：如遇突發(fā)事件，事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組全權(quán)負(fù)責(zé)進(jìn)行處置。處置中應(yīng)做到?jīng)Q策果斷、部署快速、指揮得當(dāng)、協(xié)調(diào)有力，堅持以人為本，緊緊圍繞搶救傷員開展工作。 在組織實施救治的同時，及時分析事故原因，采取補(bǔ)救措施，并積極配合交警、保險等相關(guān)部門進(jìn)行妥善處理，力爭讓損失降低到最低限度。五、事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)以下專業(yè)組：現(xiàn)場處置組：由公司總經(jīng)理帶隊，安全、保衛(wèi)、后勤等人員參加，主要負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的搶救和協(xié)調(diào)工作。 現(xiàn)場救護(hù)組：由主管安全的副總經(jīng)理及安全員負(fù)責(zé)，其任務(wù)是聯(lián)系醫(yī)院，對受傷人員進(jìn)行救護(hù)及醫(yī)療全過程的監(jiān)控工作。后勤保障組：由主管后勤工作的副總經(jīng)理負(fù)責(zé)，辦公室和財務(wù)部的全體工作人員參加，其任務(wù)主要是負(fù)責(zé)對傷亡人員的家屬進(jìn)行善后處理工作。事故整改組由公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)，公司、客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)負(fù)責(zé)人參加。根據(jù)事故情況，及時地查找事故發(fā)生的原因，查明查清事故性質(zhì)及相關(guān)責(zé)任；同時認(rèn)真總結(jié)事故教訓(xùn)，結(jié)合實際制定整改措施，對事故責(zé)任人提出處理意見；與此同時，做好職工隊伍的穩(wěn)定工作，銜接好生產(chǎn)經(jīng)營的各個環(huán)節(jié)，確保企業(yè)生產(chǎn)安全高效的繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。安全生產(chǎn)事故報告與統(tǒng)計制度按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和交通運(yùn)輸部制定的《道路運(yùn)輸行業(yè)事故統(tǒng)計報表制度》（交運(yùn)發(fā)[2010]720號）的規(guī)定，發(fā)生安全事故后，事故現(xiàn)場人員除向公安交通管理部門報案外，還應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告。公司辦公室負(fù)責(zé)準(zhǔn)確、及時、規(guī)范地填報安全統(tǒng)計表，不瞞報、漏報、遲報、謊報和瞞報。事故發(fā)生后，在場當(dāng)事人應(yīng)及時通知公司辦公室、安全科及公司分管領(lǐng)導(dǎo)，同時采取必要的補(bǔ)救措施，以免造成更大的損失和后果。辦公室統(tǒng)計人員應(yīng)如實填報事故發(fā)生的時間、地點、車號、運(yùn)行線路、天氣情況、駕駛員姓名。、填報事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和初步估計的直接損失情況。、填報事故發(fā)生的初步原因。、填報事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。、填報單位及聯(lián)系電話。安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度為有效預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故，切實保障旅客生命財產(chǎn)安全，同時加強(qiáng)公司內(nèi)部傷亡事故管理，按照事故調(diào)查處理“四不放過”（事故原因不查清不放過、事故責(zé)任人得不到處理不放過、整改措施不落實不放過、教訓(xùn)不吸取不放過）的原則，根據(jù)國家及自治州有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，特制定本制度。一、責(zé)任倒查范圍（一）車輛在轄區(qū)內(nèi)發(fā)生1次死亡3人以上（含3人，下同）交通事故，或死亡人數(shù)不足3人，但社會影響和經(jīng)濟(jì)損失較大的。（二）發(fā)生較大火災(zāi)、交通等死亡事故，或一次重傷2人以上事故的；（三）半年內(nèi)發(fā)生2起一次死亡2人的道路交通事故，或發(fā)生3起一次死亡1人道路交通事故的；（四）上級機(jī)關(guān)或領(lǐng)導(dǎo)指示以及有必要進(jìn)行責(zé)任倒查的其他事故。二、責(zé)任倒查內(nèi)容各部門是否嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度。對因安全生產(chǎn)責(zé)任不落實、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配備不符合規(guī)定、重大事故隱患治理不力、安全資金投入不到位等導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅依法追究有關(guān)直接責(zé)任人及相關(guān)主管人員的責(zé)任。對已造成事故的責(zé)任人處罰按事故的性質(zhì)及嚴(yán)重程度區(qū)分對待，事故性質(zhì)惡劣或事故程度嚴(yán)重的上報有關(guān)部門處理；除此之外，按照公司的有關(guān)規(guī)定對肇事責(zé)任人進(jìn)行事故責(zé)任追究。 是否認(rèn)真履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，安全生產(chǎn)責(zé)任制落實及簽訂責(zé)任書的情況。 是否按規(guī)定設(shè)置了安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，人員、辦公經(jīng)費(fèi)是否保證工作需要；必要的安全監(jiān)管措施和火災(zāi)、交通等事故防范措施，以及安全設(shè)施設(shè)備是否按規(guī)定要求配備，并保持完好狀態(tài)。 每季度是否按規(guī)定至少召開1次防范重特大事故工作會議。每年是否按規(guī)定開展了4次以上安全生產(chǎn)大檢查。 是否按要求開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。對列為本年度重點監(jiān)督的重、特大事故隱患是否能按規(guī)定要求進(jìn)行整改。 單位負(fù)責(zé)人、安全管理人員是否經(jīng)過專門安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核合格后持證上崗，駕駛?cè)藛T是否經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核合格后上崗。安全生產(chǎn)工作是否依法實施了有效監(jiān)督管理。 1是否按規(guī)定時限報告各類安全生產(chǎn)事故。 1是否按規(guī)定編制建立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援體系。 1發(fā)生重、特大事故后，是否快速啟動應(yīng)急救援預(yù)案將事故損失減少到最小程度。 1與安全生產(chǎn)工作相關(guān)的文件、臺帳、制度以及會議記錄是否存檔，主管或主要領(lǐng)導(dǎo)部署的安全生產(chǎn)工作任務(wù)是否記錄、落實。與發(fā)生事故有關(guān)的其他情況。三、責(zé)任倒查的程序（一）公司安全科會認(rèn)為符合安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查條件的，提請公司總經(jīng)理同意后，由辦公室下發(fā)責(zé)任倒查通知。（二）根據(jù)事故情況，由安全科提請公司總經(jīng)理同意，報請并協(xié)同各相關(guān)部門進(jìn)行責(zé)任倒查。（三）安全科應(yīng)在30日內(nèi)向公司總經(jīng)理提交倒查報告。（四）如公司對責(zé)任倒查報告無異議，上報各級主管部門處理。（五）待收到主管部門處理決定20日內(nèi)，由公司安全科下發(fā)責(zé)任倒查情況通報。（六）對事故追究責(zé)任人員必須寫出書面檢查，上會檢查，實事求是，分清責(zé)任，幫教一人，教育大家，并且加納事故罰款，承擔(dān)事故的經(jīng)濟(jì)損失。（七）書面檢查和會議記錄、事故檔案由公司辦公室負(fù)責(zé)保管。應(yīng)急救援制度目的和適用范圍 、為了預(yù)防和控制潛在的事故或緊急情況發(fā)生時，做出應(yīng)急預(yù)警和響應(yīng)，最大限度地減輕可能產(chǎn)生的事故后果，特制定本制度。 、本制度適用于公司生產(chǎn)經(jīng)營中可能和已發(fā)生的安全生產(chǎn)事件的預(yù)防和處理。 應(yīng)急管理原則 、實行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和責(zé)任追究制 應(yīng)急管理工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全“分級管理，分線負(fù)責(zé)”為主的應(yīng)急管理體制，充分發(fā)揮應(yīng)急預(yù)警和響應(yīng)的指揮作用。 、以人為本，安全第一 把保障員工的生命安全和身體健康、最大程度地預(yù)防和減少事故造成的人員傷害作為首要任務(wù)。切實加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。 、預(yù)防為主，強(qiáng)化基礎(chǔ)，快速反應(yīng) 堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合、常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，常抓不懈，在不斷提高安全風(fēng)險辨識、防范水平的同時，加強(qiáng)應(yīng)急基礎(chǔ)工作，做好常態(tài)下的風(fēng)險評估、物資儲備、隊伍建設(shè)、完善裝備、預(yù)案演練等工作。居安思危，強(qiáng)化一線人員的緊急處置和逃生的能力，早發(fā)現(xiàn)、早報告、迅捷處置。 、科學(xué)實用 應(yīng)急預(yù)案應(yīng)具有針對性、實用性和可操作性。通過危險源辨識、風(fēng)險評估進(jìn)行編制；應(yīng)急對策簡練實用，通過演練不斷完善改進(jìn)。依法規(guī)范，加強(qiáng)管理。 、分級響應(yīng)： 應(yīng)急工作按照事故的危害程度、波及和影響范圍，實施分級應(yīng)急響應(yīng)。 應(yīng)急管理機(jī)構(gòu) 、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) 在總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，是安全生產(chǎn)事故應(yīng)急管理工作的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)工作。 、辦事機(jī)構(gòu) 公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全生產(chǎn)部，負(fù)責(zé)制度起草、落實及日常管理職責(zé)。 運(yùn)行機(jī)制 、預(yù)警 各單位要針對各種可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，完善預(yù)警機(jī)制，建立預(yù)警系統(tǒng)，開展危險源辨識、環(huán)境因素識別和風(fēng)險評價工作，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時報告、妥善處置。每個應(yīng)急人員必須在崗位能熟練使用兩個以上預(yù)警電話或其他報警方式。 、預(yù)警級別和發(fā)布 根據(jù)危險源辨識、環(huán)境因素識別和風(fēng)險評價預(yù)測分析結(jié)果，對可能發(fā)生和可以預(yù)警的潛在事故進(jìn)行預(yù)警。預(yù)警級別依據(jù)安全生產(chǎn)事故可能造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展勢態(tài)，一般劃分為三級：公司級（重大——可能產(chǎn)生特別嚴(yán)重后果）、站點級（較大——可能產(chǎn)生嚴(yán)重后果）和班組級（一般——可能產(chǎn)生較重后果）。 預(yù)警信息包括事故的類別、地點、起始時間、可能影響范圍、警示事項、應(yīng)采取的措施和發(fā)布級別等。 預(yù)警信息的發(fā)布和解除經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)可通過廣播、信息網(wǎng)絡(luò)、警報器等進(jìn)行發(fā)布；特殊情況下目擊者可大聲呼叫或打電話的方式進(jìn)行。 、應(yīng)急處置 、信息報告 安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，事發(fā)源的第一目擊者必須立即報告本單位領(lǐng)導(dǎo)，最遲不得超過5分鐘，同時報告專職人員和專業(yè)部門。應(yīng)急處置過程中，注意及時續(xù)報有關(guān)情況。 、先期處置 事故發(fā)生后，事發(fā)源的現(xiàn)場人員與增援的應(yīng)急救援人員在報告事故信息的同時，及時、有效地進(jìn)行先期處置，控制事態(tài)的蔓延。 、應(yīng)急響應(yīng)。 、對于先期處置未能有效控制事態(tài)的安全生產(chǎn)事故，要及時啟動應(yīng)急預(yù)案，由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮開展應(yīng)急救援工作。 、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場的應(yīng)急處置工作，現(xiàn)場應(yīng)急救援人員應(yīng)攜帶相應(yīng)的專業(yè)防護(hù)裝備，采取安全