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某航空動(dòng)力控制工程公司管理調(diào)查問(wèn)卷總結(jié)報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-05-09 06:45本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】問(wèn)卷調(diào)查是開(kāi)展管理咨詢項(xiàng)目過(guò)程中獲取客戶信息的重要手段。新華信管理顧問(wèn)公司受。西安航控的委托,為公司提供戰(zhàn)略和組織咨詢服務(wù)。為了全面、充分掌握西安航控公司信息,這些專業(yè)術(shù)語(yǔ)的含義,將本報(bào)告的主要專業(yè)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行解釋,如表1-1所示。問(wèn)卷為101)份,有效問(wèn)卷回收率為%。據(jù)表1-3得知:調(diào)查面覆蓋了大部分中高管理人員。據(jù)表1-6得知:數(shù)據(jù)表明中高層管理人員結(jié)構(gòu)基本上在30歲以上各個(gè)年齡段均有分布,針對(duì)上述問(wèn)題,我們將在《西安航控管理診斷報(bào)告》中給出詳細(xì)的說(shuō)明和改進(jìn)對(duì)策。員工業(yè)務(wù)能力有待提高,經(jīng)營(yíng)機(jī)制不靈活;制度比較多,但落實(shí)執(zhí)行不力。結(jié)論:1、高層和中層干部對(duì)目前的管理現(xiàn)狀感受基本一致:基本認(rèn)可,但需提升。(樣本中有兩人未標(biāo)明職。中存在的問(wèn)題的擔(dān)心。

  

【正文】 ) 小結(jié) 公司組織的專業(yè)化程度較高,人員基本素質(zhì)較高,對(duì)部門以及自身的工作職責(zé)和業(yè)務(wù)流西安航控調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)分析 新華信 第 頁(yè) 共 21 頁(yè) 18 程較清楚,但管理能力有待提高。 公司組織運(yùn)行效率總體來(lái)說(shuō)比較低,很大部分被調(diào)查者認(rèn)為制度沒(méi)有得到很好執(zhí)行,工作流程安排需要進(jìn)一步改進(jìn),生產(chǎn)計(jì)劃和協(xié)調(diào)需要加強(qiáng),項(xiàng)目管理制的運(yùn)行效果一般,存在一定矛盾,需要作一定改進(jìn)。 總的來(lái)說(shuō),根據(jù)被調(diào)查者的主觀感受,公司組織機(jī)構(gòu)中存在的主要問(wèn)題體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:部門協(xié)調(diào)難度較大,部門責(zé)權(quán)利不匹配,部門利益驅(qū)動(dòng)現(xiàn)象嚴(yán)重,部門設(shè)置過(guò)多、分工過(guò) 細(xì),多頭管理。 對(duì)于未來(lái)的組織形式,被調(diào)查者在適度集權(quán)與分權(quán)的之間的選擇比例基本相當(dāng),同時(shí)在直線職能管理和矩陣式項(xiàng)目管理制兩者之間的選擇也呈現(xiàn)出相當(dāng)?shù)谋壤? 四、西安航控公司人力資源管理與績(jī)效考核 (一 ) 人力資源管理 晉升制度 ? 第五十五題:您認(rèn)為西安航控公司在人事晉升選拔過(guò)程中 (樣本中有兩人未標(biāo)明職位) 選項(xiàng) 總樣本 100 中層 79 高層 19 非常公正 公正 % % % 一般 % % % 不公正 % % % 極不公正 % % 結(jié)論: 大多數(shù)員工認(rèn)為公正性一般 ,認(rèn)為公正的僅有不到 19%,說(shuō)明在人事晉升公正性方面需要做更多工作。結(jié)合新華信訪談?dòng)涗?,我們判斷:大多?shù)人不認(rèn)為目前人才晉升過(guò)程公正的主要原因在于公司現(xiàn)行職務(wù)序列單一(僅行政序列),缺乏靈活性和多樣性。 人才引進(jìn) ? 第六十二題: 您認(rèn)為公司目前最稀缺的人才類型是 (樣本中有一人未標(biāo)明職位) 選項(xiàng) 總樣本 71 中層 58 高層 12 高級(jí)管理人員 % % % 中級(jí)管理人員 % % 投資管理人員 % % 項(xiàng)目管理人員 % % 技術(shù)人員 % % % 營(yíng)銷人員 % % % 結(jié)論: 大部分員工選擇高級(jí)管理人才,說(shuō)明公司目前該方面的人才較缺乏,另外技術(shù)人員也是公司需求比較迫切的人才類型。 西安航控調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)分析 新華信 第 頁(yè) 共 21 頁(yè) 19 人員培訓(xùn) ? 第六十三題:您在西安航控公司中接受培訓(xùn)的情況 (樣本中有兩人未標(biāo)明職位) 選項(xiàng) 總樣本 101 中層 79 高層 20 非常多 較多 % % % 一般 % % % 很少 % % % 沒(méi)有 % % % 結(jié)論: 公司中高層管理人員的接受培訓(xùn)的機(jī)會(huì)不是很多,根據(jù)需要和實(shí)際情況可以考慮適當(dāng)增加對(duì)干部的培訓(xùn)。 ? 第六十四題:您認(rèn)為您所接受的培訓(xùn)對(duì)您的工作是否有幫助? (樣本中有兩人未標(biāo)明職位) 選項(xiàng) 總樣本 95 中層 74 高層 19 非常大 % % % 較大 % % % 一般 % % % 很小 % % % 沒(méi)有 % % 結(jié)論: 總體看來(lái),培訓(xùn)取得一定的效果,但 仍有相當(dāng)比例的被調(diào)查者反映針對(duì)性不強(qiáng)。 (二) 績(jī)效考核體系 績(jī)效考核體系的總體評(píng)價(jià) ? 第五十六題:您認(rèn)為西安航控公司目前工作業(yè)績(jī)考評(píng)公正性如何(樣本中 兩人未標(biāo)明職位) 選項(xiàng) 總樣本 99 中層 78 高層 19 非常公正 % % 公正 % % 一般 % % % 不公正 % % % 極不公正 % % 結(jié)論: 中層管理人員中有 %的人反映業(yè)績(jī)考評(píng)不公正,總體有效樣本中有 60%左右的人認(rèn)為公正性一般。 ? 第四十 五題: 你認(rèn)為西安航控部門的工作考核體系(樣本中有兩人未標(biāo)明職位) 選項(xiàng) 總樣本 91 中層 70 高層 19 非??茖W(xué) % % 科學(xué) % % % 西安航控調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)分析 新華信 第 頁(yè) 共 21 頁(yè) 20 一般 % % % 不科學(xué) % % % 很不科學(xué) % % 結(jié)論: 大多數(shù)被調(diào)查者能接受目前的部門考核體系,但 1/5 左右的被調(diào)查者認(rèn)為該體系不科學(xué),說(shuō)明部門考核仍需要進(jìn)一步改進(jìn)。 ? 第五十八題:關(guān)于個(gè)人績(jī)效考核工作,您認(rèn)為 (樣本中有兩人未標(biāo)明職位) 選項(xiàng) 總樣本 102 中層 80 高層 20 非常必要 % % % 有必要 % % % 無(wú)所謂 % % 沒(méi)必要 % % 結(jié)論: 絕大多數(shù)被調(diào)查者認(rèn)為員工個(gè)人考核是有必要或非常有必要的。 ? 第五十九題:您同意“公司目前的績(jī)效考核體系是科學(xué)而公正的”這一說(shuō)法嗎? (樣本中有兩人未標(biāo)明職位) 選項(xiàng) 總樣本 100 中層 79 高層 19 非常不同意 % % 不同意 % % % 中立 % % % 同意 % % % 非常同意 % % 結(jié)論: 大部分被調(diào)查者對(duì)目前的績(jī)效考核體系的科學(xué)性和公正性不認(rèn)同,另外有 %的被調(diào)查者采取了中立態(tài)度。結(jié)合第 56 題以及訪談?dòng)涗洠饕菍?duì)現(xiàn)行績(jī)效考核體系科學(xué)性(沒(méi)有完善的績(jī)效考核體系)不認(rèn)同。 考核周期 ? 第五十七題:您認(rèn)為西安航控公司對(duì)員工的業(yè)績(jī)考評(píng)合理的周期是 (樣本中有兩人未標(biāo)明職位) 選項(xiàng) 總樣本 101 中層 79 高層 20 每月一次 % % % 每季一次 % % % 每半 年一次 % % % 每年一次 % % % 結(jié)論: %的被調(diào)查者認(rèn)為考核周期半年比較合理, %的人認(rèn)為每季度一次比較合理,%的人認(rèn)為一年一次比較合理。 西安航控調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)分析 新華信 第 頁(yè) 共 21 頁(yè) 21 考核的執(zhí)行 ? 第六十一題:在您看來(lái),您的工作績(jī)效應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià) 選項(xiàng) 總樣本 86 中層 67 高層 19 直接上級(jí) % % % 人力資源部門 % % % 同事 % % 下屬 % % % 其他 % % % 結(jié)論: 大部分( %) 被調(diào)查者選擇由直接上級(jí)考核, %選擇由人力資源部門考核, %選擇由下屬進(jìn)行評(píng)價(jià),另有 %認(rèn)為由其他人員(不明)進(jìn)行評(píng)價(jià)。 目前存在問(wèn)題 ? 第六十題: 您認(rèn)為目前績(jī)效考核體系中最嚴(yán)重的問(wèn)題是 選項(xiàng) 總樣本 75 中層 58 高層 17 考核過(guò)程不透明 % % 考核指標(biāo)不合理 % % % 考核人員素質(zhì)不高 % % % 考核周期不合理 % % % 考 核結(jié)果與個(gè)人收入及職業(yè)發(fā)展不相關(guān) % % % 其它 結(jié)論:目前績(jī)效考核體系中最突出的問(wèn)題是 —— “ 考核結(jié)果與個(gè)人收入以及職業(yè)發(fā)展不相關(guān)”和“考核指標(biāo)不合理”。 (二) 小結(jié) 西安航控公司大部分被調(diào)查者認(rèn)為績(jī)效考核十分必要,但目前運(yùn)行的績(jī)效考核體系不是很科學(xué)和公正,存在一些問(wèn)題,最明顯的問(wèn)題是 “ 考核結(jié)果與個(gè)人收入以及職業(yè)發(fā)展不相關(guān)”以及“考核指標(biāo)不合理”;大部分被調(diào)查者認(rèn)為最合適的考核人應(yīng)該是直接上級(jí),相當(dāng)部分被調(diào)查者認(rèn)為對(duì)員工的考核考核周期為半年一次。 人力資源管理方面存在的問(wèn)題是 ,晉升和培訓(xùn)體系需要進(jìn)一步改進(jìn),公司目前缺乏管理方面以及研發(fā)方面的人才,需要加大力度培養(yǎng)和引進(jìn)。
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