【正文】 ? 第三十七題： 你是否同意“西安航控制訂的管理制度得到有 效的執(zhí)行”的說(shuō)法？（樣本中有兩人未標(biāo)明職位） 選項(xiàng) 總樣本 100 中層 79 高層 19 強(qiáng)烈反對(duì) % % 不同意 % % % 中立 % % % 同意 % % % 非常贊同 % % 結(jié)論： 50%以上的被調(diào)查者認(rèn)為管理制度沒(méi)有得到有效執(zhí)行。 ? 第三十八題： 在你的工作中，你是否同意“工作流程比較順暢 ” 的說(shuō)法？ 選項(xiàng) 總樣本 99 中層 78 高層 19 強(qiáng)烈反對(duì) 不同意 % % % 中立 % % % 同意 % % % 非常贊同 % % 結(jié)論： 1/3左右被調(diào)查者認(rèn)為工作流程較順暢， 1/3左右認(rèn)為不順暢，另外有 1/3左右采取中立的態(tài)度。因?yàn)榇蟛糠直徽{(diào)查者是部門(mén)經(jīng)理以上的中層干部。 ? 第四十二題： 你是否同意“公司的核算制度得到有效的執(zhí)行” （樣本中有兩人未標(biāo)明職位） 選項(xiàng) 總樣本 94 中層 73 高層 19 強(qiáng)烈反對(duì) % % 不同意 % % % 中立 % % % 同意 % % % 非常贊同 結(jié)論： 相當(dāng)部分員工認(rèn)為核算制度沒(méi)有得到有效執(zhí)行。說(shuō)明公司預(yù)算制定和執(zhí)行需要加強(qiáng)其科 學(xué)性西安航控調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)分析 新華信 第 頁(yè) 共 21 頁(yè) 16 和執(zhí)行力度。 ? 第四十一題： 你認(rèn)為西安航控目前的生產(chǎn)協(xié)調(diào)管理（樣本中有兩人未標(biāo)明職位） 選項(xiàng) 總樣本 94 中層 73 高層 19 非常 需要加強(qiáng) % % % 需要加強(qiáng) % % % 一般 % % % 不需要加強(qiáng) 根本沒(méi)必要 結(jié)論： 絕 大部分被調(diào)查者認(rèn)為生產(chǎn)協(xié)調(diào)管理需要加強(qiáng)。 （七） 組織結(jié)構(gòu)中目前存在的問(wèn)題 ? 第二十五題： 你認(rèn)為西安航控機(jī)關(guān)的組織結(jié)構(gòu)主要存在哪些問(wèn)題？ 選項(xiàng) 總樣本 99 中層 80 高層 19 部門(mén)設(shè)置過(guò)多，分工過(guò)細(xì) % % % 部門(mén)職責(zé)不清 % % % 西安航控調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)分析 新華信 第 頁(yè) 共 21 頁(yè) 17 部門(mén)協(xié)調(diào)難度較大 % % % 部門(mén)利益驅(qū)動(dòng)現(xiàn)象嚴(yán)重 % % % 管理幅度過(guò)寬 % % % 多頭管理 % % % 部門(mén)責(zé)權(quán)利不匹配 % % % 機(jī)關(guān)職能定位不清 % % % 無(wú)頭管理 % % 其他 % % % 結(jié)論：組織結(jié)構(gòu)存在的問(wèn)題重要表現(xiàn)在 —— （ 前五項(xiàng)為）部門(mén)協(xié)調(diào)難度較大，部門(mén)責(zé)權(quán)利不匹配，部門(mén)利益驅(qū)動(dòng)現(xiàn)象嚴(yán)重，部門(mén)設(shè)置過(guò)多，分工過(guò)細(xì)；多頭管理。 ? 第二十六題：您認(rèn)為下列幾種組織形式更利于西安航控未來(lái)的發(fā)展？ 選項(xiàng) 總樣本 95 中層 77 高層 18 直線管理 % % % 網(wǎng)狀管理 % % % 項(xiàng)目管理（矩陣式管理） % % % 其它 % % 0% 結(jié)論： 支持直線式管理的占 ％，支持項(xiàng)目式管理（矩陣式管理）的占 ％。 （九） 小結(jié) 公司組織的專(zhuān)業(yè)化程度較高，人員基本素質(zhì)較高，對(duì)部門(mén)以及自身的工作職責(zé)和業(yè)務(wù)流西安航控調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)分析 新華信 第 頁(yè) 共 21 頁(yè) 18 程較清楚，但管理能力有待提高。 總的來(lái)說(shuō)，根據(jù)被調(diào)查者的主觀感受，公司組織機(jī)構(gòu)中存在的主要問(wèn)題體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：部門(mén)協(xié)調(diào)難度較大，部門(mén)責(zé)權(quán)利不匹配，部門(mén)利益驅(qū)動(dòng)現(xiàn)象嚴(yán)重，部門(mén)設(shè)置過(guò)多、分工過(guò) 細(xì)，多頭管理。 四、西安航控公司人力資源管理與績(jī)效考核 (一 ) 人力資源管理 晉升制度 ? 第五十五題：您認(rèn)為西安航控公司在人事晉升選拔過(guò)程中 （樣本中有兩人未標(biāo)明職位） 選項(xiàng) 總樣本 100 中層 79 高層 19 非常公正 公正 % % % 一般 % % % 不公正 % % % 極不公正 % % 結(jié)論： 大多數(shù)員工認(rèn)為公正性一般 ,認(rèn)為公正的僅有不到 19%，說(shuō)明在人事晉升公正性方面需要做更多工作。 人才引進(jìn) ? 第六十二題： 您認(rèn)為公司目前最稀缺的人才類(lèi)型是 （樣本中有一人未標(biāo)明職位） 選項(xiàng) 總樣本 71 中層 58 高層 12 高級(jí)管理人員 % % % 中級(jí)管理人員 % % 投資管理人員 % % 項(xiàng)目管理人員 % % 技術(shù)人員 % % % 營(yíng)銷(xiāo)人員 % % % 結(jié)論： 大部分員工選擇高級(jí)管理人才，說(shuō)明公司目前該方面的人才較缺乏，另外技術(shù)人員也是公司需求比較迫切的人才類(lèi)型。 ? 第六十四題：您認(rèn)為您所接受的培訓(xùn)對(duì)您的工作是否有幫助？ （樣本中有兩人未標(biāo)明職位） 選項(xiàng) 總樣本 95 中層 74 高層 19 非常大 % % % 較大 % % % 一般 % % % 很小 % % % 沒(méi)有 % % 結(jié)論： 總體看來(lái)，培訓(xùn)取得一定的效果，但 仍有相當(dāng)比例的被調(diào)查者反映針對(duì)性不強(qiáng)。 ? 第四十 五題： 你認(rèn)為西安航控部門(mén)的工作考核體系（樣本中有兩人未標(biāo)明職位） 選項(xiàng) 總樣本 91 中層 70 高層 19 非常科學(xué) % % 科學(xué) % % % 西安航控調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)分析 新華信 第 頁(yè) 共 21 頁(yè) 20 一般 % % % 不科學(xué) % % % 很不科學(xué) % % 結(jié)論： 大多數(shù)被調(diào)查者能接受目前的部門(mén)考核體系，但 1/5 左右的被調(diào)查者認(rèn)為該體系不科學(xué)，說(shuō)明部門(mén)考核仍需要進(jìn)一步改進(jìn)。 ? 第五十九題：您同意“公司目前的績(jī)效考核體系是科學(xué)而公正的”這一說(shuō)法嗎？ （樣本中有兩人未標(biāo)明職位） 選項(xiàng) 總樣本 100 中層 79 高層 19 非常不同意 % % 不同意 % % % 中立 % % % 同意 % % % 非常同意 % % 結(jié)論： 大部分被調(diào)查者對(duì)目前的績(jī)效考核體系的科學(xué)性和公正性不認(rèn)同，另外有 %的被調(diào)查者采取了中立態(tài)度。 考核周期 ? 第五十七題：您認(rèn)為西安航控公司對(duì)員工的業(yè)績(jī)考評(píng)合理的周期是 （樣本中有兩人未標(biāo)明職位） 選項(xiàng) 總樣本 101 中層 79 高層 20 每月一次 % % % 每季一次 % % % 每半 年一次 % % % 每年一次 % % % 結(jié)論： %的被調(diào)查者認(rèn)為考核周期半年比較合理， %的人認(rèn)為每季度一次比較合理，%的人認(rèn)為一年一次比較合理。 目前存在問(wèn)題 ? 第六十題： 您認(rèn)為目前績(jī)效考核體系中最嚴(yán)重的問(wèn)題是 選項(xiàng) 總樣本 75 中層 58 高層 17 考核過(guò)程不透明 % % 考核指標(biāo)不合理 % % % 考核人員素質(zhì)不高 % % % 考核周期不合理 % % % 考 核結(jié)果與個(gè)人收入及職業(yè)發(fā)展不相關(guān) % % % 其它 結(jié)論：目前績(jī)效考核體系中最突出的問(wèn)題是 —— “ 考核結(jié)果與個(gè)人收入以及職業(yè)發(fā)展不相關(guān)”和“考核指標(biāo)不合理”。 人力資源管理方面存在的問(wèn)題是 ，晉升和培訓(xùn)體系需要進(jìn)一步改進(jìn)，公司目前缺乏管理方面以及研發(fā)方面的人才，需要加大力度培