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某航空動力控制工程公司管理調(diào)查問卷總結(jié)報告-全文預(yù)覽

2025-06-13 06:45 上一頁面

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【正文】 素質(zhì)在行業(yè)內(nèi)處于中上水平(被調(diào)查者回答此題時會不自覺地與他 /她所了解的其它企業(yè)對比)。 ? 第五十一題:您工作中發(fā)生的越級上報情況 (樣本中有兩人未標(biāo)明職位) 選項 總樣本 101 中層 79 高層 20 非常多 % % % 較多 % % % 一般 % % % 偶爾發(fā)生 % % % 沒有發(fā)生 % % % 結(jié)論: 大部分管理人員認為越權(quán)現(xiàn)象偶爾發(fā)生或沒有發(fā)生,小部分認為越權(quán)現(xiàn)象嚴重,需要就實際情況具體分析。組織優(yōu)化(變革)得到絕大多數(shù)人的認同。而絕大多數(shù)干部認為“軍民并重”是公司長期戰(zhàn)略的著眼點。 戰(zhàn)略定位 西安航控調(diào)查問卷統(tǒng)計分析 新華信 第 頁 共 21 頁 9 ? 第二十一題: 你認為 西安航控民品未來的戰(zhàn)略定位應(yīng)該是 : (樣本中有兩人未標(biāo)明職位) 選項 總樣本 95 中層 74 高層 19 擴大規(guī)模 % % % 追求利潤 % % % 安置分流人員 % % % 樹立品牌 % % % 其它 % % % 結(jié)論: 排在前三位的選擇是 樹立品牌, 追求利潤,擴大規(guī)模。 ? 第十七題: 你認為西安航控能否有效地實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)?(樣本中有兩人未標(biāo)明職位) 選項 總樣本 90 中層 71 高層 17 完全能夠 % % 0% 能夠 % % % 部分 % % % 不知道 % % % 沒有執(zhí)行 0% 0% 0% 結(jié)論: 有 50%左右的被調(diào)查人員認為戰(zhàn)略能得到有效實現(xiàn),高層認可的比例更高些,但仍有50%左右的被調(diào)查者持中立態(tài)度。 二、西安航控公司戰(zhàn)略規(guī)劃和實施 (一)對目前戰(zhàn)略的評價 戰(zhàn)略制定 ? 第十四題:您認為西安航控公司是否有明確 的發(fā)展戰(zhàn)略? (樣本中有兩人未標(biāo)明職位) 選項 總樣本 94 中層 74 高層 18 有,很明確 % % % 有,但不明確 % % % 西安航控調(diào)查問卷統(tǒng)計分析 新華信 第 頁 共 21 頁 7 沒有 % % % 不知道 % % 結(jié)論: 大部分員工認為有,但不明確(結(jié)合訪談記錄,新華信判斷“不明確”主要指公司民品發(fā)展思路不清晰)。 西安航控調(diào)查問卷統(tǒng)計分析 新華信 第 頁 共 21 頁 6 被調(diào)查者對自己發(fā)展前景的評估 ? 第十二題:您認為您個人在西安航控公司的發(fā)展前景如何?(樣本中有兩人未標(biāo)明職位) 選項 總樣本 100 中層 79 高層 19 非常有前途 % % 0% 比較有前途 % % % 一般 % % % 前途暗淡 % % % 沒前途 % % 0% 結(jié)論: 相當(dāng)部分的管理人員認為個人在西安航控公司的發(fā)展前景一般(或者不確定,需要進一步調(diào)查明確),但有 40%左右的人認為很有前途,說明相當(dāng)部分的被調(diào)查者還是很有信心的。 第三節(jié) 問卷詳細信息 一、西安航控公司綜合管理判斷 (一)現(xiàn)狀與發(fā)展重點 航控公司目前重點要解決的問題 ? 第七題:你認為西安航控目前面臨的最大問題是什么?(樣本中有一人未標(biāo)明職位) 選項 總樣本 102 中層 81 高層 20 企業(yè)戰(zhàn)略定位不清 % % % 企業(yè)辦社會,包袱沉重 % % % 經(jīng)營機制不靈活 % % % 管 理制度不完善 % % % 西安航控調(diào)查問卷統(tǒng)計分析 新華信 第 頁 共 21 頁 5 制度比較多,但落實執(zhí)行不力 % % % 干部素質(zhì)和管理能力有待提高 % % % 員工思想觀念急需轉(zhuǎn)變 % % % 員工業(yè)務(wù)能力有待提高 % % % 冗員太多 % % % 資金短缺 % % % 內(nèi)部協(xié)作能力較差 % % % 生產(chǎn)計劃管理能力有待加強 % % % 部門設(shè)置不合理,職責(zé)權(quán)利不清晰 % % % 缺乏有力的績效考核制度和激勵機制 % % % 沒有核心競爭力 % % % 其它 % % % 結(jié)論: 前五項為 —— 缺乏有力的績效考核制度和激勵機制,干部的素質(zhì)和管理能力有待提高,員工業(yè)務(wù)能力有待提高,經(jīng)營機制不靈活;制度比較多,但落實執(zhí)行不力。 (二) 樣本按其隸屬關(guān)系的分布情況 表 12: 樣本按隸屬關(guān)系分布 公司機關(guān) 生產(chǎn)單位 民品、三產(chǎn) 高層管理人員 22 11 中層管理人員 29 6 2 合計 70 西安航控調(diào)查問卷統(tǒng)計分析 新華信 第 頁 共 21 頁 3 (三) 樣本按工作職位的分布情況 表 13: 樣本按工作職位分布 問卷發(fā)放情況 調(diào)查人數(shù) 總?cè)藬?shù) 調(diào)查比例 高層管理人員 25 30 % 中層管理人員 100 111 % 合計 125 141 % 問卷回收情況 高層管理人員 中層管理人員 合計 樣本數(shù) 20 81 101 比例 % % 100% 據(jù) 表 13 得知:調(diào)查面覆蓋了大部分中高管理人員。為了全面、充分掌握西安航控公司信息,做出科學(xué)合理的企業(yè)診斷,并提出適合企業(yè)的咨詢方案,我們設(shè)計了調(diào)查問卷并下發(fā)給西安航控各單位。 新華信管理顧問公司受西安航控的委托,為公司提供戰(zhàn)略和組織咨詢服務(wù)。 樣本 與總體相對應(yīng)的抽樣量的集合 少部分 有效比率介于 0- 20% 相當(dāng)部分 有效比率介于 20- 50% 大部分 有效比率介于 50- 80% 絕大部分 有效比率介于 80- 100% 三、樣本說明 (一 ) 問卷回收率 本次調(diào)查共發(fā)放問卷 125 份,回收問卷 106 份 ,其中有效回收問卷 103(職位屬性有效問卷為 101)份,有效問卷回收率為 %。 (六)樣本按年齡分布情況 西安航控調(diào)查問卷統(tǒng)計分析 新華信 第 頁 共 21 頁 4 表 16: 樣本按年齡分布(樣本數(shù) 97) 總樣本 中層管理人員 高層管理人員 30 歲以下 0% 30 歲以下 0% 30 歲以下 0% 3040 歲 % 3040 歲 % 3040 歲 % 4050 歲 % 4050 歲 % 4050 歲 % 50 歲以上 % 50 歲以上 % 50 歲以上 % 據(jù) 表 16 得知:數(shù)據(jù)表明中高層管理人員結(jié)構(gòu)基本上在 30 歲以上各個年齡段均有分布,但總的來說,管理層年齡偏大 第二節(jié) 新華信結(jié)論 根據(jù)本次調(diào)查結(jié)果,結(jié)合新華信對部分干部的訪談記錄,我們認為西安航控當(dāng)前存在的主要問題在于: 1. 公司現(xiàn)行的戰(zhàn)略管理體系存在較大缺陷,大部分干部未意識到規(guī)范和科學(xué)制訂公司總體戰(zhàn)略的重要性; 2. 公司長期實行的直線職能制組織結(jié)構(gòu)一定程度上已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)行業(yè)務(wù)發(fā)展需要,組織變革是當(dāng)前比較迫切的任務(wù); 3. 建立健全科學(xué)的績效考核體系是人力資源管理的突出問題; 4. 公司目前普遍存在的產(chǎn)品導(dǎo)向的營 銷
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