【正文】 （2）零件清洗劑分為堿水型和有機溶劑型。在使用中特別要注意有機溶劑清洗劑對人體的危害，因為它含有三氯乙烯、苯酚等這樣的有毒物質(zhì)。所以，在工作中應加強車間的通風，工作人員應采取有效的防護措施，如戴口罩、眼鏡和手套等。（3）在使用脫漆劑時，要防止因有機溶劑的揮發(fā)等對人體造成的危害。工作中除按脫漆劑的使用方法仔細操作外，還應使工作場所良好的通風，操作人員應有適當?shù)膭诒４胧绱骺谡?、眼鏡、手套等。（4）其他用來處理金屬表面的一些溶液，在使用中也應對操作人員有適當?shù)膭诒４胧Ｈ缃饘俦砻娴难趸?、磷化、鈍化以擴粘結(jié)劑和苯、香蕉水等，都應有嚴格的防護措施。使用防凍液的安全措施（1）加注乙二醇—水防凍液時，注意不要灑漏在涂漆車身上，以防損壞車身漆面。（2）加注乙二醇—水防凍液時，不可用嘴吸吮。（3）加注乙二醇—水防凍液時，防凍液只能加至冷卻系總?cè)萘康?5%，以免加滿后，在溫度升高時，防凍液膨脹溢出。使用制動液的安全措施（1）各種不同的制動液不能混存、混用，以免因此造成油質(zhì)變化，使汽車制動失靈。（2）避免人身直接接觸制動液，特別要注意防止制動液與人的眼睛和皮膚接觸。更不可誤入口中，以免引起中毒。（3）制動液在存放和加注時，應遠離火源，以免引起火災。第四條 防止廢氣、噪聲及工業(yè)污水危害的措施在交通運輸企業(yè)生產(chǎn)廠內(nèi)，還有生產(chǎn)過程和發(fā)動機工作過程中所產(chǎn)生的廢氣、噪聲及工業(yè)污水等也會對人身造成危害。所以，應有相應的預防措施。廢氣治理措施在汽車發(fā)動機熱試磨合間、竣工試車間、焊接間或鈑金焊接間，應采用相應的措施，防止廢氣對人體的無害。發(fā)動機試驗的臺架應設有下排氣通道，并在通道安裝抽風機，將廢氣抽出通道送入垂直煙道，垂直煙道應高出屋頂3m?？⒐ぴ囓囬g也應具有與發(fā)動機臺架試驗間相同的防止廢氣污染的措施。焊接間除要考慮總體通風之外，每個焊接工作臺必須有局部通風設施。當然，在交通運輸企業(yè)生產(chǎn)廠內(nèi)，凡產(chǎn)生廢氣的工作臺，都應考慮強制（或自然）通風，工作人員應有適當?shù)膭诒４胧?，如戴口罩等，以確保職工人身安全及滿足環(huán)保要求。噪聲治理措施發(fā)動機熱試磨合間除采用地下排氣通道外，還應采用房間墻壁隔音措施。當然，其他產(chǎn)生噪聲的工作間，也應考慮隔音措施，使噪聲控制在國家有關標準允許的范圍內(nèi)，以免噪聲污染環(huán)境。操作人員也應有適當?shù)膭诒４胧?，如耳塞或耳罩，以防噪聲傷害或污染環(huán)境。工業(yè)污水處理措施交通運輸企業(yè)生產(chǎn)廠內(nèi)的工業(yè)污水主要來源于汽車外部清洗、零部件清洗、廢電解液排放、涂裝工藝中的污水排放等。對于工業(yè)污水的治理，要按照污水源的性質(zhì)、污水中有害物的種類、污水量的大小等因素來選用不同的處理方法。但是，不管采用什么方法，都要使廢水經(jīng)處理后，達到國家規(guī)定的排放標準或二次使用標準。第五條 車輛停放和移動的安全管理在交通運輸企業(yè)生產(chǎn)廠內(nèi)，車輛的停放和移動，應嚴格遵守廠內(nèi)的管理規(guī)程，不得隨意停放和移動，只有這樣才能避免事故的發(fā)生。車輛停放在交通運輸企業(yè)生產(chǎn)廠內(nèi)停放車輛，應按一定的要求操作。否則，因停車方法不當或停放位置不合理，不僅妨礙交通，還會因此導致人身事故的發(fā)生。（1）在交通運輸企業(yè)生產(chǎn)廠內(nèi)，嚴禁任意停放車輛，臨時停車或長時間停車，均應將車輛停放在停車場內(nèi)的固定停車位上或車庫內(nèi)。（2）車輛停放位置，應距人行道30cm左右，與其他車輛應保持2m以上縱向距離。（3）車輛停放在地溝上時，最好應有人指揮，使車輛停在合適的位置，并施加駐車制動及支墊三角木。（4）車輛停放在舉升器上檢修時，應使舉升器支腳準確地支在汽車底盤合適的位置，并注意車門開啟時，不能碰舉升器立柱。舉起后，人員在車下工作，應在底盤下合適部位支撐鐵制保險凳。車輛駛上或駛下舉升器應有專人指揮，謹慎駕駛。（5）車輛未停穩(wěn)前，不準開門和上下人，開門時，不許妨礙他人行車或通行。車輛移動（1）車輛移動時，應選擇好場地，并查明周圍情況，選定進、退路線和移動目標。（2）車輛移動時，如車輛電氣設備正常，應有信號顯示，并密切注意周轉(zhuǎn)其他來往車輛及行人。（3）車輛在車間移動時，最好有人指揮，以免一側(cè)車輪掉入地溝或撞及它物。（4）倒車時，應保持車速緩慢，以便對準倒車目標，并顧及前輪位置，防止車輛前部碰掛障礙物。某某運輸公司二○一一年七月某某運輸公司駕駛員安全管理制度（一）新駕駛員的考核，選拔制度第一條 為了提高公司客貨運駕駛員隊伍素質(zhì)，改善客貨運輸服務質(zhì)量，保障客貨運輸安全，參照國家頒布的交通法規(guī)、規(guī)范和標準，結(jié)合企業(yè)自身的實際情況及安全管理要求制定本制度。第二條 本制度適用于公司新駕駛員的考核、選拔管理。第三條 公司所有駕駛員必須通過駕駛員職業(yè)適應性選擇：身體選擇。年齡25—45歲，身高155cm以上，其生理條件和健康狀況能勝任駕駛工作。文化選擇。應是有職業(yè)高中文化水平。職業(yè)道德選擇。精神風貌、社會公德、職業(yè)責任健全。心理品質(zhì)選擇。感知特性，反應特性及個性特征適宜駕駛工作。駕駛技能選擇。選擇駕駛技能好，安全經(jīng)驗足的駕駛員。第四條 根據(jù)公司客貨車輛的分類，對新駕駛的考核，選拔實行與車類匹配考核，選拔制。第五條 對各類車型的駕駛員要求分別如下：持有相應的《中華人民共和國機動車駕駛證》；持有《機動車駕駛員培訓結(jié)業(yè)證書（職業(yè)）》；駕駛一類客運車輛的必須有K1類《準駕證》并有四年以上安全駕駛經(jīng)歷或10萬公里安全行駛里程。駕駛二類客運車輛必須持有K2類《準駕證》并有二年以上安全駕駛經(jīng)歷或5萬公里安全行駛里程。駕駛一類貨運車輛的必須持有H1類《準駕證》其運輸危險品車輛的必須有二年以上安全駕駛經(jīng)歷或5萬公里安全行駛里程。駕駛普通必須有H2類《準駕證》。駕駛其他車輛的駕駛員必須持有H3類《準駕證》。第六條 公司對新駕駛員符合條件的駕駛進行理論和實際操作進行考試合格的選拔錄用。理論科目：職業(yè)道德，道路運輸法規(guī)，車輛維修及技術管理知識，道路運輸業(yè)務知識等。實際操作：機動車常見故障排除，行車安全檢查，其中K1H1類駕駛員必須加試重載機動車駕駛技能。（二）駕駛員持證上崗和崗位責任制度第一條 為了使汽車旅客運輸服務工作標準化，規(guī)范化，使駕駛員明確崗位職責和工作標準，更好地搞好客運服務，特制定本制度。第二條 本制度適用公司所有客車駕駛員。第三條 公司所有駕駛員必須先培訓，考核定級，持證上崗。第四條 建立駕駛員崗位責任制。嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程及客運管理有關規(guī)定，按時參加安全學習，精心保養(yǎng)車輛，嚴格執(zhí)行“三檢”制度（出車前，行駛中，收車后）和例保制度，確保行車安全和車輛技術狀況良好，不開帶“病”車和超員車。遵守運輸紀律，服從調(diào)度命令和現(xiàn)場指揮，認真執(zhí)行運行作業(yè)計劃，正點運行，按時完成各項運輸任務。愛護車輛，保持車容整潔，車上各項設施齊備有效，節(jié)約燃料潤料。做到優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗。運行中協(xié)助乘務員維護好乘車秩序，車上未安排乘務員時要做好行包的監(jiān)裝和監(jiān)卸工作做到不越站，不甩客，不停車辦私事，不載無票乘客和行包，按規(guī)定營運線。服從站內(nèi)指揮和管理，協(xié)助乘務員做好清潔工作，保證正點發(fā)車，運行中遇稽查人員查車時應主動停車接受檢查。第五條 制定駕駛員工作標準。上崗前認真檢查車輛各系統(tǒng)，特別是制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術狀況是否良好，整理車容，檢查各項設施是否齊備有效，油、水是否充足，嚴禁車輛帶“病”行駛。攜帶各種證件，領取行車路單，按規(guī)定時間進站，聽從站內(nèi)調(diào)度，進入指是?？空荆_啟行包倉或放下行包架梯。檢查行包是否裝捆牢固，長寬、高及重量是否符合規(guī)定，協(xié)助乘務員組織旅客上車，維護好乘車秩序。旅客全部上車后，進入駕駛座位，檢查車門是否關好，接到發(fā)車信號后，鳴號起步發(fā)車。運行時集中精力，謹慎駕駛，按規(guī)定時速運行，禮貌行車，安全第一。途經(jīng)危橋，險路，渡口和加油站，要主動停車以組織旅客下車。途中停，歇或就餐后，應協(xié)助乘務員核實人數(shù)后方可繼續(xù)運行。遇有非常情況或發(fā)生事故應盡快呼救，搶救傷員，保護現(xiàn)場 ，必要時及時組織旅客疏散。途中遇稽查人員檢查時要主動停車接受檢查。治按規(guī)定站點進站?？?，不越站、不甩客、不超員。臨近車站時要減速行駛，平穩(wěn)?？?，要利用停歇時間抓緊檢查車輛，發(fā)現(xiàn)故障立即排除，不帶“病”運行。要協(xié)助乘務員監(jiān)裝、監(jiān)卸行包。收車后把車輛開到指定停車位進行檢查、清理好車輛衛(wèi)生，加足燃料，潤料，做好下全班次出車準備。向車隊調(diào)度匯報當班情況，接領下班任務。（三）駕駛員安全管理規(guī)定為加強駕駛員尊遵章守紀、安全行車、文明生產(chǎn)，根據(jù)中華人民共和國公安部令第28號《中華人民共和國機動車駕駛證管理辦法》及重慶市公安交通管理機關的有關規(guī)定，結(jié)合本實際公司情況制訂本規(guī)定。第一條 駕駛員應遵章守紀，講究職業(yè)道德，具備過硬駕駛技術。駕駛超長線（運距800公里以上）和夜班車的駕駛員，必須要有安全行車20萬公里以上或安全行車5年以上的駕駛經(jīng)歷，年齡應在50周歲以下，并在運管處辦有一類準駕證；駕駛長途班車（100公里以上、800公里以內(nèi)）的客車駕駛員，須有安全行車10萬公里以上或安全行車3年以上的駕駛經(jīng)歷；駕駛短線班車（運距在100公里以內(nèi)）的客車駕駛員和出租車駕駛員，須有安全行車5萬公里或安全行車2年以上的駕駛經(jīng)歷；日運距在400公里以上的班車，必須配備雙班駕駛員。第二條 公司對內(nèi)外參營車輛及駕駛員實行統(tǒng)一安全管理。凡是駕駛我司營運車輛的駕駛員，必須辦理內(nèi)部準駕證，并交納安全風險抵押金1000—5000元，方準予駕駛我司營運車輛，否則不允許駕車。承租人外聘駕駛員開車，必須向所在單位安全部門送交書面申請，經(jīng)安全部門通過駕駛員的資格和駕駛技能審查合格，再辦理登記，并簽訂安全目標責任書，辦理準駕證后方可開車。第三條 安全部門應按規(guī)定建立駕駛員安全檔案，分類為駕駛員行車安全檔案和行車事故檔案，對重大事故應建專門案卷，以利查閱。第四條 對承租人私聘駕駛員未持有《準駕證》或子公司、分公司、總站不督促其辦理準駕證而駕駛我司車輛發(fā)生事故，其事故責任由肇事者負責，造成損失一律由承租人或子公司、公司、總站承擔，公司還將追究有關人員的責任。第五條 凡發(fā)生有損企業(yè)信譽的事故，公司將按安全管理相關的規(guī)定給予處罰。原已交信譽保證金而受過處罰的，要補交。信譽保證金由各財務科專項存儲，對不續(xù)辦《準駕證》者，無損害企業(yè)安全信譽的退給所繳金額或余額（不計息）。第六條 各級領導及全體管理人員，有權對駕駛我司各類車輛人員進行管理和檢查。凡查實有違章行為和未持我司《準駕證》駕駛我司營運車輛的，由車輛所屬單位安全部門按處罰金額40%獎勵直接管理檢查人員，其余部分用于年終安全獎勵金。第七條 駕駛證管理規(guī)定。辦證規(guī)定：凡需辦理準駕證、增駕、轉(zhuǎn)正等，統(tǒng)一由公司安全保衛(wèi)處審核，報總經(jīng)理審批，子公司由其單位領導批準。辦理范圍：我司員工因工作需要須學駕駛、增駕的，需經(jīng)總公司批準。辦理增駕大客執(zhí)照的駕駛員必須具備安全行車10萬公里或連續(xù)三年以上貨車駕駛經(jīng)歷。駕駛證異動必須在三個月內(nèi)辦理轉(zhuǎn)籍過戶手續(xù)，否則責任自負。辦理程序：辦證人先向單位寫申請報告，經(jīng)安全部門審核簽章后辦理有關手續(xù)。駕駛證遺失：由本人負責辦理，所有費用自負。第八條 駕駛員年審規(guī)定。駕駛員年度審驗由安全部門負責辦理。年審工作應按交通部門有關規(guī)定辦理。凡未經(jīng)單位批準同意的駕駛證一律不予辦理年審手續(xù)，凡辦理正式退休手續(xù)的，其駕駛證原則上不予年審。停薪留職或內(nèi)退的駕駛員，可辦理年審手續(xù)，費用自理。內(nèi)退駕駛員單位繼續(xù)留用的駕駛證照常年審。凡是事故改變工作或駕駛證被吊銷的不再年審。第九條 外進駕駛員技術考核審批規(guī)定新進駕駛員必須經(jīng)安全部門對其進行交通法規(guī)和操作技術考核后，合格者方可填表簽章，報總公司人事部門辦理調(diào)動手續(xù)。來我司租賃承包或掛靠經(jīng)營的駕駛員和臨時駕駛員先由安全部門進行技術資格審查，審查合格后，再辦理有關手續(xù)。第十條 跟車實習的規(guī)定凡新進、招收、招聘和增駕的駕駛員必須跟車實習1—2個月，經(jīng)安全部門認可合格后，方可單獨駕駛營運車輛。實行期限間，實習駕駛員不許單獨駕車，指導駕駛員必須跟車輔導，實行車必須裝有副剎。實習期滿，由指導駕駛員鑒定，經(jīng)企業(yè)安全部門審批同意后，方能單獨駕車。指導駕駛員必須是具備安全行車20萬公里或連續(xù)五年安全駕駛經(jīng)歷并作風正派，技術過硬和要求嚴格的駕駛員擔任。未經(jīng)子公司或總公司安全部門同意，原則上不允許在我司營運車上實習。第十一條 駕駛員必須認真遵守下列規(guī)定駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證和企業(yè)辦理的準駕證等，缺一個證件或證件未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细裾撸粶蜀{駛車輛，且證件不得轉(zhuǎn)借，涂改或偽造。嚴禁酒后開車，不準在駕駛車輛時吸煙，飲食、閑談或有其它妨礙安全行車的行為；不準穿拖鞋駕駛車輛，患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時不準駕駛車輛。不準超速行駛；下坡嚴禁空檔熄火滑行；不準直流供油；嚴禁將車交給沒有駕駛資格的人或不符合跟車實習的人以及外單位人員駕駛。不準駕駛與駕駛證、準駕證不相符合的車輛；不準駕駛安全設備不符合規(guī)定或機件失靈的車輛；不準人貨混裝；不準駕駛裝載不符合規(guī)定的車輛，不準私自聘請不符合公司安全管理規(guī)定的人員駕駛我司營運車輛。車未停穩(wěn)不準開門下客；車門未關好不準行車。駕駛車輛過渡時必須速行駛不得空檔滑行，服從指揮，依次待渡。學習或跟車實習駕駛員，不準單獨駕車或拖車；不準駕駛裝運危險品的車輛。駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，中速行駛，禮貌行車。轉(zhuǎn)彎做好四件事：減速、鳴號、靠右行和隨時準備停車。起步做到“三看”：一看車輛周圍上下有無障礙，二看儀表是否正常，三看有無車輛超車。會車時做到先讓、先慢和先停。超車時做到“二不”：不強行超車，不搞讓道不讓速。停車做好“四好”，選好地點，掛好排檔，拉好手剎，塞好三角木行。車中做到“四慢”，即情況不明慢，視線不良慢，起步、會車、停車慢、通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、 險坡、繁華路段慢。做好五掌握：掌握車輛安全技術狀況